Огляд нового Hyundai Tucson: чи він хороший, як про нього говорять. Де збирають автомобілі хендай, заводи в Росії Tucson де збирають

Хендай Туссан завжди вважався одним із найпопулярніших кросоверів у Росії. І ось нещодавно з'явилася інформація про те, що незабаром на ринку з'явиться нова версія автомобіля. В інтернеті вже з'явилося багато фото та відео нової моделі, за допомогою яких ми по крихтах і зберемо цілісну картину Hyundai Tucson 2018 модельного року.

Зовнішній вигляд

Рестайлінг помітно вплинув на екстер'єр оновленого автомобіля, який став помітно динамічнішим та агресивнішим. Взагалі, у зовнішності нового Туссан проглядається більше солідності та прогресивності, і вже можна припустити, що новинка матиме великий попит серед вітчизняних автолюбителів.

Передня частина Туссан 2018 оснащена широким опуклим вітровим вікном, що плавно переходить у потужний плавний капот. Що стосується носової частини, то тут можна помітити фірмові фальшрадіаторні грати, з хромованим компонуванням, і вузькі світлодіодні фари, що формою нагадують крила комахи. Трохи нижче розмістилися стильні протитуманки, під якими красується трапецієподібний повітрозабірник.

Збоку автомобіль також сильно змінився, і відразу помітно, що розробники використали новий кузов. В очі відразу кидається довгий дах, що спадає, який візуально робить автомобіль ще довшим. Нижній контур зони скління спрямований нагору – це вже неофіційна візитна картка модельного ряду. Однак самі вікна виглядають занадто компактними, що виглядає дивно в поєднанні з великими дверцятами. До речі, їх поверхня усипана стильними выштамповками та ребристостями.

Також хочеться відзначити потужні колісні арки та надійні пластикові пороги. Що стосується аеродинамічності, то суто візуально здається, що у нового Туссан не повинно виникнути проблем із входженням у повітряний потік.

Задня частина новинки стала більш рельєфною та високотехнологічною. Насамперед хочеться відзначити нові стильні ліхтарі та кришку багажника. Приємно здивувало і компонування бампера, оснащеного пластиковою накладкою. Відразу над козирком, який утворює продовження даху, розташувався фірмовий спойлер, у формі акули плавця.

Салон

Внутрішнє оздоблення нового Туссан – це справжній справжній витвір мистецтва. Навіть у порівнянні з попередником, інтер'єр якого до речі вважався одним із найкращих у сегменті, салон оновленого «корейця» виглядає грандіозно. Тут чудово все – від вдалого компонування до феноменальної ергономічності.

В першу чергу хочеться відзначити панель приладів, яка хоч і виконана в класичному стилі, але має дуже прогресивний і високотехнологічний вигляд. У самому її центрі знаходиться фірмовий сенсорний дисплей, синхронізований з бортовим комп'ютером і навігатором, а з обох сторін – стильні дефлектори. На рівень нижче знаходиться блок керування системою клімат-контролю, який знаходиться в оптимальному положенні. До речі, консоль розгорнута щодо водія під таким кутом, що дозволяє максимально полегшити процес керування.

Щодо керма, то розробники встановили традиційний триспицевий мультифункціональний елемент, який вільно регулюється у двох напрямках. У колодязі під ним розмістилися аналогові спідометр та тахометр, а також кольоровий міні-дисплей бортового комп'ютера.

Передні сидіння виглядає цілком ергономічним та містким. Як уже стало відомо, навіть у базової комплектаціїкрісла оснащуватимуся підігрівом і електрорегуляторами. Ззаду, звичайно, не варто очікувати чогось подібного, але з огляду на минулий досвід можна з упевненістю сказати, що три дорослі пасажири умістяться легко.

Якість оздоблювальних матеріалів ні в кого не повинно викликати нарікань, до того ж, все підібрано гармонійно і зі смаком. Єдиним недоліком салону Туссан 2018 можна назвати недостатньо розвинені бічні підтримки, але це не так вже й суттєво.

Технічні характеристики

Інформації щодо «начинки» автомобіля поки що дуже мало, але за неофіційними відомостями вже відомо, що лінійка моторів складатиметься з двох дизельних силових агрегатів з об'ємом 2.0 л, які зможуть продукувати 114 та 121 кінську силу.

В якості трансмісії, швидше за все, використовуватиметься п'ятиступінчаста механічна коробка та 6 АКПП.

Також очікується поява 1.6-літрового бензинового мотора, але його параметри поки що залишаються невідомими.

Безпека

Моделі Туссан завжди славилися розвиненою системою безпеки і зовсім не дивно, що модель 2016 визнали кращою в сегменті в даному аспекті. Новий Туссан точно не порушить тенденцію, оскільки розробники оснастили його повним набором подушок безпеки, а також сучасними допоміжними системами, серед яких помітно виділяються антиблокувальна, а також антипробуксовочная.

У топових варіантах комплектації автолюбителі можуть розраховувати на різні датчики руху, а також систему контролю сліпих зон, яка попереджає про наближення пасажирів або водіїв. До речі, подібна система вперше застосовується у автомобілях концерну Хендай.

Комплектації та ціни

Як би це банально не звучало, поки невідома точна кількість комплектацій та їх вартість, але можна вже припустити, що вітчизняним автоаматорам усі вони доступні точно не будуть. За обіцянками представників компанії, більше інформації з цього приводу з'явиться ближче до кінця року.

Дата виходу в Росії

Офіційна презентація Туссан 2018, якщо вірити розробникам відбудеться восени 2017 року. Однак, враховуючи негативний досвід інших моделей компанії, відбутися ця подія може й набагато пізніше. Старт продажів у Росії очікується приблизно через 3-4 місяці після світової прем'єри моделі. До речі, вже традиційно, випробувальний тест-драйв новинки можна буде замовити у вітчизняних дилерських центрах за кілька днів після презентації.

www.hundaj.ru

Оновлений Хундай Туксон 2018-2019 фото, відео та ціна Hyundai Tucson комплектації

рестайлінг Хундай Туксон 2018-2019 року

Салон Hyundai Tucson 2019

салон Hyundai Tucson 2019

Довжина: 4476 мм; - ширина: 1644 мм; - висота: 1510 мм; - довжина колісної бази: 2675 мм; - висота дорожнього просвіту: 180 мм.

2-літровий двигун GDI, що видає 165 кінських сил; - 2,4-літровий двигун з 148 к.с.

Ціна Hyundai Tucson 2018-2019

Відео новинки Хендай Туксон 2018-2019:

Фото Hyundai Tucson 2019:

Зображення 1 з 40

Інші записи на тему:

autowestnik.ru

Шукаємо відмінності нового Hyundai Tucson 2018 року від старого

На автосалоні в Нью-Йорку було представлено рестайлінгову версію Hyundai Tucson, яка з'явиться у продажу в Росії ближче до 2019 року. Новинка отримала трохи переглянутий зовнішній вигляд, дизайн інтер'єру, а також нову коробку передач. Нагадаємо, що Tucson третього покоління надійшов у продаж у 2015 році і за три роки продаж став одним з найбільш продаваних у своєму класі, не тільки на Російському ринку, але і на Європейському.

Зміни у зовнішньому вигляді

Відмінності рестайлінгової версії від дорестайлінгової полягають у:

• наявності «каскадних ґрат» радіатора. Раніше грати складалися з трьох горизонтальних рейок, тепер їхня кількість збільшилася. Особисто нам такий дизайн нагадує решітку Audi.
• передня оптика стала трохи іншої форми і стала повністю світлодіодною. На окрему увагу заслуговує «бумеранг» ДХО.
• бампера отримали більш рубані обриси;
• з'явилися інші протитуманки та ДХО у стилі старшої моделі Santa Fe;
• диски з новим дизайном.

До оснащення корейця входить адаптивний круїз-контроль, контроль мертвих зон, попередження водія про зіткнення, а також асистентом далекого світла.

Дизайн інтер'єра

Куди більших змін зазнав салон Хендай Туксон 2018 модельного року. Головною відмінністю нової версії від старої є наявність 7-дюймового дисплея, який раніше був вбудований у панель та представляв монолітну конструкцію. Тепер корейські виробники піддалися віянню і надставили дисплей над панеллю.

У топовій комплектації автомоб

hyundai-tucson-club.ru

Hyundai Tucson 2018 року

Останньою розробкою корейських виробників Хендай є Hyundai Tucson. Хендай Туссан 2018 будучи позашляховиком замінив IX35. Він справив фурор своїми технічними характеристиками, комплектацією, приємною оболонкою і ціною. Ми представимо Вам огляд нової моделі, за допомогою офіційних фото та відео тест-драйву російською від Ігоря Бурцева. Нагадаємо, що на оглядах вже були Хендай Елантра 2018 та Хендай Санта Фе 2018. Що стосується екстер'єру нового Hyundai Tucson 2018 року, то він зроблений за всіма традиціями компанії, які випускають позашляховики. Лінії авто в поєднанні з великою решіткою радіатора виглядають дуже красиво.

Радіаторні грати Хендай Туссан стали трохи більшими, ніж у попередньої версії, завдяки рельєфному бамперу, який модифікований сучасними протитуманками (див. фото). Передні фари горизонтальної форми, акцент на гострих боках авто створюють виразний вигляд. Задня частина Hyundai Tucson також має презентабельний вигляд за рахунок цікавих фар, великого сріблястого бампера, а також модифікованого даху. багажного відділення. Кліренс Hyundai Tucson складає 185 міліметрів. Якщо порівнювати його з попередньою моделлю, то за відгуками власників Hyundai Tucson 2018 збільшився в розмірах і колісній базі. Має стильний, потужний, респектабельний вигляд.

Переваги та недоліки Hyundai Tucson 2018

Вже скоро відбудеться початок продажів на ринках Росії легендарного і популярного кросовера Хендай Туссан 2018 року. Як би не намагалися злостивці, але позитивні якості автомобіля все ж таки переважують негативні. Плюси: яскрава зовнішність, що запам'ятовується; комфортабельний салон; гарна ергономіка місця водія; гідна динаміка розгону, керованість; щодо невисока ціна; цілком прийнятна витрата палива. Мінуси: середня оглядовість; вузькі сидіння; не дуже гарна шумоізоляція; слабке лакофарбове покриття; жорстка підвіска; повільний прогрів салону взимку.

Начинка авто Hyundai Tucson 2018

На фото Хендай Туссан 2018 відразу помітний практичний, комфортний, ергономічний дизайн. Колісна база дала можливість трохи збільшити салон усередині, що робить його дуже комфортним. На фото салону видно, що він зроблений зі шкіри: ви зможете вибирати із червоного, бежевого та чорного кольору. Авто володіє автоматичною функцією паркування, системою, яка регулює екстрені гальмування, системою, що моніторить сліпі зони зовнішніх дзеркал, помічником при виїздах «задом», фарами, що підсвічують повороти. Цифрова панель приладів має в своєму розпорядженні: LCD-монітор. Блок управління. Клімат-контролем. Кермо також обтягнуте шкірою, ним дуже зручно керувати. Комплектація комфортна і має такі опції: компактне мультимедійне рульове колесо, яке регулює висоту і глибину; строгою, інформативною панеллю екрану в 4.2 дюйми бортової машини; 2-х зонний клімат-контроль, який дуже зручний в управлінні; сучасною мультимедійною системою, де сенсорний екран становить 8 дюймів.

Він включає: музику, навігацію, камеру далекого вигляду, телефон; нову конструкцію сидіння для водія та передніх пасажирів, яка забезпечує комфортність при їзді; ручним гальмівним електроприводом; заднім сидінням, яке регулюється завдяки ступінчастим нахилам спинки, що відокремлюється, під кутом 37 С; великим багажним відділенням, що дозволяє розрахувати кількість обсягу багажника (літраж), що залежить від положень спинки; підігріву обода рульового колеса; підігріву всіх сидінь; електроприводні двері багажника; функції автовідкриття; у салон можна зайти без ключа; електроприводним регулюванням кнопок, що запускають мотор, крісел власника пасажирів; шістьма подушками безпеки. За відгуками власників, новинка Хендай Туссан 2018 добре виглядає, але не така ефектна і презентабельна, як Кіа Спортейдж. Фахівці говорять про те, що салон новинки досить просторий, тому чудово підійде для великої родини.

Екстер'єр Хендай Туссан 2018

Почнемо, звичайно ж, із зовнішності автомобіля. Поглянувши на офіційні фото та відео матеріали, можна сміливо сказати про новий виток у розвитку Хендай Туссана. Автомобіль став явно цікавішим, яскравішим, оригінальнішим. У принципі, у його образі з'явилися яскраві натяки на спортивність. Це, мабуть, дуже гарна новина. Передня частина має цікавий капот з вишуканими выштамповками, потужну фальш радіаторну решітку, що багато в чому нагадує перевернуту трапецію. Стильна оптика із застосуванням світлодіодів, незвичайне розташування протитуманних фар та світлодіодних денних ходових вогнів, що знаходяться один над одним, у безпосередній близькості. Вдало доповнює передок потужний бампер з повітропроводами та пластиковим захистом, який не боїться подряпин та виконаний у чорному кольорі.

Збоку відзначимо вишукані ребра та виштампування на дверях, акуратні корпуси зовнішніх дзеркал заднього виду, які доповнили світлодіодними повторювачами поворотних сигналів, величезні колісні арки, дизайнерські. колісні дискиз легкого сплаву, високі підвіконня, досить компактне скління і, звичайно ж, пластикові обваження, у тому числі навколишні колісні арки. Ззаду слід відзначити вишукану оптику, вдало розташовані двері багажного відсіку, невелике скло, яке натякає нам на наявність обігріву заднього багажного вікна. Вдало завершує образ важкий бампер та традиційний шильдик Хендай у самому центрі архітектури задньої частини автомобіля. Взагалі про зовнішність враження поки що складається найпозитивніше. Виглядає машина здорово, свіжо та сучасно. Простежується багато в чому схожість зі старшим братом-кросовером Хендай Санта Фе. Саме на щаблі нижче за нього розташується новий Хендай Туссан, а також виявиться на рядок вище в ієрархії корейського автовиробника, ніж компактний кросовер Хендай ix25.

Габарити Hyundai Tucson 2018

Якщо говорити про габарити нового Hyundai Tucson, то вони цілком очікувані:

• довжина – 4475 міліметрів;
• ширина – 1850 міліметрів;
• висота – 1645 міліметрів;
• колісна база – 2670 міліметрів;
• дорожній просвіт – 170 міліметрів (орієнтовно).

Так, про кліренс чомусь компанія дані не надала. Хоча навіть з фотографій видно, що кросовер буде досить високим, а тому для подолання наших складних ділянок дороги в Росії цілком підійде. Якщо порівнювати з попередником, то автомобіль додав у довжину 65 міліметрів, став ширшим на 30 міліметрів, а між осями стало простору більше на 30 міліметрів. Єдине зменшення відбулося у висоті, оскільки новий Туксон виявився нижчим на 15 міліметрів, що цілком позитивно позначилося на кросовері.

Технічні характеристики Hyundai Tucson 2018

Тепер залишилося дізнатися найголовніше – що ховається за цікавим, спортивним екстер'єром, наближеним до преміального інтер'єру, а також за солідним та багатим оснащенням комплектації. Як ви зрозуміли, ми говоримо про технічні характеристики, на які спиратиметься новий паркетник корейського виробництва.

Бензинові. Початковим бензиновим двигуном є 1,6-літровий двигун потужністю 135 кінських сил, пару якому може скласти лише шестиступінчаста механіка. Топовий двигун має 1,6 літра об'єму та турбонаддув, який дозволив витягти 176 кінських сил потужності. Працює також у парі із шестиступінчастою механікою, але опційно можна отримати коробку 7DCT.

Дизельні. Найслабший дизельний двигунмає об'єм 1,7 літра та потужність 115 кінських сил. Працює безальтернативно із шестидіапазонною механікою. Другий за потужністю дизель отримав 2 літри та 136 кінських сил. У тандемі може працювати на вибір механіка або автомат на шість ступенів. Топовий дизель також дволітровий, але з турбіною та потужністю в 184 кінські сили. Вибір коробок подібний до попереднього двигуна - шестиступінчаста механіка або шестидіапазонний автомат.

foto-avto.ru

Новий Хендай Туссан зразка 2017-2018 року - Огляди та тести Hyundai Tucson

2015 був багатий на автомобільні прем'єри, серед яких особливо виділялися кросовери всіх класів, розмірів і цін. У тому числі довгоочікуваний новий Хендай Туссан третього покоління та його «брат-близнючок» автомобіль Kia Sportage. Хоча авто ніяк не зарахуєш до довгожителів: продаж першої генерації стартував у 2004 році, історія нового Hyundai Tucson – це класичний приклад, коли виробник оперативно навчається на своїх помилках.

Але, як і будь-яка інша модель кросовера, яка не набула статусу автомобільної класики, він періодично потребує оновлення. Тому спочатку вузькому колу, а потім і широкому загалу, було презентовано новий Хендай Туссан 2017-2018 модельного року.

Кузов нового Hyundai Tucson 2017

Він, як і попередників, один: класичний універсал підвищеної місткості на 5 дверей для такої ж кількості дорослих. Жодних дитячих місць або третього ряду крісел, що розкладається, не передбачено. А в іншому новий автомобіль – це:

• майже 4,5 метри завдовжки;
• 1.85 метрів ширини;
• у висоту, яка не залежить від типу приводу, Hyundai Tucson 2017-2018 – всього 166 сантиметрів;
• та кліренс кросовера становить 182 мм.

Типовий середнячок у класі, де найбільша та дуже жорстка конкуренція. Тому машина отримала такий яскравий і незабутній екстер'єр.

Мотор, КПП та привід Hyundai Tucson 2017

Але сказати, що моделі ТТХ – це суміш компромісних рішень між ціною Хендай Туссан 2017 року та його споживчими властивостями буде абсолютною неправдою. Автомобіль комплектується:

• Моторами об'ємом 1,6 та 2.0 літра. Версія з меншим двигуном видає 177 кінських сил і 265 Нм моменту, що крутить, в зовсім невластивому для бензинових агрегатів діапазоні оборотів - від 1,5 до 4,5 тисяч оборотів в хвилину. А якщо ваш Hyundai Tucson 2017 2018 оснащений двигуном у два літри, то під капотом можна побачити як мотор на важкому паливі, що видає 185 коней і 400 Нм, так і бензиновий на 149 (реверанс на користь російського законодавства) л.с. та 192 Нм. Він є базовим для цього авто.
• Коробок передач також три: «чесна» АКПП на 6 передач або механічна на стільки ж. Але якщо ви вибрали двигун 1.6, то у вас вибір без вибору - 7-ступінчастий "робот" DCT. Така ж відсутність альтернативи і для тих, хто вибрав Хендай Туссан 2017 для тесту драйву, а потім і подальшої експлуатації на «важкому паливі» – тільки АКПП. Але це пояснюється ще простіше: механічної коробки, яка могла б адекватно працювати з паровозним крутним моментом цієї моделі в арсеналі бренду просто не знайшлося.
• І привід: передній, доступний тільки з малопотужним мотором і МКПП або повний. Але оскільки більшість часу він просто не потрібний, то за підключення заднього моста відповідає електроніка. Ви отримуєте авто з переднім приводом, яке ще й значно економить паливо з 62-літрового бака.

Цей автомобіль – «золота середина» між вартістю обслуговування, регулярними витратами та можливістю займати лівий ряд, не експлуатуючи авто на межі. Навіть при повному завантаженні та зі швидкостями, що вимірюються тризначними числами. У змішаному циклі в залежності від силової установкикросовер споживає 6.5 літрів дизеля та 7.7-8.4 літрів бензину на 100 км.

Місткість нового автомобіля

Класичне побажання абсолютної більшості власників до моделей цього класу «великий усередині – маленький зовні» не до кінця реалізовано у Хендай Туссан 2017 року. А все тому, що при створенні автомобіля, первинною була робота дизайнерів, ніж компонувальників. Але й назвати вигляд нової моделі як «дизайн заради дизайну» було б неправдою.

Судіть самі:

• Ширина салону для передніх та задніх пасажирів – 1,4 метра. Як плечисті чоловіки, так і дами з широкими стегнами втрьох ззаду сядуть без проблем. Тоді як на передніх кріслах гарантований королівський комфорт.
• Це ж стосується й простору для ніг: метр із невеликим для передніх пасажирів і майже стільки ж для задніх.
• Багажний відсік об'ємом майже 500 літрів. Правильної, «квадратної» форми з безліччю зручних ніш та відсіків і низькою (наскільки це взагалі можливо через кліренс авто та повнорозмірну запаску в підполі) навантажувальною висотою. А склавши задній диван, цілком, так і частинами в пропорції 2/3, ця цифра зростає втричі і становить вже 1478 літрів. На Хендай Туссан 2017 2018 модельного року можна вільно перевезти не лише поклажу на двотижневу відпустку «дикуном», а й холодильник і навіть диван.

Сівши в салон на крісло водія, яке в цьому авто основне, ви виявите:

• зручні крісла (великі водії за їхню «низкорослість» недолюблювали колишню генерацію автомобіля) з електрорегулюванням поперекового підпору;
• мультифункціональне кермо з підігрівом та шкіряною обробкою;
• повний електропакет;
• м'яку обробку як панелі приладів, так і дверних карт;
• і хорошу вібро-і шумоізоляцію салону, особливо з використанням опціональних коліс 19-го радіусу.

Однак перераховувати все те, що є в салоні, можна дуже довго. Відео тест драйву Хендай Туссан 2017 підтверджує: компонувальники попрацювали на совість.

Варіанти комплектації нового Хендай Туссан 2018

Їх для нового авто пропонується цілих три:

• базова Comfort;
• середня Travel;
• та топова Prime, доступна не з усіма зв'язками мотор+КПП.

Але навіть початкова комплектація Хендай Туссан 2018 може похвалитися:

• регульованої у двох площинах кермовий колонкою: комфортно влаштуватися за кермом може як тендітна дівчина, так і чоловік;
• «лопухами» зовнішніх дзеркал з електроприводом, обігрівом та повторювачами поворотів;
• заднім парктроником;
• надійною системою контролю тиску у шинах;
• протитуманними передніми фарами та денними ходовими вогнями;
• двозонним клімат-контролем з бардачком, що охолоджується;
• мультимедіа-системою з bluetooth;
• датчиками світла та дощу;
• адаптивним круїз-контролем;
• підігрівом не тільки заднього, а й переднього скла;
• та обов'язковою в Росії системою Ера-Глонасс.

Тоді як зі зростанням вартості цей перелік буде ще ширшим.

Безпека у новому кросовері

Як і більшість машин, які спроектовані останнім часом, Хендай Туссан 2017 зроблений зі значним запасом і відповідає всім вимогам. В ньому є:

• два фронтальні ейрбеги;
• бічні подушки та шторки безпеки;
• змивані зони та травмобезпечні бампера;
• електронні системиу гальмівному контурі;
• регульовані по висоті ремені з переднатягувачами;
• та система стабілізації автомобіля.

Тому 5 зірок, які у тесті EuroNCAP отримав цей кросовер, гарантують безпеку як водія та пасажирів, так і пішоходів.

Зміни Хендай Туссан 2017 після рестайлінгу

Це той самий випадок, при якому найпростіше побачити різницю було, порівнюючи фотографії кросовера до і після оновлення:

• у салоні з'явилися додаткові повітроводи системи кондиціювання для задніх пасажирів;
• анонсовано преміальну аудіосистему Infinity з підтримкою Android- та Apple-систем;
• розширилася колірна гама та якість оздоблювальних матеріалів для салону.

А ще все це можна побачити на відеопорівнянні Хендай Туссан 2017 та його попередника. Але те, що підтверджують усі без винятку і автомобільні критики, і власники моделі – це що рестайлінг 2017 пішов на користь Hyundai Tucson. Хоч і був не такий значний: від добра добра не шукають.

Російські ціни на Hyundai Tucson 2017

Вартість початкової версії з переднім приводом, "автоматом" у комплектації Comfort стартує з позначки 1,5 мільйона. За версію 4х4 "на ручці" доведеться віддати на 20.000 більше, тоді як з АКПП - вже на 70.000. Хоча перелік додаткових систем та опцій можуть збільшити роздрібну ціну на 10, 15 і навіть 20%, саме такі авто завжди є в салонах дилерів.

Хоча ціна нового Hyundai Tucson 2017 залежить не тільки від обраної комплектації, а й переліку опцій, навіть у топі вона вас приємно порадує. А з іншого боку, 2 мільйони це вже ціна того, хто стоїть на клас вище Santa Fe, не в найбіднішій версії. Тому у дилерів залишається чимало дорестайлінгових машин у дорогих комплектаціях, які вони продають із значним дисконтом.

Як і в будь-якого іншого авто, він має і шанувальників, які «голосують рублем» саме за нього, і затяті противники. Але рівень продажів, а також докладні і часто оновлювані тест драйвів Хендай Туссан 2017 підтверджують: цей бестселер компанії знову вдався.

club-tucson.ru

Де випускають Hyundai tucson Hyundai

Завод Hyundai у Чехії

Hyundai Tucson 2016. First look. Хюндай Туксон (Тусан). Перший огляд

Hyundai Tucson 2016: косяки складання. є або немає? криворукі збирачі

Hyundai tucson 2.0 Тест драйв від качка. Правильно: хендай туссан чи хундай туксон?

Hunday Tucson - вживані тачки

Hyundai Tucson та Kia Sportage

Kia Sportage 2017, очима власника Hyundai Tucson 2017

Одне яйце на двох. Хенде ix35 проти Кіа Спортейдж

Чи варто дивитися під капот Хендай - КІА, Вся ПРАВДА про Двигун

Hyundai завод в Сеулі. Репортаж InfoCar.ua

Також дивіться:

• Hyundai genesis 2015 динаміка
• Магнітола Хендай з телевізором
• Як поміняти лампочку габариту на Хендай елантра
• Розміри Хендай tucson
• Хендай портер або соболь
• Заміна шпильки на ступиці Хендай Акцент
• Хендай джипи сонату
• Порівняння Хендай елантра та кіа серато відео
• Обслуговування кондиціонера Хендай Акцент
• Вантажопідйомність Хендай Соляріс хетчбек
• R03 колір на Хендай
• Як розкрити Hyundai getz
• Хендай і30 грм
• Hyundai ix35 відеоогляд
• Дефект машини Хендай

Головна » Відео » Де випускають Hyundai tucson

hyundaituning.ru

Відео тест-драйву Хендай Туссан 2018

Середньорозмірні кросовери сьогодні дуже затребувані через універсальність та практичність у застосуванні. Новий Хендай Туссан 2018 (нова модель), фото, ціна якого з'явилися в мережі відносно недавно, прийшов замість паркетника ix35. Під цією назвою автомобіль поставляється на американський ринок. У порівнянні з попереднім поколінням автомобіль став більш виразним та привабливим. Доступний він лише у трьох варіантах оснащення і з досить великою кількістю варіацією моторів, а також трансмісій. Розглянемо новий кросоверДетальніше.

Потужний та сучасний позашляховик

Технічні характеристики

Для суттєвого підвищення комфорту пасажирів кузов дещо збільшився. За рахунок цього вільного місця для ніг суттєво побільшало. Розміри кузова склали:

1. Довжина 4 475 мм, що означає збільшення 65 мм у порівнянні з попереднім поколінням.
2. Величина колісної бази також збільшилася на 30 мм до показника 2670 мм.
3. Ширина за рахунок застосування нової шасі збільшилася до 1850 мм, що на 30 мм також більше в порівнянні з попередником.

Екстер'єр Hyundai Tucson 2018

Автомобіль Hyundai Tucson 2018 (рестайлінг) розрахований на застосування в міських умовах, модель не підходить для бездоріжжя. Новий стиль ультрасучасний та яскравий, що визначає високу популярність. Серед особливостей відзначимо:

• Стиль став більш масивним, решітка радіаторна потужна, має хромовані накладки.
• На готельну увагу заслуговує головна оптика, конструкція якої має автокоректор і омивач. Також є і світлодіодні ходові вогні. А ось задні ліхтарі виконані при поєднанні кількох технологій, є додаткові діодні ліхтарі для кращого позначення конструкції.
• Задній спойлер має високо розташований покажчик стоп-сигналу, патрубки. вихлопної системиздвоєні.
• Колісні арки масивні, виробляються методом штампування. Є можливість провести установку колісних дисків розміром до 19 дюймів.
• По всьому периметру є пластиковий захист, який досить добре замаскований і не впадає у вічі. Вона захищає лакофарбове покриття від ударів, що призводять до появи сколів та мікровм'ятин. Зазначимо, що автовиробник вклав багато засобів для маскування пластикового захисту. За рахунок цього екстер'єр виглядає дуже привабливо та сучасно, і при цьому має серйозний захист від сколів.

Серед інших особливостей автомобіля зазначимо, що його кузов зробили в концепті «Ліні, що строїться». За рахунок цього суттєво знизили опір, який виникає під час руху на великій швидкості. Високий опір стає причиною погіршення керованості та підвищення витрат палива.

Інтер'єр

Цей кросовер є найрозкішнішим представником свого класу. Це пов'язано з тим, що автомобіль у дорогій комплектації має сидіння з 9-ма налаштуваннями, можливість регулювання поперекового підпору в двох сторонах. Система вентиляції та підігріву суттєво підвищує комфорт пасажирів та водія. Іншими особливостями назвемо:

• При обробці салону застосовується метод комбінування натуральної та штучної шкіри з перфорацією. Крім цього зустрічається комбінація чорного та бежевого кольору.
• На центральній консолі розташували різні блоки управління, в тому числі і повністю автоматизованої системи кондиціювання.
• У топовій варіації автомобіль оснащують панорамним дахом, а також якісним дисплеєм мультимедійної системи. З боків розмістили дефлектори, нижче кілька блоків з клавішами.
• Мультируль має дві спиці, а також нижню підтримку. Зазначимо, що на спицях є досить багато різних клавіш, за допомогою яких можна керувати телефоном та іншими системами.
• Задній ряд виконаний просто, має диван на три сидіння. При цьому не передбачено підведення дефлекторів другого ряду.

Враховуючи вартість даного транспортного засобу можна сказати, що салон виконаний дуже якісно та має гарне оснащення.

Комплектації та ціни Хенде Туссан 2018 в новому кузові

1. Comfort

2. Travel

3. Prime

Автовиробник встановлює стильні 19-дюймові диски. Пасажирське сидіння має систему електронного регулювання у 8-ми напрямках. Автомобілем може керувати інтелектуальна система автоматичного паркування. Кросовер може контролювати сліпі зони, щоб унеможливити зіткнення на момент перебудови. Колодверний простір має систему підсвічування. Двері багажного відділення мають електричний привід із системою автоматичного відкриття та закриття.

Таким чином придбати кросовер можна з бензиновим та дизельним силовими агрегатами, а також механічною, автоматичною та роботизованою коробкою. Одна з версій автомобіля має виключно передній привід.

Основні конкуренти

Конкурентів у даного кросоверає чимало. Це пов'язано з тим, що практично кожен автовиробник створює модель практичного кросовера з високим комфортом та достатньою прохідністю. Конкуренти такі:

Усі вони мають приблизно однакову вартість, при цьому деякі можна купити в базовій комплектації за меншою вартістю. Зовсім недавно з'явилися нові пропозиції інших автовиробників, які дуже затребувані.

Відео тест-драйв Hyundai Tucson 2018 (нова модель)

yuriygustav › Блог › Тест драйв Hyundai Tucson III. Сніг. 27 січня 2018 року.

Привіт усім, хто цікавиться і читачам! Сьогодні розповім про свої враження від проведеного двох годинного тесту Хендай Туссан третього покоління.

Автомобіль був наданий на тест автосалоном Тамбов Авто, що є офіційним дилером і дистриб'ютором Hyundai в Тамбові.

Не варто забувати, що це міський кросовер з повним приводом і чекати від нього чудес на грязьовому бездоріжжі все ж таки не варто. Хоча машинка досить цікава. Повний привід розподіляє момент, що крутить, в пропорції 50Х50. При швидкості вище 40 км на годину повний привід автоматично відключається. У відео нижче є випробування повного приводу даного автомобіля. Результат гідний треба сказати. Нетерплячим, дивитися з 10 хвилин 53 секунди.

Вранці атомобіль був змерзлим, -17 градусів після приїзду в салон. Завів автомобіль, включивши всі можливі обігріви. Керма, переднього та заднього склаі звичайно сидінь, на першому положенні. Через буквально п'ять хвилин можна було їхати. Обігрів керма я до речі потім відключив, тому що потреби в ньому більше не відчував. Сидіння залишалися включеними до точки нашого призначення. На першому положенні мені здалося найкомфортніше обігрів. Сильне тепло не відчувається, просто відчуваєш комфорт. Регулювання поперекового підпору, теж дуже зручна штука, спочатку довелося кілька хвилин з ним розбиратися, намагаючись знайти потрібне положення.

Ну а ми вирішили виїхати на трасу позашляховиків, для випробувань. Там ми вже випробовували відому крос. Але тоді там мало снігу. А після кількох днів снігопаду, це саме воно для такого кросовера.

Випробовувати на невідомому місці не стали та поїхали на полегон.

По всій довжині траси проїхати так само не наважилися, снігу ставало все більше і глибше. До нас там видно хтось намагався проїхати, але кинув цю витівку і розвернувся. Там ми трохи й покаталися.

Сказати, що автомобіль не щастить, не можна. Бачив кілька роликів на ютубі, де показувалося як не працює повний привід і автомобіль не може заїхати навіть на невелику гірку. Дуже дивно, може комплектація у них була не багата, з переднім приводом?! На мій погляд автомобіль непогано впорався зі снігом. Місити бруд на ньому звичайно не варто і чекати понад прохідність теж. Це вам не рамний позашляховик. А для пересування в місті, для поїздки на дачу, чи риболовлю, більшого і не треба.

Наявність курсової стійкості, Тільки додає впевненості за кермом. Правда мені здалося, що спрацьовує вона з невеликою затримкою. Автомобіль трохи починає зносити в керований замет і тільки потім підключається система і вирівнює автомобіль. Загалом дозволяє трохи вплеснути адреналіну.

До речі, не думав, що у Туссана такий багажник. На вигляд автомобіль здається коротким, як хетчбек і здається, що місця в багажнику буде мало. Однак це враження виявилося оманливим.

Ось невеликий відео ролик, який у нас вийшов, під час цього тест драйву.

Підіб'ємо підсумки. Комфортний автомобіль з повним приводом, непогана прохідність та шумоізоляція. На трасі було чути лише шипіння покришок. Можна вільно розмовляти. Голос доводиться трохи підвищувати, коли натискаєш педаль акселератора на підлогу. В салон приникає басове ричання двигуна на високих обертах. В іншому жодного дискомфорту я не відчув.

Зовні автомобіль привертає свою увагу. Ми мали максимальну комплектацію. Для себе наприклад, наявність повного приводу, протитуманок, системи курсової стійкості, вважаю за необхідне, а решта взагалі залежить від можливостей і бажання.

А для тих, хто буде писати, що відгук проплачено, відповім. Якби мені платили за подібні статті, було б зовсім непогано, можна було б розвивати канал і значно покращити якість відео, прикупивши екшен камеру, наприклад, стабілізатор та інше, той а мікрофон хороший.

Просто мені подобається це робити, відчувати різні автомобілі та писати свої відчуття.

Дякую за вашу увагу. Ставимо лайки, не забуваємо підписуватись на канал. До нових зустрічей та нових тест драйвів!

Новий Hyundai Tucson 2019 – рестайлінг кросовера

Свою чергову рестайлінгову версію Hyundai Tucson 2019 показав на Нью-Йоркській автомобільній виставці наприкінці березня 2018 року. Оновлення моделі було в рамках планової політики компанії. Варто зазначити, що обновка виявилася не простою галочкою навпроти відповідного пункту у списку завдань компанії-виробника, а дозволило новій моделі Хундай Туксон піднятися на новий рівень.

Злегка було змінено зовнішній вигляд моделі, салон же спіткали кардинальні зміни, також Hyundai Tucson 2019 модельного року обзавівся новими силовими агрегатами та трансмісією.

Які оновлення зробили в Хундай Туксон

Зовнішній вигляд нового Хундай Туксон змінився не настільки значно, більшою мірою кузов залишився колишнім, автомобіль отримав посвіжілі фальшраіаторні грати, що за формою нагадує перевернуту трапецію. Трохи вище за її центральну частину розташовується великий значок компанії «Hyundai».

Також зміни торкнулися і вогнів головного світла – передні фари були замінені на нові світлодіодні. Передні вогні мали строгий дизайн і мають цікаві світлодіодні «скоби», всередині яких розташовані вогні основного світла, що нагадують п'ять кубиків льоду. Нижче розташовуються протитуманні фари під ребрами, що виступають з кузова. Передній бампер оснащений ромбоподібними решітками радіатора та дизайнерськими вставками, а також пластиковим захистом знизу.

Корма оновленого Туксон так само не може похвалитися великими змінами у зовнішньому вигляді – вона отримала трохи підкоригований задній бампер та трохи змінені габаритні вогні. Загалом, вловити модернізацію кузова можна більшою мірою, поставивши оновлений Hyundai Tucson та його попередню версію поряд. Основну роботу компанія-виробник планувала проводити у двох напрямках – інтер'єр автомобіля з його оснащенням та комплектація моделі покращеними двигунами. Але залишати зовнішній вигляд зовсім без змін навіть за невеликого рестайлінгу – не найкраща ідея, тому творці внесли деякі косметичні поправки.

Салон Hyundai Tucson 2019

З інтер'єром автомобіля справи в корені інакше - це абсолютно новий салон. У загальній картині простежується присутність деяких дорестайлінгових елементів, але більшою мірою інтер'єр дуже відрізняється від попереднього.

салон Hyundai Tucson 2019

Так, з нововведень Hyundai Tucson 2019 модельного року отримав стильну центральну консоль, не верхню частину якої розташовується багатофункціональний дисплейрозміром 7 дюймів. Нижче знаходяться два дефлектори повітря, зліва внизу від них – вже звичайна кнопка запуску двигуна. Нижню частину центральної консолі займають блок керування кліматичною установкою та кнопки, які дозволяють керувати рядом інших функцій автомобіля та його оснащення.

Водія в плані керування автомобілем не чекає жодних нових елементів у салоні – кермо, приладова панель і важіль перемикання передач Хендай Туссон залишилися колишніми. Пасажирам додалися деякі зручності: USB-роз'єми для заднього ряду, можливість бездротової зарядки гаджетів. Також інженери подбали про комфортність салону і оснастили його новими кріслами з глибокою бічною підтримкою. Передні крісла отримали електричний регулятор положення та вентиляцію. Всі сидіння виконані шкірою, як і деякі елементи інтер'єру автомобіля. Доповнює картину просторий панорамний дах.

Для зручності керування кросовером та безпеки як водія з пасажирами, так і інших учасників дорожнього руху (будь то пішоходи чи інші автомобілі з людьми) нова генерація Hyundai Tucson обладнана безліччю систем, які допоможуть уникнути зіткнень та ДТП. Наприклад, серед них можна знайти: функцію автоматичного гальмування, системи контролю сліпих зон, утримання автомобіля у вибраній смузі та кругового огляду. Компанія-виробник у цьому рестайлінгу постаралася вирішити питання комфортабельності в салоні та одночасно з цим збільшити безпеку та зручність керування автомобілем.

Враховуючи той факт, що зовнішній вигляд рестайлінгового кросовера Туксон практично не змінився, слід зазначити – габаритні розмірийого кузови залишилися колишніми:

Довжина: 4476 мм; - ширина: 1644 мм; - Висота: 1510 мм; - довжина колісної бази: 2675 мм; - Висота дорожнього просвіту: 180 мм.

Базуватися рестайлінгова модель буде в трьох варіаціях колісних дисків від 17 до 19 дюймів.

Виробник озвучив чотири комплектації, в яких передбачається продавати новий Hyundai Tucson: Family, Lifestyle, Dynamic та High-Tech. Базова комплектація буде оснащена клімат- та круїз-контролем, обігрівом керма та сидінь та функцією допомоги при паркуванні. У максимальній - власникам пропонується найбільш технологічне оснащення з панорамним дахом і шкіряним салоном.

Технічні характеристики Хундай Туксон

З оновлень під капотом – два бензинові силові агрегати:

2-літровий двигун GDI, що видає 165 кінських сил; - 2,4-літровий двигун з 148 л.с.

Але варто зазначити, що таке обладнання пропонується для американського ринку. Для Європи передбачено кілька турбованих дизельних силових агрегатів (об'ємом 1,6 літра з потужністю 116 і 132 к.с., а також 2-літровий турбодизель, що видає 185 коней).

Ціна Hyundai Tucson 2018-2019

Вартість оновленої моделі Tucson за комплектаціями розподілилася так:

Тест-драйв Hyundai Tucson 2017-2018 року - у лебедя з бридкого каченя.

Hyundai Tucson зазнав багато змін із часів свого першого виходу у 2004 році. Третя версія корейського кросовера зробила ще один крок від чистої практичності та трохи безглуздого зовнішнього вигляду до міського агресивного стилю.

Модель 2017 відповідає всім сучасним стандартам і в плані дизайну, і з технічного виконання. Тест-драйв Хендай Туссан покаже, чи новий кросовер може стати автомобілем на кожен день.

Технічні характеристики

Покупцеві Hyundai Tucson надається три варіанти двигуна на вибір: два бензинові та один дизельний. Найбільш цікавий турбований двигун об'ємом 1,6 л і потужністю 177 л. с. - він ставиться в моделі з повним приводом та оснащується 7-ступінчастою роботизованою КПП. Приваблює він тим, що у нього найвища максималка – до 201 км/год; до сотні він розганяється за 9,1 с, але на великих швидкостях здає – на трасі доведеться бути обережним, не ризикуючи з обгонами. Зате він найекономічніший із бензинових - у місті витрата становить трохи більше 9 л на 100 км.

Інший варіант – атмосферний мотор на 2,0 л та 150 л. с., що дістався моделі Hyundai ix35. Він пропонується у трьох виконаннях:

• передній привід, 6-ступінчаста АКПП;
• повний привід, 6-ступінчаста механіка;
• повний привід, автомат.

Дизельний двигун має об'єм 2,0 л та потужність 185 л. с., повний привід та автоматичну коробку. Моделі в такій комплектації обходять своїх побратимів за всіма параметрами: динамікою, витратою палива, зручністю. Тільки розгін у нього повільніший, ніж у турбо-мотора; втім, відставання тут лише на 0,4 секунди.

Кросовер побудований на колісній базі завдовжки 2670 мм. Дорожній просвіт - 182 мм, через що, незважаючи на повний привід та незалежні пружинні підвіски зі стабілізаторами, за прохідністю машина поступається конкурентам.

Зовнішній вигляд

Дизайн Hyundai Tucson був добряче перероблений: тепер автомобіль з першого погляду чіпляє своїм спортивно-міським стилем зі стрімкими рисами. Впізнати кросовер, втім, досі можна; основні нововведення помітні побачивши спереду і збоку - контурами модель стала нагадувати Мазду CX-5 і Hyundai Santa Fe.

Насамперед стають помітні нові світлодіодні фари, форма яких стала трохи звуженою. Аналогічні зміни зазнали протитуманних ліхтарів - тепер вони виконані у вигляді світлодіодної смужки. Також спереду змінилися ґрати радіатора. Вона пропонується у двох варіантах; серед інших опцій екстер'єру можна виділити 19-дюймові сталеві диски та панорамний дах.

Туссан у порівнянні з ix35 став більшим і просторішим. Крім колісної бази, що стала довшою на 30 мм, збільшилася загальна довжина кузова - на 65 мм, а також ширина - на 30 мм. Висота ж стала меншою на 15 мм - ознака наближення до спортивних, більш обтічних форм. Ще одне розширення торкнулося багажника - його обсяг став рівний 488 л.

Салон

На перший погляд внутрішнє оздоблення кросовера не відрізняється нічим видатним: використані матеріали, що повністю відповідають класу - ніякої шкіри або дерева, тільки шкірозамінникам на сидіннях і панелі з жорсткого пластику, все в тьмяних сіро-чорних тонах. Відчуття низькопробності, однак, салон не викликає - все приємне на дотик і виглядає пристойно.

Посидівши за кермом, стає зрозуміло, що автори вирішили проблему дискомфорту, властиву попередньому поколінню Hyundai Tucson. Салон став набагато більш просторим та ергономічним, сидіння – зручними (є підігрів), шумоізоляція – ефективною.

Крім комфорту, варто відзначити і корисний набір допоміжних систем, доступних водію. Технологічна начинка яскраво виділяє кросовер на тлі попередників і навіть конкурентів - окрім звичної електроніки тут є опції, невластиві цьому класу автомобілів. На допомогу у водінні приходять:

• система старту без ключа;
• електронний ручник;
• GPS-навігатор;
• клімат-контроль на два сезони;
• системи екстреного гальмування, утримання в смузі, стеження за бічним трафіком та сліпими зонами;
• автоматичний парктронік;
• автоматичне відчинення дверей багажника;
• продумана система кондиціювання з вентиляцією сидінь та дефлекторами для заднього відсіку.

Все керується дуже зручно – через клавіші на кермі або бортовий комп'ютер. Останній оснащений 8-дюймовим екраном; на панелі приладів є додатковий екран діагоналлю 4,2 дюйма.

Виглядає і керується без будь-яких проблем; переконатися в цьому ви можете, подивившись на власні очі на тест-драйв Хендай Туссан 2017 в новому кузові - відео передає всі відчуття від їзди на новому кросовері.

Ходові якості

Хоча по ідеї кросовер повинен бути балансом між позашляховиком і легковиком, у Tucson помітний невеликий перекіс у бік міського автомобіля - справжньої прохідності бездоріжжям від нього чекати не доводиться. При подоланні серйозних нерівностей відчутна жорсткість підвіски, але невеликі ями вона добре відпрацьовує. Принаймні в кермо вибоїни не передаються, як на ix35.

По ґрунтовках та асфальтованих дорогах кросовер ходить без нарікань. Керованість відмінна, в різких поворотах машина не крениться - можна без побоювання їздити навіть гірськими трасами. З дизельним моторомАвтомобіль показує відмінну динаміку на високих швидкостях.

Висновок

Корейській компанії вдалося успішно оновити популярний кросовер, зробивши його більш стильним, зручним і технічно досконалим. Правда, Туссан втратив свою цінову перевагу, але вартість можна гнучко варіювати підбором різних опцій в частині комплектації. Автомобіль удався.

Тест-драйв Hyundai Tucson 2017 (відео)

Hyundai Tucson 2018: рестайлінг у Росії

Корейська компанія Хендай популярна у нас і випускає надійні плюс добре оснащені автомобілі за виправданою ціною. Останньою новинкою концерну стала поява на ринку оновленого кросовера Туссан 2019 модельного року.

Нове покоління позашляховика хвалиться видозміненим екстер'єром, модифікованим салоном та переробленою лінійкою двигунів. Про останню генерацію та про те, скільки коштує популярний автомобіль, можна дізнатися, прочитавши огляд.

Хендай Туссан 2018 - нова модель, фото, ціна

Кросовер візуально покращав, виділятися в потоці буде 100%. Розкоса передня оптика Туссана з окантовкою зі світлодіодних ліхтарів поєднується з атлетичними крилами та коротким капотом (див. фото). Фірмова трапецієподібна решітка радіатора з горизонтальними хромованими перемичками сусідить з фактурним бампером, оснащеним трикутними габаритними вогнями.

Якщо порівняти Туссан із братом по концерну в особі Кіа Спортейдж, то Хендай виглядає багатшим. Новий автомобіль отримав хромовані ручки дверей, оновлені дзеркала заднього виду з повторювачами поворотів, а колісні арки стали мускулистими та оброблені захисним пластиком. Темний матеріал із сріблястими вставками додали на нижній край бічних порогів, що захистить лакофарбове покриття від подряпин на бездоріжжі.

Задня частина кузова Туссана хизується фігурною кришкою багажника з гострим нахилом скла, а стоп-сигнали зроблені з LED-лампами та розбиті на кілька сегментів. З-під заднього рельєфного бампера виглядає модернізована вихлопна система, а на даху розташований великий спойлер з повторювачем сигналів гальма.

Хендай Туссан 2018: кольори

На офіційному сайті дилер пропонує рестайлінговий кросовер в одному з 11 відтінків кузова. Колірна гама Туссана є широкою:

• білий;
• графітовий;
• чорний;
• коричневий;
• червоний;
• синій;
• блакитний;
• сірий;
• бежевий;
• сріблястий;
• помаранчевий.

Hyundai Tucson 2018 нове покоління: інтер'єр

Після модернізації зовнішнього вигляду, зміни торкнулися салону кросовера. Представники компанії вивчили відгуки власників про Туссану аж до 2017-го модельного року та постаралися виключити усі мінуси. Однією з основних особливостей салону стало помітне покращення якості оздоблювальних матеріалів.

Відмінність від старого Туссана – немарка та витривала оббивка. Крісла отримали новий наповнювач, а в багатих комплектаціях поєднується штучна та натуральна шкіра. Можна підібрати салон краще і «ошатніше», замовивши двоколірний інтер'єр.

Інженери вирішили оновити кермо Туссана, зробивши зручнішим порівняно з попереднім поколінням. На ньому розташовані вдалі «припливи», що допомагають хвату та кнопки керування додатковими функціями.

Стандартна аналогова панель приладів Туссана зрозуміла і може передати необхідну інформацію в частки секунди. А на центральній консолі розташований блок контролю клімату, над яким прописалася мультимедійна системаз екраном, діагоналлю 8,5 дюйми.

Загальна ергономіка у Tucson залишилася колишньою - за кермом зручно, а передні сидіння мають достатній діапазон регулювання. Ззаду не зручно. Тут можуть розміститися 2 особи, але Туссан не пропонує власні дефлектори обдування або зони клімату. Це його недолік, оскільки знижує рівень комфорту.

Hyundai Tucson 2018: фото салону

Хендай Туссан 2019 року у новому кузові

Рестайлінг змінив габарити автомобіля. Кузов позашляховика Туксона більший за свого попередника (на 5 мм за довжиною і 8 мм за шириною). Головний змінений параметр - колісна база - розрослася до 2670 мм (+30 мм). Корейські інженери покращили комфорт на неідеальних дорогах.

Чудова стаття 0

the-avto.ru

Ще нещодавно, в 2015 році південнокорейська автомобілебудівна компанія Hyundai Motor Company випустила третє покоління свого компактного кросовера Tucson. І новий паркетник припав до смаку автолюбителям, виявивши водночас низку недоліків, усунення яких і стало основною метою проведення рестайлінгу. Щоб зберегти досягнутий рівень продажів та розвинути успіх, були потрібні деякі зміни, в результаті яких з'явився оновлений позашляховик.

«Хендай Туссан» 2017, опис рестайлінгової моделі

Зовні кросовер Hyundai Tucson 2017-2018 року випуску набув більш агресивних рис, впевненості та спортивного характеру.

Hyundai Tucson 2017

Якщо провести огляд фото оновленого та дореформеного автомобіля «Тусан», можна виявити такі зміни в екстер'єрі нової моделі:

• радіаторні грати стали трохи більшими за розмірами, збільшилася ширина її хромованих поперечок і обода;
• передній бампер придбав рельєф з ефектними выштамповками ребер, що ніби струмують по контуру машини, а модифіковані протитуманні фари органічно вписалися в загальний дизайн фронтальної частини автомобіля разом з тонкими смужками світлодіодних ходових вогнів;
• отримав більший об'єм і капот автомобіля, і бічні поверхні кузова;
• нова головна оптика стала трохи опуклою та витягнутою;
• меншим зробили нахил передньої стійки, що покращило аеродинамічні характеристики кузова автомобіля;
• змінилася корма кросовера, на якій з'явилися масивні двері багажника, що ніби перерізали навпіл широкі і довгі задні ліхтарі.

Передня панель Hyundai Tucson 2017

Інтер'єр рестайлінгового салону «Хендай Туссан», зберігши класичний фірмовий стиль, став більш сучасним і цікавим. Його основу становлять:

• ергономічні зручні крісла з електричним регулюванням поперекового підпору;
• обтягнуте шкірою триспицеве ​​кермо з підігрівом, безліччю функціональних клавіш і алюмінієвою вставкою;
• 4,2-дюймовий кольоровий дисплей бортового комп'ютера на цифровій панелі приладів;
• абсолютно нова, перероблена центральна консоль, з розташованим у верхній частині екраном навігаційної системи з діагоналлю 8 дюймів, крилами дефлекторів та кліматичним блоком з автоматизованим кондиціюванням;
• аудіосистема преміум класу Infinity;
• повітроводи з дефлекторами для другого ряду крісел;
• м'яке якісне оздоблення дверних карт та панелі приладів.

Багажник Hyundai Tucson

А ще в салоні рестайлінгового автомобіля Hyundai Tucson стало значно просторіше, тому що збільшилася його колісна база.

Важливо! Оновлений кросовер Hyundai Tucson 2017 оснащений найсучаснішими засобами та системами, що забезпечують безпеку, за що й отримав п'ять зірок за результатами тесту EuroNCAP.

Технічні характеристики позашляховика «Хендай Туссан» 2017

Випускається кросовер Hyundai Tucson 2017 з двигунами таких типів:

• бензиновим двигуном 1.6 GDi на 132 л. с., 192 Нм;
• дволітровим двигуном 2.0 MPi потужністю 149,6 кінських сил, з моментом, що крутить, 192 Нм;
• бензиновим турбованим двигуном із прямим упорскуванням палива 1.6 T-GDi потужністю 177 л. с.;
• 0 CRDi (185 л. с., 400 Нм) – дизелем, реальна витрата якого на 100 км становить 6,4 літра у змішаному циклі, розгін до «сотки» за 9,5 сек., а максимальна швидкість 201 км/год.

Всі ці силові агрегати можуть працювати в парі з трьома видами трансмісії 6-ступінчастими МКПП та АКПП, або роботизованої семипозиційної коробки DCT з подвійним зчепленням.

Під капотом автомобіля Hyundai Tucson 2017

Серед інших технічних характеристик рестайлінгової версії Hyundai Tucson 2017 можна назвати такі параметри:

• витрата палива 6,6-8,4 л/100 км для різних типівдвигунів;
• розгін від 0 до 100 км/год 9,1-11,5 залежно від силового агрегату;
• максимальна швидкість 182-201 км/год;
• габаритні розміри 4475 х 1850 х 1655 мм;
• колісна база 2670 мм;
• величина дорожнього просвіту чи кліренс 182 мм;
• вага автомобіля для різних комплектацій 1501-1854 кг;
• об'єм багажника 488 (1478) л.

Комплектації автомобіля «Хендай Туссан» 2017

Оновлений позашляховик Hyundai Tucson 2017 випускається у 3 комплектаціях та 11 рівнях оснащеності. Основні комплектації автомобіля – це:

• Comfort - базова, яка має п'ять рівнів оснащення (два бензинові двигуни або дизель, передній або повний привід і будь-який з трьох видів трансмісії);
• середня комплектація – Travel із чотирма варіантами технічного обладнання, що передбачають великий вибір агрегатів з різними ТТХ;
• топова комплектація Prime, що має дві модифікації – з 2-літровим двигуном 2.0 MPi та АКПП на 6 позицій, а також мотором 1.6 T-GDi та трансмісією DCT, обидва агрегати працюють на бензині.

Hyundai Tucson «Night» 2017

У базовій комплектації «Комфорт» закладено встановлення наступного обладнання:

• подушок безпеки у кількості 6 штук;
• круїз-контролю;
• ручного регулювання керма по висоті та куту вильоту;
• світлодіодних ДХО та протитуманок;
• колісних дисків розміром 17 дюймів із легких сплавів;
• шкіряної обробки керма та рукоятки коробки передач;
• тканинної оббивки крісел;
• штатної аудіосистеми на 6 динаміків;
• маршрутного комп'ютера;
• зовнішніх дзеркал, що складаються з електроприводом і обігрівом;
• заднього парктроніка;
• підігріву заднього та лобового скла;
• датчиків дощу та світла;
• двозонної кліматичної системи з ящиком, що охолоджується;
• підігрів передніх сидінь.

В оновленому кросовері «Хендай Туссан» 2017, укомплектованому до рівня Travel, додатково до базового набору обладнання, встановлюються:

• камера огляду заднього виду;
• навігація із сенсорним екраном на 8 дюймів;
• хромовані грати радіатора;
• оздоблення інтер'єру шкірою, що на фото салону виглядає досить солідно;
• передні датчики для системи автопаркування;
• 4,2-дюймовий дисплей між спідометром та тахометром;
• система обігріву сидінь другого ряду;
• світлодіодна головна оптика

До складу основного обладнання автомобіля Hyundai Tucson 2017 комплектації Prime входить, крім базового оснащення:

• привод регулювання передніх крісел та їх вентиляція;
• задні блок-ліхтарі на елементах LED;
• система, що забезпечує контроль над сліпими зонами;
• електричний привід відкривання та закривання дверцят багажника;
• автопарковник.

Як додаткове обладнання в комплектації Hyundai Tucson Prime можна замовити панорамний дах з люком, здвоєні патрубки вихлопної системи, а також колір кузова металік або перламутр.

Тест драйв Hyundai Tucson 2017

Перше враження водія, що сідає за кермо оновленого кросовера «Хендай Туссан» 2017 випуску, що це не корейський позашляховик, настільки якісно виконаний інтер'єр салону, де можна відзначити високу ергономічність і великий простір як на передньому ряду крісел, так і на задніх сидіннях.

Поїздивши на рестайлінгової моделі бездоріжжям і дорогами з хорошим покриттям, можна констатувати наступне:

• дуже добре підібраний тандем КПП та двигуна, що забезпечує гідну динаміку та непогану економічність;
• шумоізоляція салону теж на пристойному рівні, на досить великій швидкості, робота двигуна ледве чутна;
• керованість у штатному режимі, при поїздках містом відмінна, а ось на трасі, при великій швидкості, зв'язку з автомобілем не вистачає, відчувається недолік реактивної дії на кермі, що пов'язано з налаштуваннями підсилювача керма;
• позашляховик оснащений усіма сучасними системами безпеки, що значно полегшує керування водієві, але і при відключеній системі стабілізації, машина цілком керована в контрольованому заносі;
• прохідність кросовера Хендай Туссан по бездоріжжю теж досить непогана, при діагональному вивішуванні, електроніка спрацьовує чітко, перекидаючи момент, що крутить, на колеса, що мають зчеплення з грунтом.

Загалом можна сказати, що рестайлінг позашляховика Tucson третього покоління вийшов цілком вдалим.

Ціни на автомобіль «Хендай Туссан» 2017

Продаж оновленої версії компактного позашляховика Hyundai Tucson 2017 стартував на російському ринкуще у лютому поточного року. Багато прихильників цієї моделі цікавить питання, де збирають для Росії цей автомобіль. На жаль, «Тусан» не вдасться купити вітчизняного складання, яке могло б знизити його вартість. На наш ринок потрапляють нові кросовери, вироблені в самій Південній Кореї, Туреччині, а здебільшого – у Чехії.

На сьогоднішній день ціна Hyundai Tucson 2017 у офіційних дилерів у Росії наступна:

• автомобіль в базовій комплектації Comfort коштує, залежно від оснащеності його силовими агрегатами, типом трансмісії та приводу, від 1505900 до 1803000 рублів (самий дешевий кросоверТуссан має 2-літровий, 149-сильний мотор, 6-ступінчасту коробку (автомат і передній привід);
• у комплектації Travel рестайлінговий позашляховик сьогодні коштує 1733000-1993000 рублів;
• придбати максимально укомплектований автомобіль за версії Primeсьогодні можна за 1913000 чи 1978000 рублів.

Задній вид Hyundai Tucson 2017

«Хендай Туссан» 2017, відгуки

За відгуками власників, які вже встигли купити і користуватися компактним кросовером Hyundai Tucson 2017 року, можна зробити висновок, що їм автомобіль сподобався. Серед його переваг багато відзначають:

Освіта: Самарський автодорожній коледж. Інженер телекомунікацій та електроніки. Водій другої категорії/автослюсар. Навички ремонту машин вітчизняного виробництва, ремонт ходової, ремонт гальмівної системи, ремонт коробок передач, кузовні...

Hyundai Tucson 2017-2018: зовнішній вигляд моделі, інтер'єр, технічні характеристики, системи безпеки, ціни та комплектації. Фотографії машини. Наприкінці статті – відео панорама Хендай Туссан 2017-2018 року!

Зміст огляду:

Дебют третього покоління Hyundai Tucson відбувся у 2015 році у рамках щорічної Женевської автовиставки. У порівнянні з попередником, автомобіль перетворився у всіх площинах: кросовер отримав абсолютно новий дизайн екстер'єру, більші габарити, вдосконалений і комфортніший салон, а також став більш технологічним.

Попередник нового Hyundai Туссан 2017 на європейському та вітчизняному ринку був відомий під ім'ям ix35. Тепер, незалежно від ринку збуту, автомобіль іменуватиметься «Tucson» - ім'ям, отриманим на честь однойменного міста в Аризоні (США). До речі, мовою північноамериканських індіанців ім'я «Tucson» означає «весну біля підніжжя Чорної гори».

Екстер'єр Hyundai Tucson 2017 - 2018

Перше, на що звертаєш увагу при погляді нового Хендай Туссан – його габарити. Кросовер став помітно більшим за попередника:

• Довжина- 4,475 м;
• Ширина- 1,85 м;
• Висотабез рейлінгів – 1,655 м (з рейлінгами – 1,66 м);
• Колісна базаналічує 2,67 м-коду.

Мінімально заявлена ​​висота дорожнього просвіту становить 182 мм, що з одного боку небагато, а з іншого – буде достатньо більшості потенційних покупців, основна маса яких використовуватиме автомобіль виключно у місті.

Третє покоління Хендай Tucson отримало зовсім нову зовнішність, яка успішно поєднує солідність та спорт. Загалом автомобіль виконаний в єдиному стилі з останнім поколінням молодшого Hyundai ix25 і старшого Hyundai Santa Fe.

Лицьова частина автомобіля хизується агресивною головною LED-оптикою, монументальними шестикутними фальшрадіаторними гратами та ефектним бампером, де акуратно списаний невеликий повітрозабірник та здвоєні протитуманки.

Не менш стильно і сучасно оформлений профіль кросовера, що привертає погляд спадаючою лінією даху, що піднімається до корми віконною лінією, масивними колісними арками і витонченими выштамповками, що йдуть вздовж великих бічних дверей.

Корма Хендай Туссан отримала великі плафони габаритних вогнівзі світлодіодним наповненням, великі двері багажного відділення, увінчані невеликим спойлером, а також акуратним бампером зі спортивним дифузором та парою трапецієподібних патрубків вихлопної системи.

Бажаючі стати власником нового Tucson можуть вибрати одне з одинадцяти кольорів кузова, а також один із кількох дизайнів дисків R18-R18.

Інтер'єр нового Хендай Туссан 2018

Слідом за зовнішністю перетворилося і внутрішнє оформлення автомобіля, яке має ергономічне, суворе і в той же час сучасним дизайном. Стильний багатофункціональний кермо трьохспиці наділений яскраво вираженим рельєфом, а приладова панель, доповнена 4,2” рідкокристалічним екраном бортового комп'ютера, має високу інформативність. У центральній частині торпедо знаходиться функціональний сенсорний монітор мультимедійного блоку, що має діагональ 8 дюймів.

Прямо під ним знаходиться подвійний ряд функціональних кнопок, а ще нижче – стильний блок керування мікрокліматом, представлений невеликим дисплеєм та парою функціональних крутилок. Салон автомобіля здебільшого виконаний з якісних матеріалів, але в деяких місцях все ж таки зустрічається жорсткий пластик, наявність якого зовсім не псує загальне враження від внутрішнього оформлення.

Hyundai Tucson розрахований на п'ятьох пасажирів, жоден з яких не зіткнеться з проблемою нестачі вільного простору, у чому заслуга збільшеної колісної бази.

Передні крісла хоч і далекі від зразка, але мають доброзичливий профіль і достатню кількість регулювань. Опціонально доступний електропривод і система вентилювання, що поки що рідкість в автомобілях цього класу. Галерка отримала регульовану по нахилу спинку, окремий блок повітроводів, підлокітник та систему підігріву (опція).

Об'єм багажника дещо зменшився і відтепер складає 488 літрів, які можна збільшити до 1478 літрів шляхом складання заднього дивану. У підпіллі багажного відсіку сховано повнорозмірну запаску, а також невеликий ремонтний набір. Важливо помітити, що опущені спинки заднього дивана, утворюють ідеально рівну підлогу, що дозволяє легко транспортувати великогабаритний вантаж.

Технічні характеристики Hyundai Tucson 2017-2018

В даний час Hyundai Tucson 2017-2018 в Росії представлений трьома силовими агрегатами - двома бензиновими двигунами і одним дизелем:

1. 2-літровий бензиновик, обладнаний технологією розподіленого живлення, і видає 149,6 «конячок» та 192 Нм обертального моменту. Залежно від типу попередньо встановленої трансмісії (6-рівнева механіка чи 6-рівневий автомат) і типу приводу (передній чи повний) розгін від 0 до 100 коливається не більше 10,2-11,8 сек., розвиваючи максимальні 186 км/год. Витрата палива у змішаному циклі дорівнює 7,8-8,4 л на кожні сто кілометрів шляху.
2. 1,6-літровий бензиновий агрегатз системою турбонаддува та безпосереднім упорскуванням пального. Даний двигун розвиває 177 «коней» і 265 Нм тяги, яка доступна в діапазоні 1,5-5,5 тис. об/хв. Такий мотор пропонується виключно з 7-рівневим «роботом» і повним приводом, а також має наступні динамічні можливості: розгін до сотні займає 9,1 сек., а максималка дорівнює 202 км/год. Не підкачав і витрата пального, що варіюється в межах 6,5-9,6 л, залежно від циклу.
3. Останнім двигуном виступає 2-літровий дизель на 185 кобил, що видає 400 Нм тяги і дозволяє розвинути максималку в 201 км/год. З цим двигуном паркетник з'їдає близько 6,5 л солярки на «сотню» в комбінованому режимі і досягає позначки в 100 км/год за 9,5 сек.

Повний привід Хендай Туссан реалізований за допомогою електрогідравлічної муфти, здатної розподіляти момент у співвідношенні 50:50. У звичайному режимі весь момент, що крутить, передається виключно на передню вісь.

Базується машина на кардинально доробленому «візку» попередника, представленого поперечно розташованим силовим агрегатом і незалежними підвісками спереду та ззаду – стійки МакФерсон та багатоважіль із системою поперечної стабілізації відповідно. Управління кермом доповнено електропідсилювачем, а за гальмування відповідають дискові гальмавсіх коліс (спереду з вентиляцією) та широкий набір електронних помічників.

Системи безпеки нового Hyundai Tucson 2018

Системи безпеки третьої генерації Хендай Туссан представлені:

• Фронтальними та бічними ейрбегами;
• Шторками безпеки;
• Системою ESC та асистентом при спуску/старті під гору;
• Фірмовою технологією управління стабілізацією (VSM);
• Круїз-контролем із можливістю перемикання з керма;
• Датчиками освітлення із системою автоматичної активації;
• Протитуманними вогнями;
• ЕРА-ГЛОНАСС;
• Огляд камери назад;
• Датчиками дощу;
• Парктроніками;
• Електричним гальмом стоянки з системою автоматичного утримання авто;
• Автоматичним паркувальником;
• Системою утримання авто в смузі та екстреному уповільненні при небезпеці лобового зіткнення.

Кузов автомобіля виготовлений із застосуванням високоміцної сталі останнього покоління, а також наділений зонами деформації, що спеціально запрограмуються.

Hyundai Tucson 2017-2018 – комплектації та ціни

У Росії паркетник пропонується у 4 варіантах виконання: Active, Comfort, Travel та Prime. У базовому виконанні, вартість якого починається з 1,45 млн. крб. (24,8 тис. доларів), автомобіль обладнаний:

• Фронтальними та передніми бічними еірбегами;
• Шторками безпеки;
• Системою ABS та технологією електронного розподілу гальмівного зусилля;
• Помічником при екстреному уповільненні;
• Системою ESC та помічником при спуску/старті під гору;
• Підігрів передніх сидінь;
• Повний електропакет;
• Маршрутний комп'ютер;
• Датчиками тиску в шинах;
• Мультифункціональною «бубликом»;
• Протитуманками;
• Заднім спойлером;
• Аудіосистемою з FM-приймачем та 6 колонками;
• Оздобленням керма та ручки КПП натуральною шкірою;
• Рукавичним ящиком із функцією охолодження;
• Круїз-контролем;
• Тканинною оббивкою сидінь;
• Центральним замком із ДУ;
• Диски з легких сплавів R17;
• Ременями безпеки та кріпленнями ISO FIX;
• Клімат-контролем на дві зони;
• Підігрів вітрового скла.

Ціна комплектацій Comfort та Travel починаються з 1,5 та 1,73 млн. руб. відповідно. А у разі вибору топової комплектації Prime, що стартує з позначки 1,98 млн. руб. (33,8 тис. руб.), Покупець додатково отримує:

• Задню світлодіодну світлотехніку;
• Систему моніторингу сліпих зон;
• Електропривод дверей багажного відділення;
• Легкосплавні диски R19;
• Підігрів заднього дивана;
• Камеру оглядовості назад та датчики паркування;
• Мультимедійний комплекс з екраном у 8” та навігацією;
• Оздоблення салону комбінованою шкірою;
• Електричний гальмо стоянкиіз системою автоматичного утримання авто;
• Безключовий доступ до салону та технології «Стоп & Старт»;
• Головну оптику на світлодіодах.

Окремо варто виділити досить широкий набір опціонального обладнання, здатного суттєво підвищити базову ціну паркетника.

Автомобільний бренд Hyundai - один з найбільш популярних і впізнаваних у нашій країні, назва компанії перекладається з південнокорейської як "сучасність". До речі, правильна вимова марки не "хундай", не "хюндай", не "хюнде", як помилково вимовляють багато хто, а "хенде". Автомобілі Hyundai збирають відразу в декількох країнах світу і на всіх континентах, звідки вони поставляються в різні точки планети. Обсяги виробництва компанії також зачаровують: 1,73 мільйонів автомобілів виробили в Хенде в 2010 році.

моделі Hyundai, що продаються в Росії, збирають у різних країнах; давайте перерахуємо найбільші автозаводи, де збирають автомобілі Хенде для подальшого продажу в Росії:

• Автозавод в Ульсані, Південна Корея - це найбільший завод компанії Hyundai, де виробляють найбільше машин цієї марки, 2/3 яких збираються для подальшого експорту в інші країни.
• Автозавод ТАГАЗ у Таганрозі збирав деякі моделі автомобілів Хенде до 2010 року.
• У 2008 році розпочалося будівництво власного автозаводу Hyundai в Росії - "Хенде Мотор Мануфактурінг Рус", який почав випускати перші моделі машин у вересні 2010 року. Цей автозавод функціонує і сьогодні, і тут збирають левову частку всіх автомобілів Hyundai для Росії, а автоматизація виробництва тут досягає 80 відсотків. Автозавод знаходиться у промисловому районі Кам'янка у Санкт-Петербурзі.
• Автозавод Hyundai у Туреччині – перша фабрика машин Hyundai, яка відкрилася за межами Південної Кореї – у 1998 році і один із найпотужніших автозаводів компанії на сьогоднішній день.
• Крім перерахованих, автомобілі Hyundai збирають також у Бразилії, США, Китаї, Чехії та Індії, проте з цих країн до Росії машини цієї марки не поставляються.

Автозавод в Ульсані (ліворуч) та в Санкт-Петербурзі (праворуч)

Де збирають Hyundai Solaris?

Один з автомобілів, що найбільше продаються в Росії (Соляріс практично щороку входить до п'ятірки найпопулярніших в нашій країні моделей), Hyundai Solarisу 2011 році прийшов на зміну застарілому Hyundai Accent (між тим, у всіх інших країнах, окрім Росії та Південної Кореї, модель досі продається під своїм старим брендом). У Росії з будівництвом автозаводу в Кам'янці в 2010 році ознаменувався і запуск нової моделі - Хенде Соляріс досі збирають у Росії. Тут відбувається виготовлення елементів кузова Соляріса, подальше їх зварювання та фарбування. Тут же збирають і побратима Соляріса-автомобіль.

Де збирають Hyundai ix35?

Найпопулярніший серед російських автолюбителів бюджетний кросоверавтоконцерну - Hyundai ix35 як заміна моделі Tucson вперше побачив світ у 2009 році, а поставлятися до Росії почав у 2010-му. Перше покоління автомобіля збиралося аж у трьох країнах, і з усіх трьох постачалося до Росії. Так, Hyundai ix35 першого покоління можна зустріти чеської, словацької чи південнокорейської збірки. Крім того, для внутрішніх ринків автомобіль збирали ще й у Китаї. А ось російське складання Hyundai ix35 поки не освоєно, і навіть поточне покоління моделі збирається в Чехії.

Де збирають Hyundai i30?

Hyundai i30, що вперше з'явився в 2007 році на ринку, в тому числі на російському, відразу підкорив серця багатьох автолюбителів. Автомобіль пережив вже три покоління своєї збірки, і на сьогоднішній день збірка Hyundai i30 для російського ринку проводиться на чеському автозаводі Ношовіц. Тим не менш, до 2009 року Hyundai i30 поставлявся до Росії, зібраного в Південній Кореї. Там же виготовлений автомобіль поставляється в низку інших країн і донині, і, крім того, модель збирають ще на заводі Hyundai у Китаї.

Де збирають Hyundai Santa Fe?

Легендарний і знаменитий кросовер - дещо дорожча альтернатива Hyundai Tucson/ix35, що швидко завоювала ринок споживачів практично у всьому світі, Hyundai Santa Fe сьогодні збирається в Південній Кореї та США, а в Росію поставляється тільки з Південної Кореї, заводу Ульсан. Перше та друге покоління збиралося також у Таганрозі на автозаводі ТАГАЗ. Більше того, недовго після 2009 року перше покоління Хенде Санта Фе можна було купити тільки таганрозької збірки, оскільки оригінальний завод припинив складання першого покоління машини у зв'язку із запуском другого покоління.

Де збирають Hyundai i10?

Субкомпактна модель одного з найбільших автоконцернів, представлених в Росії, Hyundai i10 вперше побачила світ, також як і її старший брат - Hyundai i30 - у 2007 році і на сьогоднішній день збирається в Індії та Туреччині, а до Росії останнє покоління i10 доставляється зібраним лише у Туреччині. Тим часом до 2013 року автомобіль для Росії збирали в Індії.

Де збирають Hyundai i40?

А ось і перший "чистокровний" кореєць корпорації Hyundai! Модель i40 – це представник D-класу, який вперше побачив світ у 2011 році у кузові універсал та у 2012 році – у кузові седан. Модель Хенде i40 збирають на найбільшому заводі компанії Ульсан у Південній Кореї.

Де збирають Hyundai i20?

Ще один "чистокровний" кореєць - Hyundai i20 - з'явився на російському ринку в 2009 році як заміна застарілої моделі Hyundai Getz і тоді поставлявся з Південної Кореї, Індії та Туреччини, однак, починаючи з другого покоління модель для Росії збирають тільки в Південній Кореї.

Де збирають Hyundai Elantra (Avante)?

"Хундай" Елантра - це модель похилого віку - вона почала вироблятися ще в 1990 році, прийшовши на заміну більш ранньої моделі - Stellar. Сьогодні на низці інших ринків Elantra продається під брендом Avante чи Lantra. Hyundai Elantra на сьогоднішній день збирають на оригінальному та найбільшому автозаводі компанії в Ульсані, Південна Корея. Більше того, майже всі покоління моделі збиралися там, за рідкісними винятками машин, вироблених для інших країн, а також поколінь Елантри, вироблених у період з 2000 по 2007 роки, які збиралися в Росії на заводі ТАГАЗ у Таганрозі.

Де збирають Hyundai Sonata (NF)?

Ще більш стара модельХенде, ніж Елантра, Hyundai Sonata, що також продається на деяких ринках під назвою Sonata NF або просто NF, збирається в Південній Кореї, а для ринку споживачів США збирається безпосередньо на автозаводі в Північній Америці. Починаючи з 2003 року і до 2010 Соната (найвпізнаваніше, втім, її покоління) збиралася також на заводі ТАГАЗ у Таганрозі.

Де зібрався Hyundai Coupe (Genesis Coupe)?

Свого часу улюблениця молоді і модель Хенде Коуп, яка нині не випускається, починаючи з 2009 року, замінена на більш удосконалену модель - Hyundai Genesis Coupe. Hyundai Coupe також був відомий як Tiburon, випускався з 1996 року та збирався у Південній Кореї, Туреччині та Таїланді. Для Росії Hyundai Coupe збирався на південнокорейському заводі в Ульсані.

Де збирають Hyundai Genesis?

Гордий представник повнорозмірного E-класу Hyundai Genesis також є "чистокровним" корейцем і збирається на автозаводі у місті Ульсан. Це порівняно нова модель Hyundai, яка вперше побачила світ у 2008 році.

Де збирають Hyundai Equus?

Найбільший, найдорожчий преміальний седанкласу F, Hyundai Equus є справжньою гордістю компанії. Hyundai Equus випускається, починаючи з 1999 року, проте, в Росію нові автомобілі моделі спочатку не поставлялися, а побачили такі росіяни лише в 2009 році. Аж до 2013 року Hyundai Equus для Росії збиралися в Південній Кореї в Ульсані. Сьогодні ж збірку Hyundai Equus освоїли на автозаводі Автотор у Калінінграді, де вона збирається разом із Kia Quoris.

Складання автомобілів Hyundai - таблиця

Модель	Країна збирання
Hyundai Accent	Росія (автозавод ТАГАЗ - до 2012 року), Південна Корея
Hyundai Atos	Південна Корея, Індія
Hyundai Coupe/Tiburon	Південна Корея, Туреччина (не для Росії), Таїланд (не для Росії)
Hyundai Elantra	Південна Корея, Росія (автомобілі з 2000 по 2007 роки - автозавод ТАГАЗ, Таганрог)
Hyundai Equus	Росія (автозавод "Автотор", Калінінград), Південна Корея (до 2013 року)
Hyundai Genesis	Південна Корея
Hyundai Genesis Coupe	Південна Корея
Hyundai Getz	Південна Корея
Hyundai Grandeur	Південна Корея
Hyundai H1	Південна Корея
Hyundai H-100	Туреччина
Hyundai i10	Туреччина, Індія (до 2013 року)
Hyundai i20	Південна Корея, Індія (1 покоління), Туреччина (1 покоління)
Hyundai i30	Чехія, Південна Корея (до 2009 року), Китай (не для Росії)
Hyundai i40	Південна Корея
Hyundai ix35	Чехія, Південна Корея (до 2013 року), Словаччина (до 2013 року)
Hyundai ix55	Південна Корея
Hyundai Matrix	Південна Корея
Hyundai Porter	Росія (автозавод ТАГАЗ у Таганрозі)
Hyundai Santa Fe	Південна Корея, Росія (1 покоління - автозавод ТАГАЗ у Таганрозі)
Hyundai Solaris	Росія (автозавод у Кам'янці, Санкт-Петербург)
Hyundai Sonata	Південна Корея, Росія (з 2003 по 2010 роки – на автозаводі ТАГАЗ у Таганрозі)
Hyundai Terracan	Південна Корея
Hyundai Tucson	Південна Корея
Hyundai Veloster	Південна Корея