Крайслер ПТ Крузер - фото, характеристики, ціни. Мрія сервісмена: ремонт та обслуговування Chrysler PT Cruiser Комплектації та ціни

"Крайслер ПТ Крузер" - це компактний автомобіль, виконаний у ретростилі, який з'явився у 2000 році у кузові хетчбек. 2005-го почали випускати ще й кабріолети. Цей оригінальний автомобільстав досить популярним. За весь час виробництва було випущено близько 1,35 мільйона екземплярів.

Дизайн

Головна особливість автомобіля «Крайслер ПТ Крузер» - це його оригінальна зовнішність. По-перше, машина виконана в кузові фастбек, тобто у неї похилий дах, який плавно переходить у кришку багажника. По-друге, модель було настільки важко класифікувати, що в назву вирішили додати абревіатуру "РТ", що розшифровувалося як "персональний транспорт".

Похилий дах і виступаючі крила - це не єдина особливість дизайну, яка привертає до себе увагу. Образ вдало доповнює решітка радіатора з горизонтальними прорізами, хромовані молдинги, диски і люк бензобака, спойлер в задній частині.

Варто відзначити, що моделі, що випускалися після 2005 року, виглядають динамічніше, навіть спортивно. Помітно, як округлилися лінії бамперів та перетворилася задня оптика. Тепер фари вписуються в образ більш гармонійно – їх нижній край дизайнери вирішили укласти у зубчастий контур.

Салон

«Крайслер ПТ Крузер» може похвалитися оригінальним та привабливим інтер'єром. Він оформлений не менш цікаво, ніж зовнішній дизайн.

Варто відзначити увагою розташовані на центральній консолі кнопки управління склопідйомниками. Важіль перемикання швидкостей покритий хромом, а ще він оснащений годинником, що досить незвичайно. Консоль із встановленими посередині двома прикурювачами симетрична, і це не випадково. Фахівці вирішили, що така панель допоможе швидше адаптуватися до того, як кермо можна переставити на праву сторону, якщо в цьому буде необхідність. До речі, він оснащений гідропідсилювачем.

На окрему увагу заслуговує задній ряд сидінь. Його спинка складається. Тому, якщо є необхідність, задній диван можна трансформувати так, що місця для багажу стане в кілька разів більше (1800 л). У хетчбека "базовий" об'єм даного відсіку становить 620 літрів. У кабріолетів, звичайно, значно менше – всього 210 л.

До речі, в салоні є маса різних ящиків, ніш, полиць та кишень. Тож дрібні речі можна розкласти за ними. Що й казати про комфорт, якщо навіть три 12-вольтні розетки є в салоні цієї моделі!

Технічні характеристики

Під капот автомобіля Крайслер ПТ Крузер спочатку встановлювали 116-сильний 1.6-літровий двигун. Також пропонувався потужніший варіант - на 143 л. с. та 2.6 л. Кожна версія пропонувалася і з "механікою" (5 швидкостей), і з "автоматом" (4 ступені). Моделі з 1.6-літровим двигуном не могли похвалитися гарною динамікою, але ось 143-сильний мотор давав можливість цьому досить тяжкому автомобілю розігнатися до 100 км/всього лише за 10 секунд. Його максимальна швидкістьдосягала 195 км/год.

А для європейських покупців був доступний «Крайслер ПТ Крузер» 2.2-літровий турбодизельний агрегат на 122 к.с. Його максимальна швидкість становила 183 км/год, а до сотні він розганявся за 12 секунд.

Через кілька років після старту виробництва вийшла новинка, що стала відомою, як модель з приставкою «Turbo». Ця машина пропонувалася з 2.4-літровим 218-сильним двигуном. Модель могла похвалитися не тільки мотором з турбіною, але ще й наявністю 17-дюймових дисків та пакету CPOS.

Оснащення

«Крайслер ПТ Крузер», фото якого надано вище, пропонувався о 4 різних комплектаціях. Базовою була, природно, та, що називалася "Base". Модель з такою комплектацією пропонувалася з кондиціонером, тахометром, 2-діапазонним регулюванням керма, CD-плеєром, складними та знімними сидіннями, двома подушками безпеки, сталевими дисками та заднім склом, оснащені очисником та підігрівом. Непогана комплектація. Навіть телескопічна рульова колонкавходила до списку обладнання.

Багатіші комплектації могли похвалитися наявністю центрального замку, сигналізації, іммобілайзера, подушок безпеки Air-bag, рейлінгами на даху, мультифункціональним кермом. Сидіння були регульованими, з вентиляцією та обігрівом. А кондиціонер у дорожчих комплектаціях мав убудований очисник повітря.

У максимальній комплектації Limited цей автомобіль зараз можна придбати приблизно за 300-350 тисяч рублів. З 2-літровим 141-сильним двигуном і невеликим пробігом Росією (менше 80 000 км). У такому автомобілі є все - люк, литі диски, ASR (протибуксувальна система), сигналізація з автозапуском, і навіть регулювання нахилу фар.

«Заряджена» версія

Не можна не відзначити окремою увагою і турбований Крайслер ПТ Крузер. 2.4-літровий 4-циліндровий рядний двигун - його головна особливість. Було, щоправда, два варіанти – на 215 та 230 «коней» відповідно. Але з кожним двигуном максимальна швидкість автомобіля становила 201 км/год (з обмежувачем).

Ця модель була відома із приставкою GT. Крім більше потужного двигуна, В неї ще було досить непогане оснащення. На всіх колесах стояли дискові гальмаз антиблокувальною системою та регулюванням тягового зусилля, а диски були хромованими, більшого розміру(17 дюймів).

Також у цих моделей бампер був пофарбований у колір кузова (як передній, так і задній). Підвіску для даної моделі покращили та занизили на 1 дюйм. А ще не можна не відзначити увагою спеціально розроблену вихлопну систему, У якої була ширша труба, до того ж ще й хромована.

Що кажуть власники?

Такий автомобіль, як Крайслер ПТ Крузер, відгуки отримує переважно позитивні. З мінусів – достатньо велика витратаолії. Але натомість кожен автомобіліст отримує відмінну «тяговитість» двигуна. З плюсів – досить дешеві запчастини. «Крайслер ПТ Крузер» у плані ремонту обходиться дешевше, ніж відомі японським автомобілі. До того ж, навіть зараз моделі 2000-х років випуску споживають менше 10 літрів палива на 100 кілометрів по трасі.

Ще один безперечний плюс полягає в тому, що двигун Крайслер ПТ Крузер заводиться відразу, навіть якщо на вулиці -50 градусів. Принаймні так запевняють жителі північних регіонів Росії, у яких даний автомобіль був у користуванні. І при належному догляді та дбайливій експлуатації він не вимагатиме ремонту. Хіба що невеликого, такого як олії, свічок, ГРМ та підшипників.

Вартість

Насамкінець слід сказати пару слів про вартість даного автомобіля. Його ціна залежить від кількох критеріїв. Це рік випуску, двигун, комплектація та стан машини.

400 000 рублів – це прийнятна ціна для моделі, виробленої у 2007-му. За таку вартість людина отримає автомобіль у відмінному стані, зі скромним пробігом та 1.6-літровим 116-сильним двигуном, який працює у тандемі з «механікою». При цьому машина матиме максимальна комплектація. Бічні, задні, фронтальні та колінні подушки безпеки, ABS, підігрів сидінь, підсилювач керма (який також регулюється), повний електропакет, парктронік, галогенні та світлодіодні фари, легкосплавні диски – і це лише малий перелік обладнання.

Загалом, ця машина - ідеальний варіантдля людини, якій потрібний комфортний, практичний та оригінальний автомобіль за доступною ціною.

Який виробник створив із ретро дизайном і це Chrysler PT Cruiser – автомобіль, що став дуже популярним серед жіночої статі.

Авто було представлено публіці на автосалоні в Детройті в 1999 році, а в 2000 було запущено серійне виробництвоцієї моделі. Спочатку він був лише у кузові хетчбек, а через 5 років був випущений кабріолет, який виглядав непогано. У 2009 році виробник вирішив, що необхідно знімати з виробництва цю модель, вона продавалася в деяких країнах до 2010 і була повністю знята з виробництва.

Дизайн Крайслер ПТ Крузер це найспірніша частина цього автомобіля, він дуже на любителя. Морда виділяється високим капотом щодо арок, які дуже роздуті і саме на них розташовані фари головної оптики. Решітка радіатора на жаль не хромована, але при цьому вона не маленька. На бампері знаходиться просто величезний молдинг, а вже під ним розташований повітрозабірник та глибоко вставлені протитуманні фари.

Побачивши у профіль нічого крім величезних роздутих арок і не помічаєш, але ще трохи впадає у вічі выштамповка на двері з хромованим молдингом. Задня частина має маленькі фари, плавну, але при цьому практично плоску кришку багажника і невеликий бампер, що випирає.

Технічні характеристики Крайслер ПТ Крузер

У лінійку силових агрегатів входить всього два види моторів, характеристики яких схожі, хоча раніше їх було більше. Це бензинові моториНайслабший з них це 16-клапанний двигун об'ємом 1,6 літра, який видає 116 кінських сил. Другий двигун має також 16 клапанів та 4 циліндри, при цьому його об'єм 2,4 літра і видає він 143 кінські сили. Існував ще дизельний ДВС, але в нашу країну він не постачався. Працювали ці агрегати в парі з 4-ступінчастою або ж можна було встановити на авто 5-ступінчасту.

Двигуни мали відносно невелику витрату палива, але за сучасними мірками витрата, звичайно ж велика, двигун по слабкіший у міському циклі витрачав 10 літрів, а другий мотор 13 літрів палива на сто кілометрів шляху.

Інтер'єр

Салон моделі теж створений у ретро-стилі і тому він подобається не всім. Водій керуватиме автомобілем тримаючись за 4-х спицеве ​​кермо, за яким розташована панель приладів, заглиблена в панель торпедо. Центральна консоль теж навряд чи зможе здивувати, на ній знаходяться селектори печі, кондиціонера і магнітола, в принципі більше там немає нічого.

Біля селектора КПП Chrysler PT Cruiser є два підсклянники поруч із якими є розетка прикурювача. Задні пасажири отримають не так і багато місця, але, прямий великий дискомфорт вони не відчуватимуть. У автомобіля не маленький багажник, його об'єм понад 500 літрів, при цьому є можливість значно збільшити цей простір склавши задні сидіння.

За фактом це непоганий автомобіль, який у свій час подобався дівчатам і зараз його можна собі придбати для себе або для дівчини і спокійно їздити, оскільки серйозних негативних відгуків про нього немає.

Відео

Серед автогігантів «великої трійки» Chrysler завжди виділявся «нестандартними» конструкторськими та дизайнерськими рішеннями. В черговий раз він це довів на автосалоні Детройта 1999 року - де відбувся показ унікальної машинки - «PT Cruiser».

Розуміючи складність класифікації цього автомобіля, стилізованого під «фастбек-седан сорокових років минулого століття», у компанії вигадали для нього абревіатуру «PT» – «персональний транспорт».

Своїм зовнішнім виглядом Chrysler PT Cruiser відразу дає зрозуміти, що він "не для похмурих клерків" - настільки його екстер'єр екстравагантний. Передня частина з виступаючими крилами «маленького вантажівки», похилий вперед дах і обрубана корма – все підкреслено нагадує про «довоєнні автомобільні тенденції».

При цьому важливо відзначити, що неординарна зовнішність Крайслер ПТ Крузер настільки припала всім «до смаку», що в 2005 році, коли «настав час оновлень», дизайнери побоялися вносити кардинальні зміни – обмежившись лише легким фейсліфтингом.

Так що, до 2006 року, оновлений «PT Cruiser» отримав нову «фірмову-крайслерівську» решітку з горизонтальними прорізами і крилатою емблемою, хромоване облицювання (диски, молдинги, лючок бензобака), змінену задню оптику і спойлер (суттєво у).

До речі, слід зазначити, що такий унікальний дизайн відчутно обмежує оглядовість – через низьку. лобове склоне розглянути «близький світлофор», а про габарити довгого капота і низькі виступаючі крила – водієві доводиться «здогадуватися». Оглядатися в салонне дзеркало заднього виду також «марно» - підголівники геть-чисто закривають невелике скло задніх дверей. А у версії Chrysler PT Cruiser Cabrio складений м'який дах ще й не складається в багажник, а просто лежить на поверхні.

Спробою покращити оглядовість, можливо, і виправдовується висока, але при цьому не дуже зручна посадка. До того ж і передні, і задні сидіння досить жорсткі. Крім цього, так само до недоліків можна віднести лише традиційно жорсткий і дешевий пластик обробки ... в іншому ж інтер'єр Chrysler PT Cruiser - зразок смаку, власного стилю і, як не дивно - функціональності.

Відчуття «ретро» помітно в кожній деталі інтер'єру Крайслера ПТ Крузера – чотириспицевому кермі, важелі перемикача передач (з круглою хромованою набалдашником) та аналоговому годиннику з емблемою «Chrysler». Тільки ось, через дизайн рульового колеса, буває проблематично користуватися підрульовими перемикачами. Круглі колодязі панелі приладівз «архаїчними» циферблатами, при цьому мають цілком «футуристичне» підсвічування… а в «топовій» комплектації (що включає повний електропакет, круїз-контроль та Hi-Fi аудіосистему) – ми легко повертаємось у сучасну реальність. Єдине, що тут здається "спірним" - розміщення кнопок склопідйомників на центральній консолі.

Задній ряд сидінь не тільки має спинку, що складається, але і весь може бути складний (і прикріплений до передніх сидінь) - таким чином, без того не маленький, об'єм багажного відділенняу 620 літрів зростає до 1800 літрів.

При цьому в рівній підлозі та бічних стінках заховані додаткові ніші та ящики, а також розетка «12V» (яких в автомобілі цілих три – ще одна розташована поряд із центральними підсклянниками, а остання замінила «прикурювач» (до речі, у «турботи про здоров'я»). , попільничок тут так само не передбачено)).

Говорячи про технічні характеристики Chrysler PT Cruiser, слід зазначити, що цей передньопривідний автомобіль комплектувався широким спектром чотирициліндрових силових агрегатів - п'ятьма варіантами бензинових і двома варіантами дизельних (для кабріолету пропонувалися тільки бензинові варіанти, за винятком молодшого):

• Наймолодший - бензиновий 1.6-літровий "атмосферник" потужністю 115 к.с. (при 5600 об/хв) та 157 Н м (при 4550 об/хв)
• Далі йде 2.0-літровий бензиновий "атмосферник" потужністю 141 к.с. (при 6000 об/хв) та 188 Н м (при 4350 об/хв)
• Атмосферний 2.4-літровий агрегат здатний видати 143 л. (при 5250 об/хв) та 229 Н м (при 4000 об/хв)
• Турбовані 2.4-літрові двигуни, залежно від ступеня «форсування», здатні на:
  • 182 л.с. (при 5200 об/хв) та 285 Н м (при 2800 об/хв)
  • 223 к.с. (при 5100 об/хв) та 332 Н м (при 3950 об/хв)
• Дизельні 2.1-літрові турбовані:
  • "восьми клапанний" - 121 к.с. (при 4200 об/хв) та 300 Н м (при 1600 об/хв)
  • "шістнадцяти клапанний" - 150 к.с. (при 4000 об/хв) та 300 Н м (при 1600 об/хв)

Кожен із цих двигунів може працювати в парі з 5-ступінчастою «механікою», а 4-ступінчастим «автоматом» оснащуються лише 2.0 та 2.4-літрові бензинові.

Динаміка бензинових версій коливається в діапазоні 13.5 ~ 7.0 секунд до сотні, максимальна швидкість 176 ~ 193 км/год, а середня витрата 8 ~ 11 літрів на 100 км шляху. Дизельні "першу сотню" набирають за 10-12 секунд, максимально розганяються до 183 км/год, споживаючи в середньому 7 літрів палива.

Перший 1,6-літровий 116-сильний працює в парі з п'ятиступінчастою механічною коробкоюпередач та розганяє до сотні за 13,5 секунд. Другий двигун об'ємом 2,4 літра, що має 143 л. звичайно жвавіше, але 10,3 секунди до сотні для півторатонного автомобіля не показник. Хоча до роботи чотириступінчастого "автомата" претензій немає.

За результатами «невеликого тест-драйву», що: «автомат» звичайно «не вражає» динамікою, але об'єктивних претензій до його роботи – немає; а ось шумоізоляція тут слабенька - на високих оборотах «звук ревучого двигуна наповнює салон»; підвіска «типово-американська» - м'яка і, як наслідок, хитка; гальма гідні похвали – дуже хваткі.

Ціни на Chrysler PT Cruiser в 2016 році (для «вторинного» ринку Росії) коливаються в діапазоні 200-600 тис. рублів (вартість конкретного екземпляра, звичайно ж, багато в чому залежить від стану, року випуску та рівня оснащення).

Крайслер піті круїзер розпочав свою історію ще в 1999 році, після вистави на Детройтському автосалоні. Компанія завжди радувала не стандартною зовнішністю своїх автомобілів, але у випадку з Піті їм вдалося просто перевернути все колишнє уявлення про марку. Якщо придивитись до вигляду, не складно зрозуміти, що стилістика машина виточена в образі фастбек-седана, в стилі років 40-х.

Крайслер ПТ Крузер фото про це красномовно говорить. Розкриємо в статті деякі деталі по зовнішності, зокрема розберемося, до якого стилю слід відносити інтер'єр, який виглядає, мабуть, ще більш екстравагантним, ніж екстер'єр. Розберемося, який наділ у плані техніки дістався цьому авто, а також вивчимо деякі Chrysler PT Cruiser відгуки.

Всім своїм виглядом, Піті дає зрозуміти, що він призначений не для широких мас, адже його вигляд настільки екстравагантний, що підійде виключно рецензоріям.

Передня частина виділяється з іншого завдяки неймовірно виступаючим крилам. Все у стилі початку 40-х. І фари, які, як ведеться, розмістили на крилах, якби вирішили зробити круглими, ще більше винесли б дану машинуу класі ретро.

За кілька періодів модернізацій конструктори компанії змінювали оснащення та оформлення «передка», але в основі воно стосувалося лише начинки оптики та решітки радіатора. В останній випущеній модифікації, автомобіль нарешті придбав класичні ґрати бренду.

Щодо задньої частини, силуету, то образ довоєнного авто присутній. Похилий дах, звиси, виступаючі крила, все це чітко нагадує про класичні для тих років, невеликі вантажівки. До речі, у плані рестайлінгу, що відбувся у 2006 році, кардинальних змінпобоялися вносити, обмежившись лише заміною оптики.

Інтер'єр

Переміщаючись у салон, важко зрозуміти, що образ ретро автомобілів, тут зберегли в дивовижній схожості, при цьому залишивши всі принади сучасних авто. Але, єдино, що розчарує цю якість обробки, огидне, плюс ще пластик дешевий, що викликає подив, адже Крайслер ніколи не зневажав цього.

По передній панелі можна помітити, що навіть спідометр в якійсь частині залишився з минулого життя, вбудовані круглі циферблати підійдуть дійсно поціновувачу стилю. Кермо зовсім здається не продуманим, зробимо поправку на збереження стилю, але все ж таки, могли б більше удостоїти комфорту цю важливу частину авто. Через дивну будову колонки, перемикати «пелюстки» незручно.

Центральний блок навпаки порадував, у його образі хоч і є якийсь ретро натяк, але все-таки не в тій частині, як у решті. Відчувається навіть деяка функціональність та натяк на сучасність.

Сидіння заслуговують на окрему оцінку. Якщо судити по задньому дивану, то комфорт пасажирам ще можливий, але, що стосується водія та переднього сідока, то про затишність, комфорт посадки говорити не доводиться. Жорсткі крісла, з аморфним профілем зовсім не дозволяють розкинутися і насолоджуватися їздою. У такому величезному за деякими мірками авто просто нерозумно було відмовитися від «гальорки». Дві додаткові місця для дітей гарантовані.

Технічні характеристики

Chrysler PT Cruiser технічніПоказники такі - в техніці виділяється давно застаріла платформа, якій продовжували життя завдяки перебудовам підвіски. Загалом, дух класичних американських автомобілів тут залишився.

Крайслер Піті Крузер відгуки власників підтверджують, що для машини притаманні класичні американські проблеми з підвіскою. Вона млява, надто м'яка, що для вітчизняних доріг не зовсім слушно. Тому ремонт Chrysler PT Cruiser в частині підвіски стає основною проблемою власників.

Та й кліренс для російських дорігне підходящий, звичайно, зустрічалися умільці які, намагалися підняти дорожній просвітАле ці зміни лише посилювали проблеми з підвіскою.

По моторному відсіку, виробник представив широку картину, є сім агрегатів, причому, в тому числі і два дизельних. Роль мінімального двигуна виконував бензиновий 1,6 л. мотор, здатний виробляти 115 л.с., за ним слідує 2,0 л. що генерує вже 141 к.с., лінійку простих двигунівзакриває 2,4 л. агрегат, що виробляє 143 л.с.

Для більш топових модифікацій, конструктори запропонували два мотори по 2,4 л. турбо, здатні генерувати 182 та 223 «конячки». Крім них, топові версії оснащувалися дизельними моторами 2,1 л. генеруючими 121 л.с. та 150 к.с. У парі до кожного агрегату пропонувався 4-ступінчастий "автомат" або 5-ступінчаста "механіка". До речі, багато власників намагалися придбати запчастини, щоб провести невеликий тюнінг Chrysler.

Комплектації та ціни

Pt Cruiser ціна значно навіть не відрізнялася від обраної модифікації, тому що, основний опис комплектацій було в силовий агрегат. На момент виробництва, а це 1999 рік, як таких сучасних систем не встановлювали, крім АБС, датчиків антиблокування, тим більше, що автомобіль позиціонувалося, як бюджетне.

Та й сам клас авто, у стилі ретро не припускав, якихось електронних «примочок». Тому й обслуговування було доступне звичайним обивателям через відсутність складних електронних систем.

Стильний п'ятидверний хетчбек Chrysler PT Cruiser з ретро-дизайном дебютував у 2000 році, а 2005-го на його базі з'явився дводверний кабріолет зі складним тканинним верхом.

Спочатку Крайслер ПТ Крузер планували випустити під брендом Plymouth, але до моменту появи серійної версії моделі компанія Плімут вже переживала не краще часу (потім фірма взагалі була ліквідована), тому PT Cruiser виявився Крайслером.

До речі, літери "PT" у назві автомобіля є абревіатурою від "Персональний Транспорт". Плюс саме таке позначення носить платформа, на якій побудований Крайслер ПТ Крузер.

Своїм оформленням Chrysler PT Cruiser зобов'язаний дизайнеру Брайану Несбіту, який також є автором зовнішності не менш екстравагантного універсала Chevrolet HHR, представленого в 2005 році.

Технічні характеристикита особливості

Габаритна довжина хетчбека Крайслер ПТ Круїзер складає 4290 мм (величина колісної бази - 2616), ширина - 1704, висота - 1600, при цьому кабріолет вийшов трохи нижче (1539 міліметрів).

Базовим двигуном для Chrysler PT Cruiser є 2,4-літрова бензинова "четвірка" потужністю 143 к.с., доступна в парі з 5-ступінчастою механікою, або з 4-діапазонним автоматом.

Крім того, в лінійці присутня і турбована версія цього движка, що має два варіанти віддачі: 180 і 230 к.с. А на європейському та низці інших ринків автомобіль можна було замовити з 2,2-літровим дизелем.

У 2006 р. Крайслер ПТ Крузер пережив плановий рестайлінг, в ході якого отримав змінену світлотехніку, переоформлену решітку радіатора і бампера, а в салоні - покращені матеріали обробки, переоформлену передню панель, аналоговий годинник на центральній консолі та аудіосистему з можливістю програвати MP3.

Нагороди та досягнення

2001 став особливим для Крайслер PT Cruiser. Саме тоді він спочатку увійшов до десятки кращих автомобілівза версією видання Car and Driver, а потім був визнаний кращим автороку у Північній Америці.

Виробництво моделі завершилося 2010-го, але до цього ПТ Крузер встиг придбати різні спецверсії.

Модифікації Chrysler PT Cruiser

У 2006 році з'явилася версія Street Cruiser Route 66 Edition, яку можна було придбати в чорному або сонячно жовтому кольорі. Модифікація отримала жовті гальмівні супорти, задній спойлер, систему. курсової стійкості, спортивну підвіску та особливе сонцезахисне скло.

Компоненти кузова виготовлялися з акцентом на хромовані деталі: алюмінієві диски діаметром 17 дюймів були покриті хромом, а також хромований глушник. На передніх дверях встановлена ​​емблема Route 66, а на двері багажника - Street Cruiser.

У 2009-му було виготовлено 1750 автомобілів серії Dream Cruiser Series 5. Машини комплектувалися 4-ступінчастою АКПП, колір білий. Бічні молдинги, радіаторні грати, вихлопна трубата дверні вставки хромовані. Салон автомобіля сірий, дах чорний, а спойлер виконаний в овалоподібній формі.

Сьогодні купити Крайслер ПТ Крузер у Росії можна на вторинному ринкуза ціною середньому від 250 000 до 500 000 рублів.