Як за п'ять років після продажу китайцям змінився бренд Volvo. Volvo cars починає виробництво xc60 в китаї Яка компанія купила вольво

рупнейшее в історії китайського автопрому придбання: концерн з Піднебесної Geely купує у американського Ford шведську компанію Volvo. Угода була підписана вчора в Гетеборзі, в присутності віце-голови КНР Сі Цзіньпіна, який прибув до Швеції з офіційним візитом в зв'язку з 60-річчям встановлення дипломатичних відносин між двома країнами, і віце-прем'єра і міністра промисловості Швеції Мод Улофссон. Вартість угоди: 1,8 млрд доларів, всі необхідні для придбання кошти вже надійшли, одночасно Geely також приготувала капітал, необхідний для подальшого розвитку виробництва автомобілів Volvo.

У повідомленнях шведських ЗМІ підкреслюється, що «угода передбачає збереження самостійності компанії Volvo, продовження реалізації її комерційних планів і подальшого розвитку». Після закінчення операції штаб-квартира компанії залишиться в Гетеборзі, Geely також збереже наявні в Швеції і Бельгії заводи Volvo. Крім того, новий власник розраховує побудувати завод Volvo на території Китаю «для насичення автомобілями компанії китайського ринку». В угоді зазначається, що Geely буде зберігати хороші відносини з робітниками і службовцями Volvo, її профспілками, відомствами по реалізації, і особливо - з споживачами. «Компанією Volvo буде керувати менеджмент Volvo. Підприємству нададуть незалежність в стратегічній перспективі. Воно буде працювати на свій власний бізнес-плану. Ми твердо маємо намір зберегти ідентичність бренду і розглядаємо Volvo в якості шведського підприємства з міцними скандинавськими традиціями », - запевняє голова компанії Geely Лі Шуфу.

Volvo, як і деякі інші активи, Ford хотів продати з 2008 року, коли і ця компанія, і багато її конкуренти - як в США, так і по всьому світу, - зіткнулися з серйозними фінансовими проблемами. «Головна мета угоди - знайти нового власника, який поділяє думку концерну Ford про майбутнє компанії Volvo. Нам треба було знайти нового власника, який може розвивати бізнес і в той же час особливо піклуватися про унікальні особливості шведського бренду. І який також відповідально ставиться до співробітників компанії і суспільству, в якому ми працюємо. Ми знайшли, і мені приємно про це повідомити, такого власника в особі компанії Geely », - говорить віце-президент компанії Ford Льюїс Бут.

Volvo була придбана фірмою Ford в 1999 році за 6,5 млрд доларів. Всього в світі на Volvo працює 22 тис. Осіб, з них 16 тис. - в Швеції. Зараз шведський виробник збирає близько 300 тис. Машин на рік - новий завод в Китаї повинен робити стільки ж. Профспілки дали остаточну згоду на підписання договору лише минулої суботи, після зустрічі з Лі Шуфу і його роз'яснень з приводу планів нового керівництва на майбутнє. «Ми раді, що уклали з компанією Ford договір, який дозволяє нам зберігати і зміцнювати спадщина відомого бренду Volvo. Бренд залишиться вірний своїм головним цінностям щодо безпеки і сучасного скандинавського дизайну », - зазначив Лі Шуфу. За його словами, стратегічна мета китайської корпорації - досягти виробництва 2 млн автомобілів на рік до 2015 року. Придбання відомого бренду піднімає престиж китайського автопрому. Крім того, Volvo відкриє виробникам з Піднебесної більш дорогий сегмент європейського ринку і свою мережу збуту.

А ви знаєте, де виготовляють «Вольво»? Країна-виробник цього автомобіля заслуговує усіляких похвал. Його виробляють в Швеції. Машину випускає шведський концерн Aktiebolaget Volvo. Концерн займається комерційними і двигунами і різним устаткуванням. Раніше у концерну «Вольво» можна було придбати і легкові авто. На жаль, до філії легковиків був проданий концерну Ford, іменованого Volvo Personvagnar. У свою чергу, Ford переуступив його концерну Geely.

Штаб-квартира концерну розташована в шведському місті Гетеборг. З латині "volvo" перекладається як «я качусь» або «я обертаюся».

Історія компанії

Компанія заснована Ассаром Габріелсоном і Густафом Ларсоном в 1915 році. Фактично це була дочірня фірма популярного виробника підшипників SKF. Перша серійна машина Jakob OV 4 виїхала за заводські ворота 14 квітня 1927 року. Вона мала двигун ємністю 28 кінських сил і найвищу швидкість 90 км / ч.

Країна-виробник автомобіля «Вольво» прекрасна! Хто ж стає президентом концерну в 1956 році? Звичайно ж, Гуннар Інгеллау! Він є доктором машинобудування і економічних наук. В період його роботи компанія розквітає. Експорт в США стартує в 1956 році. У Сполучених Штатах в 1957 році було реалізовано 5000 авто марки «Вольво». Обсяг виробництва автомобілів збільшується. У 1956 році було виготовлено 31 000 примірників, а в 1971-му випущено 205 000 одиниць виробів.

Країна-виробник «Вольво» має помірний клімат, в основному завдяки Гольфстріму. Тут дуже приємно працювати. Слід додати, що на «Вольво» також не покладаючи рук працював Нільс Івар Болін. Він є автором триточкового ременя безпеки. Цим елементом вперше в світі обладнали марки Volvo PV 444 і P120 Amazon.

Модель Р1800 виконана у вигляді двомісного спортивного купе. Вона випущена в 1960 році. А виробництво Volvo-144 почалося в 1966-му. Саме цю модель оснастили двоконтурної гальмівною робочої системою. І саме тут встановили деформуються зони кузова. Це приголомшливе «Вольво»! Яка країна-виробник здатна винайти таку цукерку? Звичайно ж, тільки Швеція.

У 1976 році творці «Вольво» розробили кисневі датчики Lambda Sond. В цьому ж році був створений відпрацьованого газу.

Легковий відділ Volvo Personvagnar в 1999 році був проданий компанії Ford. Концерн зміг продати підрозділ за 6,45 мільярда доларів. Volvo Personvagnar AB відома в США під ім'ям Volvo Cars. І з 1999 року ця філія перетворюється в підрозділ концерну Ford. Але в грудні 2009 року Ford оголошує про реалізацію Volvo Personvagnar AB китайському підприємству Zhejiang Geely Automobile. Тепер філія коштує 1,8 мільярда доларів. 29 березня 2010 року китайський підприємство офіційно підписує документи. Це паперу на придбання бренду Volvo Cars у підприємства Ford Motor. Операцію завершили 2 серпня 2010 року.

Керівництво та власники

Чому всі вибирають «Вольво»? Країна-виробник знає відповідь на це питання. Для цього необхідно з'ясувати, хто ж є найбільшим акціонером концерну AB Volvo? Звичайно ж, китайський концерн Geely. До 2010 року організація Renault S.A. володіла близько 20% акцій підприємства. Вона і була тоді найбільшим власником. У 2012 році ці акції придбав китайський концерн Geely.

Луї Швейцер займає пост голови ради директорів цієї чудової організації. А Лейф Юханссон займає посади виконавчого завідувача і президента одночасно.

діяльність організації

На даний момент концерн «Вольво» поставляє вантажівки шведам. Крім вантажівок підприємство поставляє будівельний інвентар, автобуси, системи морських двигунів, фінансові послуги та космічні компоненти.

Взагалі, торговою маркою «Вольво» володіє холдинг Geely. Концерн Volvo також розпоряджається марками:

• Renault Trucks.
• Nissan Diesel.
• Mack.
• Prevost.
• Nova Bus.

Холдинг складається з дев'яти виробничих компаній і одинадцяти бізнес-підрозділів.

Volvo в Росії

Офіційний продаж авто «Вольво» в СРСР стартувала в 1989 році. Слід зазначити, що так необхідні «Совтрансавто», купувалися з 1973 року.

Торгова марка «Вольво» ... Країна-виробник знаходиться в Північній Європі, в центрі цивілізації. В даний час концерн «Вольво» в Росії представляють компанії ЗАТ «Вольво Схід» і ТОВ «ВФС Восток».

Компанія «Вольво» побудувала в Калузі новий завод. Запуск цього виробництва відбувся 19 січня 2009 року. Виготовлювальне потужність даного заводу досить велика. Вона становить 15 000 вантажних машин в рік. Тут заплановано монтаж моделей Volvo FM та Це перше повномасштабне виробництво комерційної вантажної техніки закордонного бренду в Російській державі. Трохи пізніше на заводській території «Вольво» був побудований «Вольво Трак Центр-Калуга». Цей центр запрацював влітку 2009 року. Холдинг «Вольво» прийняв транспортний комплексне рішення. Тепер виробництво, продаж і обслуговування виконуються в одному місці.

Corporation

Розглянемо одну з промислових підприємств, що належать концерну «Вольво». Країна-виробник Швеція пишається своїм дітищем, своєю автомобілебудівної компанією. Volvo Trucks Corporation входить в топ світових лідерів, що виготовляють важкі вантажівки. Ця компанія заснована Густафом Ларсоном і Ассаром Габріелсоном в 1916 році. Вона є дочірньою організацією популярного виробника підшипників SKF.

За ворота заводу перше серійне авто виїхало в 1927 році. Повну незалежність від SKF підприємство знайшло в 1935 році.

На початку 1928 роки з'явився перший вантажівка. Його назвали «LV ряд 1» і він мав неймовірний успіх. На нього був встановлений дволітровий мотор з чотирма циліндрами. Потужність двигуна складала 28 кінських сил.

Хто-небудь може забути «Вольво»? Країна-виробник при нагоді вам обов'язково нагадає про цей концерн. Адже за обсягами на світовому ринку він розташувався на другому місці. У 2006 році Volvo Trucks було продано 105 519 одиниць вантажної техніки.

Вантажні авто Volvo вважаються комфортними і безпечними. В глобальну міжнародну корпорацію Volvo Trucks Corporation включені промислові та конструкторські центри, що знаходяться в США, Бразилії, Швеції і Бельгії. У неї входить неймовірну кількість складальних фірм по всьому світу. Деякі підприємства представляють корпорацію у вигляді співзасновника разом з місцевими виробничими групами. Звичайно ж, існують організації, безпосередньо належать Volvo Group.

Renault Trucks в Росії

Перші вантажні машини Renault з'явилися в Росії в 1912 році. У Російській імперії військовим міністерством був організований пробіг, і Renault взяли в ньому участь.

У 2012 році підприємство Renault Trucks святкувало сторіччя перебування російською ринку. Фірма володіє власним виробничим цехом на Калузькому заводі Volvo. У 2009 році почався випуск тягача Premium Route. Сьогодні на заводі збирають важкі вантажні автомобілі моделей Premium і Kerax. В кінці 2014 року планується старт виробництва новітньої модельної лінійки вантажівок Renault Trucks.

А в червні 2013 року в Калузькій області проводилась незабутня церемонія. В основу майбутнього заводу заклали перший камінь. На цьому підприємстві планують виготовляти кабіни для вантажних машин Volvo і Renault.

Шведська автомобільна компанія Volvo тепер належить китайському автоконцерну Geely. Угода про покупку відомого автомобільного бренду у американського гіганта Ford було підписано в неділю. Сума угоди склала майже два мільярди доларів.

1,8 мільярда доларів - така ціна підприємств, які виробляють легкові автомобілі під одним з найвідоміших європейських брендів. Для шведів це навряд чи стане ударом по національній гордості, адже Volvo продається не вперше. У 1999 році підприємство увійшло до складу корпорації Ford, причому американцям воно обійшлося в 3,5 рази дорожче, ніж китайцям, - в 6,5 мільярда доларів. Криза змусила скидати зайві активи - одним з них стала шведська марка.

"Головна мета угоди - знайти нового власника, який поділяє думку концерну Ford про майбутнє компанії Volvo. Нам треба було знайти нового власника, який може розвивати бізнес і в той же час особливо піклуватися про унікальні особливості шведського бренду. І який також відповідально ставиться до співробітників компанії і суспільству, в якому ми працюємо. ми знайшли, і мені приємно про це повідомити, такого власника в особі компанії Geely ", - говорить Льюїс Бут, віце-президент компанії Ford.

Знайти вдалося не відразу. Про плани продати Volvo говорили ще в 2008 році, тільки ось покупця не було. Переговори тривали майже два роки, в результаті китайці пообіцяли максимально зберегти шведський вигляд автокомпанії.

"Компанією Volvo буде керувати менеджмент Volvo. Підприємству нададуть незалежність в стратегічній перспективі. Воно буде працювати на свій власний бізнес-плану. Ми твердо маємо намір зберегти ідентичність бренду і розглядаємо Volvo в якості шведського підприємства, з міцними скандинавськими традиціями", - запевняє Лі Шуфу, голова компанії Geely.

Керівникам не доведеться збирати валізи - штаб-квартира залишається в Гетеборзі. На перший погляд, за результатами угоди, у Volvo не зменшиться, а додасться. Заводи в Швеції і Бельгії продовжать збирати автомобілі, але до них приєднається виробництво на китайській території.

Плани компанії Geely мало сказати амбітні, вони просто грандіозні. Зараз шведський виробник збирає близько 300 тисяч машин на рік - новий завод в Китаї повинен робити стільки ж. І це тільки марка Volvo - загальне виробництво концерну буде обчислюватися мільйонами.

"Ми ставимо за мету досягти виробництва двох мільйонів автомобілів на рік до 2015 року. Такий стратегічний план компанії Geely. Найбільш сильні наші позиції в Росії і Україні. На Україні особливо - там ми розгорнули збірку однієї з моделей нашої компанії", - говорить Жанг Ненгер , співробітник компанії Geely.

Придбання відомого бренду піднімає престиж китайського автопрому. Volvo відкриє виробникам з Піднебесної більш дорогий сегмент європейського ринку, свою мережу збуту. Китайцям навіть вдалося умовити профспілка, спочатку він був категорично проти угоди. Але після тривалих дискусій, профспілкові діячі змінили гнів на милість. Як вони самі пояснюють, після того як ознайомилися з фінансовим планами Geely.

"Я вважаю, що у компанії є сили і можливості для зростання, і я дивлюся в майбутнє позитивно. Geely здатна знову зробити Volvo підприємством, що приносить прибуток", - говорить глава місцевого відділення профспілки працівників Volvo Серен Карлсон

У Швеції на заводах Volvo працюють 16 тисяч осіб, ще шість тисяч трудяться за межами королівства. Умовляв лідерів профспілки особисто глава компанії Лі Шуфу. Але тепер, після підписання, занервували постачальники комплектуючих, їх технології стануть доступні китайцям, що це значить, напевно, можна не пояснювати. Автоексперти залишається тільки міркувати, що краще - майбутнє під китайським прапором або згортання виробництва, як це відбувається з не менш легендарної маркою Hummer. Адже після зриву угоди з представниками китайського автопрому, в General Motors вирішили взагалі розпрощатися з цим брендом.

У 2002 році на автосалоні в Детройті шведська автокомпанія Volvo представила своє нове дітище - середньорозмірний кросовер Вольво ХС90. Побудували машину на платформі «Р2». Після презентації автомобіля, популярність на нього дуже сильно зросла. Російським автомобілістам цей кросовер дуже сподобався. Але, перед тим, як придбати машину, покупці цікавляться де збирають Вольво ХС90 для вітчизняного ринку? Деякий час цю модель авто збирали на шведському заводі, розташованому в місті Гетеборзі. Але, після того, як криза «накрила» Європу, виробництво кросовера перенесли в Китай в місто Ченду. Тут підприємство відкрили ще в 2010 році і збирають авто донині. Виходить, що на російському ринку можна придбати авто китайської зборки.

Свій перший рестайлінг машина пережила в 2006 році. Наші співвітчизники можуть придбати шведський кросовер з бензиновим або дизельним мотором. Машина виходила елегантною, сучасної і практичною. Вона ніби створена спеціально для експлуатації на наших дорогах, оскільки має відмінну прохідність. Але, чи хороший цей автомобіль в усьому іншому, давайте розберемося.

Особливості «шведа»

Виробник до дрібниць продумав інтер'єр кросовера. Місця тут предостатньо, пасажири будуть відчувати себе комфортно і зручно.

Приладова панель включає в себе:

• мультимедійну систему
• gsm-телефон
• систему управління допоміжними функціями
• систему кліматичної установки.

На рульовому колесі, також, є додаткові кнопки, за допомогою яких водій може управляти і налаштовувати системи автомобіля. Там, де виробляють Volvo XC90 для Росії, машину намагаються максимально адаптувати під наші дороги. Для пасажирів задніх сидінь на задніх стійках виробник встановив блоки управління аудіосистемою. На другому ряду крісел з комфортом зможуть розміститися три дорослих людини. Кожне сидіння автомобіля регулюється і має складну спинку.

Третій ряд складається з повнорозмірних крісел, їх можна слажівать, завдяки чому в рази збільшиться обсяг багажного відділення. Розміри кросовера складають 4800 мм × 1 890 мм × 1740 мм. Максимальна швидкість - 210 кілометрів на годину. Щоб розігнати автомобіль до першої сотні з «механікою» знадобиться 9.9 сек. з «автоматом» - 10.3 секунди. Назвати кросовер економним в плані споживання пального складно. По місту позашляховик витрачає 16.1 літр бензину.

Технічна сторона

Вольво ХС90 першого покоління оснащувався чотирма варіантами силових установок:

• базовий 2.5-літровий бензиновий (210 к.с.)
• дизельний 2.4-літровий (163 і 184 к.с.)
• бензиновий 4.4-літровий (325 к.с.).

Кросовери другого покоління оснащувалися двигунами, котрі пережили деякі зміни. Один з двох бензинових моторів став набагато екомічней в плані споживання бензину. А дизельний двигун став видавати двісті конячок потужності. Де випускають Вольво ХС90, знають, як важливо зробити машину доступною для більшої кількості людей.

Тому, кожен черговий рестайлінг позитивно позначався на самому кросовері. Після чергового оновлення, що відбувся в 2013 році, число моторів виробник скоротив до двох. Залишився 2.5-літровий бензиновий і 2.4-дизельний. Сьогодні на російському ринку покупці можуть придбати кросовер в трьох комплектаціях і з двома двигунами на вибір. Вартість базової версії авто варіюється від 1 800 000 до 1 976 000 рублей. Навіть найпростіший кросовер має хорошу «начинку»:

• парктроник
• клімат контроль
• протиугінна система
• підігрів дзеркал зовнішніх
• іммобілайзер
• круїз контроль
• зовнішнє підсвічування машини
• аудіосистема
• сімнадцятидюймовий диски.

Ціни на авто в комплектації «Executive» становлять від 1 999 000 до 2 196 000 рублей. Є ще кросовер Вольво ХС90 «R-Design», його вартість коливається від 1 899 000 до 2 096 000 руб.

Недоліки Volvo XC90

Будь-який транспортний засіб бюджетне або дороге має свої плюси і мінуси. Виробники, звичайно, намагаються зробити максимально комфортний автомобіль, що задовольняє більшість покупців. Але, так не буває, завжди знайдуться люди, незадоволені машиною, навіть якщо це шведський кросовер. Сьогодні, де збирають Volvo XC90, допускають деякі помилки, які приносять дискомфорт власникам і пасажирам цього автомобіля. До недоліків кросовера варто віднести:

• проблемну коробку передач
• швидкий знос задніх шин
• шум двигуна при русі.

Деякі власники кросовера незадоволені звуками дизельного мотора в процесі експлуатації. Шум цього варіанту силового агрегату трохи вище норми. Моделі 2005-2006 року випуску продавалися виключно з автоматичною трансмісією, вона, на жаль, дуже часто ламається. Виробник погано підігнав деталі КП, в загальному, неякісна збірка, ось причина швидкого виходу з ладу цього елемента автомобіля.

Найбільше ця проблема трапляється з моделлю Вольво ХС90 Т6. Також, багато власників на різних форумах незадоволені якістю задніх коліс машини. Вони дуже швидко зношуються, незалежно від місцевості експлуатації. Косяк ніби й не сильний, але за такі гроші, хотілося б, щоб його не було.

На сьогоднішній день такий бренд, як Volvo (Вольво), є всесвітньо відомим. Але як все починалося?

Vovlo: історія марки

Історія Вольво (Volvo) почалася в 1924 році із зустрічі однокашників по коледжу Ассара Габріельсон і Густава Ларсона. Разом вони заснували автомобільну компанію. У цьому їм допомогла фірма SKF, що спеціалізувалася на виробництві підшипників.
У 1927 було створено їх перше дітище Volvo OV4 / Jacob. Це був кабріолет, оснащений 4-циліндровим двигуном, що працює на бензиновому паливі. Трохи пізніше вони випустили седан і його подовжену версію. У підсумку за два роки було розпродано близько півтори тисячі машин.
Коли на посаду президента концерну приходить Гуннар Інгелау, для компанії настає світанок її діяльності. Справи йшли в гору. Був налагоджений експорт шведських авто в Сполучені Штати Америки.
Також зросло виробництво. Вводилися інноваційні технології, такі як триточкові ремені безпеки, автором яких був Нільс Івар Болін. Також була покращена гальмівна система і зони деформації.

Volvo: країна виробник

Історія марки Вольво почалася в Швеції. При опитуванні випадкових перехожих на питання: «Вольво - чия машина? Країна виробник цієї марки? » результати виявилися наступними:
70% - Німеччина;
20% - Швеція;
15% - США;
5% - не знає відповіді на це питання.

Концерн Volvo в наші дні

У 1999 році концерн продає компанії Ford заводи з виробництва легкових автомобілів. А ще пізніше, в 2010-му, Ford Motor продає бренд китайської компанії Geely. Історія Volvo пережила не одну кризу. Але, переживши їх, марка розширила виробництво. В автомобілебудуванні вона перепрофілювалися і пішла від виробництва легкових авто. Сьогодні на ринку можна побачити широкий спектр товарів і послуг під брендом Вольво:
автомобілі (вантажні, автобуси та інше);
двигуни;
автомобільне устаткування;
будівельного обладнання;
космічні компоненти.
Марка машини Вольво зараз у багатьох асоціюється з хорошою безпекою та якістю збірки. Поєднує в собі відмінний стиль, міць і надійність. «Я качусь!» - так перекладається ім'я бренду, що повністю виправдовує його. Той хто вже є або був господарем авто цієї марки рекомендує її іншим.