Розмір зимової та літньої гуми Лада Ларгус і Largus фургон. Як встановити зимову гуму на ладу-Ларгус Яку взяти зимову гуму на Ларгус

Автомобіль LADA Largus досить впевнено підкорив серця любителів вітчизняної марки. Багато в чому завдяки непоганому якістю виконання, надійності агрегатів і значною місткістю не лише в салоні, але і в багажному відділенні. Обслуговування машини відрізняється простотою, зокрема, асортимент зимової гуми на Ладу Ларгус приємно здивує різноманітністю виробників і широким модельним рядом розмірів. У даній статті буде докладно викладена дана тема з кількома рекомендаціями щодо вибору шин.

Чого варто уникати

Клімат на території Росії рідко балує м'якими зимами. Зазвичай в таку пору, погодою є сухий або мокрий сніг, іноді з дощем, що викликає на дорозі ожеледь. Багато автолюбителів намагаються заощадити на зимовій гумі, замінюючи її на всесезонний аналог. Але, як показала практика - це сумнівний метод. Всесезонка абсолютно не адаптована під холодний, вологий клімат, що практично не забезпечить потрібного зчеплення з обледенілій поверхнею. До того ж загрожує аварійною ситуацією. Автомобільні експерти зійшлися в одній думці - гума на Ларгус повинна бути зимової.

Які шини вибрати

Не секрет, що розмір і тип дисків впливає на керованість транспортного засобу. На Волзькому автозаводі при виході Лади Ларгус, був рекомендований тип коліс і максимальний розмір. Керівництвом по експлуатації Largus вказується єдиний варіант: 185 / 65R15.Втім, даний автомобіль призначався для російських кліматичних умов, тому можливі такі варіанти зимової гуми на Ларгус, включаючи модель Cross:

  • мінімальний розмір колеса від 14 дюймів в діаметрі - 185 / 70R14 або 165 / 80R14;
  • штатний екземпляр від 15 дюймів і дві популярних моделі - 185 / 65R15 і 195 / 65R15;
  • більш об'ємний аналоги від 16-розміру - 195 / 60R16 або 205 / 55R16;
  • також можлива установка 17-дюймових коліс - 205 / 50R17 або 215 / 50R17;
  • ексклюзивними представниками є вісімнадцятого - 215 / 35R18 і 215/40/18.

Зверніть увагу! На модель Ладу Ларгус гума ставиться з урахуванням повного діаметра коліс, не сильно відхиляючись від параметрів штатного зразка. Умовні позначення: R - радіальна покришки (Не радіус), числа - показник діаметра дисків (дюйм). Також варто враховувати і ширину обода в залежності від розмірів шини.

Установка зимової гуми

Проблем з монтажем покришок на LADA Largus не виникає. Втім, в деяких випадках, коли автовласник бажає встановити досить об'ємні зразки зимової гуми, може знадобитися підгонка колісних арок. Також необхідно враховувати фактор габаритів: об'ємні моделі коліс можу випирати або тертися при максимальному повороті керма, наприклад, здаючи задній хід. Важливим моментом буде величина шин і дисків. Якщо колесо менше - дорогу автомобіль тримає краще, розганяється швидше і стає менш ненажерливим на паливо. Обрана зимова гума на Ларгус Крос повинна відповідати рекомендованим параметрам, описаними вище.

Важливо! Об'ємні покришки можуть спантеличити проблемами, пов'язаними з роботою систем ESP і ABS, привести до некоректної службі останніх.

підбірка дисків

Іноді, разом з покришками потрібно замінити і обода. Заводський варіант представлений у вигляді 16-дюймового зразка і встановлюється абсолютно на весь автомобільний ряд марки. При необхідності в заміні, наприклад, нова гума на Ларгус Крос або вийшов з ладу (пошкоджений) диск, рекомендується встановлювати аналогічний за розміром. Параметри повинні бути точними, що дозволить продовжити термін експлуатації не тільки самого диска, але і убезпечити водія.

Не всі автолюбителі йдуть даному правилу, намагаючись встановити диски за принципом ефектного, зовнішнього вигляду. Ходових якостей транспорту це не додасть, а от проблем доставить однозначно. Суть полягає в заводських характеристиках, які підганяють під кожну деталь машини. Це допустима ширина обода, діаметр, кількість отворів під болти, а також відстань між останніми. Нехтування таким правилом може викликати такі проблеми:

  • зношеність підвіски автомобіля;
  • ризик не отримати гарантійне обслуговування;
  • проблематика в ходової частини;
  • безпека і керування транспортним засобом.

Таким чином, якщо на автомобілі Лада Ларгус Крос зимова гума вимагає заміни, слід потурбуватися і про колісних дисках. Підбирати варто виходячи з параметрів і технічних даних, а не привабливого, зовнішнього ефекту. У зворотному випадку, це може спричинити за собою ряд несправностей, виникнення аварійної ситуації на дорозі, і як наслідок, грошові витрати на ремонт.

Підбиваючи підсумки

Купівля і установка зимової гуми на Ларгус або Largus Cross, дозволяє зберегти керованість автомобіля в зимовий час на максимумі. Звичайно, навіть найякісніша, зимова гума не гарантує відмінного водіння в ожеледицю. Вибирати шини для зими слід виходячи з таких параметрів:

  1. Стійкість на льоду.
  2. Аквапланування.
  3. Швидкісні якості.
  4. Вартість.
  5. Бренд.

Представлені критерії, допоможуть вибрати найбільш благополучний екземпляр на Ладу Ларгус. У зимовий час покришки повинні допомагати в управлінні, добре боротися зі сльотою, а також не бити по бюджету. Бренд гуми особливого значення не має, зважаючи на постійне оновлення лінійки товарів.

Шини і диски для Lada Largus Cross 2017 1.6i B0, розмір коліс на Лада Ларгус Сросс 1.6i B0. Зимові колеса Ларгус крос

Помилка 404 - запитувана вами сторінка не знайдена

Алтайський край

Амурська область

Архангельська область

Астраханська область

Башкортостан

Бєлгородська область

Брянська область

Володимирська область

Волгоградська область

Вологодська область

Воронезька область

Дагестан

Єврейська АОбл

Забайкальський край

Іванівська область

Інгушетія

Іркутська область

Кабардино-Балкарська

Калінінградська область

Калмикія

Калузька область

Камчатський край

Карачаєво-Черкеська

Кемеровська область

Кіровська область

Коряцький АТ

Костромська область

Краснодарський край

Красноярський край

Курганська область

Курська область

Ленінградська область

Ліпецька область

Магаданська область

Мордовія

Московська область

Мурманська область

Ненецький АО

Нижегородська область

Новгородська область

Новосибірська область

Омська область

Оренбурзька область

Орловська область

Пензенська область

Пермский край

Приморський край

Псковська область

Ростовська область

Рязанська область

Самарська область

Санкт-Петербург

Саратовська область

Саха / Якутія /

Сахалінська область

Свердловська область

Північна Осетія Аланія

Смоленська область

Ставропольський край

Таймирський (Долгано-Ненецький) АТ

Тамбовська область

Татарстан

Тверська область

Томська область

Тульська область

Тюменська область

Удмуртська

Ульяновська область

Хабарівський край

Ханти-Мансійський Автономний округ - Югра АО

Челябінська область

Чеченська

Чуваська

Чукотський АТ

Ямало-Ненецький АО

Ярославська область

samohodoff.ru

Диски на Ларгус Крос на 16

З моменту початку серійного випуску Лада Ларгус в кузові універсал пройшло багато часу. І, напевно в процесі тривалої експлуатації цього автомобіля багато водіїв стикалися з необхідністю заміни дисків, тим більше при їзді по російських дорогах. Але при пошуку варіанту для заміни не завжди є можливість купити диск, суворо відповідний заводським стандартам. Тому важлива відповідь на питання: як без шкоди для машини встановити альтернативний вид коліс, які відрізняються від заводських.

Повернутися до списку

Критерії відповідності з лінійними розмірами

Диски діаметром 16 дюймів є для Largus Cross стандартними за замовчуванням при установці на заводі. І при пошкодженні обода до стану, що не підлягає відновленню, АвтоВАЗ рекомендує встановлювати на місце пошкодженого диск, точно відповідний заводським параметрам: шістнадцятидюймовими, адже розміри і форма колеса були розроблені для найбільш безпечної та безаварійної їзди.

Не всі автомобілісти дотримуються цього правила. Багато керуються зовнішнім виглядом і купують більш красивий обід, не завжди враховуючи його відмінність по діаметру, ширині і т. Д. Розглянемо більш детально параметри, які можна або не можна міняти при установці нового диска.

Кожен виробник рекомендує певні колісні характеристики. Вони вказуються в паспортних даних автомобіля у вигляді формули. Наприклад, такий: 6J15PCD4-98et35DIA58,6, де 6J15 - ширина і діаметр обода в дюймах, числа 4 і 98 позначають, відповідно, кількість отворів під болтове кріплення і відстань між болтами в мм. Et - «виліт диска (глибина видавлювання щодо осі обода). Даний параметр може бути як позитивним і негативним, так і нульовим. 58,6 - діаметр центрального отвору в мм.

Купівля колеса, відмінного від заводського по вищевказаним розмірам, впливає на:

  • якість використання ходової частини машини;
  • термін зносу підвіски;
  • безпеку їзди;
  • ризик отримати відмову в гарантійному обслуговуванні.

Чим більше діаметр обода, тим менше повинен бути профіль шини. Профіль ще називають висотою шини. Це вертикальне відстань від місця посадки диска на шину до самої виступаючої частини протектора. Так ось, що ми отримуємо, збільшивши обід. Колесо легшає за рахунок зменшення все того ж профілю шини, машина стає більш підконтрольною, краще зчіплюється з дорогою, і, відповідно, - стає стійкішим.

Але, збільшивши діаметр, ви зменшуєте ступінь прохідності нерівний ділянок, наприклад, при русі по пересіченій місцевості. А також за рахунок того, що між ободом і дорогий стає менше самої гуми, його легше пошкодити. Зменшувати профіль від його паспортної величини немає сенсу, якщо ви їздите по неякісному дорожньому покриттю.

Діаметр центрального отвору може бути трохи більше, ніж діаметр маточини (центральної деталі, на яку встановлюється диск). У такому випадку для монтажу і балансування використовують додаткове перехідне кільце.

Якщо діаметр отвору буде менше діаметра маточини, такий обід не підходить: його просто не вдасться закріпити.

Повернутися до списку

Способи виготовлення і інші фактори

Лінійні параметри - не єдиний вирішальний фактор. Деякі також вважають за краще замінити матеріал, з якого виготовлений диск. Це важливий момент - матеріал, з якого буде зроблений покупної диск, а також технологія його виготовлення. Найбільш ходові види диска, які зустрічаються в продажу, зроблені зі сталі, алюмінію, магнію і титану.

Цей ряд збудований за зростанням вартості. При цьому сталеві диски - найважчі, але пластичні. З алюмінієвих і магнієвих сплавів виходять легковагі деталі. Це, безумовно, значно зменшує витрату палива. Але такі обіддя досить просто пошкодити. А ось титан дає найвищий показник міцності. За це доводиться платити більше за все.

Але ж для деяких водіїв не обов'язково чекати ушкоджень, щоб «перевзути автомобіль. Це стосується любителів тюнінга. Але ось що треба знати при виборі кольору і зовнішнього вигляду диска, який виготовляється різними шляхами. Бувають диски штамповані, литі і ковані. Так ось, технологія виготовлення впливає на можливість отримати певний колір і різноманіття стилів. Штамповані і ковані диски з-за особливостей технології не можуть постати перед покупцями в естетичному розмаїтті. А литі - запросто. Вони представлені на ринку в найбільшій кількості позицій.

Від способу виготовлення диска також залежить ступінь його пошкодження і витрата палива. Штамповані - при ударах гнуться, але не тріскаються. Їх можна відновити. А за рахунок великої ваги у машини збільшуються витрати бензину. Також їх мінусом є схильність до корозії, чого не скажеш про литі вироби. Але при тріщинах литий диск ремонту не підлягає. А ось найдорожчий тип диска - кований. Його дуже складно деформувати, при цьому важить трохи.

Ще в рекомендаціях виробника вказується, яким має бути оптимальний тиск в шинах. Адже буває, що водії, коли змінюють авто, за звичкою подкачивают колесо до одного рівня, а він виявляється або занадто низький, або занадто високий. Погано й те, і інше. При низькому рівні відбувається пошкодження гуми про диск, а при високому - велика ймовірність пробити скат або пошкодити золотник.

При виборі оптимального варіанту диска слід врахувати безліч параметрів відповідності транспортного засобу і не забувати про безпеку.

Повернутися до списку

Який диск підійде на Ладу Ларгус Крос

Як відомо, приставка Крос в назві Лада моделі означає, що це машина позашляхового типу. Одним з найбільш істотних відмінностей версії Крос від попередниці Лади Ларгус є збільшена колісна база. На звичайному Ларгус за замовчуванням встановлено чотири 15-дюймових диска. У Кросс же діаметр був збільшений до позначки 16. До речі, на відміну від багатьох автовиробників, які вказують можливі варіації діаметрів колеса, АвтоВАЗ чітко прописав єдино допустимий варіант величини діаметра диска.

Але незважаючи на це, залишається завдання: з'ясувати, який диск все-таки можна поставити на цю машину. Оскільки стандартна Лада Ларгус на ринку представлена \u200b\u200bбільш довго, то є сенс звернутися до відгуків її водіїв. Їхня думка: на версію з 15-дюймовими колесами найбільш часто при заміні встановлюють шини з діаметром диска 14 одиниць.

На цій машині, як було зазначено вище, з заводу йдуть 4 стандартних диска на 16 дюймів. І робити їх на дюйм менше в діаметрі позбавлене всякого сенсу. Тому як тоді автомобіль, по крайней мере, по колісним параметрам, перетвориться на звичайний універсал.

Крім діаметра, АвтоВАЗом вказуються також і інші рекомендовані параметри.

Вказується і рекомендована величина тиску в шинах. Остання підбирається кожним водієм індивідуально, залежно від манери їзди і особистих переваг. Заводом АвтоВАЗ рекомендується доводити тиск до рівня 2,4 атмосфери на передніх колесах і 2,6 атмосфер - на задніх (різниця через те, що автомобіль задньопривідний).

Але водії Лада Ларгус універсал на своєму досвіді стверджують, що ці параметри вказані тільки для заводських шин. У реальності, якщо поміняти гуму, при такій величині якість їзди погіршується, і позначку варто опустити до 2,1-2,2 атм. Також слід нагадати, що зимова гума повинна мати тиск в шинах на 0,2 атм вище. Тобто, в разі Largus Cross він складе 2,6 і 2,8 атм відповідно.

Ширина обода у Lada може мати відхилення на 1-1,5 дюйма (це дозволена величина відхилення для диска діаметром від 15). Ця ж ширина повинна бути на 25-30% менше ширини профілю покришки. Ось такі відхилення від заводського варіанту диска теоретично допускається при заміні колеса на Лада Ларгус Крос.

Пам'ятайте, що при установці диска зі зміненими параметрами, а особливо діаметром, АвтоВАЗ має повне право припинити гарантійне обслуговування автомобіля.

expertvaz.ru

Шини і диски для Lada Largus Cross, розмір коліс на Лада Ларгус Сросс

Шини і диски на Lada Largus CrossОстальние моделі Lada: Lada 110, Lada 111, Lada 1111 Oka, Lada 112, Lada 1200, Lada 1200DL, Lada 1300, Lada 1300SL, Lada 1500, Lada 2104, Lada 2105, Lada 2107, Lada 21099, Lada 4X4, Lada 4x4 Urban, Lada 4x4 Urban, Lada Classics, Lada Fora, Lada Granta, Lada Largus Cross, Lada Nadezhda, Lada Niva, Lada Niva II, Lada Niva II, Lada Nova, Lada Priora, Lada Riva, Lada Samara, Lada Taiga, Lada Vesta, Lada XRay, Lada Калина, Lada Калина Крос, Lada Ларгус, Lada Ларгус Крос,
  • PCD 4x100 діаметром від 16 до 16, шириною від 6 до 6 і профілем від ET50 до ET50как у Hyundai i20
  • Розмірність шин від до, шириною від до і профілем від до.
  • Мінімальний розмір гуми: 205 / 55R16, максимальний:

Підбір шин та дисків для автомобіля Lada Largus Cross

Пропонований нашим клієнтам автоматичний підбір шин та дисків для автомобіля Lada Largus Cross дозволяє вирішити проблему з сумісністю і відповідністю рекомендацій автовиробників. Адже ними чиниться величезний вплив на значну частину експлуатаційних властивостей транспортного засобу, перш за все, на керованість, паливну економічність і динамічні якості. Крім того, не можна не відзначити важливість шин і колісних дисків, як елементів активної безпеки. Саме тому до їх вибору слід підходити максимально відповідально, т. Е. Зі знанням про цілу низку параметрів цих комплектуючих.

На жаль, чи, навпаки, на щастя значна частина автолюбителів вважає за краще не вивчати технічний пристрій власного автомобіля досконально. Повністю автоматична система підбору в такому випадку є чи не єдиним способом уникнути невірного вибору при покупці шин і колісних дисків. А вибирати є з чого, завдяки найширшому асортименту таких виробів, представленому в інтернет-магазині «Мосавтошіна.

mosautoshina.ru

Як вибрати диски для Ларгус

Вибір шин, дисків впливає не тільки на зовнішній дизайн авто, але також на поведінку транспорту на дорогах. Автовиробниками вказуються допустимі розміри. Розглянемо, які можна встановити диски на Ларгус, які краще для підвищення ходових характеристик.


Більшість водіїв змінюють стандартні диски на більш привабливі

Особливості Лади Ларгус

Керівництвом по експлуатації Ларгус вказано тільки один допустимий розмір - 185 / 65R15. Модель адаптована під російські умови, заснована на Dacia Logan, випущеного в 2006 р теххарактерістіках Dacia Logan вказується аналогічний розмір коліс.

На заводах ставляться штамповані диски на 15 на Ларгус. Крім штатного, заявленого виробником розміру автолюбителі ставлять шини на 14 дюймів діаметром 185 / 70R14, зазначені в таблиці по тиску шин, 165 / 80R14, менш популярні, підбираючи відповідні диски на Лада Ларгус. Серед 15-дюймових вибирають шини 195 / 5R15, рідко зустрічаються 205 / 60R15, 195 / 60R15. Автолюбителі, які віддають перевагу шини великих розмірів ставлять 205 / 55R16, 195 / 60R16. Рідше зустрічаються R17: 215 / 50R17, 205 / 50R17, зовсім вже ексклюзивний варіант - 215 / 40R18, 215 / 35R18.

R в маркуванні означає радіальних шин, число - розмір в дюймах.

Вплив розмірів на теххарактерістікі

Збільшення діаметра дисків

Діаметр впливає на стиль авто, його збільшення покращує утримання дороги, точність рульового управління, проте комфортність на проблемних дорогах знизиться.

збільшення ширини

При встановленні більш широких виробів покращаться точність рульового управління, утримання дороги, але збільшиться споживання пального.

Збільшення ширини шин

Збільшення ширини самих шин позитивно позначиться також на утриманні дороги, на точності управління авто, стане краще зчеплення з покриттям на сухих дорогах, більш комфортною стане їзда по нерівних дорогах. Однак погіршиться стійкість до аквапланування, посилиться шум, збільшиться споживання пального, швидше буде гума зношуватися.

Magnetto Wheels

На авто встановлюються оригінальні 15-дюймові деталі, вироблені компанією Magnetto Wheels. На Ладі Ларгус диски параметри мають 6 × 15/4 × 100 D60.1 ET50:

  • ширина - 6 дюймів;
  • відстань міжцентрову - 4х100;
  • діаметр штатний 15 дюймів;
  • діаметр центрального отвору - 60,1 мм;
  • виліт становить 50 мм.

За словами автовласників, добре підходять вироби від Renault Logan 5,5 × 14/4 × 100 D60.1 ET43, однак буде потрібно гума 185 \\ 70R14.

Лада Крос

У заводській збірці 16-дюймові диски на Ларгус Крос легкосплавні. Вони мають унікальні параметри:

  • ширина становить 6 дюймів;
  • сверловка (межболтовое відстань) - 4х100;
  • виліт - ET50;
  • ЦО - D60,1.

Заявлений розмір деталей Лади Крос відповідає шинам 205 / 65R16. АвтоВАЗ ставить шини Continental Premium Contact, низьким профілем (55% від ширини).

Чи можна ставити нестандартні диски при штатних 15-дюймових?

У багатьох водіїв залишаються 14-дюймові диски з попередніх авто. Вони хочуть поставити їх замість необхідних штатних 15-дюймових, щоб заощадити кошти. Тим більше що штампування важка, ці ж здаються практичними в зимовий час.

При установці нестандартних деталей виникають проблеми в скобі супорта, сильно виступає відносно площини прилягання до маточини.

При установці 14-дюймових дисків зазор не виникає; при затягнутих гайках диск не крутиться. Нестандартні 15-дюймові теж крутяться, але труться об виступаючу скобу. А 16-дюймові утворюють необхідний зазор.

Є вироби з меншим вильотом, при їх установці колеса будуть ширше розташовані, це призведе до зміни навантаження на підшипники, на борт авто буде летіти дорожня бруд. Якщо поставити на авто 6,5-дюймові з вильотом 45, буде задітися колесо. При наявності гарантії на авто рекомендується сертифікована продукція K & K.

Отже, звичайно, можна заощадити і встановити нестандартні, неоригінальні деталі, проте при цьому втрачаються ходові якості автомобіля. При придбанні оригінальних запчастин, вирішуючи, які диски підходять на Ларгус, також треба звертати увагу на діаметр, ширину, вибираючи найбільш підходящий варіант, враховуючи плюси-мінуси кожного виду.

larguscenter.ru

Triangle TE301205 / 55 R16 94V

ЗАЛИШИЛОСЯ 46 ШТ

В даний момент для автомобіля Lada Largus Cross на Мосавтошіне присутній +1183 модифікації шин з середньою оцінкою 4.3 / 5. Додати свій відгук.

Решта моделей Lada: Lada 110, Lada 111, Lada 1111 Oka, Lada 112, Lada 1200, Lada 1200DL, Lada 1300, Lada 1300SL, Lada 1500, Lada 2104, Lada 2105, Lada 2107, Lada 21099, Lada 4X4, Lada 4x4 Urban , Lada 4x4 Urban, Lada Classics, Lada Fora, Lada Granta, Lada Largus Cross, Lada Nadezhda, Lada Niva, Lada Niva II, Lada Niva II, Lada Nova, Lada Priora, Lada Riva, Lada Samara, Lada Taiga, Lada Vesta, Lada XRay, Lada Калина, Lada Калина Крос, Lada Ларгус, Lada Ларгус Крос,

Послуги з ремонту:

Підбір шин та дисків для автомобіля Lada Largus Cross 2017 1.6i B0

Підбір шин та дисків для автомобіля Lada Largus Cross 1.6i B0 2017 дозволяє знизити практично до мінімуму виникнення різних складнощів, пов'язаних з тим, що дуже багато автовласників при самостійному виборі таких виробів нерідко припускаються помилок. Як правило, це обумовлено відсутністю відповідних знань про цілу низку параметрів, які обов'язково потрібно враховувати. Саме з цієї причини при установці шин і колісних дисків виникають різні складнощі, а крім цього, дуже багато вузлів підвіски і рульового управління піддаються підвищеному навантаженні. Автоматизована система підбору колісних дисків і шин, застосовувана на сайті інтернет-магазину «Мосавтошіна, містить масу технічних характеристик практично про всі сучасні вантажних і легкових автомобілів. Для її повноцінного застосування користувачеві потрібно знати всього лише марку, модель, рік випуску і модифікацію власного транспортного засобу.

З появою колісних шин автомобілі одержали б можливість впевнено пересуватися по дорожньому покриттю. Якби ці корисні і практичні вироби були відсутні донині, то рух характеризувався б повільним і гучним процесом, на зразок доісторичних візків, особливо необхідна зимова гума в певний період.

Сучасна пневматична шина володіє такими особливостями:

  • дозволяє забезпечувати стійкість автомобіля і його керованість в різних режимах їзди;
  • дає можливість знизити негативний вплив твердого дорожнього покриття на вузли та компоненти підвіски і кузова;
  • сприяє підвищенню рівня комфортності.

В даний час таким умовам відповідають радіальні покришки, які забезпечують:

  • досить тривалий період впевненою експлуатації;
  • неабияку стійкість авто на дорожньому полотні;
  • сприяння економії палива.

Позитивні аспекти радіальних шин досягаються присутністю в конструкції металевих кордів і / або їх текстильних аналогів. Ці елементи розташовані всередині гумовою оболонки шини для Лади Ларгус між буртиками і орієнтовані радіально під прямим кутом до обода.

Така структура покришки дозволяє їй не відчувати передчасні перегріви і стійко сприймати вплив великих навантажень.

Сьогодні на ринку присутня велика кількість покришок для автомобіля Лада Ларгус, функціональне призначення яких дуже різноманітно, в тому числі і зимова гума. Про застосовність і інших характеристиках окремо взятої шини для Лади Ларгус свідчить спеціальне маркування, нанесена на бічній стороні виробу.

Стандартні параметри шин

Розмір гуми, так і дисків коліс здатна надати вагомий вплив на манеру поведінки авто в русі. Чи не стала винятком у цьому питанні і популярна універсальна модель вітчизняного походження Лада Ларгус, а також її позашляхова варіація «Крос». Сьогодні ці модифікації є продуктами російського гіганта «АвтоВАЗ».

Для комплектації «Ларгус» виробник використовує покришки виробництва «Amtel Planet DC». Це вітчизняна фірма, якою володіє корпорація «Amtel-Vredestein N.V.».

Диски, які є штампованими версіями виробів, для «Ларгус» люб'язно надаються італійським виробником «Magnetto Wheeles».

Важливо! Для варіанту Ларгус Крос виробник застосовує покришки «Continental Premium Contact», які виготовляються легендарним брендом «Continental A.G.».

Заводське керівництво містить інформацію стосовно варіантів розмірності покришок, які конструктивно підходять до конкретної моделі автомобіля. Тут Ларгус є винятком, оскільки виробник в супровідній документації позначив тільки єдиний варіант розмір гуми, так і дисків іже з ними.

Отже, наводимо параметри позначених дисків:

  • показник ширини вироби - «6J»;
  • маточинного разболтовка - «4х100»;
  • величина вильоту боковини - «ЕТ50».

Єдиним варіантом розмірності шин, якими виробник рекомендує укомплектовувати різні модифікації LADA Largus, є тільки «185 * 65 * R15». Дана розмірність також фігурує в документації, що додається до спорідненої моделі Dacia Logan MCV (2006 г.).

інші розміри

Деякі відчайдушні власники прагнуть до експериментів в даній сфері і встановлюють на свої універсали шини, що володіють іншими характеристиками. Найчастіше на таку дію людей наштовхує прагнення виділити свого «коня» з сірої маси однотипних авто.

Найпопулярнішим «експериментальним» розміром є «195х65хR15». Значно рідше власники встановлюють покришки, наділені розмірністю «195х60хR15» або «205х60хR15». Відзначимо, що простір, присутнє всередині кузовних арок, дозволяє застосувати шини з іншими розмірами:

  • для дисків «R16»: «195х55хR16», «195х60хR16» і «205х55хR16»;
  • може бути застосовано до дисків «R17»: «205х45хR17», «205х50хR17» і «225х45хR17»;
  • з дисками «R18»: «215х35хR18» і «215х40хR18».

До установці примірників з великими розмірами слід підходити з особливою обережністю. Такі «катки» здатні привести до непередбачуваної зміни поведінки авто на дорожньому полотні. Особливу виразність це проявляє при несприятливій погоді.

Як підвищення розмірності коліс здатне впливати на поведінку машини можна ознайомитися в цій таблиці.

Не слід скидати з рахунків той факт, що збільшені розміри дисків з покришками здатні викликати некоректну роботу наступних систем, що відповідають за активну безпеку:

  • «ABS» - система запобігання блокування гальмівних механізмів;
  • «ESP» - опція, що відповідає за курсову стійкість.

позашляхова версія

У даній модифікації універсал Лада Ларгус оснащується покришками, розмірність яких «205х55хR16». Вони «надягають» на диски, що володіють наступними параметрами:

  • шириною - «6J»;
  • ступичні разболтовка - «4х100»;
  • вильотом - «ЕТ50»;
  • центрувальні отвором - «D1A60.1.».

Шина - це не просто гума, пом'якшувальна проїзд нерівностей, а функціональна конструкція, що відрізняється складним пристроєм. Вона забезпечує зчеплення коліс з будь-яким дорожнім покриттям, ефективне гальмування і реалізує тягові характеристики двигуна. Від шин залежать прохідність транспортного засобу, витрата палива і створюваний автомобілем рівень шуму.

Типорозміри коліс Лади Ларгус

Розмір коліс впливає не тільки на зовнішній вигляд авто, але і на те, як він буде вести себе на дорозі. «АвтоВАЗ» вказує тільки один типорозмір коліс для Лади Ларгус - 185/65 R15. Параметри колісного диска:

  • 6Jx15;
  • ET (виліт) - 50;
  • відстань між отворами для кріплення (разболтовка) - 4х100.

Точно такий же розмір вказано і для Рено Логан, від якого для Ларгус запозичена більшість вузлів і деталей. Крім цього розміру, допускається установка інших:

  • 185 / 70R14;
  • 195 / 65R15;
  • 205/55 R16;
  • 205 / 50R17.

При виборі слід враховувати, що розмір колеса не повинен значно відрізнятися від штатного. Установка збільшених колісних дисків і шин може негативно позначитися на роботі систем ABS і ESP, буде порушена їх калібрування.

На розгін і зчіпні характеристики впливає маса коліс - чим менше це значення, тим швидше автомобіль буде розганятися і краще тримати дорогу.

Інша ситуація з Ладою Ларгус Крос в кузові фургон. На цю модель з заводу встановлюються колісні диски з радіусом R16, всі інші параметри (виліт, разболтовка) аналогічні.

Підбір шин для Лади Ларгус

«АвтоВАЗ» оснащує комплектації вище базової шинами Continental Premium Contact, але зазвичай тільки літніми. З цієї причини у власників виникає питання, як підібрати річну, зимову або всесезонну гуму на свій автомобіль.

Вибір літніх покришок

Шини обов'язково повинні відповідати типорозміру колісного диска. При виборі враховується індекс швидкості і маси, бренд і малюнок протектора. Важливу роль відіграє дата виробництва шин - якщо вони виготовлені більше 5 років тому, від такої покупки краще відмовитися.

Виділяється три види малюнка: асиметричний, спрямований і симетричний. Останній - найпопулярніший, так як вважається універсальним і підходить до більшості автомобілів. Це оптимальний варіант для повсякденної їзди по місту - без участі в гонках, експлуатації на бездоріжжі. Основна причина вибору такого малюнка - доступна ціна. Шини на Ладу Ларгус з симетричним малюнком дешевше всіх інших. Мінуси у такої гуми теж є - погана керованість на високій швидкості і мокрому асфальті, проблеми з проходженням крутих поворотів.

Спрямований малюнок протектора непогано справляється з помірним бездоріжжям і добре відводить воду, показує нормальну керованість і стійкість на мокрому дорожньому покритті. З недоліків відзначаються надмірна гучність, їх не можна поставити на різні боки через суворого напрямки, м'які краю протектора знижують курсову стійкість.

Асиметричний рисунок показує кращі характеристики: хороша курсова стійкість, зниження ризику аквапланування, можна змінювати колеса місцями при необхідності, підвищена керованість на великій швидкості. Єдиний недолік - висока ціна.

Висота профілю

Якщо поміняти колісні диски неможливо, рекомендується встановлювати стандартний типорозмір шини. Багато власників прагнуть поліпшити зовнішній вигляд автомобіля. Найбільш очевидний спосіб це зробити - встановити диски збільшеного розміру, а для цього знадобиться відповідна гума з низьким профілем.

При висоті профілю понад 60% авто недоцільно використовувати на трасі - така шина підходить для поганого дорожнього покриття, пом'якшує всі нерівності. Для їзди по асфальту краще використовувати низькопрофільну гуму, так як вона сприяє поліпшенню динамічних характеристик і керованості. Але комфорт їзди знижується - кожна нерівність віддаватиметься в підвіску.

Зимові шини

При виборі зимової гуми багато що залежить від бюджету, адже на ринку є європейські, японські, китайські, російські бренди, які випускають шини в різних цінових сегментах. Для Лади Ларгус рекомендується використовувати взимку стандартні шини, рекомендовані виробником. Залишається вибрати між шипованими і нешипованими.

На керованість при їзді по снігу впливає зовсім не наявність шипів, а малюнок протектора. Малюнок нешипованной гуми повинен містити безліч прямокутних блоків, розташованих у шаховому порядку. Важлива і глибина протектора - вона повинна бути мінімум 8 мм. Хороше зчеплення з зимовою дорогою забезпечують ламелі. Нешипованну гуму часто називають «липучкою». Це ідеальний варіант для регіонів з м'якою зимою, де ожеледь і температура нижче 5 градусів - швидше виняток. Для мокрого снігу підійде шина з направленим малюнком протектора, так як він добре відводить воду. Переваги нешипованной гуми:

  • підходить для використання на мокрому і сухому дорожньому покритті;
  • не шумить;
  • не робить негативного впливу на дорожнє покриття;
  • стійка до високих температур і не погіршує керованість.

Головний мінус нешипованних шин - непридатність до використання в умовах зледенілого дорожнього покриття. На льоду і на снігу не обійтися без шин з шипами.

Чим більше шипів на поверхні протектора, тим краще зчеплення з зимовою дорогою - пробуксовка знизиться, а гальмівний шлях значно скоротиться. Але і у таких шин є свої недоліки:

  • не підходять для мокрого снігу;
  • на сухому або мокрому асфальті гальмівний шлях збільшується, ризик занесення вище;
  • на пухкому снігу не допоможуть автомобілю виїхати, а навпаки - ще більше його закопають;
  • підвищений шум на асфальті;
  • незначно збільшується витрата палива.

Незважаючи на велику кількість недоліків, саме шипована гума на Ладу Ларгус придбала найбільшу популярність в середній смузі і на півночі, де погодні умови не дозволяють використовувати інші види шин.

Вибір всесезонних шин

Нішу універсальних покришок займає всесезонна гума. Здебільшого такі шини випускаються з асиметричним малюнком протектора. Внутрішня сторона має прямокутний малюнок і підходить для їзди по снігу, додатково підвищуючи зчіпні якості на вкритій льодом. Зовнішня сторона має V-подібний протектор, що дозволяє ефективно видаляти воду з плями контакту шини і дороги. «Всесезонка» бувають різних видів. Найбільшу популярність отримали шини, адаптовані для використання на асфальті в літню пору, але для зимових трас це не кращий варіант. Розглядати внедорожную гуму немає сенсу - її не вийде використовувати на Ларгус, хоча вона і вважається універсальною для зими і літа.

На всесезонних покришках можна зустріти дві абревіатури - All seasons або M + S (Mud + Snow - грязь + сніг). Але ці позначення не є офіційним підтвердженням можливості використання в різних умовах. До переваг «всесезонок» відносять:

  • економія - не потрібно купувати літній і зимовий комплект покришок, особливо актуально, якщо автомобіль не використовується цілий;
  • ціна нижче, ніж у спеціалізованих покришок для того чи іншого сезону;
  • в умовах м'якої зими показують кращі характеристики, ніж спеціальні комплекти.

На цьому плюси закінчуються, мінусів у таких коліс на порядок більше. Головний їх недолік - вони однаково функціональні і влітку, і взимку, програючи сезонним виробам в багатьох параметрах. Більшість таких шин не рекомендується використовувати для їзди на високій швидкості, страждають і якості прохідності в різних умовах.

«Всесезонка» зношуються швидко, покупка нового комплекту раз в два роки - стандартна практика. Літні і зимові комплекти можуть прослужити 3-4 роки, а при розміреному пересуванні - ще більше.

В умовах суворих зим та ожеледиці їзда на таких колесах небезпечна, підвищується ризик потрапляння в ДТП.

Поділіться з друзями або збережіть для себе:

Завантаження ...