Шини для ваз 2109. Які шини краще для "дев'ятки?". Зміна зовнішнього діаметра колеса

Використовуючи автоматичний підбір шин та дисків для автомобіля ВАЗ 2109, Можна уникнути безлічі проблем, пов'язаних з їх сумісністю і відповідністю рекомендацій автовиробників. Справа в тому, що покришки і колісні диски роблять значний вплив на більшість основних експлуатаційних характеристик транспортного засобу. Крім того, не можна не відзначити важливість шин і колісних дисків, як елементів активної безпеки. Саме тому вкрай важливо підходити до їх вибору дуже відповідально, використовуючи для цього досить специфічні знання про цих виробах.

На жаль, чи, навпаки, на щастя значна частина автолюбителів вважає за краще не вивчати технічний пристрій власного автомобіля досконально. Проте, автоматична система підбору виявиться вкрай корисною, незалежно від цього, оскільки дозволить мінімізувати ймовірність неправильного вибору колісних дисків або шин. А вибирати є з чого, завдяки найширшому асортименту таких виробів, представленому в інтернет-магазині «Мосавтошіна».

Кожен власник вітчизняного автомобіля рано чи пізно замислюється про таке питання - які диски на ВАЗ 2109 краще встановити. В такому випадку необхідно визначитися з розмірами коліс і способом їх виготовлення. На машину можливо встановити штамповані і легкосплавні вироби різних розмірів. Також важливо знати параметри дисків ВАЗ, щоб комплект ідеально підійшов.

Моделі ВАЗ 2108 і 2109 давно стали легендами. За весь час було випущено величезну кількість цих автомобілів, які поставлялися в різні країни світу. Простота конструкції і легкість в обслуговуванні зробили цю машину однією з найпопулярніших в лінійці моделей виробника.

Автомобіль ВАЗ 2109

Диски на 2109 і 2108 від ВАЗ встановлювалися однакові. Автомобілі мали ідентичні параметри, єдиною відмінністю було тільки кількість дверей. У зв'язку з високою популярністю автомобіля, на ринку країни можна зустріти величезну кількість пропозицій з продажу запасних частин, шин і дисків.

Зверніть увагу!

Розміри колісних арок дозволяють встановити на «Дев'ятку» диски радіусами від R13 до R15.

Деякі автовласники вважають за краще встановити вироби, що перевищують ці допустимі розміри. В такому випадку необхідно переробляти конструкцію машини.

У заводській комплектації машина найчастіше поставляється з штампованими колесами різних радіусів. Зустрічаються деякі версії з литими виробами, але вони досить рідкісні. Однак у кожного автомобіліста настає такий час, коли необхідно змінювати колеса. Це може відбуватися в зв'язку із зносом або пошкодженням, зміною сезону і іншими причинами.

В такому випадку на ринку є з чого вибрати. Представлені як оригінальні штамповані або легкосплавні колеса, так і продукція різних інших компаній. Деякі автовласники купують навіть колишні у вживанні вироби.

За весь час випуску моделі змін в параметрах і розмірах кріплень для коліс не було. Можлива установка їх з ранніх моделей на нові і навпаки. Багато вітчизняних виробників дисків пропонують спеціальну лінійку продукції на ВАЗ 2109. В такому випадку ідеально збігаються всі параметри і розміри. Найбільш популярна установка на 2109 дисків на 15 дюймів. Це вважається оптимальним рішенням, оскільки такий розмір проходить за вимогами виробника і не впливає на плавність і комфорт при русі.

Практично всі автомобілі ВАЗ мають однакові параметри разболтовка.

Стандартний параметр разболтовка дорівнює 4х98. Тобто для установки виробів необхідні чотири болта, які кріпляться на осьовому відстані в 98 міліметрів. Це дуже популярний спосіб кріплення серед автомобілів такого класу. Завдяки цьому проблем з підбором колісних дисків у автовласників зазвичай немає.

Якщо було прийнято рішення про заміну коліс, то необхідно враховувати безліч різних параметрів і характеристик. Головними серед них є розміри по ширині і висоті вироби, виліт і разболтовка. Знаючи їх, можна сміливо купувати вибрані диски.

Однак слід пам'ятати наступні фактори:

• У зимовий період бажано встановлювати колеса мінімального радіуса і ширини. Це робиться для отримання кращої стійкості в погану погоду на слизькому дорожньому покритті;
• У теплу пору року особливих вимог немає. Можна ставити диски великих розмірів, це додасть більшої керованості і стійкості при нормальних умовах.

Серед любителів тюнінгу популярна переробка автомобіля для установки виробів великих розмірів. Важливо враховувати, що втручання в конструкцію машини слід робити максимально акуратно і бажано довірити це професіоналам. Крім того, перевищення допустимих розмірів може привести до проблем з проходженням щорічного технічного обслуговування. Установка великих коліс сильно позначиться на комфорті переміщення.

Характеристика та параметри коліс на вітчизняний автомобіль

Основним параметрів будь-яких виробів є разболтовка або сверловка.

У зв'язку з тим, що ВАЗ 2109 має загальну з моделями концерну «Фіат» базу, то цей параметр становить 4х98. Однак слід ще враховувати розміри вильоту і діаметр маточини. Якщо всі перераховані параметри збігаються, то можна сміливо стверджувати, що диск підійде.

На ринку представлений великий асортимент продукції з параметром сверловки 4х100. Ці вироби недорогі і якісні і багато власників автомобілів піддаються спокусі встановити саме їх. Провести таку установку можливо, але для цього необхідно придбати спеціальні болти-ексцентрики, які призначені для установки дисків інших розмірів.

Що стосується самих коліс, то на ВАЗ 2109 можлива установка розмірів на 13, 14 і 15 дюймів. В останньому випадку необхідно підбирати гуму з низьким профілем, щоб колесо підійшло.

Машина з заводу комплектувалася колісними дисками таких розмірів:

• диски 5J на 13 ET40 з гумою 165 / 70R13;
• диски 4.5J на 13 ET40, шини - 155 / 80R13;
• диски 5.5J на 13 ET40, шини - 175 / 70R13;
• диски 5J на 14 ET40, шини - 175 / 65R14;
• диски 5.5J на 14 ET37, шини - 185 / 60R14;
• диски 6J на 14 ET35, шини - 185 / 60R14.

Інші характеристики виробів на автомобіль ВАЗ 2109:

• PCD (разболтовка) - 4х98 (4 - кількість отворів, 98 - діаметр окружності, на якій вони знаходяться в мм);
• кріплення - M12 на 1.25 (12 - діаметр шпильки в мм, 1,25 - розмір різьблення);
• діаметр центрального отвору - 58,5 мм;
• тиск в шинах - 1,9-2 бар.

• 4.5, 5 і 6J є ширину обода колеса. В даному випадку вона дорівнює розмірам від 4,5 до 6 дюймів;
• Цифра 13 або 14 позначає монтажний діаметр, вимірюється в дюймах;
• ЕТ є розмір вильоту диска, вимірюється в міліметрах;
• Параметр сверловки або разболтовка, позначається як 4х98, або PCD. В даному випадку виріб закріплюється чотирма болтами, які розташовані по колу, діаметр якої становить 98 міліметрів;
• Діаметр центрального отвору є розмір під маточину, вимірюється в міліметрах.

Знаючи всі ці параметри, проблем з підбором і покупкою дисків на автомобіль не повинно виникати.

розміри коліс

Одними з найбільш популярних розмірів на вітчизняний автомобіль є R14 і R15. Установка таких виробів можлива без будь-яких проблем, при дотриманні розмірів вильоту, ширини і сверловки. Якщо прийнято рішення про встановлення виробів, що відрізняються за розмірами, то необхідно переробляти деякі вузли або купувати комплект проставок.

Зверніть увагу!

Проблема в установці великих коліс полягає в маленьких колісних арках.

Якщо перевищити параметри без доопрацювання арок, то шини в поворотах будуть зачіпати предкрилки і арки, що буде вести до високого зносу всіх вузлів і деталей ходової частини.

Щоб уникнути подібних проблем, слід купувати колісні диски, розміри яких гарантовано підходять за всіма параметрами. Оптимальні розміри в 14 і 15 дюймів відповідають заводських налаштувань за керованості, динаміці і плавності ходу.

Колеса радіусом R13 і R14 додадуть максимальний рівень комфорту при їзді.

Що стосується великих розмірів, то рішення про їх встановлення має свої позитивні і негативні сторони, які важливо знати. А рішення про покупку і заміні коліс повинен приймати автовласник.

• Покращене поведінку машини на дорозі;
• Поліпшення зовнішнього вигляду машини;
• Максимальні дорожні якості, такі як динаміка, керованість;
• Краще поглинання дефектів дорожнього полотна;
• При встановленій гумі з високим профілем збільшується зносостійкість підвіски;
• Зменшення довжини гальмівного шляху.

• Зниження рівня комфорту в русі, яке пов'язане з великою чутливістю підвіски до всіх дефектів дороги;
• Складність при парковці і їзді на дорогах з проблемним покриттям;
• Збільшені вимоги до контролю тиску в низькопрофільних шинах;
• Підвищення витрати палива, яке пов'язане з підвищеною складністю приведення в рух коліс;
• Висока ціна комплекту.

Чому важливо купувати оригінальні литі диски

Купівля оригінальних легкосплавних виробів є гарантією дотримання максимальних вимог щодо безпечності та якості. Хороші виробники обов'язково проводять перевірку продукції перед відправкою в магазини.

Тільки оригінальні литі диски мають низьку вагу і хороші динамічні якості. Це знизить рівень зносу, витрати палива і підвищить якість керованості машини в будь-яких ситуаціях.

Як вибрати штамповані вироби

ВАЗ 2109 з штампованими колісними дисками

Штамповані колеса є найбільш поширеними для ВАЗ 2109. Автомобілі комплектуються такими з заводу дуже часто. Це пов'язано з дешевизною виготовлення такої продукції.

Вони не привабливі з точки зору дизайну і мають низькі показники, але часто автолюбителів приваблює їх ціна. На ВАЗ необхідно встановлювати штамповані вироби з дотриманням тих же вимог, що і до литим. Параметри і розміри їх повністю відповідають.

Поширені для всієї лінійки моделей автомобілів ВАЗ розміри і параметри дозволяють вибрати комплект дисків без особливих проблем.

ВАЗ 2109 - 5-дверний передньопривідний хетчбек, що випускав на Волзькому автомобільному заводі. У порівнянні з «родинним» ВАЗ-2108 модель позиціонувалася як більш «солідна» і призначалася для сімейного людини, оскільки була наділена менш експресивним виглядом і 5 дверима. За характерні обводи кузова машину нерідко називали «зубилом».

«Дев'ятка» представляє клас B. До основним конкурентам моделі можна віднести автомобілі Skoda Felicia і Renault 19. Російська машина програвала «однокласникам» в надійності, але була куди більш доступною.

Пік популярності ВАЗ 2109 припав на 90-і роки. Тоді виробництво моделі відкрилося в Бельгії та Фінляндії. Однак незабаром випуск «дев'ятки» в даних країнах припинився. У 2004 році модель зняли з виробництва і на Волзькому автозаводі. До 2011 року ВАЗ 2109 випускали на Україні.

Продажі «дев'ятки» стартував у 1987 році. Зовні модель практично повністю повторювала ВАЗ-2108, відрізняючись від неї лише кількістю дверей. У автомобіля залишилася та ж стилістика: незграбні риси кузова, порівняно невеликий нахил лобового скла, великий виступаючий бампер і помітні прямокутні фари. Незважаючи на схожий дизайн і габарити, «дев'ятка» і «вісімка» були принципово різними машинами. Ширину передніх дверей в ВАЗ-2109 скоротили майже на 250 мм. У зовнішності моделі вгадувалася стрімкість ліній, але спортивності стало набагато менше.

Салон «дев'ятки» виявився гранично практичний. При цьому розробникам вдалося підвищити показники комфорту. У автомобіля з'явилася «низька» панель приладів, що стала зручнішою. Передні сидіння отримали підголовники, а верхні точки кріплення ременів регулювалися по висоті. Оббивка зі вставками і тканинні сидіння, доступні опціонально, додавали моделі престижності. Складені задні крісла робили з ВАЗ-2109 подобу універсала. У салоні були системи вентиляції та опалення.

Перша модернізація автомобіля сталася в 1989 році. Передню частину кузова злегка облагородили. Весь рестайлінг полягав в переході до «довгим» переднім крилам, що змінив «короткий» варіант. У 1990 році модель отримала новий 1,5-літровий двигун (72 к.с.). Модернізовану версію назвали ВАЗ-21093. Саме ця модифікація і стала найбільш популярною. До середини 1990-х з лінійки силових агрегатів були виключені 1,1- і 1,3-літрові мотори. Поєднувалися двигуни з 5-ступінчастою коробкою передач.

Черговий рестайлінг моделі стався в 1995 році. Радіаторну решітку перестали оплавлятися. Останнє косметичне поліпшення ВАЗ-2109 сталося в 1997 році. Більш автомобіль не змінювався.

Розміри дисків і гуми

Незалежно від модифікації «дев'ятка» могла комплектуватися наступними типами шин і дисків:

• диски 5J на 13 ET40 (5 - ширина в дюймах, 13 - діаметр в дюймах, 40 - позитивний виліт в мм), шини - 165 / 70R13 (165 - ширина шини в мм, 70 - висота профілю в%, 13 - діаметр обода в дюймах);
• диски 4.5J на 13 ET40, шини - 155 / 80R13;
• диски 5.5J на 13 ET40, шини - 175 / 70R13;
• диски 5J на 14 ET40, шини - 175 / 65R14;
• диски 5.5J на 14 ET37, шини - 185 / 60R14;
• диски 6J на 14 ET35, шини - 185 / 60R14.

Інші характеристики коліс ВАЗ-2109:

• PCD (сверловка) - 4 на 98 (4 - кількість отворів, 98 - діаметр окружності, на якій вони знаходяться в мм);
• кріплення - M12 на 1.25 (12 - діаметр шпильки в мм, 1,25 - розмір різьблення);
• діаметр центрального отвору - 58,5 мм;
• тиск в шинах - 1,9-2 бар.

ВАЗ 2109 відноситься до сімейства Лада «Супутник» - п'ятидверна модифікація попередньої моделі 2108 з сімейства Лада «Супутник».

З заводського конвеєра класичні моделі виходили зі штатними ободами штампованими зі сталевого сплаву:

• 4 1 / 2J-13;
• 4 1 / 2J-13H2;
• 5 J-13H2.

Перед тим, як розшифрувати маркування треба розібратися, які прийняті технічні розміри і параметри автомобільних дисків. Незалежно від способу виготовлення литі або штамповані - їх позначення проводиться ідентичним чином. На зовнішній поверхні знаходиться клеймо, яке відображає весь необхідний обсяг інформації.

Сюди входить:

• найменування заводу-виробника;
• держава, де відбувався випуск;
• дата (за принципом «неделя / рік», приклад: 1815 - 18 тиждень 2015 року);
• маркування рентген-скан (легкосплавні литі вироби перевіряються на відсутність внутрішніх тріщин і дефектів);
• розміри;
• знак контрольного відділу (для Росії - РОСТЕСТ, для Німеччини - TUV, міжнародна організація - ISO, для Америки - SAE і т.д.);
• номер плавки та допустиме навантаження (lb (фунти), кг, приклад: max load 1800LB - максимальний тиск до 1800 фунтів або 816 кг).

Детальніше про типорозмірах

По всьому світу прийнято використовувати європейську систему позначення. Для прикладу прості диски для «бескамеркі» на ВАЗ-2109 - 4 1/2 J-13H2 ET30.

• J - кодовані параметри для бортової закраїни обода в мм (сюди входять радіуси заокруглень, кут нахилу та інше). Цей пункт включає перелік розмірностей для отримання вузькоспеціалізованого укладення при проведенні технічних тестів. Існують і інші категорії - D, E, F і т.д.

• H2 - подвійний хамп або кільцевої виліт полки обода HUMP (вона утримує безкамерну шину від зісковзування). Є ще такі варіанти хампов - H (простий), A (асиметричний), CH (комбінований), FH (плоский).

13 - посадковий діаметр в дюймах.

Нижче на кресленні наочно показані основні параметри по структурі розташування технологічних отворів і виступів.

• ET30 або ET + 30 - винос колеса в мм. Вказуються розміри відстаней між серединою ширини диска і привалочной площині (де диск і маточина стикаються), відповідно дорівнює 30 мм. Виходячи з того, де випускається виріб, маркування змінюється на OFFSET (негативний) або DEPORT (позитивний).

При мінусовій величиною проводиться позначення з аналогічним знаком, приклад «-ET30».

Значення кріплень на диску (параметри разболтовка)

При монтажі важливо враховувати посадковий розмір, який радить завод-виробник, оскільки відмінності можуть бути через різні систем обчислення (метрична або імперська).

• Відстань діаметра між отворами для кріплення позначається як PCD (Pitch Circle Diameter). Прийнята схема на ВАЗ-2109 виглядає 4х98 або PCD 98/4, тобто між центральними осями болтів (в кількості 4 штук) 98 мм.
• Кріпильні елементи - метрична різьба на М12х1,25 (діаметр болтової шпильки 12 мм і крок різьби 1,25 мм).
• Центральне отвір під вал маточини на диску позначається як DIA і для ВАЗ-2109 це одно 58,5 мм.

Важливо! Нерідко автолюбителі плутають значення PCD через різницю всього в пару мм. Наприклад, штатний розмір для двох центральних отворів становить якраз візуально непомітні відхилення в 2 мм - це PCD на 4/98 і 100. Вийде повністю закрученим тільки 1 болт, а решта 3 будуть недотягнутого, що в підсумку призведе до аварійної ситуації.

Установка колісних дисків на R14, 15 на модель ВАЗ-2109

Штатний колесо з параметрами 175/70 R13 не відрізняється особливим візуальним «благородством», в порівнянні зі збільшеним варіантом R14 або R15. Це відбувається через великої висоти гумового профілю, який візуально «затуляє» і без того невеликі розміри диска.

Технічні особливості моделі ВАЗ-2109 передбачають монтаж дисків категорії R14 і R15 - ковані або литі лекгосплавні. По ширині диски можуть становити від 5 до 6 дюймів з характеристикою по вильоту від 35 до 40 мм. Решта значення, що стосуються PCD і DIA, відповідають 4х98 з діаметром центрального роз'єму 58,5 мм.

В цьому випадку підбір гуми треба проводити з розрахунку, щоб загальний діаметр колеса знаходився в межах штатного значення. Не дотримання цієї умови призведе до того, що під час повороту шина почне протирати підкрилки та деталі підвіски.

Спосіб проведення розрахунків

Відштовхуючись від характеристик гуми стандартного колеса на 175/70 з радіусом R13, де:

• значення 175 і 70 - це значення ширини шини і висоти профілю гуми в процентах;
• множимо між собою 175х0,7 виходить 122,5 мм;
• фактичний діаметр диска R13 дорівнює 13х25,39 буде 330 мм.

Щоб дізнатися загальний діаметр колеса треба скласти два отриманих значення, але висота профілю йде в подвійному розмірі, тобто (122,5х2) підсумовується з 330 і виходить 575 мм.

За таким же принципом проводяться розрахунки для більш наочного сприйняття, наприклад: для моделей 175 / 70R13, 175 / 65R14 і 185 / 60R14, виходить 575, 583 і 577 мм, відповідно.

Останнє значення буде найбільш підходящим для ВАЗ-2109, оскільки на 10 мм більше по ширині. Це зменшить при експлуатації величину гальмівного шляху, додасть керованості, знизить заламування гуми при поворотах на великій швидкості. У невеликому ступені буде збільшений витрата палива, але зате вибоїни і вибоїни на дорозі стануть менш помітні.

Максимальні і мінімальні параметри позаштатних дисків

Інженери-конструктори Тольяттинского автозаводу не особливо «вітають» установку колісних дисків радіусом R15, але і немає прямих причин, щоб цього не робити.

Проблема полягає в складності виконання цієї операції без залучення фахівців, необхідне втручання кваліфікованих майстрів. Причина цього - «конфлікт» задніх арок і деталей підвіски з новими ободами, а в деяких випадках треба порушувати заводську конструкцію трансмісії.

Звернути увагу! Не слід забувати і про обов'язковий техогляд, і як на такий «апгрейд» подивляться співробітники автоінспекції.

Відповідний розмір гуми для дисків R15 - 185/55 і навіть 195/50, але швидше за все, що така велика ширина стане причиною для затирання по арці. Нижче представлені рекомендовані диски для модифікацій на ВАЗ-2109.

Табличні характеристики для підбору дисків

Діаметр R13

Діаметр R14

Діаметр R15

Найбільш придатними за розміром виступають колеса на 14 дюймів (R14). Як було зазначено вище, допускається установка і 15-дюймових, але з гумою низького профілю. У цьому варіанті винос повинен знаходитися в проміжку між 30-35 мм, а моделі шин підійдуть такої категорії: 185/55 або 195/50.

Велика гума серії R15, наприклад 195/55 або 205/50 підійде для монтажу на передній осі. Щоб їх вставити на задню вісь буде потрібно конструктивна доробка в конструкції підвіски і збільшення колісних арок. Оптимальні розміри для установки на ВАЗ-2109 це моделі 185/60 для R14 і 195/50 для R15.

На дев'ятій моделі лади вигідно проводити зовнішній тюнінг по заміні коліс, оскільки такий спосіб є бюджетним. Його без проблем можна виконати власними силами, якщо не намагатися монтувати дуже великі обода.

Чи можна встановити на ВАЗ-2109 диски R14 (або ще більше)? Як це відіб'ється на поведінці машини і чи не виникне проблем з ДАІ?

Колеса з посадковим діаметром шини 14 дюймів можна встановлювати на «вазовские» «Самари». Але при цьому інші розміри диска (ширина і виліт) не повинні перевищувати визначених величин, інакше в поворотах і при максимальному завантаженні автомобіля колеса будуть зачіпати колісні арки і елементи підвіски. Саме «вузьке» місце ВАЗ-2108, -09, -099 - задні арки і підвіска, які часто «конфліктують» з колесами збільшених розмірів.

Для «Самар» підходять штамповані сталеві диски шириною 5 або 5,5 дюйма з вильотом (параметр ЕТ) 38 - 40 мм. Можна встановити і легкосплавні колеса. В такому випадку ширина диска повинна складати 6 дюймів, а ЕТ - 33 або 35 мм. При цьому використовується покришка розмірністю 175/65 R14 - наприклад, така, як в заводській комплектації автомобіля ВАЗ-2110 або Skoda Fabia. Можливе застосування покришок шириною 165 і 185 мм.

Крім того, допускається установка на «дев'ятки» і «вісімки» і 15-дюймових коліс - за умови застосування дисків з ЕТ, рівним 30 - 35 мм, і з досить низькопрофільними шинами 185/55 R15. Їздять «вісімки» і з колесами 195/50 R15. А ось ще більш «круті» шини 195/55 R15 і 205/50 R15 встановлюють тільки на передню вісь або одночасно з доопрацюванням підвіски або колісних арок.

На підставі досвіду експлуатації «перевзути» «Самар» можна сказати, що рекомендований розмір гуми для колісних дисків R15 становить 195/50, а для R14 - 185/60.

Нагадаємо також, що для будь-яких «вазовских» дисків діаметр окружності розташування чотирьох кріпильних болтів (PSD) становить 98 мм, що в каталогах кодується як 4х98. Діаметр центрального отвору в дисках для тольяттинских машин не повинен бути менше 58,5 мм.

Установка низькопрофільних шин дозволяє поліпшити керованість автомобіля при маневруванні і підвищити швидкість проходження поворотів. Низькі борту покришок менше мнуться при бічних навантаженнях на шину, і кермо стає «гостріше», а машина менше відхиляється від траєкторії. Зате такі колеса гірше поглинають дефекти дорожнього полотна і передають на кузов більше ударних навантажень при їзді по нерівностях. Крім того, покришку з невисоким профілем навіть при проїзді вибоїни на малій швидкості легко «пробити» до диска, кромка якого може зім'яти аж до повного виходу з ладу.

Варто зазначити, що правила дорожнього руху забороняють експлуатацію автомобілів з шинами, розмір яких «не відповідає моделі транспортного засобу». Втім, практика експлуатації тюнінгованих ВАЗів свідчить, що працівники ДАІ зазвичай не мають претензій до 14-дюймовим колесам - очевидно, завдяки тому, що дисками «на 14» на заводі комплектують «Лади-2110», аналогічні по ходової частини «вісімок» і « дев'яткам ». А ось з пятнадцатідюймовим колесами ймовірність «нарватися» на неприємності під час проходження техогляду вище.

Підготували Володимир Корницкий, Ігор Шірокун
Фото Сергія Кузьмича, Юрія Нестерова і Андрія Яцуляк