Datsun on-do, me-do. користування домкратом. Порахували-розплакалися: заміна автоматичної трансмісії на Datsun on-DO Datsun хоче сподобатися молоді

Datsun on-Do, me-Do. КОРИСТУВАННЯ ДОМКРАТОМ

1. Увімкніть I передачу в механічній коробці або переведіть важіль селектора управління варіатором в положення «Р» (стоянка), загальмуйте автомобіль стоянковим гальмом. Попросіть пасажирів вийти із автомобіля. Якщо ви буксирували причіп, від'єднайте його від автомобіля. Щоб запобігти випадковому запуску двигуна, вийміть ключ із замка запалювання.

4. Візьміться за кришку підлоги багажного відділення...

6. Візьміть із речового ящика багажного відділення домкрат.

9. Встановіть лапу домкрата у спеціально передбачені місця, що розташовані на порогах кузова поблизу кожного колеса.

ПРИМІТКИ

Місце встановлення домкрата під поріг кузова позначено насічками. Ребро порога має бути над пазом лапи домкрата.

10. Вставте хвостовик коміра у прямокутний отвір ключа для гайок коліс.

Такий вигляд має підготовлений до роботи домкрат.

12. Обертаючи комір домкрата за годинниковою стрілкою, розсуньте домкрат таким чином, щоб ребро порога увійшло в паз лапи домкрата, встановленого перпендикулярно до опорної поверхні.

13. Якщо ви піднімаєте автомобіль для заміни колеса, то перед початком підйому послабте на півоберта затягування гайок кріплення колеса. Вийміть із багажника запасне колесо. Після підйому автомобіля витягувати його буде небезпечно.

14. Обертаючи комір домкрата за годинниковою стрілкою, підніміть кузов.

15. Перш ніж остаточно підняти автомобіль домкратом на необхідну висоту, перевірте ще раз, чи не нахилився домкрат в будь-яку сторону.

По можливості не працюйте під автомобілем піднятим на домкраті, але якщо без цього не обійтися, встановіть під кузов додаткові опори.

Додаткові опори слід встановлювати лише під спеціально призначені для підйому автомобіля місця.

Між опорою та кузовом автомобіля підкладіть гумову або дерев'яну прокладку. Встановлюйте триногу опору таким чином, щоб дві її ніжки були з боку кузова автомобіля, а одна – зовні.

16. Після використання покладіть домкрат, інструменти та кришку підлоги багажного відділення.

Седан Datsun on-DO отримав непогані технічні характеристики у своєму B-класі. Незважаючи на свою компактність, автомобіль Датсун він-ДО виглядає гідно на вітчизняному автомобільному ринку.

габаритні розміри

Колісна база Datsun on-DO забезпечує належний комфорт на дорозі та становить 2476 мм при довжині автомобіля 4337 мм. Ширина та висота кузова дорівнюють 1700 і 1500 мм відповідно. Дорожній просвіт (кліренс) дорівнює 174 мм.

Багажне відділення

Датсун он-ДО має просторий багажник і перевершує вітчизняну Lada Granta. Вантажний об'єм седана становить 530 літрів. Додатково багажник містить повнорозмірну запаску.

Седан Datsun on-DO оснащений знайомим російським автолюбителям двигуном від Лада Каліна. Мотор має чотири циліндри, які мають рядне розташування. Восьмиклапанний двигун, який ставлять у Датсун він-ДО має об'єм 1,6 літра (1596 см³). Система розподіленого упорскуванняпалива, яким оснащений двигун управляється за допомогою електроніки, що є плюсом з технічної точки зору.

Максимальна потужність агрегату дорівнює 87 кінським силам(також комплектується 82-х сильним агрегатом) і досягає 5100 оборотів в хвилину, при цьому пік крутного моменту стоїть на позначці в 140 Нм при 3800 обертах, що розвиваються в хвилину.

Максимальна швидкість агрегату дорівнює 165 кілометрів на годину, сотню він набирає за 12,9 секунди. Розглянути двигун можна на фото нижче.

Коробка передач

Перед встановленням трансмісії на Datsun on-DO розробники суттєво модернізували вітчизняну КПП. Датсун он-ДО оснащується лише п'ятиступінчастою механічною коробкою передач, яка отримала тросовий привідмарки Atsumitec. Німецька компанія Shaeffler оснащує автомобіль вилками перемикання.

В даний час автоматична коробкапередач не реалізовано, але компанія-розробник планує оснащення своїх автомобілів у 2016 році.

Витрати палива

Автомобіль повністю відповідає стандартам ЄВРО-4 та відповідає всім екологічним вимогам та характеристикам. Datsun on-DO споживає 9,7 літрів у міському режимі, 6,1 літра на трасі та 7,4 літра у змішаному режимі.

Вподобана марка бензину для седана - АІ-95.

Підвіска та управління

Датсун він-ДО оснащується переднім приводом, який він отримав у спадок від Лади. Фахівці з Nissan налагодили і довели до пуття підвіску.

Поліпшення вітчизняної підвіски від Лада дозволило японським інженерам збільшити кліренс до 174 мм. Такий дорожній просвітперевищує характеристики Гранти. Завдяки таким технічним тонкощамкерувати автомобілем Датсун він-ДО стає набагато простіше.

Передні колеса встановлюються на седан Datsun on-DO завдяки McPherson, яка вже стала стандартом автомобілебудування. Задні колесавстановлюються на трансмісійну балку із напівнезалежною схемою.

Елементи підвіски чудово збалансовані з технічної точки зору та роблять Датсун у кузові седан практичним та надійним на наших дорогах.

Підсумки

При незначних габаритних розмірівкузови, Datsun on-DO має чудові технічними характеристиками . Параметри підкріплені доступністю в ціні, робить Датсун він-До гідним представником на російському автомобільному ринку.

РЕМОНТ КПП ДАТСУН on-DO
МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕМИКАННЯ ПЕРЕДАЧ ДАТСУН on-DO
установка заміна купити всі модифікації
ремонт та відновлення валів аргонне зварювання корпусу мкпп
місто Москва

Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75

Повна діагностика автомобіля під час ремонту – безкоштовно!

Маючи високий рівень професіоналізму, великий досвід ремонту механічних коробок передач, і власний склад запасних частин здійснюємо діагностику, продаж, заміну та ремонт усіх типів мкпп для автомобіля ДАТСУН on-DO. Ремонт коробок починається з первинної, обов'язкової безкоштовної діагностики.

Вартість робіт при ремонті кпп ДАТСУН on-DO:

Комплекс послуг з ремонту механічної коробки перемикання передач ДАТСУН on-DO:

• консультування майстром з ремонту /по телефону безкоштовно/
• доставка автомобіля в ремонт /в межах м.Москва 3 000р.. З московської області та ін регіонів РФ - за домовленістю/
• комплексна діагностикаавтомобіля/визначення наявності несправності двигуна, мкпп, АБС, гальмівної системи; перевірка електричних кіл автомобіля на наявність корозії, перевірка кінематичних руйнувань агрегату, перевірка рівня трансмісійної олії, перевірка працездатності гідросистеми зчеплення/ - під час ремонту безкоштовно
• візуальний огляд, перевірка цілісності корпусу
• перевірка вмісту трансмісійної олії на наявність сталевої, алюмінієвої або бронзової крихти
• розкриття піддону /за необхідності/
• зняття з автомобіля
• розбирання, промивання деталей та вузлів
• дефектування /присутність автовласника - обов'язково/
• погодження з автовласником вартості повного ремонту та дати закінчення ремонту
• отримання зі складу запчастин/рем. комплекту, витратних матеріалів, вузлів/
• ремонт /аргонне зварювання/ корпусу коробки при необхідності
• складання
• заміна зчеплення /на прохання автовласника/
• встановлення на автомобіль
• заправка трансмісійною олією
• вихідна діагностика та тестований заїзд автомобіля

Гарантія від 3 до 24 місяців чи 60 000 км. пробігу.

У нас є фондвідновлених і бу коробок передачДАТСУН on-DO​ /дивись статтю заміна/. За бажанням автовласника, можемо замінити несправну на перебрану з обмінного фонду, що найчастіше економічно доцільніше.

Ціни на додаткові роботи

Запасні частини при ремонті мкпп:

• економ - від 3000 до 8000 грн. /використання на прохання автовласника тільки бу деталей для зниження вартості ремонту/
• бізнес - від 8000 до 28 000 грн. /заміна тільки безпосередньо пошкоджених деталей в агрегаті/
• представницький – від 28 000 до 60 000 грн. /заміна незалежно від пошкоджень комплектом: сальники, підшипники несучі, підшипники голчасті, синхронізатори, стопори, замки маточок муфт - плюс безпосередньо постраждалі деталі/

Свій склад запчастин, необхідних для ремонту механічних коробок передач. Підшипники, сальники, шестерні, синхронізатори, муфти передач, вали, диференціали, корпуси мкпп в наявності та під замовлення на всі марки автомобілів.

Майстерня з ремонту коробок готова виконати наступні роботи:

• заміну та ремонт коробки передач ДАТСУН on-DO
• заміну та ремонт мкпп ДАТСУН on-DO
• заміну та ремонт кпп ДАТСУН on-DO
• заміну трансмісійної олії ДАТСУН on-DO
• заміну зчеплення ДАТСУН on-DO
• заміну вичавного підшипникаДАТСУН on-DO
• заміну заднього сальника та підшипника колінвалу ДАТСУН on-DO
• заміну сальника первинного валу та сальників приводів ДАТСУН on-DO
• заміна первинного валу мкпп ДАТСУН on-DO
• заміна вторинного валу мкпп ДАТСУН on-DO
• ремонт куліс кпп ДАТСУН on-DO
• ремонт (аргонне зварювання) корпусу мкпп ДАТСУН on-DO
• ремонт вторинного валу кпп ДАТСУН on-DO
• заміна п'ятої передачі мкпп (без зняття коробки з автомашини) ДАТСУН on-DO
• ремонт 1 та 2 передачі ДАТСУН on-DO
• ремонт 3 та 4 передачі ДАТСУН on-DO
• ремонт 5 передачі ДАТСУН on-DO
• купити кпп ДАТСУН on-DO
• купити мкпп ДАТСУН on-DO
• купити коробку передач ДАТСУН on-DO

Зателефонуйте нам, щоб вибрати час для проведення діагностики МКПП та ремонту в майстерні з ремонту коробок передач. Попередній запис дозволить знайти найзручніше рішення, ми завжди готові йти назустріч побажанням клієнта.

У наших спеціалізованих майстернях з ремонту кпп механічних коробок передач ДАТСУН on-DO здійснюється якісне обслуговування, діагностика та ремонт усіх типів кпп. Пропонуємо чесний сервісз вашого ремонту. Ваша присутність обов'язково на всіх етапах діагностики та ремонту кпп ДАТСУН on-DO; всі роботи та комплектуючі деталі узгоджуються. Термін капітального ремонту коробки від 0.5 до 1 робочих днів (за наявності потрібних деталей).

Ми працюємо без вихідних.

У нас працює цілодобова лінія консультації з ремонту мкпп коробок передач (89651261383) та доставки в ремонт на евакуаторі (89261671540). Евакуатор при ремонті мкпп надається платно (у межах МКАД – 3000, за МКАД за домовленістю).

Вартість робіт при капітальному ремонтікпп ДАТСУН on-DO - 10 000 рублів (вхідна та вихідна діагностика, зняття та встановлення коробки передач, розбирання та складання, вихідна поїздка тест драйв) + вартість комплектуючих.

Вхідна діагностика проводиться за обов'язкової присутності власника автомобіля на протязі 30 - 40 хвилин після зняття кпп з автомобіля (огляд, розбирання мкпп, промивання внутрішнього корпусу кпп від металевої стружки, розбирання валів).

Зняття коробки з автомобіля, розбирання та дефектування відбувається в день звернення на ремонт.

Гарантія на ремонт коробки передач КПП МКПП ДАТСУН on-DO від 1 до 12 місяців або 60 000 км пробігу (встановлюється індивідуально на кожен автомобіль - в залежності від комплектуючих при ремонті).

Фотозвіт розбирання складання 6 ступінчастої механічної коробкипередач ДАТСУН on-DO

Приклад схема 6 східчастої коробкипередач мкпп ДАТСУН on-DO

коробка передач у зборі ДАТСУН on-DO

первинний вал кпп ДАТСУН on-DO

вторинний вал кпп ДАТСУН on-DO

блок шестереньДАТСУН on-DO

блок вибору передач ДАТСУН on-DO

диференціал кпп ДАТСУН on-DO

передній корпус кпп ДАТСУН on-DO

задній корпус кпп ДАТСУН on-DO

Фотозвіт розбирання складання механічної коробки передач ДАТСУН on-DO

Ми трохи підтримали обіцяну новину про російське Datsun, але сміємо Вас запевнити, що абсолютно не дарма. У нашому розпорядженні виявилися деякі подробиці про трансмісію та двигун для однієї з комплектацій "бюджетника" відродженого бренду.

В основі нашої специфікації "Дацуна" - Lada Kalina. Японський "бюджетник" матиме колісну базу розміром 2 476 мм, а його довжина перевищить вітчизняну "Гранту" на 70 мм, тобто дорівнюватиме 4 330 мм. Додаванням в габаритах іномарка зобов'язана довшому задньому звису - 1060 мм.

Відомо, що в 2014 році на Автовазі почнеться виробництво двох моделей Datsun. Ними, як неважко здогадатися, будуть седан (циферний код 2195) та хетчбек (індекс 2197). Як і у будь-якого нормального автомобіля, "Дацун" матиме кілька варіантів виконання, у тому числі і "люксовий". За власними даними сайт, топова комплектація Datsun може отримати 8-клапанний двигун 1.6 літра. Майже зі стовідсотковою ймовірністю можна говорити про потужність цього мотора – 87 к.с. У парі з ним працюватиме механічна п'ятишвидкісна коробка передач, але про неї детальніше трохи нижче. Оскільки автомобіль відноситься до сегменту бюджетних автомобілів(обіцяна ціна - в межах 400 000 рублів), то в "максималці" седан та хетчбек отримають лише дві фронтальні подушки безпеки. ABS буде як зрозуміле.

На фото: інтер'єр індійського хетчбека Datsun Go. Що в нього з комплектаціями, ми не знаємо, але на прем'єрі говорили, що автомобіль оснащений док-станцією для смартфона – ось така "музика". Наші "Дацуни" у максимальної комплектаціїоснастять аудіосистемою з USB-портом та парою динаміків.

Перейдемо до трансмісії. Припускаємо, що 87-сильний двигун працюватиме у парі із вазівською п'ятиступінчастою МКП. Але в Nissan-Datsun сидять не дурні, вони розуміють, що у разі конкуренції з автомобілями Lada, теж які у цінової категорії до 400 000 рублів, їх машини повинні виділятися надійними конструкторськими рішеннями.

На фото: креслення під назвою "Datsun Росія" з "пропозиціями щодо покращення надійності". Неважко здогадатися, що маємо схематичне зображення КПП.

Дане фото було розміщено приблизно місяць тому в блозі користувача shchukin_vlad, тому не виключаємо, що деякі з Вас його могли бачити. Зліва в нижньому кутку російською мовою написані заходи, які, мабуть, планується вжити для поліпшення КПП:

• змінити тип синхронізаторів;
• покращити профіль зубів;
• використовувати посилені підшипники;
• щось про передавальні числа.

Пам'ятається, у вересні в одному з інтерв'ю Жером Сього, глава Datsun Росія, говорив щось про японську ДНК, яка буде у "Дацунів". Можливо, це вона і є (надійність, якість, комфорт та усі справи). Чекаємо на весну: за свіжими даними, Datsun надійде у продаж у квітні 2014 року. Ну, а про зовнішність новинки ми писали у матеріалі.