Три способи зробити чорніння шин в домашніх умовах. Чорніння шин треба обробляти шини перед зберіганням

Гума застосовується в багатьох побутових конструкціях: різні шланги, ущільнювачі, перехідники, автомобільні запчастини. Згодом вироби із зазначеного матеріалу виходять з ладу, пересихають, втрачають еластичність, стають незручними в застосуванні. Відразу купувати нові елементи не варто, можна спробувати розм'якшити гуму в домашніх умовах.

Відновлена \u200b\u200bгумова деталь способом із застосуванням гасу

Гумові елементи під впливом зовнішніх чинників втрачають свої початкові властивості, стають менш пружними, тверднуть. Їх подальше використання не принесе бажаного ефекту, ущільнювачі, наприклад, не зможуть зробити систему повністю герметичній. Купівля нових гумових елементів іноді скрутна через відсутність виробів потрібних розмірів або їх завищеною вартістю.

Розм'якшити гуму дозволяють наступні речовини:

1. Гас. Дозволяє зробити гумові деталі м'якими, впливаючи на структуру матеріалу. Після обробки гумовий елемент стає абсолютно еластичним. Технологія відновлення наступна:

• заповніть невелику ємність гасом (розмір тари вибирайте в залежності від розмірів виробу, що підлягає відновленню);
• помістіть деталь в ємність з гасом на 3 години;
• після зазначеного часу перевірте виріб на м'якість, якщо результат задовільний: витягніть матеріал і промийте теплою проточною водою;
• висушіть матеріал природним способом, без застосування фена або батареї.

1. Спирт нашатирний. Процес відновлення старого матеріалу наступний:

• розведіть вказаний спирт з водою у співвідношенні 1: 7;
• помістіть гумовий матеріал в отриманий розчин на півгодини;
• по закінченні цього витягніть деталь і промийте теплою проточною водою;
• дайте деталі повністю висохнути перед її використанням.

Врахуйте: не можна тримати гуму в розчині нашатирного спирту і води більше години. Якщо матеріал по закінченні 30 хвилин не стає еластичним, використовуйте інший метод відновлення.

1. Медичний спирт з подальшим застосуванням гліцерину. Технологія «реанімування» гумових деталей:

• наповніть тару медичним спиртом;
• помістіть в спирт деталь, що вимагає відновлення на кілька годин;
• після зазначеного часу перевірте стан вироби, якщо воно досить м'яке, витягніть елемент з розчину і промийте теплим мильним розчином;
• втирайте в поверхню деталі гліцерин, використовуючи губку (тряпочку);
• видаліть залишки гліцерину з поверхні виробу.

Замість гліцерину допускається застосовувати автомобільне масло, його втирають в поверхню виробу, потім перед використанням деталі витримують півгодини. За вказаний період гума стає досить еластичною.

1. Кетамін і силікон. Обмовимося відразу - цей метод дозволяє швидко «реанімувати» стару гуму, але ефект відновлення триватиме недовго, через кілька днів виріб стане твердим. Для зазначеного способу дотримуйтеся послідовності:

• намажте деталь силіконом;
• почекайте 10 хв .;
• після закінчення зазначеного часу деталь можна використовувати.

Врахуйте: аналогічний ефект досягається застосуванням касторової олії. Його втирають в поверхню деталі, після чого вона стає м'якою і еластичною.

Нагрівання - дієвий метод

Бувають ситуації, коли гумовий елемент через його затвердіння складно зняти з конструктивних деталей. Домогтися бажаного результату можна нагрів гуму потоком гарячого повітря, використовуючи фен. При впливі високої температури матеріал стане м'якше, його вдасться стягнути з деталі.

Занадто «задубілий» елемент розм'якшується кип'ятінням в підсоленій воді. Технологія наступна:

• наповніть тару підсоленою водою;
• дайте рідини закипіти;
• помістіть гумовий елемент в окріп на 10 хв .;
• витягніть гуму і швидко використовуйте її за призначенням.

Цей метод досить дієвий, але має короткочасний ефект. Охолонувши, гума знову стане жорсткою.

висновок

Розм'якшити гуму можна вищеописаними способами. При цьому необхідно враховувати: тривалий ефект після відновлення, має спосіб з гасом. Гума, після його застосування довго залишається м'якою і еластичною, тому що змінюється структура матеріалу. Решта способи не дозволяють досягти такого результату.

Кондиціонер для шин - це спеціальний засіб, призначений для обробки зовнішньої поверхні покришки перед відправленням їх на консервацію. Його мета полягає в тому, щоб зберегти еластичність поверхні, запобігти старіння і розтріскування гуми, а також захистити її від впливу шкідливих факторів, таких як ультрафіолет і висока вологість.

Багато автолюбителів знають, що при необхідно дотримуватися певних правил, однак не всі поінформовані про наявність спеціальної хімії для консервації шин. Подібні засоби називаються по-різному - консервант для шин, кондиціонер для гуми шин, протекторант для шин і так далі. В даний час вони набирають все більшої популярності в зв'язку з тим, що з їх допомогою можна значно збільшити термін експлуатації автомобільних покришок, а значить, і заощадити гроші. На полицях магазинів представлені різні консерванти шин, однак їх вибір необхідно робити на основі додаткової інформації. Далі в матеріалі представлений некомерційний рейтинг популярних консервантів, якими користуються як вітчизняні автолюбителі, так і їхні закордонні колеги.

Навіщо і як використовувати консерванти шин

Будь-яка гума з часом сохне й дає тріщини, навіть якщо вона просто лежить на зберіганні. Особливо це актуально для автомобільних покришок, оскільки від їх стану критично залежить безпека руху на машині. Крім цього, всякий автолюбитель бажає продовжити термін експлуатації автомобільної покришки, оскільки гума коштує недешево. Тому використання консерванту для зберігання шин має ще й позитивний економічний ефект.

Як правило, кошти для обробки шин виконуються на базі силіконових масел. Ці склади благотворно впливають на гуму, не тільки створюючи на їх поверхні захисний шар, а й розм'якшуючи її, тобто, запобігають її дублення. Особливо це актуально в разі, коли мова йде про вже досить старої і / або зношеної покришці. Використання засобу для відновлення шин дозволить збільшити її ресурс. Обробляти можна як зимові, так і літні покришки, в тому числі з шипами, з різною глибиною і формою протектора, а також покришки будь-якого діаметру. Силікон для консервації шин діє однаково добре на будь-яку гуму.

Зверніть увагу, що на відміну від, які не можна наносити на протектор, склад консерванту шин необхідно нанести на всю зовнішню поверхню покришки, включаючи частину, безпосередньо стикається з дорожнім покриттям.

Як правильно відправляти покришки на зберігання

Використання консерванту для шин особливо має сенс у випадку, якщо вони зберігаються в несприятливих умовах. Так, рекомендується зберігати автомобільну гуму в добре провітрюваному приміщенні, де значення відносної вологості знаходиться в нормальних межах, близько 50% ... 60%. Що стосується температури, то вона повинна бути близько + 10 ° ... + 25 ° С. Вихід за температури за цей діапазон може негативно позначитися на стані покришки після зняття її з консервації. Тому, якщо гума зберігається в умовах, відповідних незначного відхилення від зазначених, то тим більше має сенс обробити її консервантом перед укладанням на довгострокове зберігання.

Цікаво, що консерванти шин тим більше цікаві для працівників шиномонтажей і власників автомагазинів, що реалізують автомобільну гуму. Так, ці кошти можна використовувати для обробки покришок, які не були продані в сезон. Це додасть їх поверхні товарний вигляд навіть після тривалого зберігання на складі в міжсезоння. Однак в цьому випадку краще купувати концентровані засоби для економії фінансів.

Що стосується методу використання консервантів шин, то він, як правило, один, і полягає в тому, що засіб наноситься на зовнішню поверхню покришки з аерозольного балончика, в якому воно реалізується в продажу. Аерозольний балон не тільки забезпечує зручність застосування консерванту, а й дозволяє нанести його на оброблювану поверхню більш рівномірно і якісно. Зверніть увагу, що покришки перед обробкою обов'язково потрібно очистити від забруднень за допомогою води і щітки (найпростіше вимити їх під напором води з «Керхера» або подібного апарату), а наносити консервант вже на суху поверхню. При цьому бажано вимити і відсталі диски. Нанесення кошти на брудну і / або мокру покришку знизить ефективність її використання аж до нуля.

Також перед миттям (якщо покришка не надто брудна) бажано обробити поверхню покришки лужним (!!!) розчинником і щіткою. При цьому в результаті хімічної реакції, спровокованої розчинником, буде утворюватися піна. Процес миття необхідно повторювати до тих пір, поки піна перестане забарвлюватися. Після цього розчинник необхідно ретельно змити великою кількістю води, і дати покришці висохнути.

Рейтинг популярних консервантів шин

Перед тим як купити засіб для консервації шин, має сенс ознайомитися з реальними тестами і відгуками автовласників, в різний час використовували той чи інший консервант. Нашою редакцією був складений некомерційний рейтинг (тобто, такий, що не рекламує жодна з представлених нижче засобів) популярних консервантів, заснований якраз на аналізі використання найбільш популярних з них. Сподіваємося, що він допоможе вам визначитися з вибором і купити консервант шин, що оптимально підходить для використання з гумою вашого автомобіля.

Очищувач шин Hi-Gear

Засіб Hi-Gear є комплексним, і являє собою кондиціонер-очищувач і консервант для шин. Воно є одним з найбільш популярних в своєму сегменті ринку, оскільки показує високу ефективність, а також не тільки захищає гумову поверхню, але і сприяє її очищенню. Тому перед укладанням гуми на сезонне зберігання за допомогою консерванту шин «Хай-Гір» можна ефективно позбутися від забруднень на покришці, одночасно завдавши на неї захисний шар. Відзначається, що до складу згаданого консерванту входить ліцензоване з'єднання під назвою FadeStop, яке є блокатором впливу ультрафіолету на поверхню покришки, тобто, захистом від яскравих сонячних променів.

Відзначається, що засіб для очищення та консервації шин Hi-Gear рекомендовано до використання не тільки рядовим автолюбителям, а й працівникам станцій детейлінг, майстрам на автомийках і іншим людям, які займаються ремонтом і / або чищенням автомобілів на професійній основі. Підтвердженням цього факту є те, що на території США цей засіб дуже популярно саме серед працівників станцій детейлінг (комплексної чищення автомобіля).

Реальні тести, проведені ентузіастами, показали досить високу ефективність даного засобу. Воно прекрасно відмивати бруд, а входить до його складу консервант надійно захищає поверхню покришки під час її сезонного зберігання навіть в несприятливих умовах. Тому консервант шин «Хай-Гір» однозначно рекомендований до покупки всім автолюбителям.

Реалізується кондиціонер-очищувач в аерозольному балончику об'ємом 454 мл. Артикул такої упаковки - HG5333. Її ціна за станом на зиму 2018/2019 років становить близько 500 рублів.

Кондиціонер-спрей для догляду за виробами з гуми та пластмаси Verylube

Кондиціонер у вигляді спрея Verylube може використовуватися для обробки не тільки гумових, але і пластмасових поверхонь. Зокрема, для захисту їх згубного впливу ультрафіолету. Наприклад, в автомобілі з його допомогою можна обробити передню панель (так звану «торпеду»). Засіб призначений для відновлення оригінального кольору виробу, запобігає появі мікротріщин, вицвітання відтінків, відновлює первісний блиск вироби. Відзначається, що наносити кондиціонер «Верілюб» необхідно на заздалегідь помиту і очищену поверхню (для чистки дане засіб не призначений). Спосіб використання спрею-кондиціонера традиційний. Перед нанесенням необхідно гарненько струснути балон, після чого тонким шаром нанести його на оброблювану поверхню. Далі надлишки потрібно видалити за допомогою серветки або дрантя. Отримана оброблена поверхня не вимагає додаткової механічної поліровки, тобто, повністю готова до використання.

Численні відгуки в мережі інтернет дозволяють стверджувати, що кондиціонер Verylube є дуже ефективним засобом, і ним користуються багато вітчизняних автолюбителів. Причому відзначається, що його використовують не тільки для обробки покришок, але і для інших елементів кузова автомобіля. Таким чином, засіб буде хорошим доповненням в колекцію автохімії будь-якого автолюбителя.

Реалізується в аерозольних балончиках двох різних обсягів. Перший - 320 мл, другий - 500 мл. Їх артикули відповідно - XB40006 і XB40106. І, відповідно, ціни на зазначений вище період - 350 рублів і 380 рублів.

Засіб консервант для йдучи за пластиком і гумою Koch Chemie Gummi- KunstStoff

Засіб консервант для йдучи за пластиком і гумою Koch Chemie Gummi- KunstStoff є універсальним засобом, за допомогою якого можна обробляти гумові елементи (наприклад, автомобільні дверні ущільнювачі, гумки на «двірників» та інші гумові деталі), зовнішній пластик і деталі з вінілу. Він прекрасно очищає застарілий бруд і плями, залишені маслом, паливом, неагресивними хімічними речовинами. Разом виконує функцію консерванту. Дуже добре підходить для обробки матових поверхонь, також вельми ефективно справляється з завданнями по консервації покришок для їх подальшої передачі на тривале міжсезонне зберігання.

Перед використанням рекомендується видалити дуже сильні забруднення, щоб не витрачати засіб даремно. Реалізується в рідкому вигляді. Використання консерванту передбачає нанесення його на губку-аплікатор, за допомогою якої засіб і наноситься на оброблювану поверхню. Що стосується обробки покришок, то в інструкції прямо вказано, що обробляти їх потрібно за два заходи, перший - за годинниковою стрілкою, а другий - проти годинникової стрілки. Робиться це для того, щоб підняти ворс гуми і виконати глибоку чистку поверхні покришки, а також проникнення в її матеріал консервують елементів, що входять до складу засобу. Ще в інструкції вказується, що засіб дуже економічне, і для обробки одного автомобіля його потрібно не більше 10 мл.

Реальні тести показали, що консервант «Кох» досить добре справляється з обробкою гумових поверхонь автомобільних покришок. Відповідно, він однозначно рекомендований до покупки, як і інша продукція згаданої торгової марки. Відрізняється хорошим співвідношенням ціни і обсягу упаковки. Так, засіб реалізується в пляшках об'ємом 1 літр. Середня ціна такої упаковки становить близько 800 рублів.

Консервант-концентрат для покришок Toal-Mix

Консервант-концентрат для покришок Toal-Mix підійде, скоріше, продавцям автомобільних покришок і власникам шиномонтажних майстерень. Цим засобом можна обробляти будь-які автомобільні покришки перед укладанням їх на тривале зберігання. У тому числі це актуально, коли після сезонних розпродажів в наявності залишилася нереалізована гума. Концентрат для покришок Toal-Mix розводиться водою в температурному діапазоні від + 35 ° С до + 50 ° С. А наноситься за допомогою пульверизатора або за допомогою звичайної кисті. Після обробки покришку необхідно звернути в прозору стрейч стрічку. У такому вигляді її можна зберігати до п'яти років! Після розпакування покришка буде виглядати як нова. Консервант Toal-Mix при необхідності легко змивається водою і дрантям (щіткою).

Оброблена покришка при зберіганні не зсихається і не втрачає своєї еластичності. Наносити засіб потрібно на всю зовнішню поверхню покришки, включаючи протектор. Консервант добре герметизирует пори шин. Описи, знайдені в мережі інтернет, стверджують, що консервант «Тоаль Мікс» для покришок відмінно підходить в якості професійного кошти для обробки автомобільної гуми перед тривалим зберіганням. Тому засіб рекомендовано до покупки, особливо для людей, що займаються реалізацією та ремонтом автомобільних покришок на постійній основі. Відрізняється дуже вигідним співвідношенням розміру упаковки і ціни.

Так, консервант Toal-Mix реалізується в каністрах двох обсягів - 1 літр і 5 літрів. Їх середні ціни на зазначений вище період становлять близько 200 рублів і 800 рублів відповідно.

Цей список далеко не повний, оскільки в даний час ринок автохімії активно поповнюється новими консервантами шин, оскільки спостерігається дедалі активнішу їх використання як приватними автолюбителями, так і різними автокомпаніями. Тому, якщо у вас був досвід використання тих чи інших консервантів шин (які увійшли до наведеного списку чи ні) - напишіть про це в коментарях. Тим самим ви допоможете іншим автолюбителям швидше і простіше визначитися з вибором.

Чим ще можна обробити покришку

Якщо ви з яких-небудь причин не хочете або не можете купити консервант шин, випущений спеціально для цих цілей, то можна скористатися аналогічними засобами, які мають схожу дію. Як було згадано вище, більшість шинних консервантів виконані на основі силіконових масел. Відповідно, обробляти шини перед зберіганням можна звичайною. Це універсальний засіб використовується для обробки різних поверхонь і речей, в тому числі нею можна обробити і автомобільні покришки.

Приклад упаковки силіконового мастила в аерозольний балончик

Як і фабричні консерванти шин, в більшості випадків силіконова змазка реалізується в упаковці у вигляді аерозольного балончика. Однак в окремих випадках можна зустріти в продажу це засіб в рідкому вигляді. В цьому випадку можна зробити двома шляхами. Перший - за допомогою дрантя або серветки ретельно покрити всю зовнішню поверхню покришки згаданої мастилом. Природно, що це досить трудомісткий і тривалий заняття. Тому другий варіант полягає в тому, щоб помістити кілька силіконової змазки в ручний пульверизатор, і з його допомогою нанести мастило на гумову поверхню подібно аерозольному балончика. Однак зверніть увагу, що не всяку мастило можна поміщати в пульверизатор. Якщо вона буде дуже щільна і / або липка, то вона може просто забити мембрану пульверизатора. Тому оптимальним виходом в даній ситуації буде покупка силіконової змазки саме в балончику, тим більше в даний час це не проблема, і асортимент представлених у продажу засобів досить широкий, а ціна такої мастила невисока.

Деяких автолюбителів бентежить той факт, що в складі силіконового мастила в балончиках є в невеликій кількості розчинник. Він необхідно для того, щоб можна було без проблем розбризкувати мастило з балона, а також рівномірно її наносити. Насправді розчинник після нанесення випаровується з поверхні протягом максимум півгодини (зазвичай навіть швидше), тому він не завдає жодної шкоди автомобільної гуми.

У деяких випадках замість силіконової змазки для обробки можна користуватися чернітелем шин. Тільки перед нанесенням необхідно уважно ознайомитися з інструкцією, як правило, його потрібно наносити на ретельно вимиту і суху гуму. А ще не для обробляти контактну поверхню, оскільки тоді погіршиться зчіпні характеристики шин. Що стосується конкретних марок, то в даний час асортимент цих товарів досить широкий, і рекомендувати будь-якої з них не має сенсу. У будь-якому автомагазині ви знайдете широкий вибір чернітелей покришок.

Також для обробки поверхні автомобільних покришок можна користуватися натуральним рідким силіконом. Він використовується в побуті і промисловості для змащування гуми, гумових прокладок, бігових доріжок, пресформ, для чорніння коліс і бамперів. Фізично являє собою густу, прозору, безбарвну (рідше з додаванням барвника) рідина трохи важче води (щільність близько 1,1 ... 1,2 кілограма на кубометр). Його можна знайти в продажу в каністрах (наприклад, в п'ятилітрових) в різних автомобільних, побутових або будівельних магазинах. Наносити рідкий силікон потрібно на чисту суху поверхню за допомогою щітки (малярської кисті) або дрантя.

висновок

Оброблення автомобільних покришок перед їх зберіганням спеціальними консервантами - це дуже корисна процедура, яка не тільки вбереже гуму від передчасного старіння і розтріскування, але і значно подовжить термін її експлуатації. Тому використання згаданих консервантів рекомендовано виконувати всім автолюбителям, що цінують не тільки безпечну їзду, але і економію на обслуговуванні елементів автомобіля. Що стосується вибору того чи іншого засобу, то його необхідно виконувати не тільки на співвідношенні ціни, якості та ефективності застосування, але і логістичної складової. Так, в різних регіонах країни можуть бути в продажу різні консерванти.

Автомобільна гума - така частина автомобіля, яка, мабуть, найшвидше зношується, адже основне навантаження при їзді доводиться на колеса. Відновити зовнішній вигляд, трохи пом'якшити хід авто, створити плівку із захисними властивостями допомагає поліроль для гуми.

Шини автомобіля

У далекі часи їздити по дорогах було дуже некомфортно. Колеса представляли собою «голий» круглий обід, який ніяк не пом'якшував дорожнє покриття. Згодом його стали закривати пружними оболонками - автошинами, що дозволило зробити процес їзди зручнішим і приємнішим.

Шини допомагають поглинути коливання, які присутні в поїздках, адже дороги, особливо російських глибинок, далекі від ідеальних. Ще одне з призначень - поліпшення зчеплення між колесами і покриттям дороги, щоб їздити по дорогах можна було комфортно і максимально безпечно.

Поліроль для автомобільних коліс, або обновителем шин, - засіб, покликаний відновити колір посірілий поверхні, зробивши її насичено чорної і додати блиск.

Позитивні моменти, які з'являються при обробці шин поліролью:

• створення на гумі захисної плівки, бар'єру для проникнення вологи і сильних забруднень;
• пом'якшення гумового покриття;
• більш легке миття в порівнянні з необробленою гумою;
• збільшення терміну служби коліс;
• позбавлення від невеликих тріщин покриття, що виникли в ході експлуатації.

Шини, натерті засобом для чорніння, виглядають красиво, що додасть вашому коханому засобу пересування додатковий лиск і презентабельність.

Застосування поліролі для гуми в рази покращує зовнішній вигляд авто. Погодьтеся, що транспорт, в якому не тільки салон і кузов чисті і доглянуті, а й колеса «як з голочки», виглядає достойно. Машина з грудками бруду на дисках і гумі ні у кого не викличе захоплення.

Поліроль для автомобільної гуми змінює зовнішній вигляд коліс і робить покриття шин більш еластичним і м'яким. Волога, навіть при їзді в дощову погоду, стікає з коліс, покритих поліролью.

Силіконові кошти - найбільш застосовувані для обробки автомобільної гуми, що випускаються в двох видах - рідина і аерозоль. Колеса, оброблені ними, після експлуатації машини навіть в умовах бездоріжжя, відмити набагато легше.

Алгоритм застосування можна представити у вигляді наступних дій:

1. Очистити колеса від будь-якого виду забруднень (пил, бруд, частинки дорожнього покриття і т.д.)
2. Нанести поліроль на певну ділянку, намагаючись рівномірно розподілити її.
3. За допомогою ганчірочки або спеціальної серветки відполірувати гуму до бажаного блиску.

В результаті насичений яскраво-чорний колір, блиск і лиск будуть забезпечені! Але довговічною таку обробку гуми назвати не можна. Бруд і пил, особливо в літню пору, знову будуть «атакувати» колеса вашого авто.

Якщо постійно силікону шини не хочеться, то можна звернутися за допомогою до фахівців. На СТО допоможуть обробити гуму автомобіля спеціальним хімічним складом. Компоненти таких засобів допомагають створити на гумових частинах автомобіля захисну плівку, більш стійку до різного роду забруднень. Очистивши і пополірувавши складом гуму авто, ви отримаєте бажаний результат на тривалий термін.

Серед автолюбителів є чимало улюблених засобів для оновлення гуми, які зарекомендували себе з найкращих сторін. Назвемо деякі з них:

• Grass Black Brilliance - на основі силікону, відмінно полірує і чистить;
• Поліроль-реставратор Willson - насичує відтінок шин, заповнює шорсткості, також підходить для пластику і шкіри;
• Grass Black Rubber - на водній основі, оновлює колір, надає глянець;
• CarPro - захисне покриття для шкіри, гуми і пластика;
• Lavr Black Tire Conditioner Matt Effect - чернітель для бамперів і гуми, дає матовий ефект, захищає від розтріскування;
• Очищувач-олівець Sonax - з вазеліном, застосовується більше для обробки ущільнювачів дверей і багажника, з метою запобігання їх примерзання;
• Kangaroo Leather & Tire Wax - для полірування гуми, пластмаси та шкіри.