Hyundai Tucson загальна інформація (Хенде Туссан / Туксон)

Вперше автомобіль Hyundai Tucson класу SUV (Sport Utility Vehicle), що означає «автомобіль для активного відпочинку» (в Росії автомобілі цього класу називають кросоверами), був показаний в лютому 2004 року на виставці в Чикаго, а його офіційна прем'єра відбулася в березні 2004 року на автосалоні в Женеві. Автомобіль випускають на заводі Hyundai Motor Company, що знаходиться в місті Ульсані (Південна Корея). По мимо цього компанією заплановано початок випуску автомобіля Tucson з 2008 року в місті Носовіце (Чехія). На європейському ринку автомобілі Hyundai Tucson пропонують в комплектаціях GL, GLS і LX.
У Росії поставляють тільки комплектацію GLS з трьома рівнями оснащення. У базовий пакет оснащення входять електросклопідйомники і всіх дверей, велюровий або шкіряний салон, автоматичний клімат-контроль, центральний замок, самозатемняющееся дзеркало заднього виду з вбудованим компасом, система контролю якості повітря, автоматичне керування зовнішнім освітленням (автоматичне включення фар головного світла), легкосплавні колеса , електропідігрівом дзеркал і передніх сидінь, захист моторного відсіку. За доплату встановлюють круїз-контроль, протитуманні фари, релінги на даху.
Кузов типу універсал, який несе, суцільнометалевий, звареної конструкції з навісними передніми крилами, дверима, капотом і дверима задка. Для російського ринку автомобілі Hyundai Tucson комплектують двома розташованими поперек моторного відсіку бензиновими двигунами: чотирьох циліндровим рядним двигуном DOHC робочим об'ємом 2,0 л і шестициліндровим V6 робочим об'ємом 2,7 л. Передбачений конструкцією дизель TCI робочим об'ємом 2,0 л поставляють тільки на американський і європейський ринки. В даному виданні конструкція двигуна найбільш докладно описана на прикладі двигуна DOHC як найбільш поширеного в Росії, відмінності інших. двигунів обумовлені особливо.

На автомобілі для російського ринку з двигуном DOHC встановлюють 5-ступінчасту механічну коробку передач, а з двигуном V6 - 4-ступінчасту секвентальную (з можливістю ручного управління) автоматичну коробку SHIFTRONIC. Обидві коробки передач зблоковані з роздатковими коробками, так як в Росії поставляють автомобілі тільки з постійним приводам на передні колеса і з автоматично підключається повним приводам типу Torque-on-Demand, забезпеченим міжосьовий муфтою з електронним управлінням (з можливістю ручного блокування) фірми Borg-Warner для підключення задніх коліс. Крім цього на європейський ринок поставляють і не повнопривідні автомобілі (тільки з переднім приводом), а на американський - тільки передньопривідні. Передня підвіска типу Макферсон, незалежна, пружинна, зі стабілізатором поперечної стійкості, з гідравлічними амортизаторними стійками. Задня підвіска незалежна, пружинна, багатоважільна, зі стабілізатором поперечної стійкості, з гідравлічними амортизаторними стійками.
Гальмівні механізми всіх коліс дискові з плаваючою скобою, причому диски передніх гальмівних механізмів вентильовані. В гальмівні механізми задніх коліс вбудовані барабанні механізми стоянкового гальма. Всі автомобілі оснащені анти блокувальною системою гальм (ABS) з встановленими на замовлення протівобуксовочной системою (TCS) і підсистемою динамічної стабілізації (ESP).
Рульове управління травмобезпечне, з рульовим механізмом типу шестерня-рейка, що мають змінне передавальне число, оснащено гідравлічним підсилювачем. Рульова колонка - регульована за кутом нахилу. У маточині рульового колеса (як і перед переднім пасажиром) встановлена \u200b\u200bфронтальна надувна подушка безпеки. Додатково (за замовленням) встановлюють бічні подушки безпеки для водія і переднього пасажира, а також надувні шторки, розташовані по обидва боки стелі над передніми і задніми дверима. Автомобілі Hyundai Tucson комплектують системою централізованого управління замками дверей з блокуванням всіх дверей клавішею на двері водія, а також кнопкою на брелоку ключів. Всі автомобілі оснащені інерційними діагональними ременями безпеки для водія, переднього пасажира і пасажирів на задньому сидінні.

особливості конструкції
На автомобілі Hyundai Tucson, призначені для російського ринку, встановлюють поперечно розташовані бензинові чотиритактні інжекторні двигуни: чотирициліндровий 16-клапанний рядний моделі G4GC (DOHC, 142 к.с.) робочим об'ємом 2,0 л і шестициліндровий 24-клапанний V-подібний мод. G6ВА (V6, 175 к.с.) робочим об'ємом 2,7 л. Двигун G4GC обладнаний системою зміни фаз газорозподілу для впускних клапанів (CVVT). В даному розділі детально описані конструкція і способи ремонту двигуна. Двигун G4GC як наймасовіше встановлюваного на автомобілі. Конструкція і деякі аспекти обслуговування і ремонту двигуна G6ВА наведені в окремому розділі «Особливості конструкції двигуна G6BA».
Двигун G4GC з верхнім розташуванням двох п'яти опорних розподільчих валів має по чотири клапани на кожен циліндр. Розподільчий вал випускних клапанів приводиться в обертання армованим зубчастим ременем. Натяг ременя забезпечується натяжним роликом. Розподільчий вал впускних клапанів приводиться в обертання від зірочки механізму CVVT, встановленого на розподільному валу випускних клапанів, однорядной роликовим ланцюгом, натяг якої забезпечується пружинним натяжителем. Клапани приводяться безпосередньо від розподільних валів через циліндричні штовхачі, в верхніх проточках яких встановлені калібровані шайби, службовці регулювальними елементами зазорів в приводі.

Система мастила - особливості конструкції
Система мастила комбінована: найбільш навантажені деталі змащуються під тиском, а решта - або спрямованим розбризкуванням, або розбризкуванням масла, що випливає з зазорів між сполучаються деталями. Тиск в системі змащення створюється шестерним масляним насосом, встановленим зовні в передній частині блоку циліндрів і приводиться в дію від переднього кінця колінчастого вала. Насос виконаний з внутрішнім трохоідальним зачепленням шестерень.
Насос всмоктує масло з масляного картера двигуна через маслоприемник з сітчастим фільтром, а потім через повнопотоковий масляний фільтр з фільтруючим елементом з пористого паперу подає його в головну масляну магістраль, розташовану в тілі блоку циліндрів. Від головної магістралі відходять канали підведення масла до корінних підшипників колінчастого вала. До шатунним підшипників масло подається через канали, виконані в тілі колінчастого вала. Від головної масляної магістралі відходить вертикальний канал підведення масла до підшипників розподільних валів. Крім цього від головної масляної магістралі двигуна масло подається під тиском в систему зміни фаз газорозподілу і до натягувачем ланцюга приводу впускного розподільного вала.
Для змащення підшипників розподільних валів масло з вертикального каналу надходить в центральні осьові канали розподільних валів через радіальний отвір в шийці одного з підшипників і розподіляється по ним до решти підшипників. Кулачки розподільних валів змазуються маслом, що надходять з центральних осьових каналів через радіальні отвори в кулачках. Зайве масло зливається з головки блоку в масляний картер через вертикальні дренажні канали. Заміна масла в двигуні і масляного фільтра описана в «Технічне обслуговування», «Заміна масла в двигуні і масляного фільтра», зняття і установка масляного насоса розглянуті в наступному підрозділі.

обслуговування Kia і Hyundai

Чому нас варто відвідати:

Автосервіс «Авто-Миг».

Ми виконуємо абсолютно все в плані ремонту автомобілів марки Кіа і Хюндай. За плечима наших працівників величезний досвід і велика кількість задоволених клієнтів, вся робота відповідає рекомендаціям виробника. Зважаючи на це, довірившись нам, ви немов віддаєте ремонтувати заводу - виробника.

Наш сервіс надає високоякісні послуги з ремонту Вашої автомашини, пропонуючи найбільш прийнятні розцінки в співвідношенні ціна / якість, тому звернулися до Нам ніколи не повертаються з проблемою, з якою приїхали, вибираючи надалі «Auto-Mig» постійно. Ми намагаємося забезпечити найкращу безпеку в лагодження всього за що беремося.

Обслуговуючись у нас, Ви вже заздалегідь даєте тех.транспорту прослужити значно довше без поломок.

«Авто-Миг» - гарантія надійності, стабільності Вашого авто в будь-яких умовах.

Варто помітити, сучасні корейські автомобілі, не старі копії японців, це першокласні авто різної класності, і ремонтуються особливим чином, у них вже своя історія і відремонтувати якісно можна, використовуючи лише професійно продумані технології.

Наш автотехцентр надає наступні послуги:

• повна діагностика ДВС, КПП і електроніки;
• діагностування окремих вузлів, напрямків;
• ремонт будь-якої складності;
• обслуговування кондиціонера (виправлення неполадок, заправка);
• виявлення незрозумілих поломок, через які інші СТО відмовляються і подальше усунення.

Ми володіємо самим передовим обладнанням, яке допомагає відремонтувати ваш транспорт краще за всіх, підвищивши рівень виконаної роботи до максимального.

Працюємо по всіх моделях Kia і Hyundai, подробиці уточнюйте звернувшись в будь-який з наших тех.центров.

Ремонт Кіа в ценам «Автоміг»

(Приклади виконаних робіт):

Ремонт Хендай в ценам «Авто-Миг»

(Приклади виконаних робіт):

Ремонт комерційного транспорту в нашому техцентрі:

Багато корейських машин використовуються фірмами - це невеликі вантажівки Портер і Бонго. А для перевезень пасажирів зазвичай Старекс H-1 і Карнівал. Для цих автопарків ми так само пропонуємо наш привітний підхід і максимум уваги.

• Працюємо за безготівковим розрахунком
• укладаємо договори
• Надаємо всі необхідні документи для бухгалтерії

Обслуговування комерційних машин

(Приклади виконаних робіт):

Перевірка машини перед купівлею

• Ми допоможемо Вам придбати машину без «підводних каменів». Перевірка машини перед купівлею дозволить переконається у відповідності з технічним станам заявляється продавцем.

І ще зовсім трохи про наш техцентрі:

Наші фахівці виконають ремонт двигуна і підвіски практично будь-якого ступеня складності. Ми користуємося офіційними електронними каталогами і в точності дотримуємося технологію ремонту. При проведенні ремонтних робіт ми використовуємо запасні частини тільки відомих виробників, які закуповуємо безпосередньо у імпортерів, що забезпечує їх невисоку вартість.

В автосервісі 'Автоміг' Ви можете відремонтувати гальмівну систему Вашого Kia або Hyundai з використанням якісних матеріалів і за технологією виробника.

Приїжджайте, ми будемо раді надати Вам допомогу!

За останній час компанія Mercedes-Benz представила чимала кількість цікавих новинок, які наробили багато шуму в автомобільному світі. Згадати хоча б модель нову GLC, яка була представлена \u200b\u200bна заході, який компанія проводила у себе на батьківщині. Однак найбільшу кількість новинок німецький бренд представив на недавньому автосалоні в Женеві. Однією з найбільш яскравих і цікавих новинок, яка була представлена \u200b\u200bв Швейцарії, цікавий концептуальний позашляховик G500 4x4 ?, який в Женеві був показаний в кислотному жовтому кольорі, що привернуло до нього додаткову увагу. І хоча автомобіль спочатку представлявся як концепт, компанія вирішила запустити його в серійне виробництво, тим самим порадувавши всіх цінителів хороших позашляховиків з приголомшливою прохідністю.

За підсумками березня, кількість проданих АвтоВАЗом нових Hyundai Solaris збільшилася і стало більше, ніж проданих Лада «Пріора». Зовсім трохи не вистачило, щоб вийти на рівень продажів Лади «Калина», яка лідирує за рівнем продажів. Згідно зі звітом АЄБ (Асоціація Європейського Бізнесу), в березні 2012 року в Росії було продано 10 592 нових автомобіля Hyundai Solaris. У порівнянні з березнем 2011 року, цей показник зріс на 57%. А з початку 2012 року, вже продано 27 072 Hyundai Solaris.

статті

Hyundai Elantra є чимось більшим, ніж просто черговий компактний седан, купе і хетчбек. Це приклад того, як швидко південнокорейські виробники здатні засвоювати уроки, і як швидко вони пройшли шлях, який зайняв десятиліття у японських автомобільних компаній. Елантра прийшла з нізвідки, але при цьому вона змогла стати справжнім бестселером, одним з кращих компактних автомобілів на ринку в США. Зараз ця машина краще, ніж Corolla, краще, ніж Civic, вона конкурує з Cruze і Focus. Більш того, Elаntra удостоєна звання "Кращий седан Північної Америки в 2012 році".

Розміри і габарити автомобіля так само важливі, як і економічність - цю тезу найкраще втілений в новій версії Hyundai Accent, що з'явилася в 2012 році і зазнала деякі зміни в 2013 році. Автомобіль став більше, ніж раніше, він набагато краще оснащений, і він протиставляє себе компактних автомобілів на кшталт Fiat 500 і Ford Fiesta. Розробники більше думали про фінансову привабливість і практичність автомобіля, тому він став ближче до Honda Fit і Nissan Versa, а в конструктивному плані має багато схожого з Kia Rio.

За останній час компанія Mercedes-Benz представила чимала кількість цікавих новинок, які наробили багато шуму в автомобільному світі. Згадати хоча б модель нову GLC, яка була представлена \u200b\u200bна заході, який компанія проводила у себе на батьківщині. Однак найбільшу кількість новинок німецький бренд представив на недавньому автосалоні в Женеві. Однією з найбільш яскравих і цікавих новинок, яка була представлена \u200b\u200bв Швейцарії, цікавий концептуальний позашляховик G500 4x4 ?, який в Женеві був показаний в кислотному жовтому кольорі, що привернуло до нього додаткову увагу. І хоча автомобіль спочатку представлявся як концепт, компанія вирішила запустити його в серійне виробництво, тим самим порадувавши всіх цінителів хороших позашляховиків з приголомшливою прохідністю.

За підсумками березня, кількість проданих АвтоВАЗом нових Hyundai Solaris збільшилася і стало більше, ніж проданих Лада «Пріора». Зовсім трохи не вистачило, щоб вийти на рівень продажів Лади «Калина», яка лідирує за рівнем продажів. Згідно зі звітом АЄБ (Асоціація Європейського Бізнесу), в березні 2012 року в Росії було продано 10 592 нових автомобіля Hyundai Solaris. У порівнянні з березнем 2011 року, цей показник зріс на 57%. А з початку 2012 року, вже продано 27 072 Hyundai Solaris.

статті

Hyundai Elantra є чимось більшим, ніж просто черговий компактний седан, купе і хетчбек. Це приклад того, як швидко південнокорейські виробники здатні засвоювати уроки, і як швидко вони пройшли шлях, який зайняв десятиліття у японських автомобільних компаній. Елантра прийшла з нізвідки, але при цьому вона змогла стати справжнім бестселером, одним з кращих компактних автомобілів на ринку в США. Зараз ця машина краще, ніж Corolla, краще, ніж Civic, вона конкурує з Cruze і Focus. Більш того, Elаntra удостоєна звання "Кращий седан Північної Америки в 2012 році".

Розміри і габарити автомобіля так само важливі, як і економічність - цю тезу найкраще втілений в новій версії Hyundai Accent, що з'явилася в 2012 році і зазнала деякі зміни в 2013 році. Автомобіль став більше, ніж раніше, він набагато краще оснащений, і він протиставляє себе компактних автомобілів на кшталт Fiat 500 і Ford Fiesta. Розробники більше думали про фінансову привабливість і практичність автомобіля, тому він став ближче до Honda Fit і Nissan Versa, а в конструктивному плані має багато схожого з Kia Rio.

ознайомча інформація

• зміст

  Інструкція по експлуатації і технічне обслуговування
  двигун
  Система харчування
  Система змазки
  Система охолодження
  Електрообладнання двигуна
  зчеплення
  Коробка передач
  Приводні вали і головна передача
  Ходова частина
  Рульове управління
  Гальмівна система
  електросистеми
  кузов
  Система кондиціонування, опалення і вентиляції
  Подушка безпеки

• Вступ

  ВСТУП

  Hyundai Tucson названий на честь північноамериканського міста в штаті Арізона. На мові корінних жителів, індіанців племені Піма, слово «tucson» означає «весна біля підніжжя чорної гори».
  Цей представник класу SUV найкращим чином поєднує в собі характеристики для щоденної експлуатації з солідними позашляховими якостями. Він володіє спортивною зовнішністю і запасом потужності для активного водіння.
  Стрімкий і приємний для ока вигляд надають автомобілю рішучі чоловічі риси, які покупці традиційно хочуть бачити в позашляховику. Головні його переваги - це багатофункціональність і практичність. Передня панель вийшов досить значним. У Tucson відносно велика решітка радіатора попереду, а також передні фари, які гармоніюють з лініями капота і краями крил. Передній бампер - це великий великий молдинг, який починається відразу ж від решітки радіатора вниз, на ньому знаходяться три великих повітрозабірника і дві протитуманні фари (на моделях, де вони є), а потім з нього формується спойлер. Зовнішність Tucson помітно пожвавили легкосплавні диски, рейлінги на даху і захисні пластикові накладки на кузов і бампера. Особливий спортивний шик надають здвоєні патрубки вихлопної системи.
  Додає впевненості 195 мм дорожнього просвіту, які дозволяють на практиці довести, що «позашляховий вигляд» - це зовсім не обман для майбутніх власників.
  Автомобіль має постійно підключеним повним приводом і при русі по сухому асфальту до ста відсотків тягового зусилля передається на передній міст. При необхідності (наприклад, в повороті або при занесенні) підключається задній міст, а на бездоріжжі одним натисканням кнопки ви можете переключитися в режим примусового симетричного розподілу тяги між осями.
  За атлетичної зовнішністю ховається зручний, виключно функціональний інтер'єр. Однією з відмінних рис нового позашляховика є просторий салон, в якому водій і пасажири відчуватимуть себе дуже комфортно. Зручна і функціональна приладова панель, кермо не закриває прилади, все знаходиться на увазі. Індикація датчиків видно навіть при попаданні на них сонця. Панель інструментів містить у собі три елементи, з великим спідометром в центрі і більш дрібними тахометром і датчиком рівня палива на всі боки.
  Задній ряд сидінь вдало складається. Причому коли ви трансформуєте спинку, подушка зсувається, дозволяючи утворити абсолютно рівну поверхню - дуже розумно і зручно. Переднє пасажирське місце так-же може складатися, забезпечуючи простір для довгих предметів, які треба перевезти, або створюючи зручний стіл для самотнього водія. Стіни багажного відділення оброблені пластиком, не забуті сітка і розетка. Великий простір багажного відділення може бути приховано за допомогою твердої багажної полиці. Великий гумовий килимок, який можна прати, покриває приховану багажну зону під підлогою. Є шість елементів для закріплення вантажу на боці автомобіля, щоб захистити вантаж, а також три гачка для пристібання мішків. Скло задніх дверей відкривається, що дуже зручно, коли автомобіль завантажений «подзавязку».
  До Росії автомобіль поставляється з 2,7-літровим двигуном V6 DOHC потужністю 175 к.с. і 2-літровий чотирициліндровим двигуном DOHC CVVT потужністю 142 к.с. Обидва двигуни працюють на 92-му бензині і поєднуються з 4-ступінчастою автоматичною або 5-ступінчастою механічною трансмісією.
  Незалежна підвіска типу McPherson спереду і незалежна багатоважільна ззаду створюють правильний настрій в процесі руху. На ходу Tucson легкий в управлінні і, незважаючи на свою високу посадку, здатний добре маневрувати в широкому діапазоні швидкостей.
  Безпеку забезпечують зони деформації і подушки безпеки, як фронтальні, так і бічні разом зі шторками. Плюс до цього стандартна комплектація включає в себе безліч електронних систем (ABS, EBD, TCS, TOD), а також повний електропакет, аудіопідготовку і багато іншого. За додаткову плату можна встановити датчик тиску в шинах. У 2006 році автомобіль удостоївся найвищої оцінки «5 зірок» від Національної адміністрації з безпеки дорожнього руху США (NHTSA).
  У найпростішу комплектацію входять клімат-контроль, ABS, магнітола, підігрів передніх сидінь і дзеркал, релінги на даху і захист моторного відсіку, а так же протитуманні фари, електричні склопідйомники на всіх дверях, литі диски. Можлива установка додаткових опцій.
  Hyundai Tucson покликаний стати символом успіху, свободи, молодості і спортивного духу. Гідно представляючи лінійку Hyundai, цей автомобіль став своїм в лізі легких позашляховиків, зберігаючи при цьому невеликий відрив в ціні від своїх більш відомих і «розкручених» однокласників. І в цьому - його особливість і перевага.
  У цьому посібнику розглянуто експлуатація і ремонт Hyundai Tucson, як з бензиновими, так і з дизельним двигунами, що випускаються з 2003 року: Необхідною умовою надійної роботи будь-якого автомобіля і безпеки персоналу є суворе дотримання вказівок по ремонту та технічного облуговування. Наведені в Керівництві методики і опису дають загальні принципи виконання робіт по ремонту і технічного обслуговування із застосуванням ефективних прийомів і способів.
  Застосовувані способи і прийоми виконання робіт, інструмент, пристосування і використовувані запасні частини, а також ступінь майстерності виконавців досить різноманітні. Неможливо дати вказівки або попередження по кожному випадку виконання робіт за даною Керівництву. Тому кожен раз при використанні запасних деталей, методик або інструментів і пристосувань, які не рекомендовані виробником автомобіля, слід попередньо твердо переконатися, що застосовуються запасні частини, методики або інструменти не завдадуть шкоди безпеці персоналу і справності автомобіля.
  Книга може бути використана в ремонті і технічному обслуговуванні автомобілів Kia Sportage II (з 2005 р.в.)

• експлуатація
• двигун

Інструкція по експлуатації Hyundai Tucson. Інструкція по експлуатації Hyundai Tucson

2. ІНСТРУКЦІЯ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ

1. Реостат регулювання яскравості освітлення приладів; 2. Вимикач заднього протитуманного світла (додаткове обладнання); 3. Вимикач протибуксувальну системи (додаткове обладнання); 4. Вимикач блокування міжосьового диференціала; 5. Перемикач коректора фар (додаткове обладнання); 6. Комбінація приладів; 7. Перемикач зовнішнього освітлення і покажчиків повороту; 8. Вимикач обігріву вітрового скла (додаткове обладнання); 9. Вимикач аварійної сигналізації; 10. Цифровий годинник; 11. Перемикач очищувача і омивача вітрового скла; 12. Вимикач обігріву заднього скла і зовнішніх дзеркал заднього виду (додаткове обладнання); 13. Вимикач протитуманних фар (додаткове обладнання); 14. Подушка безпеки пасажира (додаткове обладнання); 15. Рукоятка приводу замка капота; 16. Вимикач звукового сигналу і подушка безпеки водія (додаткове обладнання); 17. Попільничка; 18. Вимикач регулятора швидкості руху (круїз-контроль) (додаткове обладнання); 19. Панель управління обігрівачем або кондиціонером (додаткове обладнання); 20. Важіль селектора АКП (додаткове обладнання); 21. Речовий ящик

1. Тахометр; 2. Контрольна лампа покажчиків повороту; 3. Контрольна лампа непристебнуті ременів безпеки; 4. Контрольна лампа подушок безпеки (додаткове обладнання); 5. Спідометр; 6. Контрольна лампа включення гальма стоянки і недостатнього рівня гальмівної рідини; 7. Контрольна лампа недостатнього тиску масла; 8. Контрольна лампа включення дальнього світла фар; 9. Покажчик рівня палива; 10. Контрольна лампа резерву палива; 11. Контрольна лампа незакритих дверей багажника; 12. Контрольна лампа протибуксувальну системи (додаткове обладнання) / Контрольна лампа системи стабілізації траєкторії руху (ESP) (додаткове обладнання); 13. Контрольна лампа несправності АБС (додаткове обладнання); 14. Контрольна лампа системи передпускового підігріву (автомобілі з дизельним двигуном); 15. Контрольна лампа іммобілайзера (автомобілі з дизельним двигуном) (додаткове обладнання); 16. Контрольна лампа незакритих бічних дверей; 17. Контрольна лампа наявності води в паливі (автомобілі з дизельним двигуном); 18. Покажчик положення важеля селектора автоматичної коробки передач (додаткове обладнання); 19. Суммирующий лічильник пройденого шляху / Добовий лічильник пройденого шляху; 20. Бортовий комп'ютер (додаткове обладнання); 21. Контрольна лампа несправності двигуна (додаткове обладнання); 22. Контрольна лампа зарядки акумуляторної батареї; 23. Покажчик температури охолоджуючої рідини; 24. Контрольна лампа регулятора швидкості руху (круїз-контроль) (додаткове обладнання); 25. Контрольна лампа блокування міжосьового диференціала (додаткове обладнання); 26. Контрольна лампа включення повного приводу (додаткове обладнання).

Контрольні лампи покажчиків повороту - миготливі контрольні лампи покажчиків повороту виконані у вигляді стрілок зеленого кольору. Якщо одна з ламп горить постійним світлом або блимає з підвищеною частотою або не світиться, це вказує на несправність в ланцюгах покажчиків повороту.

Контрольна лампа несправності АБС (додаткове обладнання) - контрольна лампа несправності АБС гальм загоряється на кілька секунд після установки ключа запалювання в положення «ON» ( «Запалювання»), потім гасне. Якщо ця лампа не гасне, спалахує під час змагань або коли загоряється після установки ключа запалювання в положення «ON», це вказує на несправність АБС. В цьому випадку в найкоротший термін перевірте АБС у офіційного дилера Hyundai. При несправності АБС гальмівна система залишається працездатною.

Контрольна лампа протибуксувальну системи (додаткове обладнання) - загоряння секторів даної контрольної лампи залежить від положення ключа запалювання в замку і від того, включена чи ні система. Вони повинні загорітися при установці ключа запалювання в положення «ON» і через три секунди згаснути. Якщо лампа «TCS-OFF» не гасне, надайте автомобіль офіційного дилера Hyundai для перевірки системи.

Контрольна лампа системи стабілізації траєкторії руху (ESP) (додаткове обладнання) - загоряння секторів даної контрольної лампи залежить від положення ключа запалювання в замку і від того, включена або не включена система.

Сектори контрольної лампи повинні загорітися при установці ключа запалювання в положення «ON» ( «Запалювання») і через три секунди згаснути. Якщо лампа «ESP» або «ESP OFF» не гасне, відведіть автомобіль до офіційного дилера Hyundai для перевірки системи.

Контрольна лампа включення дальнього світла фар - лампа загоряється при включенні дальнього світла фар і сигналізації дальнім світлом фар.

Контрольна лампа недостатнього тиску масла.

Контрольна лампа включення гальма стоянки і недостатнього рівня гальмівної рідини.

Контрольна лампа включення гальма стоянки і рівня гальмівної рідини загоряється при включеному гальмах і установці ключа запалювання в положення «ON» ( «Запалювання») або «START» ( «Стартер»). Після пуску двигуна і виключення гальма стоянки лампа повинна згаснути. При невключенном гальмах лампа загоряється при установці ключа запалювання в положення «ON» або «START», а після пуску двигуна гасне. При загорянні лампи в будь-яких інших випадках необхідно знизити швидкість руху і зупинити автомобіль в безпечному місці дороги. Загоряння контрольної лампи в цьому випадку вказує на аварійне зниження рівня гальмівної рідини в гальмівній системі і на необхідність його відновлення до норми шляхом доливання гальмівної рідини, що відповідає специфікаціям DOT 3 і DOT 4.

Якщо після відновлення рівня гальмівної рідини ніяких інших несправностей не виявляється, необхідно негайно, дотримуючись обережності, довести автомобіль до дилера Hyundai для перевірки. Якщо виявлені і інші несправності гальмівної системи, подальший рух необхідно припинити і доставити автомобіль до дилера Hyundai за допомогою служби евакуації або будь-яким іншим засобом.

Ваш автомобіль обладнаний гальмівною системою з діагональним поділом контурів. Це означає, що в разі виходу з ладу одного з контурів гальма двох інших коліс автомобіля продовжують працювати. При виході з ладу одного з контурів гідроприводу гальм збільшується хід педалі гальма, і для зупинки автомобіля потрібно більше зусилля на педалі. При цьому збільшується гальмівний шлях автомобіля. Якщо несправність гальмівної системи відбувається під час руху, використовуйте гальмування двигуном, включивши нижчу передачу, і як можна швидше зупиніть автомобіль у безпечному місці.

Контрольна лампа зарядки акумуляторної батареї - лампа повинна спалахує при включенні запалювання і гасне після пуску двигуна. Якщо лампа не гасне при працюючому двигуні, це вказує не вважається несправністю системи зарядки батареї. Якщо лампа загоряється під час руху автомобіля, припиніть рух, зупиніть двигун, відкрийте капот і в першу чергу перевірте, чи на місці ремінь приводу генератора. Якщо він на місці, перевірте його натяг. Після цього виконайте перевірку системи у дилера Hyundai.

Контрольна лампа і звуковий сигналізатор незакритих бічних дверей - лампа горить до тих пір, поки дверей не будуть щільно закриті, а звуковий сигналізатор працює, якщо двері водія зачинено не повністю.

Контрольна лампа резерву палива - лампа загоряється при зниженні рівня палива в баку до рівня резервного кількості. При її загорянні Вам необхідно якомога швидше дозаправитися паливом. При продовженні руху з палаючої контрольної лампою резерву палива або при рівні палива за вказівником нижче мітки «Е» в двигуні будуть відбуватися пропуски займання робочої суміші, що викличе пошкодження каталітичного нейтралізатора відпрацьованих газів.

Контрольна лампа незакритих дверей багажника - лампа горить до тих пір, поки двері багажника не буде щільно зачинити і замкнути.

Контрольна лампа подушок безпеки (додаткове обладнання) - контрольна лампа подушок безпеки після установки ключа запалювання в положення «ON» ( «Запалювання») або запуску двигуна горить приблизно протягом 6 секунд, потім гасне.

Ця лампа загоряється також при несправності додаткової утримує системи SRS. Якщо контрольна лампа подушок безпеки не загоряється або не гасне після установки ключа запалювання в положення «ON» ( «ЗАПАЛЮВАННЯ») або після запуску двигуна, або буде горіти під час руху автомобіля, перевірте додаткову утримує систему SRS у офіційного дилера Hyundai.

Контрольна лампа несправності двигуна (додаткове обладнання) - лампа загоряється при несправності елементів, що відносяться до системи зниження токсичності відпрацьованих газів, і при порушенні роботи системи, що викликає перевищення норм токсичності відпрацьованих газів. Лампа спалахує також при установці ключа запалювання в положення «ON» і гасне після пуску двигуна. Якщо вона загоряється під час змагань або коли загоряється при установці ключа запалювання в положення «ON», доставте автомобіль до найближчого офіційного дилера Hyundai для перевірки системи.

Контрольна лампа включення повного приводу (додаткове обладнання) - контрольна лампа включення повного приводу загоряється при установці ключа запалювання в положення «ON» і через кілька секунд гасне.

Контрольна лампа блокування міжосьового диференціала (додаткове обладнання) - контрольна лампа блокування міжосьового диференціала в комбінації приладів загоряється при натисканні на вимикач блокування. Блокування проводиться для збільшення тягового зусилля на колесах при русі по сухим дорогах, мокрому твердому покриттю, по снігу або поза дорогами. При повторному натисканні на вимикач блокування лампа гасне.

Контрольна лампа непристебнуті ременів безпеки (додаткове обладнання) - лампа блимає приблизно протягом 6 секунд при повороті ключа запалювання з положення «OFF» ( «Викл.») В положення «ON» ( «Запалювання») або «START» ( «Стартер» ).

Контрольна лампа іммобілайзера (додаткове обладнання) - при установці запалювання ключа в положення «ON» лампа горить кілька секунд, протягом яких можна запустити двигун. Після пуску двигуна лампа гасне Якщо лампа згасне до того, як Ви запустили двигун, слід встановити ключ в положення «LOCK» ( «Блокування») і повторити запуск. Якщо при установці ключа запалювання в положення «ON» лампа блимає протягом 5 секунд, це вказує на вихід іммобілайзера з ладу. В цьому випадку слід застосувати процедуру аварійного запуску двигуна (див. Стор. 1-5) або звернутися до офіційного дилера Hyundai.

Контрольна лампа регулятора швидкості руху (додаткове обладнання) - контрольна лампа регулятора швидкості руху (круїз-контроль) в комбінації приладів загоряється при натисканні на головний вимикач системи, розташований на торці барабанного перемикача. При повторному натисканні на головний вимикач лампа повинна згаснути.

Контрольна лампа передпускового підігріву (автомобілі з дизельним двигуном) - лампа загоряється жовтим кольором при установці ключа запалювання в положення «ON». Як тільки лампа передпускового підігріву згасне, можна запускати двигун. Тривалість горіння лампи змінюється в залежності від температури охолоджуючої рідини, температури повітря і стану акумуляторної батареї.

Контрольна лампа наявності води в паливному фільтрі (автомобілі з дизельним двигуном) - лампа загоряється при установці ключа запалювання в положення «ON» і після пуску двигуна гасне. Якщо лампа горить при працюючому двигуні, це вказує на наявність води в паливному фільтрі.

ЗВУКОВИЙ СИГНАЛІЗАТОР невимкнені зовнішнього освітлення (додаткове устаткування)

Звуковий сигналізатор включається при відкриванні дверей водія і невимкнених зовнішньому освітленні для запобігання розрядки акумуляторної батареї на залишеному з включеним освітленням автомобілі. При виключенні освітлення сигналізація припиняється.

ЗВУКОВИЙ СИГНАЛІЗАТОР ИЗНОСА ГАЛЬМОВИХ колодок (додаткове устаткування)

Гальмівні колодки передніх дискових гальм мають покажчики зносу, які видають верещали або скрип, який вказує на необхідність заміни гальмівних колодок. Під час руху автомобіля цей звук може з'являтися і зникати або бути постійним. Він також чути при сильному натисканні на педаль гальма. Зношені колодки викликають прискорений знос гальмівних дисків. Негайно зверніться до дилера Hyundai.

ЗВУКОВИЙ СИГНАЛІЗАТОР невимкнені гальмо стоянки (додаткове устаткування)

Сигналізатор включається, якщо автомобіль з включеним стоянковим гальмом рухається протягом більше 2-3 секунд зі швидкістю 3 км / год.

ЗВУКОВИЙ СИГНАЛІЗАТОР незастебнутих РЕМЕНЯ БЕЗПЕКИ (додаткове устаткування)

Сигналізація звучить протягом 6 секунд, якщо водій почав рух, що не застогнав ремінь безпеки.

КОМБІНАЦІЯ ПРИБОРІВ

ПОКАЖЧИК РІВНЯ ПАЛИВА

Стрілка покажчика показує приблизний рівень палива в баку.

ПОКАЖЧИК ТЕМПЕРАТУРИ ОХОЛОДЖУЮЧОЇ РІДИНИ

Стрілка покажчика не повинна виходити за межі нормальної робочої температури. Якщо вона переходить в зону «Н» ( «Гарячий»), як можна швидше припиніть рух і зупиніть двигун. Відкрийте капот і перевірте рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачку і стан ременя приводу водяного насоса. Якщо Ви припускаєте наявність несправності системи охолодження, як можна швидше перевірте систему у дилера Hyundai.

ТАХОМЕТР

Тахометр показує частоту обертання колінчастого вала двигуна в оборотах в хвилину (об / хв).

спідометр

Шкала спідометра градуирована в кілометрах або милях на годину.

Підсумкових лічильників ПРОЙДЕНОГО ШЛЯХИ / ДОБОВИЙ СЧЕТЧИК ПРОЙДЕНОГО ШЛЯХИ

1. Суммирующий лічильник пройденого шляху.

Лічильник показує сумарну величину пробігу автомобіля в кілометрах або милях і використовується також для дотримання встановлених міжсервісний інтервалів. Суммирующий лічильник нового автомобіля зазвичай показує пробіг менше 50 км.

2. Добовий лічильник пройденого шляху

Показує шлях, пройдений з моменту останнього скидання показань добового пробігу.

БОРТОВОЙ КОМП'ЮТЕР (додаткове устаткування)

Бортовий комп'ютер - це керована мікроЕОМ інформаційна система, що видає на рідкокристалічний дисплей необхідну для водіння автомобіля інформацію, в тому числі запас ходу по паливу, середня витрата палива і пройдений шлях.

КНОПКА СКИДАННЯ

Кнопкою скидання проводиться обнуління показань багатофункціонального дисплея.

При послідовних натиснення на кнопку скидання, розташовану зліва від тахометра, показання виводяться на дисплей в наступному порядку:

1.Показанія пройденого шляху.

В даному режимі виводяться свідчення шляху, пройденого після останнього скидання добового лічильника. При відключенні акумуляторної батареї скидаються також свідчення підсумовує лічильника.

Для скидання показання добового лічильника слід при виведенні його показань натиснути і утримувати кнопку скидання протягом більше 1 секунди. Показання добового лічильника виводяться в межах від 0 до 999,9 км.

2. Запас ходу по паливу.

В цьому режимі виводиться величина запасу ходу при наявній кількості палива в баку до загоряння контрольної лампи резерву палива.

Долив палива в кількості більше 8 літрів розпізнається комп'ютером як дозаправка.

Точні свідчення запасу ходу виводяться після того, як автомобіль пройде з моменту зрушення з місця 500 м.

У всіх випадках, коли запас ходу по паливу менше 50 км, горить контрольна лампа резерву палива, одночасно на дисплеї відображається миготливого значок «---», який гасне після дозаправки паливом.

3. Середня витрата палива

В даному режимі виводяться свідчення середньої витрати палива, що обчислюється за сумарною кількістю витраченого палива і пройденого шляху з моменту останнього скидання показання середньої витрати.

Сумарний витрата палива розраховується, виходячи з інформації про витрату палива.

Точний результат обчислення видається після того, як автомобіль пройде з моменту зрушення з місця 500 м.

Показання середньої витрати палива виводяться в межах від 0 до 99,9 л / 100 км.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ покажчиків повороту, зовнішнього освітлення І СВІТЛА ФАР

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ покажчиків повороту

При перекладі важеля перемикача з середнього положення вниз включаються покажчики лівого повороту, а при перекладі важеля вгору - покажчики правого повороту. По завершенні повороту важіль перемикача автоматично повертається в середнє положення і покажчики повороту вимикаються. Якщо одна з контрольних ламп покажчиків повороту блимає з підвищеною частотою або загоряється, але не блимає, або зовсім не загоряється, це вказує на несправність в ланцюгах покажчиків повороту. Перевірте систему на наявність перегорів запобіжника або перегоріли лампи, або зверніться до найближчого дилера Hyundai.

Для сигналізації перестроювання змістите важіль перемикача вгору або вниз до початку мигання покажчиків повороту. При відпуску важіль автоматично повернеться в середнє положення.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ зовнішнього освітлення

Прилади зовнішнього освітлення включаються обертанням барабанного перемикача. При повороті перемикача на початку фіксоване положення включаються габаритне світло, гальмо світло, задні ліхтарі і підсвічування комбінації приладів. При повороті в друге положення вмикається ближнє світло фар.

АВТОМАТИЧНЕ ВИМКНЕННЯ світла стоянки

Якщо після закінчення поїздки ви не вимкнули гальмо світло, він автоматично вимкнеться при відкриванні дверей водія.

Для включення світла стоянки досить встановити ключ запалювання в положення «ON».

СВІТЛО ДЕННОГО РУХУ (додаткове устаткування)

Ваш автомобіль Hyundai обладнаний системою світла денного руху, яка покращує помітність автомобіля для водіїв зустрічних транспортних засобів. Головний світло включений постійно при працюючому двигуні, хоча вимикач головного світла при цьому може знаходитися в положенні «OFF» ( «Викл.»). Світло денного руху при включенні гальма стоянки вимикається.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАЛЕКОГО СВІТЛА ФАР

Для включення дальнього світла фар перемістіть важіль перемикача вперед (від себе). При цьому загоряється контрольна лампа включення дальнього світла. Для перемикання фар на ближнє світло перемістіть важіль перемикача на себе.

СИГНАЛИЗАЦИЯ дальнього світла фар

Для сигналізації дальнім світлом фар перемістіть важіль перемикача світла уздовж рульової колонки на себе і відпустіть його. Сигналізація дальнім світлом забезпечується і при вимкненому зовнішньому освітленні.

Автоматичне включення зовнішнього освітлення (додаткове устаткування)

Для автоматичного включення зовнішнього освітлення поверніть барабанний перемикач важеля перемикача зовнішнього освітлення в положення «AUTO». При цьому головне світло і задні ліхтарі включаються автоматично в залежності від навколишнього освітлення.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Очиститель І омивача вітрового І ЗАДНЕГО СТЕКОЛ

Перемикач очищувача вітрового скла має три положення:

1. Переривистий режим роботи ( «INT»)

2. Постійний режим з малою швидкістю ( «LOW»)

3. Постійний режим з великою швидкістю ( «HI»)

ВКЛЮЧЕННЯ омивача вітрового скла

Для включення омивача вітрового скла натисніть на важіль перемикача склоочисників і омивача в напрямку до керма. При включенні омивача автоматично включається склоочисник на два ходи щіток. Омивач працює до тих пір, поки не буде відпущений важіль перемикача.

ВКЛЮЧЕННЯ склоочисника НА ОДИН ХІД щіток (ПОЛОЖЕННЯ «MIST»)

При необхідності включення склоочисника на один хід щіток, наприклад, для очищення запітнілого зовні скла, натисніть на важіль перемикача вгору.

РЕГУЛЮВАННЯ ЧАСТОТИ ПЕРЕМІЩЕННЯ щіток склоочисника В періодичною очисткою

Для включення склоочисника в переривчастому режимі виберіть пункт «INT» ( «Переривистий режим»). При цьому положенні інтервал між переміщеннями щіток можна змінювати від 1 до 18 секунд шляхом повороту барабанного перемикача інтервалу в відповідне положення. Частота переміщення щіток так само автоматично змінюється в залежності від швидкості руху.

Очисник та змивач ЗАДНЕГО скла (додаткове устаткування)

Тривалість безперервної роботи омивача не повинно перевищувати 15 секунд. Не вмикайте омивач, якщо в його бачку немає рідини:

Система може вийти з ладу. Не допускайте роботи очищувача по сухому склу: це викличе появу подряпин на склі і прискорений знос щіток.

ВИМИКАЧ протитуманних фар (додаткове устаткування)

Протитуманні фари включаються натисканням на спеціальний вимикач. Протитуманні фари включаються при включеному ближньому світлі фар (при другому фіксованому положенні перемикача покажчиків повороту, зовнішнього освітлення і світла фар) і положенні «ON» ключа в замку запалювання.

ВИМИКАЧ задні протитуманні СВІТЛА (додаткове устаткування)

Задні протитуманні світло включається натисканням на спеціальний вимикач. Задні протитуманні світло включається при включеному ближньому світлі фар (при другому фіксованому положенні перемикача покажчиків повороту, зовнішнього освітлення і світла фар) і положенні «ON» ключа в замку запалювання.

АВАРІЙНА СИГНАЛІЗАЦІЯ

Аварійну сигналізацію необхідно включати в усіх випадках при зупинці автомобіля в будь-якому небезпечному місці вулиці або дороги. У разі такої вимушеної зупинки автомобіля обов'язково постарайтеся відвести його якнайдалі від проїжджої частини.

Аварійна сигналізація включається натисканням на спеціальний вимикач. При цьому включаються всі покажчики повороту. Аварійна сигналізація працює також і при вимкненому запаленні. Аварійна сигналізація вимикається повторним натисканням на вимикач.

ВИМИКАЧІ обігріву СТЕКОЛ

ВИМИКАЧ обігріву вітрового скла (додаткове устаткування)

Обігрів вітрового скла включається натисканням на спеціальний вимикач, а вимикається повторним натисканням на цей вимикач. Обігрів вітрового скла автоматично вимикається приблизно через 20 хвилин.

ВИМИКАЧ обігріву заднього скла (додаткове устаткування)

Обігрів заднього скла і зовнішніх дзеркал заднього виду включається натисканням на спеціальний вимикач і вимикається повторним натисканням на нього. При цьому загоряється контрольна лампа обігріву заднього скла. Обігрів заднього скла автоматично вимикається приблизно через 15 хвилин після включення. Для відновлення циклу роботи обігріву знову натисніть на вимикач після автоматичного вимкнення обігріву.

Цифрові ГОДИННИК

Цифровий годинник мають три кнопки для установки часу:

Установка годин: для установки годин натискайте на кнопку «Н».

Установка хвилин: натискайте на кнопку «М».