Скільки коштував ваз 2107. Скільки коштують машини автоваза насправді. Ціни на нові автомобілі ВАЗ

"Я б точно купив "сімку"!", - запевняють на форумах шанувальники вітчизняного автопрому.
Експерти сайту "Авто Mail.Ru" вирішили прикинути: а скільки зараз коштував би ВАЗ-2107 2016 випуску?
З підрахунками «Авто Mail.Ru» допоміг один із вазівських інженерів.

ВАЗ 2107М, модель, що передбачалася як заміна на конвеєрі для ВАЗ-2107

269 ​​тисяч рублів.

ВАЗ 2107М задній вид

... плюс перехід на Євро-5 ...
До фіналу свого конвеєрного життя класична Lada відповідала нормам Євро-4. Але зараз, якби випуск седана продовжився, машину довелося підганяти під Євро-5! На думку експертів, остання операція неминуче збільшує вартість автомобіля на...

0 0

269 ​​тисяч рублів...

У квітні 2012 року, коли АВТОВАЗ прийняв рішення припинити виробництво «класики», ВАЗ-2107 можна було купити за 206 тисяч 900 рублів. З того часу, якщо вірити статистиці, вазівські машини подорожчали приблизно на 30%. Отже, 2016 року «сімка» пропонувалася б мінімум за 269 тисяч.

...плюс перехід на Євро-5...

До фіналу свого конвеєрного життя класична Lada відповідала нормам Євро-4. Але зараз, якби випуск седана продовжився, машину довелося підганяти під Євро-5! На думку експертів, остання операція неминуче збільшує вартість автомобіля на 2-7%, а це – від 5 до 19 тисяч рублів зверху. Візьмемо середнє арифметичне – 12 тисяч.

...плюс впровадження ABS...

З 1 січня 2016 року нові автомобілі повинні оснащуватися антиблокувальною системою гальм. АвтоВАЗ виконав вимогу беззаперечно: усі без винятку автомобілі «Лада» оснащуються ABS. Після появи системи Kalina подорожчала на 10 тисяч...

0 0

Завод АвтоВАЗ більше вже не випускає автомобілів марки ВАЗ-2107, її замінили на конвеєрі на Ладу Гранта. Хоча попит на цей автомобіль навіть зараз дуже великий. Питання вартості «сімки» хвилює багатьох. остання цінана цю модель Жигулів була близько 219 тис. р., можливо, що її вартість дещо впала через те, що завод АвтоВАЗ розпродає машини, що залишилися.

Новий автомобіль

ВАЗ-2107 - це задньопривідний автомобіль типу седан. Дуже зручна модель. Передні сидіння зроблені з урахуванням анатомічних особливостей людини. Машина має модернізовану панель приладів.

Автомобіль у порівнянні зі своїми попередніми моделями відрізняється комфортабельністю. Машина зберегла функціональність та практичність. Двигун має хорошу динаміку як по трасі, так і при пересуванні автомобіля бездоріжжям. АвтоВАЗ випускав різні модифікаціїсалону - "стандарт", "норма" та "люкс".

Яка ціна порівняно нового автомобіля марки ВАЗ-2107? Офіційно...

0 0

Хоча вже понад півроку Сімка більше не випускається з конвеєра заводу Автоваз, але попит на цей автомобіль величезний, навіть зараз, коли сімку замінила Гранта. Чи багатьох цікавить питання, скільки коштує ВАЗ 2107? Остання ціна на Жигулі сьомої моделі становила близько 219 000 рублів, хоча, швидше за все, зараз вартість авто буде трохи нижчою, оскільки Автовазу потрібно продати автомобілі, що залишилися.

За цю ціну можна купити сімку з інжекторним двигуном, Потужністю 76 кінських сил. З останніх кольорів класики, швидше за все, залишився сталевий металік та білий.

Вартість ВАЗ 2107 залежить також від комплектації, яку ви замовите. Хоча, заводів виробником не передбачені комплектації люкс, норма та стандарт. Але можна самому замовити, наприклад, литі диски, магнітолу з колонками, а також тонування заднього скла. Весь цей набір коштуватиме приблизно 12 000 рублів порівняно з базовою комплектацією. Природно, після покупки сімки доведеться провести...

0 0

У СРСР автомобіль був не засобом пересування, а справжньою розкішшю. Мало того, що його було дуже складно дістати, він ще й коштував цілий стан. Давайте вивчимо, скільки коштували авто за радянських часів, і співвіднесемо це із середніми зарплатами.

Надворі 1975 рік. Середня зарплата рядового радянського громадянина - 120 руб.

"Волга"

Нова на ті часи "Волга" ГАЗ-24, та ще з радіоприймачем, коштувала більше 9 000 руб. Не машина – мрія. Сучасна, комфортна, гарна. У ті часи на Волзі їздили артисти, льотчики, начальники, герої радянських кінофільмів, наприклад, командир корабля в Екіпажі, якого грав Жженов.

«Копійка» та «Москвич»

Ці варіанти для людей простіші. Але і за ці машини потрібно було заплатити від 5000 руб. Щоправда, тольяттинську класику ВАЗ-2101 віддавали на кількасот дорожче, ніж «Москвич».

«Трішка»

\

Елегантна «Трьохка» - ВАЗ 2103 обходилася радянському громадянину в 6500 рублів. Вона була просторішою, комфортнішою, ніж попередниця «Копійка». У неї був сучасніший салон з новою приладовою панеллю. Та й їздила вона тихіше.

«Запорожець»

А ось самим доступним автомобілему СРСР був "Запорожець". Ціна на нього починалася від 4000 руб. Маленький скромний «вухатий» ЗАЗ-968 у двох дверях уже був по кишені передовикам виробництва.

«Дніпро»

Машину могла купити собі далеко не кожна радянська людина, а ось мотоцикли були доступнішими. Так, мотоцикл — мрія, важкоатлет «Дніпро» МТ-10, з коляскою та 2-циліндровим мотором потужністю 32 кінських силиобходився 1600 руб. Міг розганятися до 100 км/год.

Шини

Одна шина на "Жигулі" обходилася автомобілісту в 60 руб. А ось власнику "Волги" довелося б розщедритися вже на 100 руб. Це зрозуміло — на той час продукція Горьківського автозаводу була найдорожчою. Таким чином, щоб перевзути машину, автолюбителю довелося б викласти від 240 до 400 руб.

Фото з інтернет-ресурсів

Під час чергової зустрічі менеджерів підприємства з рядовим персоналом віце-президент з виробництва автомобілів та логістики компанії Південь Демаршель проговорився щодо рентабельності тольяттинського виробництва.

Слід зазначити, що це не офіційні заяви, оскільки ні до цього, ні після витоку АВТОВАЗ не розкривав подібних даних. Мало того, керівництво воліло тримати в секреті навіть зразковий порядок цифр. Проте, за його словами, прибутковість підприємства на порядок вища, ніж прибутковість найприбутковішого виробника - Porsche, який заробляє близько 13% з кожного проданого авто.

Зокрема, Демаршель заявив, що на складання кожної LADA Granta підприємство витрачає близько 55 000 рублів. Всього ж на виробництво і не пов'язані (безпосередньо) з нею витрати (зарплати, маркетингове навантаження, ПДВ, акциз, дилерська маржа) йде 44% ринкової вартості, але навіть у цьому випадку, навіть з машини, поставленої клієнту в бюджетному виконанні (комплектація "Стандарт" за 289 000 рублів), АВТОВАЗ заробляє не менше 100 000 рублів. А якщо врахувати, що найбільш попитовими є комплектації вартістю 350-400 тисяч, дохід збільшується мінімум у півтора рази. Зрозуміло, що прибуток підприємства формується на основі показників, сформованих після сплати всіх податків, але навіть у цьому випадку рентабельність має бути втричі вищою, ніж у Porsche. Виходячи з озвучених Демаршелем цифр, ми спробували вирахувати, скільки насправді заробляє АВТОВАЗ на своїх клієнтах, і чи потрібні були йому всі ці кредити і держпідтримка під час кризи.

LADA Granta – 200 000 рублів

Отже, з Granta ми майже розібралися. мінімальної комплектаціїседана становить 289 000 рублів, виконання "Люкс" при цьому оцінюється 488 800 рублів. При середній вартості 388 900 рублів, середньозважена прибутковість лінійки становить щонайменше 206 500 рублів. Таким чином, якщо врахувати, що витрати на виробництв дорівнюють 55 тисячам, рентабельність становить близько 300%. Навіть якщо зважити на податкове та інше фінансове навантаження, в середньому АВТОВАЗ повинен заробляти на цій моделі не менше 30-35% її відпускної ціни. Тобто не менше 110 тисяч на екземпляр.

Середня ціна Granta у кузові ліфтбек трохи вища, ніж у седана - 396 150 рублів, за умови збереження 30-відсоткового прибутку, а навряд чи вона менша, ніж у седана, з кожної проданої машини в Тольятті заробляють не менше 118 800 рублів. Версію Sport за 482 тисячі до уваги не братиме, бо вона все-таки вважається не такою вже й масовою.

До речі, за основу ми тут взяли 30-відсотковий прибуток, що трохи нижче за нібито заявлений віце-президентом показник (близько 40%), оскільки найбільш популярними є машини з цінником трохи нижче за середній, так що дохідність цих модифікацій теж трохи нижче.

LADA Priora - 302 000 рублів

Перейдемо до Priora. Якщо конфігуратор на офіційному веб-сайті не бреше, ця модель представлена ​​відразу чотирма модифікаціями: купе, ліфтбек, седан і універсал. Щоб не наводити тут складних математичних (на рівні другого класу загальноосвітньої школи) обчислень, зауважимо лише, що середня (арифметична) вартість кожної з них становить: 440950, 429750, 424850 і 433450 рублів відповідно. Таким чином, залежно від модифікації на Priora завод заробляє 132,2, 128,9, 127,5 та 130 тисяч рублів, а реальна собівартість моделі не перевищує 302 000 рублів. До того ж, приклад, другий «десятки» тут найбільш показовий, оскільки лінія з її виробництва повністю окупилася ще п'ять років тому.

LADA Kalina- 339 000 рублів

З Kalina все трохи складніше. Її історія більш-менш нагадує життєвий цикл нормальної європейської машини, тому за базу ми візьмемо 20-відсоткову прибутковість - адже інвестиції теж треба якось компенсувати. Тим більше, інвестиції пов'язані з технічним оновленням. Адже за останні півтора роки АВТОВАЗ не лише зробив Kalina 2, а й запустив ще й LADA Kalina Cross.

Втім, знижувати «ставку» нижче за 20-відсотковий поріг теж досить безглуздо. По-перше, мова тут, як не крути, йдеться про рестайлінг, який обходиться на порядок дешевше запуску нової моделі. По-друге, більша частина вузлів, які використані в ході доведення, так чи інакше, з'являться на більшості поточних машин. модельного ряду. І на деяких новинках. У тому числі і на LADA 4x4 Urban та на LADA Vesta. Однак розуміти його вище теж не з руки: дві з чотирьох модифікацій моделі коштують досить дорого, а оскільки наші обчислення ґрунтуються на середніх показниках, реальну картину вони псують досить здорово.

Але почнемо. Kalina, як і Priora, продається у нас відразу в чотирьох виконаннях: хетчбек, універсал, Sport і Cross. Середні ціни становлять: 386 450, 413 550, 487 100 і 409 000 рублів відповідно. Таким чином, Середня ціналінійки – 424 000 рублів, а отже, навіть з урахуванням інвестиційного навантаження з кожним Kalina АВТОВАЗ має не менше 85 тисяч.

LADA Largus - 346 800 рублів

Побудований на основі Dacia універсал Largus у даному випадку – «терра інкогніту». Ми достовірно не знаємо (і навряд чи дізнаємось будь-коли), на яких умовах він дістався Автовазу. Єдине, що, очевидно, Renault-Nissan віддав його не безкоштовно. Можливо, за нього платили рублями, можливо - в євро, а, може, і ієнами чи юанями... Не виключено також, що його зарахували як частину оплати за пакет акцій заводу чи інші преференції. Тож тут ми пішли за стандартною 25-відсотковою схемою.

Найдешевший Largus коштує 363 000 рублів, найдорожчий – 465 200, а незабаром, як відомо, ми отримаємо ще пару люксових версій – Cross та VIP, так що рентабельність сімейства підвищиться дуже істотно. Наразі, втім, у продажу немає ні тієї, ні іншої, тому ми обійшлися поточними позиціями.

Універсал, як відомо, пропонують у трьох варіантах - суцільнометалевий фургон, п'ятимісний пасажирський та семимісний пасажирський автомобілі. Перший – найбюджетніший. Середня ціна тут становить 398 800 рублів. Друга версія – 430 733 рубля. Найдорожча – 468 850 рублів. Середня вартість сімейства, таким чином, мало не дотягнула до позначки 432 800 рублів. Але так чи інакше свої 86 тисяч АВТОВАЗ з кожного Largus має. Цінник на автомобіль при цьому не перевищує 350 тисяч.

LADA 4x4 - 250 000 рублів

Залишилася стара-добра «Нива». Точніше LADA 4x4, бо бренд Niva вже понад 10 років належить GM. Однак цей автомобіль своєї актуальності не втратив досі. Мало того, в Тольятті вже кілька днів збирають нову, придатну для міського використання версію Urban з кондиціонером, електропакетом та пластиковими бамперами, цінник якої встановлено на позначці 430 000 рублів. Втім, у продажу вона поки не з'явилася, так що ми обмежилися двома старими версіями, що відрізняються кількістю дверей та колісною базою.

Коротка версія сьогодні коштує 364500 рублів, довга - рівно 400 тисяч. Таким чином, Середня вартість 4х4 становить 382250 рублів. За свою історію класична «Нива» окупила себе вже п'ять разів, інвестиційна складова тут мізерна. Як, до речі, і маркетингова – про існування цієї моделі сьогодні не знає лише клінічний ідіот. АВТОВАЗ, за великим рахунком, тут витрачається лише на виробництво, зарплату та на податки зі зборами, тож 35-відсоткова прибутковість у даному випадку стане цілком справедливим параметром. Якщо ми маємо рацію, з кожної 4х4 тольяттінський автогігант заробляє по 135 тисяч рублів. Сама машина йому обходиться в чверть мільйона.

Ось така у нас виходить арифметика. Нагадаємо, що це лише наші власні припущення, бо жодних офіційних коментарів від заводу немає. Мало того, далеко не факт, що Південь Демаршель справді оприлюднив ці дані. Так чи інакше, інформація потрапила до ЗМІ через треті руки, і ніхто з журналістів їх не чув.

Однак все це дуже схоже на правду. Ціни на продукцію АвтоВАЗу були сильно завищені ще до введення загороджувальних мит на іномарки. Вони ж є причиною того, що продажі тольяттинських дилерів знижуються рік у рік, а виробник стрімко втрачає частку на ринку.

Третій негативний аспект – принципи ціноутворення на ринку. У нормальних умовах він би сам встановив «справедливі» цінники, тим більше, що всі передумови до цього були, але ціновий диктат АВТОВАЗу разом із явною держпідтримкою підняли нижню планку щонайменше на чверть. У результаті клієнт змушений переплачувати за все: і за LADA, і за Renault, і за KIA з Hyundai, і за Toyota, і за Mercedes... У 2008-му, під час кризи деякі менеджери, які управляють російськими представництвами тих чи інших автомобільних компаній, анітрохи не соромлячись казали, що в нуль вони вийдуть лише, якщо ціни впадуть на 15-20 відсотків. АВТОВАЗ же, мабуть, залишається чемпіоном і сьогодні. Будучи при цьому хронічно збитковим підприємством.

Ціни на нові автомобілі ВАЗ у 2019 році продовжили своє зростання. Вартість деяких моделей та комплектацій піднялася значно. Мабуть, АвтоВАЗ вирішив збільшити ціни на Лади для того, щоб порадувати покупців. Щоправда, не зовсім зрозуміло, як автовиробник збирається з такою ціновою політикою утримати цього року свою частку ринку. Нові ціни на «Жигулі» цього року стали ще вищими. Вітчизняні автомобілівсе більше схожі на засіб розкоші, ніж на автомобіль.

АвтоВАЗ підняв ціни на свої автомобілі в черговий раз. На деякі комплектації ВАЗ ціни зросли дуже значно. Менеджери АвтоВАЗу замість того, щоб робити хороші, недорогі автомобілі, вирішили просто піднімати ціни Щоправда, автомобілі не стають кращими, якщо просто задерти на них ціну.

Ціни на нові автомобілі ВАЗ

Найпопулярніший автомобіль сімейства Лада - Granta. Машина займає верхні рядки рейтингу автомобілів, що найбільш продаються в Росії. На даний момент, це самий дешевий автомобіль, що сходить з конвеєра АвтоВАЗ.

Восени минулого року стартували продажі нової лінійки автомобілів Lada Granta. На фото видно, як змінилася зовнішність автомобілів після рестайлінгу. На жаль, ціна оновленої Гранти стала більшою, ніж у попередньої версії.

Ціна нової Lada Granta у кузові седан від 444 900 до 634 800 рублів.

Базова версія автомобіля оснащена бензиновим, 8-клапанним двигуном. Мотор має об'єм 1,6 літра та розвиває потужність 87 л. сил. Коробка передач Лада Гранта механічна, 5-ступінчаста.

Розгін до 100 км/год - 11,6 секунд
Максимальна швидкість - 172 км/год

• місто - 9,1
• змішаний цикл - 6,8
• траса - 5,3

Габарити Lada Granta:

• довжина - 4268 мм
• ширина - 1700 мм
• висота - 1500 мм

Кліренс Лада Гранта - 160 мм

Об'єм багажника - 520 літрів

Найдешевша комплектація седана Lada Granta з автоматичною коробкою передач коштує 546500 рублів. У трансмісії машини встановлено 5-ступінчасту автоматизовану коробку.

Максимальна комплектація Lada Granta Luxe Prestig коштує 623 800 рублів. Седан у цьому виконанні оснащений 16-клапанним двигуном об'ємом 1,6 літра. Двигун розвиває потужність 106 л. сил та працює в парі з 5-ступінчастою автоматизованою коробкою передач. Таку коробку ще називають роботизованою або просто «робот».

Седан, оснащений 106-сильним двигуном і 5-ступінчастим «роботом» має нижчу витрату палива, ніж автомобіль на якому стоїть 87-сильний двигун і механічна коробкапередач. Щоправда, різниця у витраті палива не дуже велика.

Найдорожча комплектація Lada Granta Luxe коштує 634 800 рублів. Автомобіль цієї версії відрізняється тим, що у трансмісії встановлено справжній, класичний "автомат". Автоматична коробка 4-ступінчаста та працює в парі з 98-сильним двигуном.

Нова Lada Granta у кузові ліфтбек коштує від 461 900 до 649 800 рублів.

Ліфтбек у базової комплектаціїмає такий же 8-клапанний двигун об'ємом 1,6 літра та потужністю 87 л. сил. Коробка передач 5-ступінчаста, механічна.

Характеристики ліфтбека схожі з автомобілем у кузові седан. Трохи менша за довжину – 4250 мм.

Багажник ліфтбека має об'єм 440 літрів. Його можна збільшити до 760 л.

Новий ліфтбек Lada Granta з автоматичною коробкою обійдеться від 561 500 рублів.

У максимальної комплектації Luxe Prestig ліфтбек коштує 638 800 рублів.

Найдорожча комплектація Luxe з 4-ступінчастим автоматом коштує 649 800 рублів.

Нова Lada Granta в кузові хетчбек коштує від 461 900 - 649 800 рублів.

Довжина хетчбека - 3926 мм. Ширина і висота такі ж, як у седана та ліфтбека.

Об'єм багажника – 240 літрів. Якщо скласти сидіння, ємність багажного відділеннязбільшиться до 550 літрів.

За найдешевшу комплектацію хетчбека з «автоматом» доведеться заплатити 561 500 рублів.

Вартість хетчбека в максимальній комплектації така сама, як і ліфтбека.

Ціна нової Lada Granta у кузові універсал від 471 900 до 659 800 рублів.

Габарити універсала:

• довжина - 4118 мм
• ширина - 1700 мм
• висота - 1538 мм

Об'єм багажника - 355 літра. Максимальний обсяг- 670 літрів.

Універсал Lada Granta з автоматичною коробкою коштує від 571 500 рублів.

Максимальна комплектація універсалу Luxe Prestig коштує 648 800 рублів. У цій комплектації автомобіль оснащений 106-сильним мотором та 5-ступінчастим «роботом».

Найдорожча комплектація універсалу Luxe коштує 659 800 рублів. На машину встановлений 98-сильний двигун та класичний, 4-ступінчастий «автомат».

Нова Lada Granta Cross

Ціна нової Lada Granta Cross у кузові універсал від 559 900 до 648 900 рублів.

Компактний, але місткий універсал. У цієї модифікації Granta найбільший у сімействі дорожній просвіт- 198 мм.

Найдешевша комплектація Lada Granta Cross з автоматичною коробкою коштує 622 900 карбованців.

Ціна базової версії Lada Granta Drive Active з механічною коробкою - 629 900 рублів

Спортивна версія Гранти оснащена аеродинамічним обважуванням. На автомобіль встановлені нові бампери, обтічники порога та спойлер на багажнику.

Крім того, інженери АвтоВАЗу переробили підвіску. Встановили нові стійки передньої підвіски, замінили пружини та амортизатори. Машина вийшла більш стійкою та керованою.

Максимальна комплектація Lada Granta Drive Active з автоматичною коробкою коштує 654 900 рублів.

Lada Largus

Lada Largus фургон - ціна від 571 900 до 682 900 рублів

5-місний Лада Ларгус - ціна від 597 900 до 728 900 рублів

7-місний Лада Ларгус - ціна від 676 900 до 751 900 рублів

Базова комплектація Lada Largus оснащена стандартним 87-сильним двигуном. Коробка передач Лада Ларгус механічна, 5-ступінчаста.

Розгін до 100 км/год - 14,5 секунд
Максимальна швидкість - 156 км/год

Витрата палива (літрів на 100 км):

• місто – 10,6
• змішаний – 8,2
• траса - 6,7

Габарити LadaLargus:

• довжина - 4470 мм
• ширина - 1750 мм
• висота - 1670 мм

Кліренс - 145 мм

Об'єм багажного відділення - 560 літрів (2350 літрів у вантажному варіанті).

Вартість 5-місного універсала Lada Largus Cross- Від 757 900 рублів. На відміну від звичайної версії автомобіль має збільшений до 170 мм дорожній просвіт. Відповідно, машина має кращу прохідність.

7-місна машина у виконанні Cross стоїть.від 780 900 рублів.

Модифікації Largus, у яких встановлено газове устаткування. Автомобілі можуть працювати на метані та бензині.

Lada Largus фургон CNG - Norma 1.6 л 16-кл. CNG, 5МТ - 854 900 рублів.

Lada Largus універсал CNG - Norma 1.6 л 16-кл. CNG, 5МТ - 879 900 - 915 900 рублів.

Lada Largus Cross CNG - 944 900 рублів.

Позашляховики виробництва АвтоВАЗ

3-дверна Лада 4х4 - ціна від 523 900 до 571 900 рублів

5-дверна Лада 4х4 - ціна від 562 900 до 610 900 рублів

Ціна на комплектації 3-х дверний Lada 4×4 Black Edition (чорний колір) 579 900 карбованців.

5-дверна комплектація Black Edition стоїть 618 900 карбованців.

3-дверна Lada 4×4 Urban – ціна від 586 900 рублів

5-дверна Lada 4×4 Urban – ціна від 625 900 рублів

Lada 4x4 Bronto

Lada 4x4 Bronto– прохідність цієї модифікації автомобіля краща, ніж у звичайної Лади 4х4. Конструктори АвтоВАЗу збільшили дорожній просвіт машини до 240 мм, підсилили підвіску та задній міст. Хід амортизаторів також збільшений. На позашляховик поставлено шини із потужним протектором. Вийшов позашляховик із позашляховиків.

Ціна Lada 4x4 Bronto - від 727 900 до 791 900 рублів.

всі автомобілі Lada 4×4 комплектуються 1,7-літровими двигунами потужністю 83 л. сили. Максимальний крутний момент двигуна - 129 Нм. Коробка передач Лада 4х4 механічна, 5-ступінчаста.

Характеристики 3-дверної модифікації автомобіля

Розгін до 100 км/год - 17 секунд

Максимальна швидкість - 142 км/год

Витрата палива (літрів на 100 км ):

• місто – 12,1
• змішаний – 9,9
• траса - 8,3

Габарити 3-дверної Lada 4×4:

• довжина - 3740 мм
• ширина - 1680 мм
• висота - 1640 мм

Кліренс - 205 мм

Об'єм багажного відділення - 265 літрів (585 літрів зі складеними сидіннями).

Седан Lada Vesta

Популярна вітчизняна машина стала дорожчою.

Лада Веста седан - ціна від 606 900 до 924 900 рублів

Седан Lada Vestaбазової комплектації оснащують 16-клапанним двигуном об'ємом 1,6 літра та потужністю 106 л. сил. Коробка передач Лада Веста – механічна, 5-ступінчаста.

Розгін до 100 км/год - 11,8 секунд
Максимальна швидкість - 178 км/год

Витрата палива (літрів на 100 км):

• місто – 9,3
• змішаний – 6,9
• траса - 5,5

Габарити Lada Vesta:

• довжина - 4410 мм
• ширина - 1764 мм
• висота - 1497 мм

Кліренс - 178 мм

Об'єм багажника – 480 літрів.

Седан, оснащений 122-сильним, 1,8-літровим двигуном коштує від 717 900 рублів.

Ціна Лада Веста з автоматичною трансмісією- Від 767 900 рублів.

У трансмісії Lada Vesta встановлено варіатор японської фірми Jatco,який працює в парі зі 113-сильним, 1,6-літровим двигуном від Renault - Nissan. Автоматизовані коробки передач (робот) на автомобілях сімейства Lada Vesta виробник більше встановлювати не збирається.

Ціна Lada Vesta в максимальній комплектації - 924 900 рублів.

Lada Vesta Cross– гібрид седана та кросовера.На автомобіль встановлені колеса більшого діаметру та позашляхове обваження. Днище та пороги оброблені антигравійним захистом. Кліренс автомобіля збільшено до 203 мм.

Базова версія Lada Vesta Cross коштує 757 900 рублів.

Версію Vesta Cross з "автоматом", вірніше з варіатором можна купити за 832 900 рублів.

Ціна максимальної комплектації Lada Vesta Cross - 945 900 рублів.

Lada Vesta SW та SW Cross - модифікації автомобіля в кузові "Універсал".

Версія "Cross" - універсал підвищеної прохідності. Кліренс Lada Vesta SW Cross - 203 мм. У звичайній версії універсала дорожній просвіт – 178 мм.

Ціна універсала Lada Vesta SW у базовому виконанні 688 900 рублів.

Універсал "Веста" з автоматичною коробкою (варіатором) можна придбати від 801 900 рублів.

Максимальна комплектація універсала коштує 961 900 рублів.

Ціна Lada Vesta SW Cross - від 791 900 до 982 900 рублів.

Найдешевша комплектація Lada Vesta SW Cross з "автоматом" (варіатором) обійдеться в 866 900 карбованців.

Лада Веста з газобалонним обладнанням

Lada Vesta CNG- Автомобіль, на який встановлено газобалонне обладнання. Окрім бензину можна використовувати природний газ (метан). Власник "газової" Lada Vesta економить гроші, заправляючись газом. Крім того, вихлоп машини стає більш екологічним. При повній заправці (газ+бензин) можна проїхати понад тисячу кілометрів.

Ціна "газової" Вести - від 821 900 до 940 900 рублів.

Ціна Lada Vesta Sport в базовій комплектації - 1 027 900 рублів

Під капотом автомобіля встановлений 16-клапанний бензиновий мотор. Двигун має об'єм 1,8 літра та розвиває потужність 145 л. сил. Коробка передач механічна, 5-ступінчаста.

Максимальна швидкість - 193 км/год
Розгін до 100 км/год - 9,6 сек.

Витрата палива (літрів на 100 км):

• Місто - 10,6
• Траса - 6,4
• Змішаний цикл - 7,9

Кліренс - 147 мм

Максимальна комплектація спортивної версії Vesta коштує 1063900 рублів.

Кросовер Lada XRay

Лада Х-Рей - ціна від 614 900 до 847 900 рублів

Базова комплектація кросовера Lada XRayоснащена 16-клапанним, 1,6-літровим двигуном потужністю 106 л. сил. Двигун працює в парі з механічною, 5-ступінчастою коробкою передач.

Розгін до 100 км/година – 11,7 секунд.

Максимальна швидкість – 172 км/година.

Витрата палива (літрів на 100 км):

• місто – 9,2
• змішаний – 7
• траса - 5,9

Габаритні розміри Lada XRay:

• довжина – 4165 мм
• ширина – 1764 мм
• висота – 1570 мм

Кліренс Lada XRay - 195 мм.

Об'єм багажника - 361 літр (1207 літрів зі складеними сидіннями)

Зовнішні панелі кузова автомобіля мають двостороннє оцинкування. Днище та приховані порожнини кузова оброблені антикором.

Ціна Лада Х-Рейз автоматичною коробкою - від 762 900 рублів.Кросовер з автоматизованою, 5-ступінчастою коробкою оснащується 1,8-літровим, 122-сильним двигуном.

Максимальна комплектація Lada XRay коштує 847 900 рублів. Кросовер у цьому виконанні оснащений 122-сильним двигуном та 5-ступінчастою, автоматизованою коробкою передач.

Автомобіль з більш потужним, 122-сильним двигуном більш економічний у витраті палива, ніж кросовер, оснащений 106-сильним двигуном.

Ціна Lada XRay Cross - від 759 900 до 971 900 рублів.

У цьому виконанні дорожній просвіт автомобіля збільшено до 215 мм. Звичайна версія Lada XRay має дорожній просвіт 195 мм.

Кросовер цієї версії комплектується 1,8-літровим, 16-клапанним двигуном. Двигун розвиває потужність 122 л. сили. У трансмісії встановлено 5-ступінчасту, механічну коробку передач.

Автомобіль, оснащений 122-сильним двигуном, розганяється до 100 км/год за 10,9 секунди.

Максимальна швидкість – 180 км/година.

Витрата палива (літрів на 100 км):

• місто – 9,7
• змішаний цикл – 7,5
• траса - 6,3

Габаритні розміри Lada XRay Cross:

• довжина – 4171 мм
• ширина – 1810 мм
• висота – 1645 мм

Найдешевша версія Lada XRay Cross з "автоматом" коштує 846 900 рублів. Автоматична коробка працює у парі з 1,6-літровим, 113-сильним двигуном.

На жаль, ціни на автомобілі Лада продовжують зростати і цього року. Але завжди можна трохи заощадити. Зараз АвтоВАЗ пропонує найвигіднішу програму автокредитування.

Якщо ви вирішили купити автомобіль Lada в кредит, можна скористатися програмою Lada Finance. В цьому випадку процентна ставка буде суттєво нижчою, Порівняно з кредитом, який можна взяти безпосередньо в банку. Подробиці програми кредитування можна дізнатися у офіційних дилерівмарки.

Крім того, діє спеціальна пропозиція. Автомобіль можна купити дешевше за програмою утилізації або за програмою Trade-in.