Фіат Дукато, Форд Транзит, Мерседес Спринтер, Рено Мастер и Фольксваген Крафтер - порівняння. Порівняння ford transit і peugeot boxer Форд транзит або пежо боксер що вибрати

Практично одночасно в сегменті ринку малотоннажних комерційних фургонів з'явилися моделі декількох провідних концернів: Фіат, Фольксваген, Форд, Рено, Мерседес, Пежо і Сітроен. У гонці за першість останні 20 років змагаються саме їх дітища. Порівняння Дукато, Крафтер, Транзит, Майстер, Спринтер і інших часто має місце не тільки на автомобільних ресурсах, а й на спеціалізованих автовиставках.

Поява Фіата Дукато на ринку стало революційним проривом, оскільки авто мало декількома корисними для приватних перевізників характеристиками.

Що вийшли з ним як з-під одного пера Пежо Боксер і Сітроен Джампер вже багато років ведуть жарку конкурентну боротьбу за споживачів, про що ми розповідали, порівнюючи Фіат Дукато і аналоги, а сьогодні поговоримо про більш потужних конкурентів.

німецький спринтер

Серед всіх комерційних фургонів пальму лідерства безапеляційно утримує саме Мерседес Спринтер. На ринку він з'явився в 1995 році і швидко став популярним за рахунок своєї багатофункціональності та економічності. Споживачам було запропоновано 7 кузовних рішень:

    звичайне шасі;

    шасі з бортовою платформою;

    шасі-самоскид;

    мікроавтобус;

  • варіант з подвійною кабіною і з високим дахом.

І це не кажучи про 3 версіях колісної бази. Але навіть подвійна нагорода в номінації «Кращий фургон року» не змогла перешкоджати автомобілістам голосно вказувати на недоліки Мерседес Спринтер. Найбільше число скарг надходило на хисткий кузов, відсутність грамотних фахівців з ремонту, які добре знають пристрій авто, і дорожнечу в обслуговуванні. Як показує практика, фургон є відмінною робочою конячкою до тих пір, поки не настане час щось міняти або ремонтувати. З цього моменту з Спринтером часто починаються проблеми. Крім нестачі грамотних фахівців, відзначимо ще й примхливе відношення німця до якості ПММ.

французький майстер

У вічному питанні, що краще Фіат Дукато або Рено Мастер, француз з найперших днів злегка програє. Розробники Рено кидали всі сили, щоб виправити ситуацію, вдаючись до допомоги колег з Опеля і Ніссана. Але, ні участь в гонках повнопривідних версій, ні широка гама силових агрегатів з декількома варіантами потужності і об'єму не могли змінити картину, аж до 1997 року. Саме тоді Рено представив нове покоління Майстер, відразу стало «Кращим фургоном року», істотно обійшовши Дукато. Варто відзначити, що дана нагорода на той момент вже була в активі італійців, які і далі здаватися не збиралися.

Чи не здригнулися і споживачі. Вони не поспішали купувати Рено Мастер. Аналоги Дукато і він сам мали пару незаперечних переваг - низьку ціну і відносну дешевизну в обслуговуванні. Навіть наявність у Майстри інновацій, пов'язаних з безпекою, що не переважило чашу терезів на його користь.

Транзитом по Америці

А ось в рішенні, що купити Фіат Дукато або Форд Транзит, багато хто робить вибір на користь другого. По-перше, дітище великого Генрі старше італійця, а багатий досвід, помножений на майстерність, як то кажуть, вже половина успіху. По-друге, розкрученість Форда грає не останню роль.

По універсальності, економічності і простоті в обслуговуванні ці авто йдуть на одному рівні.

Але на стороні Форда британський принц Вільям і актриса Кейт Мідлтон, що вибрали його в якості авто для особистих подорожей. А також рок групи Статус Кво і Колдплей, предпочетшіе для своїх турне саме Транзит. Найбільш підходящим для своїх потреб вважають це авто і поліцейські.

Навіть всі наявні недоліки Форд Транзит не можуть нашкодити його популярності, настільки вона є непорушною. А, адже як показує практика, технічна частина фургона часто піддається ремонту через низку слабких місць, до яких відносяться:

    електроніка та електрообладнання;

    деталі з пластика;

    картер без піддона;

    двигун, погано переносить низькі температури.

Якщо до цього набору додати високу вартість запчастин і дорожнечу обслуговування, то Дукато має куди більш вигідні позиції в цьому плані.

народний автомобіль

Залишилося порівняти Фіат Дукато і Фольксваген Крафтер. Практично всі автомобілі концерну VW продаються за принципом «тихіше їдеш - далі будеш». У нашому переліку Крафтер наймолодший і, мабуть, самий гідний суперник. Тільки він може скласти гідну конкуренцію лідеру спринтер по технічній начинці, ходових якостей, економічному споживанню пального, враховуючи те, що Фолькс на порядок дешевше Мерса.

На ринку Крафтер з'явився трохи більше 10 років тому, але за цей час встиг не раз наступити лідерам на п'яти. Творці щедро оснастили його системами, що відповідають за безпеку водія, пасажирів та інших учасників руху. Також у фургона є інновації, що збільшують комфорт управління.

Але, поки що, вітчизняні приватні перевізники більше воліють купувати Фіат Дукато або Пежо Боксер, які за ціною і вартості обслуговування аналогічні крафтеров. Пояснення цього просте.

Переваги Фіата Дукато

Незважаючи на потуги конкурентів, серед вітчизняних споживачів найбільше число шанувальників в ніші комерційних фургонів має саме Фіат. Багато в чому свою роль тут зіграла збірка авто в РФ, чому запчастини Дукато Єлабуга стали більш доступними за вартістю. Інші причини - в економічності і адаптації автомобіля до наших умов, а також широка сервісна мережа. Тому приватні перевізники і вибирають Дукато для свого бізнесу частіше, ніж інші марки.

Придбати всі необхідні запчастини дукато 244, 250 за заводськими цінами можна в нашій компанії. Місцезнаходження клієнта не має значення, оскільки електронна версія каталогу з актуальними цінами доступна на сайті, а замовлення приймаються через спеціальну форму або по телефону. Ми працюємо в Москві та інших регіонах Росії, перелік яких можна побачити на сайті.

При необхідності у нас можна підібрати, як окремі деталі, так і цілі вузли і механізми в зборі. Є в наявності і контрактні запчастини, що дає можливість купити коробку (кпп) фіат дукато або силовий агрегат з відчутною знижкою за рахунок наявного пробігу. При цьому, будь-який покупець може відвідати наш московський офіс і ознайомитися з багатьма запчастинами на власні очі. Це для тих скептиків, які не довіряють покупкам через інтернет.

Купівля електрообладнання в нашій компанії також має свої переваги. Як відомо, деякі «умільці» гроблять електроніку неправильним підключенням. Бажаючим придбати стартер Фіат Дукато, ми надаємо консультації профільних спеціалістів, або направляємо клієнта в партнерську СТО.

Чи не обходимо стороною ми і кузовні проблеми. Як відомо, у фургонів через великі навантажень, частого відкривання дверей і пробігу по бездоріжжю часто страждає кузов. Знос петель і дверних замків часом має таку стадію, що впору міняти все комплектом. У нас можна купити двері Фіат Дукато в зборі разом з замками, петлями і зсувними роликами, що забезпечить вашому гаманцю реальну економію.

Відвідавши нашу компанію одного разу, ви дуже швидко відчуєте вигоду співпраці з нами. Завжди раді допомогти, звертайтеся.

Таблиця порівняльних характеристик комерційних фургонів.

Марка авто

Рено Мастер

Фіат Дукато

Форд Транзит

Фольксваген Крафтер

Виробник

Німеччина

США, європейські країни

Німеччина

максимальна швидкість

Гамма силових агрегатів

Середня витрата пального

8,5-9 л / 100 км

10,1 л / 100 км

8,9 л / 100 км

Трансмісія

Робот, 5 і 6 ст. МКПП, АКПП

МКПП 5 або 6-ст.

6 ст. МКПП, робот

МКПП 5 або 6-ст.

6 ст. МКПП, робот

Зміст статті:
  • Форд Транзит однозначно краще ніж Пежо Боксер. Краще своєї безпроблемність, надійністю, неубіваємостью. Є знайомі які мають їх і в хвіст і в гриву і дуже задоволені.

    Хочу купити мікроавтобус для міських маршрутних перевезень, зупинив свій вибір на Ford Transit і Peugeot Boxer. Може хто Чи можна сказати про "+" і "-" даних авто, виходячи з особистого досвіду експлуатації.

    Цікаво!За всю свою історію логотип компанії змінювався 8 разів, при цьому сама назва Ford ніколи не зникало з емблеми.

    Історія логотипу.Емблема логотипу Пежо змінювалася кілька разів протягом всієї історії фірми. Однак основний символ компанії - лев, ніколи не зникав з неї. Спочатку, коли, Peugeot випускало пили та інші ріжучі інструменти, лев уособлював міцність продукції, таку ж як зуби лева.

    Ford Transit - один з кращих мікроавтобусів для перевезення пасажирів. Peugeot Boxer - витривалий молодший брат Форда. Якісні показники для роботи в якості маршрутного таксі показав і Пежо Боксер.

    Форд деякі називають робочою конячкою і це правда. Купили в Автоград дукатовскій. Як на мене так Форд вигідніше і надійніше. З вивченого зрозумів, що "робочу конячку", без якогось пафосу внутрішнього оздоблення салону, опцій та ін. Є достатня кількість статеек про слабкі місця, че ламається, коли, як і т.


    Кращі мікроавтобуси на заміну Газелі

    Обираю між Peugeot Boxer і Ford Transit ... Тюнінг і авто звук. ПММ і паливні системи. Вантажні авто і спец. Грейт Вол - Great Wall. Вантажівки та мікроавтобуси Volkswagen. Альфа Ромео - Alfa Romeo. Ленд Ровер - Land Rover. Обираю між Peugeot Boxer і Ford Transit нові, від дилерів. Що вигідніше з обслуговування і економічніше при експлуатації? Мікроавтобус буде використовуватися як міське маршрутне таксі. Вважаю, що краще все таки форд. Тому що він дешевше в обслуговуванні на нього легше знайти запчастини, але це тільки в тому випадку якщо збірка не американська.


    Якщо твій форд чистий американець, то це мороки з фінансів буде чимало. Французи теж дорогі, але якщо порівнювати все таки не чисту збірку, то краще звичайно форд. На мій погляд машини Ford Transit краще. На такі машини можна знайти запчастини швидше ніж на машини Peugeot Boxer. Якщо я не помиляюся то Peugeot Boxer Французька збірка. Швидше за все візьму Пижик, хоча Форд мені теж подобається.


    Тепер визначаюся з місцем покупки: у кого брати? Може хто порадити, виходячи зі свого досвіду? А чому все-таки Пежо? Як на мене так Форд вигідніше і надійніше. Як вже говорили вище - деталі до нього легше знайти і вони дешевші, а це не мало важливо. Та й якось зовні вони охайний Форди.

    Зацікавлений Тойота Яріс Версо, поради для прийняття рішення. Відправити електронною поштою. Автомобіліст, реєстрація дасть доступ до прихованих можливостей форуму. Розширений пошук Знайти всі повідомлення з подяками Знайти всі повідомлення з Фууу! Гаражі користувачів Автосалон Статистика Фотогалерея Гаража.

    Можна детальніше про бонуси. Ваші права в розділі. Ви не можете створювати нові теми. Ви не можете відповідати в темах. Ви не можете додавати файли. Ви не можете редагувати свої повідомлення.


    Ram Promaster Vs Ford Transit

    Зміст статті:
  • Боксер. Трохи краще буде чим Транзит. І той і інший буде хороший, якщо подовжити його до 6.5 метрів! Краще ссанимі-ЙОНГ. ну так че краще форд транзит 2007 або пежо боксер.

    Форд Транзит однозначно краще ніж Пежо Боксер. Краще своєї безпроблемність, надійністю, неубіваємостью. Є знайомі які мають їх і в хвіст і в гриву і дуже задоволені.

    Цікаво!За всю свою історію логотип компанії змінювався 8 разів, при цьому сама назва Ford ніколи не зникало з емблеми.

    Історія логотипу.Емблема логотипу Пежо змінювалася кілька разів протягом всієї історії фірми. Однак основний символ компанії - лев, ніколи не зникав з неї. Спочатку, коли, Peugeot випускало пили та інші ріжучі інструменти, лев уособлював міцність продукції, таку ж як зуби лева.

    В одному ціновому діапазоні є такі варіанти як Ford Transit, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato - може у кого є такі машинки, що краще взяти по надійності ?!

    Щось тема заглохла, що вирішив щось, будеш брати пижа? Мотори у них приклад рівні за можливостями. Чи не чіпай техніку, вона не підведе. По грошах дешевше Форд буде, та й в обслуговуванні ...

    Обираю між Peugeot Boxer і Ford Transit ... - Автомобільний форум Росії

    М'якість підвіски оцінити складно бо всі маршрутки у нас зроблені з фургонів. У транзиту ціни не знаю, але їх теж так переробляють. Але по відчуттях Форд жорсткіше. По шуму вони теж близькі, просто у форда двигун скрекоче по-іншому. Як рулятся не знаю, не водив. Це ж не суперкар. Для себе б взяв Дукато. Для мене він симпатичніше. Рулится він краще за всіх з тестованих.


    Спасибі за ваш коммент, дуже цікаво. Заміри тільки по компу або робив затоку до повного і відлік на кілометраж? Потім скидання і установка нового відліку. Там же система Магнетті Мареллі, вона і у італійців і у французів. Підвіска особливе Г, як передня а тим більше задня! Зсувні двері теж сповнена проблем. Не раджу в будь-якому відношенні.

    Купи Спринтер або Крафтер і не парся! Тим більше що ціна не сильно відрізняється ... Ти про нову машину? Якщо про старий Боксер то так, якщо про новий то зовсім інша машина.


    Дивись про що тест .... Ніяких проблем з новими джамперами крім перерахованих в відео і то в порівнянні з лідерами, а це не Крафтер і не Спринтер, який коштує значно дорожче. Ну і знову ж таки не рівняй російську збірку з італійської. Купи Газель вона реально крутіше! Поганий з тебе оцінювач !!! Але якщо порівнювати по комфорту для водіїв, то краще Пежо ні чого немає: шикарний підлокітник як для водія, так і для пасажира, що сидить попереду; шикарна полку причому дуже функціональна над головою і нам вона ЗОВСІМ не заважає !!!

    В інших машинах такого НІ і НЕ БУДЕ що в Форда, що в мерина і фольксвагенах ...... Ходові якості відмінні, керованість-ВИЩИЙ ПІЛОТАЖ! Ну, а все інше залежить від манери водіння, водія і якості доріг! Потім ваш чоловік марити буде Майстром: Для мене кабіна Дукато маленька і некомфортабельних.

    Ззаду настільки близько стінка, ч то навіть крісло не відкинути. Ручка на двері взагалі схожа на ручку від офісного крісла яку прісобачівают власники Газелі. Ну ось жодного плюса крім керованості і комфорту підвіски. А ну да - ціна. Тепер навіть боюся дивитися цей "майстер": ..... В попередньому коментарі був не правий.


    У цих машинок є хороший плюс. Заводська пневмопідвіска як опція, звичайно. З нею вона їде взагалі чудово. А пневма Не додає міцності кузова. Є певний перерозподіл навантаження. Багато, як правило, качають пневмохелпери до висоти "як порожній". Що переносить ВРЮ навантаження на лонжерон. І взагалі, ми почали з того, що у Фіата є заводська пневмопідвіска для комфорту дуп і вантажу, а закінчили суперечкою про вантажопідйомність.

    До слова по максимальній вантажопідйомності Фіат однозначно програє Форду і Івеко. Ви весь час говорите щось дивне. У них вантажопідйомність диктується по закону. У всіх цих машин Форд це або Івеко або Фіат. Все що вище - не нормовано. Для цього "ненормований" і ставлять пневмоподвеску.

    Fastest van track battle: Transit vs Sprinter

    Зміст статті:
  • Не зовсім так, двигуни спільні Ford і PSA. На транзит, боксер. Фіат, варто один і той же дизель. Nissan. Opel. Peugeot. Renault.

    Головна → Форум → Форум Peugeot → Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jamper + Новий Citroen Jamper Чесний тест-драйв. Ніяких проблем з новими джамперами крім перерахованих в відео і то в порівнянні з лідерами, а це не.

    Цікаво!За всю свою історію логотип компанії змінювався 8 разів, при цьому сама назва Ford ніколи не зникало з емблеми.

    Історія логотипу.Емблема логотипу Пежо змінювалася кілька разів протягом всієї історії фірми. Однак основний символ компанії - лев, ніколи не зникав з неї. Спочатку, коли, Peugeot випускало пили та інші ріжучі інструменти, лев уособлював міцність продукції, таку ж як зуби лева.

    Пежо Боксер, Форд Транзит. Які варіанти? Є певні переваги, і вони визначені На Kia Rio, Peugeot 308 5 грудня 2012 у.

    Та й до відома, фордів в рази більше ніж пежо, а це як ніяк показник! Послуги спецтехніки екскаватора самоскида .... Вантажні авто і спец. А вартість імпортного автомобіля з пробігом, порівнянна з вартістю автомобіля ГАЗель Next. По шуму вони теж близькі, просто у форда двигун скрекоче по-іншому.


    Обираю між Peugeot Boxer і Ford Transit ... - Автомобільний форум Росії

    Крім ходової толком нічого і не робив Форд Транзит однозначно краще ніж Пежо Боксер. Краще своєї безпроблемність, надійністю, неубіваємостью. Є також сусід у мене який працює в оф. Одним словом дизеля Пежо не надто надійні, дуже вимогливі до якості палива. Ну і на дорогах країни Фордів гороздо більше ніж Пежо, це теж говорить багато про що.

    Є достатня кількість статеек про слабкі місця, че ламається, коли, як і т. Там же ресори ззаду. Невже Транзит стільки відвезе? Треба дивитися в бік більш вантажопідіймальних машин, інакше задовбали чинитися і швидко угробиш авто.


    Але це заявлена, а по життю, я ж кажу - менше. Я дивився на іншому сайті стандартні дані - цифра трохи менше. Якщо така ціна і стан влаштовують - бери. Але зміст - дороге. Все таки Мерс є Мерс. Хоч А-клас, хоч вантажівка.

    Зате продати потім - немає проблем злегка подшаманить тільки. А можна хоч все життя на такому розсікати. Хоча ще і від відстаней доставки залежить. Якщо пробіги великі - краще щось породисте. Вибір і покупка автомобіля. Обговорення питань, пов'язаних з придбанням автомобілів, обмін думками і досвідом. Пежо Боксер, Форд Транзит. Є певні переваги, і вони визначені ...


    Крім ходової толком нічого і не робив. Форд Транзит однозначно краще ніж Пежо Боксер. А то, що PSA - найбільший виробник комерційного транспорту в Європі ні про що не говорить? З проблем з ним знати не будеш Ось ТУТ покопайся. Це те що треба. До речі, Газель скільки відвозить? Зараз на них і дизеля ставлять, і повний привід. Маде ін Чину, хоч і з хорошим родоводом І потім все життя від дилера не відходячи. Тойота Хайейс хоча у неї вантажопідйомність трохи менше.

    У нас не вибори же ж. Схиляюся в сторону пежо ... Тобі тільки на Пежо і вистачить .. Власники Поверніть ваш пристрій для переходу до повної версії сайту.


    Поділіться з друзями або збережіть для себе:

    Завантаження ...