Відмінність шин комфорту від преміум. Відмінність шин за класами. Вплив структури шин на рівень шуму

Сучасний ринок автозапчастин, деталей, витратних матеріалів, дозволяє здійснювати вибір з урахуванням особистих потреб, фінансових можливостей та інших факторів, не обмежуючись тим «мізерним асортиментом», який зовсім недавно був присутній у Росії. Істотно просунулися виробники автомобільних шин. Звичайно, лідерами були, є і залишаються японські, корейські, європейські та американські зразки, але досить активно розвивається вітчизняна промисловість.

Складнощі вибору

У ситуації, що склалася, для автовласників настали зовсім інші складності. Замість пошуку більш-менш відповідної автогуми, доводиться глибше вивчати асортимент, розбиратися в характеристиках, властивостях і намагатися підібрати оптимальний варіант у співвідношенні хорошої якості виробу та доступної ціни. Досить велика група автовласників давно й успішно використовує такий варіант, як імпортне виробництво.

Одне з основних питань, якими ставляться користувачі, це у чому різняться шини преміум-класу та вироби, що належать до категорії «економ».

Давайте спробуємо вивчити плюси та мінуси запропонованих до порівняння варіантів. Висновок, який буде зроблено наприкінці нашого невеликого дослідження та буде рішенням для подальшої покупки.

Основні відмінності

Автомобільні шини розрізняються по ряду параметрів, основними з яких є:

Призначення,

Сезонність використання,

Розміри,

Фірма виробник,

Форма протектора

Вартість.

Є ще один критерій, який для багатьох користувачів найчастіше стає визначальним. Не намагаючись «заморочуватися» вивченням будь-яких питань щодо пристрою автомобільних колісвони повністю довіряються брендам. Найчастіше вибір робиться саме із продукції преміум класу.

Справді, елітна автомобільна гумавиготовляється з найбільш якісної сировини, на найсучаснішому високотехнологічному обладнанні. Підтримка високого статусувимагає формування саме такого підходу до всіх питань виготовлення. Зате результат – очевидний. Навіть якщо
купити шини буелітні за якістю від надійного виробника, можна бути впевненим у тому, що продукт буде отриманий найякісніший.

Водночас не слід забувати про вартість продукції. Як правило, власники елітних автомобілів можуть собі дозволити не цікавитись такою «дрібницею» як ціна комплекту коліс, у тому числі і з дисками на додачу. Великі компанії, чиновники, які харчуються з державного та муніципальних бюджетів, також не обтяжені проблемою вибору. А ось купівля комплекту гуми для простого автомобіліста, нехай навіть і з прийнятним рівнем достатку, є суттєвою для особистого чи сімейного гаманця. Тим не менш, кожен автовласник усвідомлює те, що якісна автомобільна гума дешевою бути не може.

Кращу пропозицію

Пропонує зробити вибір, замовити та купити шини буїз Японії. Ми спеціалізуємося на відборі, перевірці, передпродажній підготовці та реалізації брендових японських автомобільних шин. Продукція, що реалізується на вітчизняному ринку, характеризується:

Відмінною якістю,

Відсутністю пробігу Росією,

Відмінним зчепленням з дорожнім покриттям,

Стійкістю до зносу,

Стильний сучасний зовнішній вигляд.

А ще одна вигідна перевага гуми бу, що продається у нас в інтернет магазині Японочка - доступна ціна. Ми реалізуємо товар та гарантуємо його якість та можливість тривалої бездоганної експлуатації.

Щодо шин бюджетного ходить багато суперечливих думок. Так, наприклад, Великобританія відома в Європі як "місце сміттєзвалища" дешевих шин, а також тут найбільший на всьому континенті відсоток бюджетних шин, якими комплектується більшість автомобілів.

Однак шина шині відрізняється.

Більшість людей, які роблять свій вибір на користь бюджетних шин, ґрунтуються на ціні: навіщо витрачати 300 фунтів на комплект із 4х шин преміум класу, якщо можна витратити 150 фунтів на комплект шин бюджетного класу? Для тих, хто не зайнятий у сфері, пов'язаній із покришками, шина – це лише кругла штука чорного кольору, яка тримає машину на дорозі. Однак виробники шин преміум класу, які щорічно витрачають сотні мільйонів фунтів на дослідження особливостей шин, стверджують, що існують значні відмінності характеристик преміум-шин і бюджетного класу. У чому полягають ці відмінності?

Щоб відповісти на це питання, компанія Continental нещодавно запросила Tyrereviews.co.uk до MIRA для тестування двох ідентичних транспортних засобів марки Ford Focus з шинами одного розміру, однаковим малюнком протектора та ідентичним тиском у шинах. У чому полягала різниця? Один транспортний засіб був оснащений шинами Continental Premium Contact 2 , що мають численні нагороди, а інший транспортний засіб - шини бюджетного класу, Triangle CNNT GLS.

Мокра дорога з ділянкою вітряної секції допомогла побачити реакцію шин на швидкісну зміну напрямку, екстрене гальмування та ступінь стійкості траспортного засобу. Другий тест, водіння по колу, розроблений з метою змоделювати круговий рух у Британії під час типової для країни погоди (дощ!) дозволив команді Tyrereviews.co.uk виміряти швидкість на поворотах та реакцію автомобіля на рульове управлінняпри зниженому зчепленні із дорогою.

Перший тест складався із визначення, як Continental Premium Contact 2 переносять круговий рух. Як і передбачалося, на вологій поверхні тяга не була настільки ж високою, як на сухій, проте складалося враження, що у автомобіля високий ступінь зчеплення з дорогою, він добре піддавався регулюванню. Під час швидкісного гальмування автомобіль досягнув максимуму в 0.82g, і максимуму в 0.77G на поворотах.

Потім провели тест на постійний рух по колу. Шини Contis забезпечували "при зниженому зчепленні" в середньому швидкість 35 миль на годину, проте при наближенні до межі та після його подолання у водія з'являється відчуття автомобіля (зворотний зв'язок). Після того, як межу подолано, шини надають Зворотній зв'язокі погано реагують на поворот керма.

Шини Бюджетного класу

Потім настала черга перевірки бюджетних шин Triangle на вологій дорозі з круговим рухом. Різниця стала очевидною одразу. У автомобіля було набагато менше зчеплення, зовсім не адекватне регулювання, і водій не мав уявлення, що відбувається з автомобілем, зчеплення або ковзання. Недостатня реакція автомобіля на поворот керма – те, що було ледь помітно при їзді на шинах преміум класу, зараз стало основною проблемою. Зчеплення, можна сказати, майже геть-чисто зникло, через що знадобилося багато часу для відновлення контролю над транспортним засобом після початку ковзання шин. Постійний рух по колу став ще неспокійнішим: автомобіль то недостатньо повертався, то його заносило на поворотах і було знижено відчуття керування та потужності. Максимальний показник Gs? Лише 0.61G при гальмуванні та 0.55G на поворотах приблизно на 30 % нижче, ніж при використанні шин преміум класу.

Компанії Tyrereviews.co.uk часто ставлять велику кількість питань наступного роду "чи стоять шини бюджетного класу такої економії?" І зараз можна з упевненістю відповісти "Ні". І це полягає не тільки в дефіциті зчеплення з дорогою, але також ще й у тому, як автомобіль реагує в межі і після нього. Добре розроблені шини преміум класу проходять ретельне тестування у всіх ситуаціях, чого не завжди можна сказати про бюджетні покришки.

Якісні зимові шини – без перебільшення можна назвати запорукою із приходом холодів. Питання це вимагає всієї серйозності підходу до процесу їх покупки, при якому відіграють роль бренд виробника, стиль їзди, марка транспортного засобу та кліматичні умови регіону експлуатації. На зимові покришки покладається значна відповідальність, адже холодну погодукерувати автомобілем стає важче, особливо при випаданні снігу, ожеледиці, намерзанні та ін.

З чого почати вибір покришок для зимової погоди

Будь-який рейтинг зимових шинповинен припускати продукцію з різних цінових сегментів, оскільки далеко не кожному автолюбителю під силу купити дорогу гуму, яку ще доведеться перевзути щороку. У той же час на безпеці себе та своїх пасажирів не варто економити, адже помилки на засніженій дорозі коштують дуже дорого. При виборі цих виробів слід звертати увагу на те, що існують для зими:

шиповані. Своєю назвою завдячують конструкції, оскільки такі шини оснащені металевими шипами, що грають антипробуксовочну роль. На такій гумі не страшні ні ожеледиця, ні снігові замети, але для сухого асфальту вони малопридатні. До того ж вони суттєво підвищують рівень шуму під час їзди;
фрикційні (вони ж «липучки»). Їх характерна спеціальна ламелизизированная поверхню. Щільно нарізані ламелі та спеціальний протектор забезпечують надійне з'єднання з дорожнім полотном. На надто засніжених ділянках такі зимові шини можуть виявитися недостатньо ефективними, зате на сухій дорозі вони поводяться впевнено і не шумлять.

Фрикційні підрозділяються на 2 різновиди: європейські та скандинавські. Перший тип призначений для сирих регіонів з переважанням сльоти та мокрого снігу. У них немає рельєфного протектора, зате вони оснащені водовідвідними канавками. Скандинавські м'якіші самі по собі, оснащуються прорізами та ламелями. Вони відрізняються високою прохідністю на льоду чи снігу.

Найдоступніші та якісні зимові шини

SnowPROX S941. Це бюджетний виробник із гарною репутацією. Продукція орієнтована на автомобілі середнього класу. Така гума добре веде себе і на засніженій поверхні, і на мокрій каші. Вона не шумить і досить м'яка за рахунок входження до складу силікону.
MA STL від китайської компанії Maxxxis. Основною перевагою цього виробу вважається його низька порівняно з конкурентами ціна сезону 2019 року. Однак ця продукція нормально веде себе і на засніженому дорожньому покритті. Для гуми цієї моделі властиві стандартні характеристики розгону та гальмування та середній показник шуму під час їзди.
KrisAlp HP. Розробником вважається відома в автомобільному світікомпанія Kleber, що є дочірнім підприємством французького Michelin. Пристойна якість виробів пояснюється технологіями та матеріалами, які застосовується у створенні більш дорогих видів продукції. Модель позиціонується як орієнтована на потужні автомобілі, для яких потрібна підвищена прохідність.
Hakkapeliitta 8. Найвідоміший фінський виробник «відзначився» навіть у бюджетному ціновому сегменті. До уваги наших водіїв він представив шиповані покришки з особливими ламелями та малюнком протектора. Для сезону зими 2019 вони хороші тим, що дозволяють буквально чіплятися за лід і з пристойним рівнем зчеплення долати різні дорожні нерівності.
Nordman N4. Ще один зразок фінської продукції. За порівняно невеликі кошти виробник передбачив шипи, обладнані спеціальною подушкою, що підтримує. Завдяки цим властивостям забезпечується належна м'якість та еластичність.
Blizzak Spike представлений у цій категорії виробником Bridgestone. У рейтинг найкращих зимових шин він потрапив завдяки гарною якістювиробництва та невисокої ціни. У цих покришках стоять шипи хрестоподібної конструкції, які не тільки добре тримаються самі, а й забезпечують потрібне зчепленняна замерзлій дорозі. Експерти вважають це добрим рішенням для вітчизняного клімату.
Nordmaster ST. Шини, що поєднують у собі пристойну якість за доступну вартість. Продукція цікава тим, що випускається вітчизняним виробником. Може похвалитися посиленою бічною кромкою та оригінальним малюнком протектора, які й забезпечать необхідне зчеплення на зимових дорогах у деяких наших широтах.

Середній клас виробників покришок для зими – найкращі представники

Найкращою зимова гума може бути і в середньому ціновому класі. Для всіх таких виробів характерна висока якість за прийнятну вартість. 3-4 тисячі рублів за колесо – це цінник, який цілком здатні потягнути більшість російських автовласників. За цю ціну вони можуть стати власниками якісної.

Відкриває топ зимових шин із середньої цінової категорії покришка Winter Contact TS 860. Виробником є відома компанія Continental. Багатьма експертами саме дана модельвважається найкращою в середньому діапазоні. Насамперед, так сталося завдяки чудовій шумоізоляції та ходовим якостям.
Cinturato Winter – ось ще один зразок зимових покришок, які наближаються за властивостями до преміум-класу. Зарекомендували себе як чудовий помічник при їзді по сухому або засніженому покриттю взимку. Якнайкраще підходить для кліматичних зон з помірними зимами.
Alpin 5. Зразок хороших покришок, у розробці яких взяла участь легендарна Michelin. Оптимальне рішення для пересування засніженими ділянками дороги. Однак на вологому та сухому асфальті поводиться не настільки добре, та й рівень шуму далекий від ідеальних значень.
Blizzak ML-01 Недорогий представник зимової гуми, який цілком може стати відповіддю на питання, який із них кращий. За украй невисоку ціну споживач отримує продукцію із середніми експлуатаційними якостями. Може вважатися вигідним придбанням за умов обмеженого бюджету.
I Cept RS 2. Виробником такої продукції є фірма Hankook. Не можна вважати її одним із лідерів свого сегменту, оскільки шумить вона досить сильно. Зате на сухому покритті вона почувається чудово, добре долає сніговий замет і льоду на асфальті.

Багато з зимових покришок цього сегмента можна було перевести в , враховуючи їх позитивні характеристики. Однак для більшості вітчизняних автовласників вирішальним фактором таки буде прийнятна якість за доступною ціною.

Топ зимових шин 2019 преміум-класу

Провідні виробники з радістю запропонують найкращі покришки для засніжених доріг, ожеледиці та суворих морозів з максимально високими характеристиками. Кожен автовласник сам для себе визначає ключові критерії, тим більше що для шин R15 або R16 вони можуть дещо відрізнятися. Незалежно від того, яка гума в результаті буде встановлена на автомобіль, преміум шини поєднує високий рівень ефективності та відмінну якість.

Заради об'єктивності, пропонуємо кілька найпопулярніших різновидів:

Ice Contact2 від всесвітньо популярного виробника Continental. До головних переваг відноситься покриття шипами для більш ефективної та легкої роботи. Вони добре підходять як для льоду, так і на засніженому покритті. Водіїв однозначно потішить низький рівеньшуму від них під час руху на зимовій дорозі. Головним недоліком залишається висока вартість серед аналогів.
Hakkapeliitta 9. Продукція фінського виробництва, яким не з чуток знайомі реалії суворої, або навіть екстремальної, зимової погоди. Це ідеальне рішення для водіїв, які змушені довго проживати в північних регіонах. Такі шини чудово проявлять себе як у міських умовах, так і при експлуатації на бездоріжжі. Ще один цікавий факт: вони довго зберігають свої якості за різних температурних умов.
Blizzak DMV2. Вироби цього бренду, розроблені компанією Bridgestone, не оснащуються шипами, тобто відносяться до типу «липучок». Хороший зразок покришок, в якому розробники постаралися врахувати всі помилки минулих аналогів. Вони змогли продемонструвати високий рівень керованості, низький рівень створюваного шуму та інші експлуатаційні характеристики.
Nord Frost 100. Покришки німецького виробника, що базуються на складі з гуми та силікону з добавками технічного вуглеводню, а також спеціальних інноваційних полімерних компонентів. У результаті продукція характеризується бездоганним зчепленням із дорожнім полотном. Їй не страшні лід і сніг так само, як і сухе асфальтове покриття.
Ice Zero. Продукція відомого у всьому світі ательє Pirelli. Підприємство постійно впроваджує нові розробки, домагаючись покращення експлуатаційних якостей. У нових покришках суттєво покращено гумовий склад, змінено малюнок протектора, продукція загалом проходить жорсткіший технологічний відбір. Завдяки всім цим факторам вона на 100% задовольняє потреби вітчизняних автолюбителів.
X Ice XI2. Ще один представник французького виробника Michelin, який завоював десятки мільйонів шанувальників у всьому світі. У нових покришках для зими 2019 року виробник зумів реалізувати такі інновації, завдяки яким ефективно видаляється вода, щоб успішно долати заледенілі та засніжені ділянки дороги. На сухих поверхнях вони поводяться не настільки ідеально.
Icept RW08. Мало хто в нас знає цю гуму корейського виробництва, а даремно, враховуючи сукупність її властивостей. Для забезпечення гарного зчеплення і збереження еластичності гуми виробник додає до складу такі інгредієнти, як силікон і кремній. Зима вимагає якісно нових шин, тому їх створення був використаний спосіб комп'ютерного моделювання. Натомість вони набули характеристик справді преміальної продукції.
Ultra Grip Ice 2. Ця зимова гума фрикційного типу розроблена спеціально для регіонів з підвищеною вологістю, частими низькими температурамиповітря та сніговими заметами. Її склад стійкий настільки, що дає змогу зберегти експлуатаційні характеристики протягом усього відведеного виробником ресурсу.
Hakkapelliitta R2. Розроблено легендарним фінським заводом Nokian. Для даної зимової гуми характерний низький рівень шуму та висока прохідністьна утруднених ділянках дороги. На заледенілих ділянках дороги можуть спостерігатися деякі труднощі, проте вони в межах норми.

Цей рейтинг найкращих зимових покришок на 2019 рік носить рекомендаційний характер. Кожен автовласник робить свій вибір, ґрунтуючись на індивідуальних уподобаннях та особливостях свого транспортного засобу. За інших рівних умов експерти радять не економити на покупці гуми для зими, оскільки це суттєво збільшує керованість та безпеку.

Якщо у мами немає можливості годувати малюка грудьми, виникає актуальна проблема в підборі якісної суміші. На даний момент ринок дитячого харчування перенасичений пропозицією. Головне для мами – щоб дитина росла здоровою, розвивалася за графіком і отримувала всі необхідні елементи. Тому питання підбору – дуже відповідальна справа.

Компанія NUTRICIA – один із провідних виробників високоякісного дитячого харчування. Багаторічний досвід мам у годуванні своїх малюків продукцією цієї компанії має високу оцінку з боку педіатрів. На кожній упаковці є позначка – «Рекомендовано спілкою педіатрів. Це свідчить про досягнення. "Нутрилон" - харчування, адаптоване для дитячого організму. Воно має низку різновидів, розроблених під будь-які випадки.

Властивості базового «Нутрілону»

Розрахований для годування малюків від 0 до 3 років(Діляється на категорії за віком). Підходить діткам без будь-яких відхилень по здоров'ю. Якщо малюк буде недоношений або алергік - йому необхідні такі види як передчасний догляд і гіпоалергенний.

До складу звичайного Нутрилону входять усі необхідні для повноцінного розвитку елементи: гідролізований білок, корисні рослинні олії, пребіотики, мінеральні речовини та вітаміни, мікроелементи. За опитуваннями споживачів 90% мам відзначають покращення всіх фізичних показників розвитку дитини після введення харчування цієї марки.

Створений для тих малюків, які мають відхилення у роботі шлунково-кишкового тракту. Ця суміш повинна справлятися із запорами та кольками, які турбують у перші місяці життя. Може використовуватися як основна та профілактична. Компоненти, що входять до складу Комфорту, перешкоджають формуванню у дитини щільного випорожнення, виникненню газів у кишечнику.

Що спільного

Обидві суміші випускаються одним виробником. Комфорт є підвидом звичайного Нутрілону. Базою складу є унікальний комплекс Pronutra+, розроблений для покращення роботи головного мозку, підвищення імунітету.
Мають практично однаковий склад: підготовлений білок, очищені рослинні олії, глюкоза, крохмалевмісні елементи, пребіотики, лактоза, комплекс мінералів і вітамінів, нуклеотиди та інші компоненти.
У обох трохи гіркуватий присмак за рахунок розщепленого білка та зниженого рівня глюкози.
Поодинокі терміни зберігання суміші у закритій упаковці – 18 місяців з дня випуску.
Ідентичне розфасовування – у жерстяні та картонні упаковки вагою від 350 до 900 р. Вигідніше купувати більші упаковки – ціна на них виходить нижче.
Належать до швидкорозчинних (розлучаються кип'яченою водою температури 40 градусів за вказаною на упаковці таблиці). Усередині кожної упаковки є спеціальна мірна ложка.
Не можна зберігати у холодильнику. Краще, якщо це буде прохолодне, захищене від сонячних променів місце.
Приготування рекомендується безпосередньо перед годуванням. Вживати можна тільки протягом однієї години.

У чому відмінності?

Нутрилон відноситься до базових сумішей, а Нутрілон Комфорт – до спеціалізованих.
У Комфорті вміст гідролізованого білка ще нижчий, а також нижчий вміст глюкози. Через це смак Комфорту гірший, не завжди дітки їдять цю суміш із задоволенням.
Комфорт рекомендують для дітей лише від 0 до року, тобто ця суміш випускається у двох лініях – 1 і 2. Звичайний Нутрилон випускають для дітей від народження та до 3 років (1, 2, 3 та 4).
У складі Комфорту є модифікована олія з плодів пальмового дерева, що перешкоджає запорам. У складі Нутрилону базового також є цей компонент, але меншою мірою.
Нутрилон Комфорт за своєю консистенцією густіший, за рахунок чого малюк менше зригує і краще перетравлює суміш.
У базовому Нутрилоні вищий вміст лактози.

На користь якої суміші зробити вибір

Насамперед необхідна консультація грамотного фахівця- Педіатра. Тільки лікар може виявити якісь проблеми зі здоров'ям у Вашого малюка. Продукція компанії Nutricia максимально близька до грудного молока жінки. Всі суміші мають схожий склад, але й відмінні нюанси. Якщо робити вибір між Нутрілоном та Комфортом, то висновок такий:

Ваша дитина здорова, не страждає на коліки, газики не мучать, вона спокійна і добре набирає вагу? Тоді базовий відмінно підійде як замінник материнського молока.
Якщо з самого народження дитина неспокійна, страждає від запорів, часто зригує, погано набирає вагу – необхідно вирішувати проблеми. Рекомендується ввести суміш Нутрилон Комфорт, склад якої розроблений спеціально для дітей із подібними відхиленнями.
Комфорт також рекомендують для всіх дітей у перші місяці життя, коли відбувається налагодження роботи травної системи.

Орієнтуватися варто на те, як реагує саме Ваша дитина. Будь-яка новонароджена людина - особистість з індивідуальними потребами. Комусь підійде Нутрілон, комусь - Комфорт. А іншому малюкові необхідне харчування іншої марки.

Ці виробники витрачають великі кошти на нові технології та інвестиції у дослідження та розробки.

Сегмент В - це бюджетні шинивідомих виробників. Іноді до цієї групи потрапляють шини з верхнього сегмента, які виробляють понад 5 років.

До сегменту B відносяться марки Lassa, Hankook, Kumho, Nankang, Barum, Cooper, Mastercraft, GT Radial, Nexen.

Сегмент С - це продукція маловідомих виробників і іноді дуже високої якості. Більшість таких шин виробляється у Південно-Східному регіоні та Латинській Америці.

Оксана Старостіна

Комерційний директор ТОВ «Авто-Футура»

Якість шин визначити на очі простому споживачеві досить складно. Щоб не потрапити в халепу, рекомендую не купувати відверто дешеві шини. Влітку краще брати асиметричні, а взимку – спрямовані.

Чим глаже малюнок протектора, тим нижче шум. Також шумність залежить від поперечних прорізів малюнка протектора з боків шини.

Чим менше цих прорізів збігається один з одним, тим менший шум.

Існує думка, що нова шинамає бути у гумових «волосках». Це не вірно. Сучасні шини виходять із виробництва практично гладкими, а ворсинки лише погіршують поведінку колеса на дорозі.

Звертайте увагу, щоб гума була нежирна і своїм складом не нагадувала присутність вкраплень типу піску. Також дивіться на стики. Чим вони рівніші, тим краще.