Встановлення бічної панелі для Windows XP. Бічна панель для Windows XP Встановлення бічної панелі для Windows XP за допомогою WindowsSidebar
Для Microsoft Windows Vista бічна панель є стандартною утилітою операційної системи, що дозволяє використовувати у роботі звані гаджети – корисні міні – додатки, значно розширюють коло виконуваних з робочого столу завдань, роблять роботу за комп'ютером зручнішою і скорочують час проведення різних операцій. Вперше бічна панель з'явилася ще на третій стадії розробки Windows Vista (Windows Longhornbuild 3683) і вже тоді мала прозорість і дозволяла запускати багато гаджетів, серед яких були досить марні, на кшталт «Іконки користувача», так і надзвичайно зручні. Наприклад, «DesktopManager» дозволяв одночасно керувати відразу чотирма робочими столами, подібно до того, як це робиться в Ubuntu.
Встановлення бічної панелі для Windows XP за допомогою програми WindowsSidebar
На жаль, багато з цих гаджетів не увійшли до фінального релізу Windows Vista, тим не менш, користувачі, оцінивши всі зручності бічної панелі, хотіли б мати її і на комп'ютерах під керуванням Windows XP. Microsoft не займалася розробкою даної програми для цієї версії WindowsАле її аналоги випустили інші розробники, серед яких в першу чергу варто згадати Thoosje Sidebar, Yahoo! Widgets та Google Desktop. З'явилися адаптації оригінальної панелі під Windows XP. Ось про те, як скористатися на практиці однієї з таких адаптованих версій, ми й поговоримо докладніше.
Бічна панель має бути встановлена за адресою C:ProgramFilesWindowsSidebar. Змінити його не можна.
Після перезавантаження можна встановити бічну панель на робочий стіл, для чого необхідно запустити виконати наступні дії:
Бокова панель з'явиться після запуску з правого боку робочого стола Windows XP.
Підніжки бічні (бокові пороги або дуги, майданчики, сходи, пороги силові, автомобільна платформата ін) - всі ці назви позначають один і той же аксесуар для тюнінгу мікроавтобусів та позашляховиків. Це силове (захисне) обваження. Вже з назви стає зрозуміло, навіщо він потрібен. Тож які його основні функції?
Захист кузова авто від пошкоджень
Якщо на машину встановлені підніжки (пороги), то саме на них накопичується дорожній бруд у снігову та сльоту погоду. І від них, а не від ЛКП кузова, відлітають камінці та інші дорожні частки. При в'їзді в бік вашого позашляховика іншого транспорту або у разі попадання в глибоку яму або колію, пошкодяться лише бічні підніжки, а метал кузова не постраждає (якщо удар не надто великої сили).
А ось якщо ваше авто не обладнане бічними підніжками, то при зіткненнях з іншими транспортними засобамита дорожніми перешкодами (великі камені, пні та ін.) часто відразу гнеться штатний поріг та центральна дверна стійка. Внаслідок чого зазвичай заклинює двері і автолюбителя чекає дорогий ремонт. Може, краще подумати про це заздалегідь та придбати недорогі бічні підніжки для економії на ремонті у майбутньому?
Комфорт водіїв та пасажирів
Для позашляховиків силові пороги життєво необхідні у тих випадках, коли пасажирами авто є люди похилого віку або маленькі діти – їм буде простіше забратися в салон за наявності спеціальної сходинки. Крім того, бічні автомобільні підніжки дозволяють зберегти чистоту одягу під час посадки в машину в сльоту. Також під пороги можна встановити домкрат або просто стати на них для того, щоб, наприклад, закріпити на рейлінгах вантаж або витерти дах від бруду.
Роблять автомобіль більш агресивним та індивідуальним
Погодьтеся, мікроавтобус або позашляховик, оснащені таким захисним обважуванням, виглядають набагато солідніше, ефектніше та агресивніше. А для справжнього автомобіліста це так само важливо, як перелічені вище функції аксесуара.
Пороги: види та особливості
Підніжки труби з вигином - основою в цьому випадку є труба, виготовлена з нержавіючої сталі, у якої на відстані 8-12 см від країв є загини під кутом 20 градусів (у деяких випадках 90 градусів). Додатково можуть бути обладнані протиковзкими накладками-проступами.
Ще один вид прямі підніжки труби з проступом - це прямі сталеві труби, до яких кріпляться проступи - прогумовані або пластикові накладки, що забезпечують зручну посадку в авто в погоду (не ковзають). Іноді вони виготовляються з алюмінієвого профілю.
Автомобільний майданчик - виготовляється із сталі, а найчастіше із алюмінію. Має кілька антиковзних накладок із пластику. Може бути перфорованою.
Установка порогів виконується досить легко, якщо ви купуєте не універсальну модель, а комплект для певної марки машини. У магазинах представлений великий вибіртаких аксесуарів для тюнінгу позашляховиків та мікроавтобусів. Комплект поставки включає всі необхідні кронштейни та кріплення, тому не потрібно свердління кузова - встановлення підніжок проводиться в штатні отвори кузова, передбачені виробником автомобіля.
Правильно встановлений захисний обвіс (бічні пороги) здатний запросто витримати навантаження 150 кг.
Увага: Без планки-підстави встановлення бічного кронштейна неможливе!
Чи можна встановити бічну планку своїми руками?
Це дуже поширене питання. Більшість власників зброї просто не ризикую щось робити своїми руками, боячись зіпсувати зовнішній виглядабо завдати шкоди конструкції. Звичайно, побоювання такого роду не є безпідставними, але якщо все зробити акуратно, то проблем у вас не виникне.Що знадобиться для встановлення планки:
- Зброя
- Планка
- Дриль
- Сверло по металу
- Кернер
- Молоток
- Тонкі плоскогубці/щипці
- Олівець
Планка поставляється в блістері, в комплектацію входить: 3 гвинти та 3 гайки
Щоб правильно встановити приплив на ствольну коробку, необхідно зіставити кулястий виступ на АК з отвором під нього на планці. На фото відзначено кольором. 
Штифти, що фіксують УСМ, служать додатковим маркером установки.
Тепер потрібно зробити позначки під гвинти. Це легко зробити за допомогою олівця.
Будьте уважні! Планку потрібно зрушити максимально вперед, а передню частину максимально вниз.
Навіщо вперед:планка з встановленим кронштейном та оптикою рухатиметься вперед під впливом віддачі, тому необхідно повністю вперти її у стопор.
Навіщо вниз:у крайньому нижньому положенні передньої частини планки, вона упирається в стопор і саме в цьому положенні призма стає паралельно лінії прицілювання. Якщо знехтувати це, надалі будуть складнощі з вертикальними поправками. 
Маркери олівця добре видно
Беремо кернер і розмічаємо отвори, щоб свердло не ковзало по поверхні
Заміряємо отвори в планці і отримуємо 4 мм, отже, свердло використовуємо теж 4 мм або вище. Ми мали свердло 4.5 мм, т.к. гайка фіксується із запасом, зупинилися на ньому. 
Вкрай рекомендуємо використовувати міцне свердло, т.к. дешеве швидше за все зітреться раніше, ніж ви просвердлите отвір, коробка дуже міцна. Ми використали таке.
Знімаємо магазин та свердлимо. Будьте уважні з силою натискання, звичайно, навряд чи торканням свердла ви щось пошкодите всередині АК, але пильність втрачати не варто. Після свердління, коробка буде виглядати так
Тепер фіксуємо планку на коробці, щоб контрити гайку всередині ми використовуємо щипці, які були під рукою.
Планка стоїть надійно. Щоб закрити питання можна остаточно використовувати різьбовий фіксатор, але при звичайної експлуатаціїце зайве.
Тепер встановлюємо на приплив наш бічний кронштейн, наприклад із встановленим на нього наочністю. 
На все про все у нас пішло трохи більше 15 хвилин. Так що висновок напрошується сам собою: за наявності найпростіших інструментів та навичок роботи з ними, встановлення бічної планки-основи на АК, Сайгу чи ВПО не складає труднощів. Сподіваємося, наша стаття допоможе вам у цій нескладній справі.
Якщо хочете отримувати інформацію про нові статті та огляди, скористайтесь формою підписки під цією статтею.
Зараз все більше людей знаходять цікавим використання бічної панелі для Windows XP. Завдяки цій програмі ви зможете встановлювати різні гаджети, які виглядають дуже барвисто, роблячи ваш робочий стіл більш затишним та менш сухим. Крім того, більша частина цих гаджетів є функціональними програмами і полегшує вашу роботу за ПК, виводячи на бічній панелі різні функції (наприклад, відлік часу, зручний регулятор звуку і так далі).
Але бічна панель не є вбудованою у Windows. Для того, щоб скористатися всіма цими гаджетами, нам необхідно встановити програму Widows Sidebar. Зверніть увагу, що ця програма є розробкою компанії Microsoft, завдяки чому питання безпеки вашого комп'ютера відпадає.
Отже, у цій статті ми розглянемо процес встановлення програми Widows Sidebar. Для початку вам необхідно завантажити файл інсталяції оригінальної версії цієї програми. Посилання на файл наведено наприкінці статті. Не хвилюйтеся про безпеку комп'ютера - на нашому сайті всі запропоновані файли були перевірені та перевірені ще раз антивірусами. Знайшовши та завантаживши інсталяційний файл, вам необхідно його відкрити, після чого ви побачите наступне вікно:
Усі програми закривати необов'язково, оскільки після завершення процесу встановлення програма, швидше за все, все одно попросить перезавантажити комп'ютер. Сміливо натискаємо кнопку « Далі », після чого перед нашим поглядом постає це вікно:
На жаль, міняти директорію встановлення цієї програми неможливо, тому тут ми змушені покірно погодитися із запропонованою папкою та натиснути « Встановити ». Далі йде швидкий процес установки, що займає в середньому від півхвилини до двох-трьох хвилин залежно від характеристик ПК. Після встановлення перед нами з'являється останнє вікно установки, яке має такий вигляд:
Одним із найпоширеніших видів автотюнінгу, який доступний будь-якому автолюбителю, є встановлення дефлекторів бічних вікон автомобіля. Крім того, що оригінальні напівпрозорі смужки на рамці дверей суттєво покращують вигляд машини, вони мають безліч корисних функцій.
Встановлення дефлекторів бічних вікон своїми руками – з чого почати?
Запорукою безпроблемної установки дефлекторів є їх правильний вибір. Слід пам'ятати, що дефлектори на вікна і вибираються під конкретну модель автомобіля. Марка та модель машини, для якої призначені вироби, обов'язково вказані на упаковці або виконані на поверхні елементів у вигляді рельєфного тиснення.
Універсальних дефлекторів не буває, оскільки кожна модель авто має власний унікальний дизайн кузова. При покупці слід зважити, що деякі машини мають декоративні хромовані накладки на рамках дверей. Для цього випадку на дефлекторах виконують імітацію хромнакладки, щоб вона не псувала вигляд авто.
В даний час випуском дефлекторів займається велика кількість виробників, у тому числі китайських. Оригінальні дефлектори коштуватимуть на порядок дорожче і необхідно залишити для автовласника. Перш ніж сплатити покупку, необхідно обов'язково приміряти кожен дефлектор на місце. У разі найменшого розбіжності розмірів або ліній вигину необхідно замінити весь комплект.
Що дає встановлення дефлекторів на вікна автомобіля?
- салон автомобіля частково захищається від сонячного проміння;
- при русі створюється аеродинамічний потік, який відносить убік пил, сміття, дрібне дорожнє каміння;
- у дощову погоду можна їхати з відкритими стеклами;
- завихрення повітря дозволяють вентилювати салон, що допомагає пасажирам, якщо водій палить.
Встановлення дефлекторів на вікна може здійснюватися за допомогою металевих скоб, приклеюванням на зовнішню поверхню дверної рамки або монтажем між гумкою ущільнювача рухомого скла і рамкою дверей. Перший спосіб показав себе як непрактичний і вийшов із вжитку. Металеві скоби та жорстке кріплення призводило до подряпин та сколів на лакофарбовому покритті. У зв'язку з цим слід розглянути два інші варіанти.
Як встановити дефлектори на вікна приклеюванням?
Переважна більшість моделей дефлекторів вже мають клейку стрічку для приклеювання їх до рамки дверей. Це значно полегшує роботу, але, з іншого боку, змушує поставитися до процесу з максимальною відповідальністю, адже при невдалому приклеюванні доведеться залишити дефлектор перекошеним або відривати його і переклеювати наново.
Для встановлення дефлекторів необхідно підібрати відповідні умови. У місці, де знаходиться машина, має бути тепло та сухо. Кузов має бути вимитий і просушений. Ідеально процедуру виконувати у теплий безвітряний літній день прямо на вулиці. Для роботи крім комплекту дефлекторів знадобиться: суха чиста ганчірка і будь-яка рідина для знежирення (спирт, «антисиликон» або звичайна горілка).
Встановлення дефлекторів бічних вікон здійснюється за певними правилами. З дефлекторів знімається захисна упаковка (зазвичай це поліетиленова плівка з двох сторін, з клейової смужки не знімається). Потім вони приміряються на місце установки, одночасно на передню і задні дверіточно визначається місце приклеювання. Рамка дверей у місці приклеювання очищається та знежирюється ганчіркою, змоченою заготовленою рідиною. У передній та задній частині дефлектора відклеюється захисна плівказ клейового шару приблизно на 3-4 сантиметри, кінці її виводяться нагору, а сам дефлектор прикладається на місце і легким натисканням приклеюються його краї. Переконавшись у тому, що він встановлений правильно, плівка знімається з решти клейового шару. Далі слід притиснути його до дверей по всій довжині несильними натисканнями. Подібна операція аналогічно повторюється з кожними дверима.
Інструкція зі встановлення дефлекторів вікон без приклеювання
Серед моделей дефлекторів можна помітити такі, які не мають смужки для приклеювання та інших кріпильних пристроїв. Деякі моделі автомобілів, як, наприклад, ВАЗівська «класика», дозволяють зробити установку дефлекторів без закріплення. Розміри пластин підібрані таким чином, що краї упираються в кути віконної рамки, а борт притискається гумою ущільнювача шибки (бархоткою). Монтаж дефлекторів у цьому випадку, гранично проста.
Перш ніж вставити елементи на штатне місце, необхідно опустити скло та за допомогою тонкої пластикової пластинки відклеїти гумовий ущільнювач від зовнішньої частини віконної рамки у місці встановлення дефлектора.
Сама по собі гумка спеціально не приклеюється, але може прилипнути до антикорозійного мастила, яким обробляється віконна рамка після фарбування. Трохи вигинаючи дефлектор у середній частині, зовнішній бортик вставляється у щілину між ущільнювачем та рамкою дверей. Правильність монтажу перевіряється закриванням скла, яке має безперешкодно увійти до пазу ущільнення.
Проблеми при встановленні дефлекторів на бічних вікнах та їх експлуатації
Як і в будь-якій іншій справі, у процесі встановлення дефлекторів можуть виникнути труднощі. Хоча для приклеювання виробники елементів тюнінгу намагаються використовувати якісні клейові склади, таких відомих брендів як «ЗМ», але може статися, що смужка частково не приклеюється або відклеюється під час експлуатації.
Допомогти у такій ситуації може двосторонній монтажний скотч. Для ремонту необхідно вирізати смужку скотчу необхідного розміру, наклеїти його однією стороною на дефлектор, а другою на рамку дверей, дотримуючись вказаного вище алгоритму дій. Також слід зробити, якщо дефлектор доводиться переклеювати, але до цього необхідно вимити місце приклеювання теплим мильним розчином або протерти розчинником.
Завантаження...