Де збирають outlander. "Мітсубісі": країна-виробник, основні характеристики, відгуки власників. Де збирають Mitsubishi I-Miev

Багато автолюбителів цікавляться, де виробляють окремі. Наприклад, у людини Паджеро і йому цікаво, де виготовляють його братів. У цій статті ми подивимося, де випускаються окремі моделі Міцубісі.

де збирають Mitsubishi I- Miev?

Це перший електромобіль концерну Міцубісі Моторс. Не так давно машина з'явилася і на території Росії. На даний момент, ця модель збирається виключно на своїй батьківщині - в Японії, на заводі Міцушіма в місті Курасики.

де збирають Mitsubishi Pajero Sport?

Легендарний, що продаються в Росії, має багатонаціональну історію.

  • Починаючи з 1998 року автомобіль випускався виключно в Японії.
  • З 2004-го до Росії стали завозитися комплектуючі з США, хоча виробництво в Японії тривало.
  • З 2008 по 2012 роки автомобілі завозили з Таїланду.
  • З 2013 по 2015 роки випускався на заводі під Калугою.

Ось така цікава історія у цього японського позашляховика.

Де збирають Mitsubishi Pajero?

Паджеро - це мрія мільйонів автолюбителів по всьому світу. Один з перших позашляховиків, які швидко стали популярними. У 2015 році моделі виповнилося 25 років, що зробило її однією з найстаріших моделей концерну. За цей час модель пережила 5 оновлень. Mitsubishi Pajero збирають в Японії і це хороша новина для справжніх цінителів японської техніки.

де збирають Mitsubishi Outlander?

З 2012 по 2015 роки збірка проводилася в Росії, все на тому ж заводі під Калугою. У підсумку виходить наступне:

  • 2010 - 2012 - в Росії збиралися Аутлендер з комплектуючих з Японії;
  • Збірка після 2012 року (до 2015) проводилася на території Росії;

За російської складанням ведеться жорсткий контроль якості. На даний момент питань з якості російської збірки не було, хоча деякі автомобілісти робили зауваження в бік Калузького заводу.

де збирають Mitsubishi ASX?

- одна з найпопулярніших моделей в Росії по співвідношенню ціна / якість. Крім виробництва в Японії, на заводі Нагойя в місті Окадзакі, автомобіль випускається в США на заводі в Іллінойсі. Складно визначити, авто якого виробництва в Росії більше: американського чи японського. Деякі вважають, що в моделях американської збірки рідше з'являються скарги на скрип в підвісці.

де збирають Mitsubishi Lancer?

Ні для кого не секрет, що ця модель є однією з найбільш продаваних у Росії. Головний конкурент, Toyota Corolla, - це чистокровний японець, який збирається на заводі в Японії. На цьому ж конвеєрі збирають і. До Росії модель поставляється з невеликою націнкою, тому як прямий конкурент моделі є серйозною перешкодою на цій ціновій планці.

Нижче наведена таблиця країн виробництва моделей Mitsubishi.

Модель Країна збірки
Японія
Нідерланди (з 2003 року), Японія (до 2008 року)
Японія
Японія

Mitsubishi Lancer являє собою автомобіль японської компанії, яка є шістнадцятої з продажу в світі. Він випускається з 1973 року, але такий «стаж» не заважає моделі бути популярною і затребуваною. Продається він у всьому світі, тільки під різними назвами. Для прикладу, до 2008 року було реалізовано близько шести мільйонів машин.

Тому, не дивно, що інженери компанії вирішили перевипустити автомобіль. І не один раз. До речі, перед тим, як купувати машину, багато хто цікавиться місцем її виробництва. І в даній статті ми з вами розберемося, де збирають Міцубісі Лансер.

Де знаходяться заводи, на яких збирають автомобілі Mitsubishi для Росії

Як відомо, Mitsubishi є японською компанією з центральним офісом в Токіо. Основним партнером для поставок в Росію тривалий час була фірма «Рольф». Тепер практично всі автомобілі поширює компанія ТОВ «ММС Рус».

Отже, заводи, з яких до нас привозять машини, знаходяться в:

- Японії. Називається виробництво Nagoya Plant, і розташовується воно в місті Окадзакі. Це найбільший завод в світі. До речі, більше половини моделей поставляється в Росію саме звідси.

Друге японське підприємство, яке наповнює наш ринок, називається Mizushima Plant. Воно розташовується в місті Курасики;

- Америці. У штаті Іллінойс знаходиться завод під назвою Mitsubishi Motors North America, Inc. Він перейменовувався вже три рази за свою історію. Але, з 1991 року його повністю викупили японці. Звідси автомобілі поставляють на ринки всього світу, і російські, зокрема;

- Росії. У місті Калуга в 2010 році побудували завод під назвою Peugeot Citroën Mitsubishi Automotive Rus. Японці викупили 30% акцій. Решта частини ділять між собою концерни Пежо і Сітроен.

Mitsubishi Lancer для Росії збирають виключно в Японії в місті Курасики. Тут роблять і звичайні Лансер, і Лансер Еволюшн. Що ж стосується вартості японської моделі, вона набагато нижче «чистокровних» конкурентів.

На внутрішньому ринку Японії Міцубісі Лансер називається по іншому. Але, суті її це не змінює. Вона повнопривідна і безпечна. Також, незалежно від її низької посадки, вона проїде по будь-якій місцевості без дискомфорту для водія.

Що ж стосується безпеки, Mitsubishi Lancer в перший раз тестували в 1998 році. Тоді він отримав тільки дві зірки. Його назвали несумісним з пішоходами і пасажирами. Але, вже в 2009 році модель перевірили знову. Вона отримала п'ять з п'яти пунктів.

У 2009 році автомобіль зайняв перше місце по викраденнях. За основу цього спостереження були взяті виплати найбільшої російської страхової компанії. За перше півріччя того року відсоток викрадення японця склав 13,6%. Але, в статистику не увійшли незастраховані моделі. Тому, точну цифру ми вам не назвемо.
А ось за даними МВС Росії, дана іномарка стала викрадається і за 2010 рік.

Один з кращих флагманських седанів японської компанії є вдосконаленим під потреби російського ринку. Mitsubishi Lancer в останній раз оновлювали його в 2011 році. Ну, якщо бути точними, то саму останню модифікацію показали тиждень тому в Лос-Анджелесі. Але, вона ще не вийшла на світові ринки, і невідомо, коли з'явиться в Росії. Тому, ми розглядаємо машину 2011 року.

У нас вона з'явилася в кінці 2012 і отримала перероблений бампер, хромовані грати радіатора, спортивний кузов і відмінну шумоізоляцію. В салон встановили новий інформаційний та розважальний плоский дисплей, а ще цікаву оббивку сидінь.

Але, основні зміни укладені під капотом. Раніше тут встановлювали 1,5-літровий бензиновий двигун з потужністю в 109 кінських сил. Тепер він також працює на бензині. Але, літраж збільшився до 1,6, і мотор видає потужність в 117 кінських сил. Коробка передач може бути як механічної, так і автоматичною.

Раніше модель розганяла до сотні за 11,6 секунд на механіці, і за 14,3 секунди на автоматі. Тепер - ж автомобіль досягає сотні кілометрів на годину за 10,8 і 14 секунд, відповідно. Витрата палива також приємно порадував. Він знизився на 0,2 літра на всіх режимах їзди.

В інтер'єрі варто відзначити декоративні накладки на двері і центральну консоль. Також, тепер тут з'явилося багато кишеньок для дрібниці, в які можна покласти телефон або необхідні предмети. Ну, і оббивка сидінь виконана практичною і зносостійкого шкірою. Ви можете вибрати з сірого і сріблястого кольору.

Безпека моделі підвищили за рахунок нових гальмівних систем і відмінних подушок безпеки. У першому випадку, модель отримала педаль гальма, яка допомагає не врізатися у що-небудь, якщо коли перемикач акселератора застряг в натиснутому положенні. Програма збирає дані з усіх педалей в системі, і автоматично їх аналізує. У тому випадку, коли натисненими виявляються і гальмо, і газ одночасно, машина сама починає гальмувати. Таким чином, модель спочатку уповільнює автомобіль, а потім зупиняє його.

Представник головного імпортера Mitsubishi Lancer в Росії відзначає, що машина на даний момент вже побила всі можливі рекорди з продажу. Як уже згадувалося, поновлення 2012 року торкнулися екстер'єр, інтер'єр і технічну частину автомобіля. Можна зробити висновок, що японські інженери зробили модель максимально наближеною до тієї, яку більшість росіян хочуть бачити у себе в гаражі.

Надійний і стильний дизайн, потужна силова установка і чистокровні японське якість - це саме те, що робить Mitsubishi Lancer популярним і затребуваним не тільки в наших, а й в світових автомобільних салонах.

Уже далеко не перший рік машини, які випускає компанії Mitsubishi, користуються величезною популярністю в нашій державі. Це обумовлено оптимальним співвідношенням ціни і якості, а також відмінними технічними характеристиками. Як правило, сьогодні зустрічаються в Росії автомобілі моделі АСХ. Даний автомобіль вважається свого роду еталоном японців, так як для його випуску було докладено багато зусиль, вкладені великі гроші, а також витрачено чимало часу. Але про те, які параметри має дана машина, вже є достатньо багато статей, але до сих пір не кожен автолюбитель знає, в яку саме державу знаходяться виробничі потужності Мітсубісі. На російських дорогах найчастіше зустрічаються машини японської, а також американської збірки.

Виробництво транспортних засобів США виробляється на заводі, розташованому в Іллінойсі, а от японці випускаються в невеликому містечку Окадзакі. Практично неможливо визначити, яких саме автомобілів в нашій країні більше. Але всі, хто придбав собі АСХ, запевняють, що американська версія, як мінімум, ні чим не гірші за тих машин, які можна назвати «істинними» кроссоверами. Крім того, за деякими параметрами, транспортні засоби з США навіть краще. Японські автомобілі мають слабке місце - погана підвіска, яка після кількох місяців експлуатації починає видавати скрипи. Важливо відзначити, що включно до рейстайлінг 2012 року на території РФ зустрічалися тільки машини японської збірки.


Виробники: США або Японія?

Як вже було сказано, зараз кросовер mitsubishi asx випускають конвеєри США і Японії. Вперше АСХ було презентовано в одному з автосалонів Женеви в далекому 2010 році. Але по японських дорогах машина вже їздила деякий час і була відома, як RVR. Виробництво було розпочато в 2010 році на заводі «Nagoya Plant». Даний об'єкт оснащений всім сучасним обладнанням, а також укомплектований штатом справжніх професіоналів, які застосовують у роботі передові технології. Готові моделі ретельно тестуються на спеціально створеному треку, а після чого розподіляються на автомобільні ринки всього світу, і для Росії в тому числі. Ясна річ, цей факт надав неабиякий вплив на ціну випущених машин. Через кілька років після появи першого примірника, японці вирішили відкрити завод і на території Америки. На сьогоднішній день Міцубісі АСХ активно проводиться в цих двох державах, але американський варіант має більш доступну вартість, навіть з огляду на великі мита. Ступенем оснащеності виробничі потужності нічим не відрізняються один від одного. Зібраний автомобіль обов'язково тестується і перевіряється на наявність несправностей, незалежно від того, на якому з заводів він був випущений.


Якість збірки: чи є відмінності?

Всім, кого цікавить, де збирають Міцубісі АСХ, напевно важливо знати не місто, де був проведений автомобіль, а саме якість збірки. Як і будь-які інші машини, дана модель має шанувальників і, звичайно ж, недоброзичливців. Але, переваги у всіх різні, велика частина власників даного авто переконують, що екземпляри з США поступаються якістю збірки, а також не настільки витривалі, як японці. В якості аргументів наводиться також і низька якість лакофарбового покриття автомобіля, яке при найменшому механічному впливі починає злазити з кузова.

Крім того, власники американського кросовера відзначають і неякісний метал, який, за їхніми словами, можна досить просто погнути. Як висновок, можна сказати, що, мабуть, виробник не зумів врахувати абсолютно все, і зробив кілька проколів у виборі матеріалів. Тому, автомобіль не дуже адаптований для російських доріг, адже завод не розподіляє машини по країні, в якій вони будуть реалізуватися. Цим і зумовлено те, що часто перебуваючи за кермом АСХ, водій може чути якісь небажані звуки і шуми. До речі, ступінь звукоізоляції даної моделі не можна назвати хорошою, але це ніяк не залежить від того, в якій державі збиралися авто.


Технічні особливості

Даний кросовер від компанії Mitsubishi вже не перший рік дивує своїми технічними характеристиками, які якісно виділяють його на тлі конкурентних брендів. Зовнішній вигляд автомобіля практично нічим не відрізняється від того, який був до рейстайлінг. Фахівці компанії внесли зміни тільки в форму решітки радіатора, а також заднього і переднього бампера. Щоб оформити салон, японський виробник застосував приємні високоякісні матеріали. Якщо ви бажаєте придбати виключно чистокровний кросовер, то обов'язково поцікавтеся у дилера державою, в якому здійснювалося виробництво. Існує кілька варіантів силових установок - 1,6 л., 1,8 л., А також 2-х літрові. Автомобіль може максимально розігнатися до 188 кілометрів на годину. Цей показник є досить непоганим, особливо з огляду на те, що машина здатна витримувати тривалі і великі навантаження.


робимо висновки

З огляду на все сказане вище, можна відзначити, що mitsubishi asx випускається на сьогоднішній день в Японії і США. Але власники автомобіля стверджують, що якщо він був зібраний американським заводом, то все-таки відрізняється від японців якістю збірки, а також лакофарбовим покриттям кузова. Але і вартість машин з США доступніше, тому цей фактор дещо компенсує недоліки, допущені виробником. Зараз в Росії досить багато як японських, так і американських автомобілів, тому в момент придбання варто обов'язково поцікавитися у консультанта місцем випуску транспортного засобу. Якщо до 2012 року випуск проводився виключно в Японії, то вже до 2016 року збірка повноцінно почала здійснюватися в Америці.

Mitsubishi ASX: де збирають автомобіль і як не помилитися з вибором оновлено: Черв 17, 2018 автором: dimajp

Перші средньорозмірні кросовери Outlander японська компанія Mitsubishi випустила на світовий ринок в 2001-му році. Ще через 4 роки виробник представив вже друге покоління, що збирається на новій платформі GS. А до 2012-го року з'явилася вже третя версія «паркетника». Продається зараз Аутлендер 2017 являє собою рестайлінг третього покоління. Незважаючи на 16 років випуску, машина досі користується популярністю - навіть серед вітчизняних споживачів, купівельна спроможність яких за останні кілька років трохи впала. І російських автомобілістів цікавить, де збирають Міцубісі Аутлендер зараз - і збирали раніше, так як багато хто вибирає моделі з вторинного автомобільного ринку.

Де збиралися перші моделі Outlander?

Перші підприємства, де збирають Mitsubishi Outlander з самого початку його випуску, розташовані на території Японії. Крім того, виробництва ряду моделей компанії знаходяться на Філіппінах. Однак найпопулярнішими заводами, де збирали кросовери для російського ринку і випускають їх до сих пір для Європи і Азії, є:

  • підприємство Nagoya Plant, розташоване в місті Окадзакі японської префектури Аичи. Один з найбільших заводів компанії Mitsubishi, де виробляється велика частина всієї її продукції;
  • Mizushima Plant, підприємство, розташоване в префектурі Окаяма (м Курасики). Другий за значимістю завод автоконцерну, зібрані сотні тисяч машин. В тому числі, і Мітсубісі Аутлендер всіх трьох поколінь.

Мал. 2. Підприємство Nagoya Plant з висоти пташиного польоту.

Перші 4 роки ця модель поставлялася і в Європу, і в салони нашої країни тільки з цих двох підприємств. І на якість її збірки практично не надходило скарг. Однак через низьку якість дорожнього покриття навіть у кросовера виникали неполадки з ходовою частиною і рульовим керуванням. Крім того, доставка з японських заводів приводила до помітного збільшення вартості машини. В результаті цього компанія прийняла рішення випускати автомобілі і на території РФ.

Складальні лінії в США

На початку 2010-х років виробником кросовера було зроблено заяву, що модель ASX, що поставляється на північноамериканський ринок як Outlander Sport, буде збиратися в США. Нова країна в списку підприємств Міцубісі дозволяла знизити витрати на доставку і збільшити конкурентоспроможність автомобіля. Місцем, де повинні були збирати американську версію машини, вибрали завод в штаті Іллінойс.


У 2016-му році виявилося, що випускається в США Outlander Sport виявився не таким популярним, як передбачалося. Попит на кросовери не досяг навіть початкових прогнозів в 50000 одиниць на рік. Тому зараз складальні лінії в Іллінойсі зупинені, а заводом зацікавилася компанія Rivian Automotive, що збирається виготовляти тут бюджетні електромобілі. І все ж зустріти на ринку моделі Mitsubishi американського виробництва можна - тим більше що їх випуск припинився трохи більше року тому.

Моделі для вітчизняного ринку

питання, де ж збирають Мітсубісі Аутлендер в Росії, Хвилює вітчизняних автомобілістів зовсім недавно - з 2012-го року. Хоча перші кросовери місцевого складання з'явилися ще в 2005-му році. З цього часу можна сказати, що Outlander випускається на підприємстві в Калузі. Хоча насправді машина тільки зібрана в Росії - всі запчастини, починаючи з 2005-го по 2012-й рік виключно японські. А в процесі виробництва автомобілів беруть участь фахівці з Японії.


Таким чином, всі моделі кросовера для Росії можуть бути випущені:

  • до 2005-го року - тільки на японських підприємствах;
  • в 2005-2011 році - в 90% випадків в Японії, в 10% - зібрані з японських запчастин в Калузі;
  • з 2012-го року практично про кожному третьому Outlander в російському автосалоні можна сказати, що його справило саме Калуське підприємство.

Починаючи з 3-го покоління, майже всі ці кросовери повністю збиралися на російському заводі. І виробництво, налагоджене японською компанією разом з італійським автоконцерном PSA, цілком справляється з попитом на модель. Більш того, останнім часом від споживачів навіть майже не надходять претензії з приводу її якості.


Якість моделі російської збірки

Друге покоління Аутлендер початок поставлятися на російський ринок з Японії і з одного з вітчизняних підприємств - «ПСМА Рус». І, хоча спочатку тут виробляли більше 10% всіх продаються в Росії моделей, з 2012-го року випускає кросовери виробнича лінія збільшила обсяги свого виробництва. До 2015-го року показник досяг 30 відсотків - а, значить, не більше 70% Outlander продовжить надходити до нас з-за кордону. Причому, з 2014-го року, коли виробники внесли зміни в виробничий план заводу, моделі збирають з використанням нових процедур.

Російським автомобілістам, що збираються придбати японський кросовер, слід знати, що в Калузі випускаються тільки 10% запчастин машини, до яких можна віднести:

  • автомобільні крісла;
  • скло;
  • вихлопну систему.

Певна частина деталей приходить з Японії. Решта елементи авто виготовляє і збирає персонал, практично повністю складається з японців. А складання, налагодження і тестування проводяться вітчизняними майстрами. Керівництво російської філії передбачає в майбутньому виробляти більше деталей до Outlander своїми силами, що дозволить ще більше знизити її собівартість і не повинно відбитися на якості. Хоча, як стверджують покупці, що не зберіть машину в Росії, її надійність все одно буде нижче, ніж у японської версії.

Скарги на вітчизняний варіант кросовера

До початку 2014-го року на зібрані в Росії Аутлендер надходило чимало скарг, що стосуються поганої звукоізоляції салону і не дуже якісної підвіски. Однак, відразу ж після рестайлінгу число претензій зменшилася. Нові методи виробництва дозволили забути про багато проблем навіть для моделей, що випускаються в нашій країні для продажу на російському ринку.

Серед небагатьох мінусів моделі варто відзначити якість обробки салону. Використовуваний у вітчизняній версії японського виробника дешевий пластик не дуже привабливий ні на вигляд, ні на дотик. Крім того, матеріал починає скрипіти менше, ніж через півроку експлуатації машини. Ще одним недоліком місця, де виробляють російський Outlander, є відсутність оригінальних запчастин. Тому в разі поломки чекати поставок від офіційного дилера доводиться місяцями, а вартість обслуговування моделі вище.

Зате модель укомплектована хорошими сучасними системами безпеки. Під час краш-тестів за стандартом Euro NCAP автомобіль, який зібрався в Калузі, оцінили в 5 зірок, що є максимальною кількістю балів. За результатами перевірки кросовер отримав від 64 до 100 відсотків рейтингу у всіх категоріях.


Де збирають Mitsubishi Outlander оновлено: Серпень 11, 2017 автором: dimajp

Збірка Мітсубісі Аутлендер виконується на різних підприємствах. Тому потенційного покупця, який розглядає можливість придбати цей середньорозмірний, цікавить, на якому заводі його могли випустити. Питання це важливий і для автомобілістів, які обирають машину на вторинному ринку - популярне авто користується попитом навіть через кілька років експлуатації.

Де збирають Мітсубісі Аутлендер

Питання, де збирають Мітсубісі Аутлендер для Росії, став актуальним, починаючи з 2012 року. В цей час машина стала випускатися на Калузькому заводі «ПСМА Рус». І тепер в російських автосалонах можна зустріти версії з таких підприємств:

  1. Завод в Калузі. Випускає приблизно половину всіх продаваних в країні моделей.
  2. Nagoya Plant в Окадзакі, Японія. Один з найбільших заводів корпорації Мітсубісі, що випускає велику частину її продукції.
  3. Mizushima Plant. Друге за обсягами випуску підприємство Мітсубісі, теж розташоване ст Японії.

Для більшості інших регіонів збірка виконується на цих же складальних лініях. Хоча в країни Азії Аутлендер можуть поставлятися і з Філіппін. Збірка для України виконується на японських підприємствах, хоча на вторинному ринку можна зустріти і моделі з РФ.

Збірка минулих версій Mitsubishi Outlander

До 2005 року автомобіль поставлявся на ринки Європи і Росії тільки з Японії. Однак для зниження вартості кросовера збірку Mitsubishi Outlander перенесли спочатку до Сполучених Штатів, а потім до Росії. При цьому американські версії на ринку вже не вийде зустріти - через невисокий попит на Аутлендер підприємство в Іллінойсі переключилася на випуск інших авто.

Деякі моделі Мітсубісі, включаючи Outlander, збиралися на заводі NedCar в Нідерландах. Однак у 2012 році підприємство було закрито. З цього моменту всі європейські Аутлендер можуть бути тільки японськими. Автомобілі, що продаються в Росії - теж з Японії або з Калуги.

якість збірки

На території РФ практично неможливо зустріти моделі американської і нідерландської збірки, тому їх якість не має особливого значення для вітчизняних автомобілістів. Хоча покупці таких авто не пред'являли особливих претензій до збірки і комплектації. Набагато помітніше різниця між версіями, що випускаються на японських підприємствах і Калузькому заводі.

Найпомітніше різниця в якості між версіями для Росії з Японії і Калуги була до 2014 року. Власники вітчизняних Аутлендер скаржилися на погану підвіску і неефективну шумоізоляцію салону. Після випуску рестайлінгової версії скарг стало менше - в першу чергу, через використання при випуску автомобіля нових технологій. Підвищився і рівень контролю якості, хоча недоліки як і раніше залишилися. Мінусом російського складання в порівнянні з японською можна назвати використання низькоякісного пластика і тканини для обробки салону. Зате калузький Outlander обладнаний повним комплектом систем безпеки і в випробування за стандартом NCAP отримав 5 зірок з 5.

Поділіться з друзями або збережіть для себе:

Завантаження ...