Чи не відкриваються задні двері форд екоспорт. Вирішуємо що робити, якщо не відкривається багажник. чому кросовер

Справа була в січні, в Єкатеринбурзі.
Взяв на тест-драйв автомобіль, під'їхав до під'їзду, припаркувався. Виходжу з машини, біля будинку колупаються три роботяги з жкг. І чи то яскравий колір автомобіля, то чи легкий шум мотора - відвернули їх від роботи, як всі вони - виявилися поруч з машиною. Підійшли, дивляться, і починають обговорювати:

- Про новий Ford Focus...
- Так кокой Focus, це Focus Sport, написано ж ...

Довелося розповісти мужикам, що насправді це новий компактний кросовер Ford Ecosport, який побудований на тій же платформі, що і Ford Fiesta. І ніякого відношення до Ford Focus не має.

Ну а перше питання, яке мені задали мужики, був звичайно: "Як тисне? Скільки жере?"

Витрата по трасі при середньої швидкості 110 км / год - 7,2 літра, по місту в середньому вийшло 9.5 літрів. Атисне до речі, дійсно добре, я б навіть сказав, що педаль газу дуже чутлива, і злегка передаючи її - колеса зриваються в пробуксовку.

На нашому ринку EcoSport представлений в безлічі варіантів, найдоступніший оснащений 1,6-літровим мотором потужністю 122 к.с. і «механікою», топова версія йде з 2,0-літровим двигуном потужністю 140 к.с. і АКПП. Є версії з повним приводом, Але повнопривідна версія тільки в сумі з МКПП. З автоматичними коробками передач - тільки передній привід.

Про багажник.

Друге питання від мужиків був очікуваним. Точніше прохання - подивитися обсяг багажника, який на перший погляд здається маленьким, але на ділі - в залежності від кута нахилу спинок задніх сидінь, об'єм багажного простору становить приблизно 380 літрів, а при повністю складених задніх сидіннях 1 238 літрів. Якщо говорити російською мовою - можна легко перевезти пральну машинку, Або багато мішків картоплі.

Отримати непогані показники за обсягом багажника стало можливим завдяки рішенню з запаскою - яку повісили на задні двері, а не спртяалі під днище, як у більшості однокласників. І повісили не просто докатку, а повнорозмірне запаснее колесо.

Ще одним цікавим рішенням стала ручка відкривання задніх дверей, яку зробили елементом фари. Але є в задніх дверцятах і недолік - вона погано закривається, і її треба регулювати. Або сильніше плескати при закриванні.

- А всередині як?

Всередині у EcoSport, як і у більшості автомобілів марки Ford - комфортно. В холодну погоду, А за вікном в момент подорожі по Уралу було приблизно -20 градусів, салон прогрівався дуже швидко, а лобове скло з ранку з'являлося взагалі моментально - завдяки електрообігріву лобового скла.

Комфортно і зручно як спереду.

Так і ззаду. За умови, що ззаду сидить не більше двох осіб.

Зручне розташування за кермом, висока посадка водія, і як результат - хороший огляд. А покатавшисьна абсолютно різних автомобілях, З упевненістю можу сказати, що в моєму особистому рейтингу - найзручніші крісла поки у автомобілів Ford. EcoSport не виняток.

На ящечке для зберігання дрібниць між передніми кріслами - заощадили, зробивши на його місці підлокітник.

Особисто мені підлокітник був зручний, але хотілося б мати додаткову нішу для зберігання авто дрібниць.

Зате в дверях є зручна порожнину під півторалітрову пляшку води. Мужики це оцінили.

Рульове управління дуже чутливе, автомобіль прекрасно вписується в повороти і майже не крениться. Хоча це скоріше заслуга досить щільної підвіски, яка майже не пробивається на купині, а от їзда по так званій "пральній дошці" з такою підвіскою не найприємніше справу.

Сам кермо зручний, приємно лежить в руці, з великою кількістю опцій управління - круїз контроль, голосовий зв'язок, аудіосистема.

Дзеркала заднього виду великі, це плюс, а ось широка стійка, це скоріше мінус - бічна оглядовість втрачається.

Органи управління аудіосистеми гранично прості і зрозумілі, писати тут особливо і нема чого.

Вся інформація з останньої відбивається на дисплеї, який прекрасно накритий козирком.

В цілому автомобіль виглядає позитивно. Такий - маленький, добрий-міський помічник. На якому приємно розсікати по вулицях міста.

Фронтально, завдяки суворій морді і похмурою усмішці, автомобіль має більш ефектний зовнішній вигляд. І вже асоціюється з чимось зухвалим.

У тому числі завдяки передній оптиці, яка особливо еффетно виглядає після заходу сонця.

- Чому кросовер?

Напевно тому, що всі бордюри, лежачі поліцейські, нерівності на дорозі залишаються десь далеко знизу.

Кататися по відносному бездоріжжю теж одне задоволення, завдяки коротким свесам, і дорожньому просвіту в 200мм.

Під днищем нічого не стирчить.

Передній кут прохідності складає - 22 °, задній кут - 35 °, кут поздовжньої прохідності - 25 °. Що дуже навіть непогано.

На цьому знайомство мужиків з цим прекрасним автомобілем закінчилося, вони пішли далі робити свої справи і заробляти на EcoSport, а ми вирушили колесити по просторах середнього Уралу.

За наданий автомобіль спасибі салону

Старі автомобілі постійно підносять своїм власникам неприємні сюрпризи в самі невідповідні моменти. Такий прикрою поломкою є заблокована кришка багажника. У такі моменти важливо не впадати у відчай і не робити поспішних маніпуляцій з підручними засобами. Краще зосередитися і згадати деякі корисні поради досвідчених автомобілістів. Як приклад розглянемо послідовність дій в автомобілі Opel Vectra B в кузові універсал.

Чому може не відкриватися багажник?

Однією з головних причин поломки замка кришки багажника є бруд, яка потрапляє з-під коліс автомобілів, що рухаються. Універсали під час їзди створюють ззаду своєрідне завихрення, яке підхоплює з дорожнього полотна вологу, сніг, пил і бруд. Незважаючи на наявність захисного екрана в личинці замку, найдрібніші частинки потрапляють всередину і роблять свою брудну справу.

В автомобілях Opel Vectra B використовується центральний замок для відкривання і закривання одночасно всіх дверей, в тому числі і кришки багажника. Іноді причиною того, що не виходить відкрити багажник, стає вихід з ладу електричного приводу, який відкриває засувку замку. У цьому випадку на допомогу прийде ключ, яким слід повернути замок за годинниковою стрілкою і одночасно натиснути кнопку. Але якщо ключ неможливо вставити до упору через скопилася в замку бруду, то тоді доведеться розкривати кришку багажника з боку салону.

Причиною блокування кришки багажника може стати і поломка замку. В цьому випадку не вдасться відкрити кришку зовні, тому доведеться вивчити технологію розблокування цього кузовного елемента зсередини.

Як усунути блокування багажника

Коли всі спроби відкрити кришку багажника зовні не увінчалися успіхом, необхідно скористатися тим, що є доступ до багажного відсіку з салону. Звичайно, великим автомобілістам це буде зробити дещо проблематично, але цю роботу можна довірити навіть підліткам. Важливо стежити за їх діями та вчасно давати цінні вказівки.

В першу чергу слід відкрити задні ліві двері. Тепер необхідно відкинути двомісне сидіння і скласти спинку. з багажного відсіку слід прибрати всі речі, які можуть бути пошкоджені при роботі і переміщенні людини по багажнику.

Перед тим як забратися в багажне відділення, слід запастися торцевих ключем- «зірочкою» Т25 з воротком, а також довгої надійної викруткою. Щоб дістатися до механізму відкривання кришки багажника, необхідно відсунути обшивку від кузовного елемента. Повністю зняти її при замкнених дверей не вийде. Обшивка кріпиться до металевого підстави за допомогою засувок і декількох гвинтів.

Два гвинта розташовані в верхніх кутах декоративної панелі, а ще два кріпильних елемента знаходяться в ручці, яка розташована на обшивці. Для демонтажу гвинтів використовується ключ Т25 з воротком.

Щоб акуратно від'єднати декоративну панель від кришки багажника, можна скористатися викруткою. Спочатку відщіпає верхні засувки, поступово зміщуючись вниз. Коли вдасться відсунути обшивку кришки багажника, то можна буде побачити дротяний важіль, який дозволяє відкрити замок. Він встановлений вертикально безпосередньо під електроприводом склоочисника.

Для відкриття замку залишається натиснути зверху вниз на важіль і штовхнути від себе кришку багажника. Це зробити можна рукою або дерев'яною ручкою молотка. Коли двері відкриються, слід повністю демонтувати обшивку і зайнятися оглядом замку. Після того як вдалося відкрити двері, можна зайнятися з'ясуванням причини поломки. Можливо, відремонтувати механізм вийде своїми руками.

В першу чергу слід від'єднати важіль, що зв'язує механізм кришки з електроприводом.Для цього необхідно повернути пластмасовий стопор проти годинникової стрілки і вийняти вигнуту частину важеля. Сам замок кріпиться до кришки за допомогою двох гайок. Скориставшись ключем-головкою 8 мм, вдасться легко відкрутити ці кріпильні деталі. Виймаючи вузол з кришки, слід від'єднати важіль, що зв'язує замок з механізмом запирання.

Після зовнішнього огляду замку можна зняти стопорне кільце і акуратно демонтувати поворотний елемент. Важливо не втратити маленьку шпонку, яка встановлена \u200b\u200bпоруч з личинкою замку. Тепер залишається все почистити, змастити і зібрати знову. При цьому ключем слід повернути замок за годинниковою стрілкою і назад. При тугому обертанні можна обробити личинку рідиною WD40. Установка замка здійснюється в зворотній послідовності.

Складну (на перший погляд) проблему з блокуванням кришки багажника в автомобілі Opel Vectra B можна вирішити протягом 10-30 хвилин. Просто не потрібно докладати надмірну силу при повороті ключа в замку, а також акуратно діяти з обшивкою кришки.Тоді буде забезпечена цілісність і справність всіх інших деталей, а кришка після декількох маніпуляцій з легкістю відкриється.

Відхилення від норми багажника

Багажник автомобіля складається з якогось простору, двері і замки, який входить до складу центрального. Система закривання, звичайно, надійна, але проблеми бувають. Наприклад, заїло замок і неможливо відкрити двері. Які подальші дії в такому випадку? Найголовніше - мати внутрішній доступ до замку. Це залежить, перш за все, від типу кузова. Добре, якщо до багажника можна підібратися зсередини салону. Як правило, це можливо на універсалах, хетчбеках, які не мають розділової перегородки. З седанами справа йде трохи гірше. Але для початку давайте розберемося, чому це взагалі могло статися.

Найбільш ймовірна причина поломки замка багажника - потрапляння сторонніх предметів і механічна несправність. Тому, якщо сторонній предмет і зовні, і зсередини видалити не вдалося, або це не допомогло, спробуйте примусово відкрити-закрити замок пару раз. Якщо після всіх спроб механізм замка не спрацював, вирушайте в технічний центр.

Краще розтин замку багажника довірити професіоналам, хоча це все-таки нечасто зустрічається історія. Але, крім усього іншого, незабаром з'явиться ще одна причина, по якій ви також, цілком ймовірно, не зможете відкрити замок - це заморозки. Як це буває? Помили машину, виїхали, а на вулиці підморозило. Через деякий час знадобився відкрити багажник. Але немає ... нічого не виходить.

Це відбувається, тому що після миття на ущільнювачі залишилася волога, і під впливом низької температури вона перетворилася в лід і приморозили кришку. Тут вихід простий. Знайдіть тепле місце, відігрівання, і через 15-20 хвилин все легко відкриється. А щоб цієї ситуації більше не сталося, після кожного миття автомобіля насухо витирайте ущільнювачі ганчіркою. А ще краще, раз на тиждень обробляйте їх спеціальним складом.

При перших ознаках неполадки замку не закривайте його на це очі. Адже в багажнику можуть бути не тільки прості речі, які можуть почекати, а й щось важливе, наприклад, домкрат, запаска, вогнегасник, компресор і т.д. І, в разі чого, без них ваш автомобіль просто не зможе далі рухатися.

Ford EcoSport. Керівництво - частина 9

Блокування та розблокування
дверей за допомогою ключа

Акуратно зніміть кришку.

2. Вставте механічний ключ в

Примітка: циліндром замку
обладнана тільки ручка дверей
водія.

ЗАДНЯЯ ДВЕРІ БАГАЖНОГО
ВІДДІЛЕННЯ - В
КОМПЛЕКТАЦІЮ
АВТОМОБІЛЯ НЕ ВХОДИТЬ:
КЛЮЧ З ПЕРЕДАВАЧЕМ
СИСТЕМИ
ДИСТАНЦІЙНОГО
безключового ВХОДА
(RKE)

Для відкривання задніх дверей
багажного відділення:

натисніть кнопку відмикання,
розташовану на правому
габаритному вогні задніх дверей
багажного відділення.

ЗАДНЯЯ ДВЕРІ БАГАЖНОГО
ВІДДІЛЕННЯ - В
КОМПЛЕКТАЦІЮ
АВТОМОБІЛЯ ВХОДИТЬ:
КЛЮЧ З ПЕРЕДАВАЧЕМ
СИСТЕМИ
ДИСТАНЦІЙНОГО
безключового ВХОДА
(RKE)

Відкривання задніх дверей
багажного відділення

Кнопка блокування і
розблокування.

Кнопка відмикання задньої
двері багажного відділення.

Примітка: Щоб відкрити задню
двері багажного відділення, слід
розблокувати автомобіль.

Натисніть кнопку розблокування на
ручці задніх дверей багажного
відділення або пульті
дистанційного керування для
розблокування автомобіля.

2. Натисніть кнопку відмикання задньої

двері багажного відділення, щоб
її відкрити.

Закривання задніх дверей
багажного відділення

Примітка: Після закривання задніх
двері багажного відділення автомобіль
залишиться розблокованим.

Натисніть кнопку блокування на ручці
задніх дверей багажного відділення або
пульті дистанційного керування для
блокування автомобіля.

Пасивна
протиугінні
СИСТЕМА

Принцип дії

Система запобігає запуск
двигуна за допомогою ключа з
невірним кодом.

кодовані ключі

При втраті ключа можна придбати
запасний ключ у авторизованого
дилера. По можливості повідомте
дилеру номер ключа, вказаний на
ярлику, яким були забезпечені
оригінальні ключі. Крім того, у
авторизованого дилера можна
придбати додаткові ключі.

Примітка: Якщо ви втратите ключ,
інші ключі буде необхідно
стерти з пам'яті і
перепрограмувати. кодування
змінних ключів повинно виконуватися
разом з перекодуванням залишилися
ключів. за додатковою
інформацією звертайтеся до
авторизованого дилера.

Примітка: Не допускайте
екранування ключів металевими
предметами. Це може
перешкодити розпізнаванню
закодованого ключа приймачем.

приведення іммобілайзера
двигуна в режим охорони

Після виключення запалення
іммобілайзер двигуна через
нетривалий час
автоматично перейде в режим
охорони.

зняття іммобілайзера
двигуна з режиму охорони

Після включення запалення
іммобілайзер двигуна
автоматично вийде з режиму
охорони при використанні ключа з
правильним кодом.

Якщо двигун не запускається при
допомоги ключа з правильним кодом,
перевірте ваш автомобіль у
авторизованого дилера.

протиугінні
СИГНАЛІЗАЦІЯ

(при наявності)

система сигналізації

Автомобіль може бути оснащений
однією з наступних систем
сигналізації:

Охоронна сигналізація по
периметру.

Охоронна сигналізація по
периметру з датчиками салону.

Охоронна сигналізація першої
категорії з датчиками салону і
автономним звуковим пристроєм.

Охоронна сигналізація по
периметру

Охоронна сигналізація по периметру
є засобом захисту від
проникнення сторонніх осіб в
автомобіль через двері і капот. Крім
того, вона захищає аудіосистему.

Безпека

внутрішні датчики

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Чи не закривайте датчики блоку
плафонів освітлення салону.

Не вмикайте сигналізацію в
режимі повної охорони, якщо в
салоні знаходяться люди, тварини

або інші рухомі об'єкти.

Датчики виявляють будь
рух в салоні автомобіля,
надаючи таким чином засіб
захисту від проникнення в
автомобіль сторонніх осіб.

Батарея автономного звукового
пристрою

Автономне звуковий пристрій - це
додаткова охоронна система,
яка включає сирену при активації
режиму тривоги в результаті
спрацьовування датчиків. система
включається після того, як були
заблоковані замки дверей
автомобіля. звуковий пристрій
забезпечено власною акумуляторною
батареєю, завдяки чому сирена
прозвучить навіть при від'єднанні
акумуляторної батареї автомобіля
або самого автономного звукового
пристрою.

включення сигналізації

Встановлена \u200b\u200bв режим охорони,
сигналізація спрацьовує при будь-якому
з наступних подій:

Якщо хтось відкрив двері, задню
піднімається двері або капот
без використання чинного
ключа або дистанційного
управління.

Якщо хтось зняв аудіо або
навігаційну систему.

Якщо запалення включене без
допомоги чинного ключа.

Якщо внутрішні датчики
виявляють рух всередині
автомобіля.