Порівняльна таблиця кліренсу автомобілів

Всім привіт! У сучасних реаліях Росії матінки більшість автолюбителів пересуваються на машині як асфальтованою трасою, так і грунтовими дорогами. Про якості наших автобанів тут я промовчу просто скажу, що найчастіше описати подібну подорож досить просто – ралі бездоріжжям! Тому, коли раз у раз чиркаєш дном свого автомобіля по проїжджій частині, хочеш не хочеш, доведеться не тільки познайомитися з поняттям дорожнього просвіту, а й дізнатися. Останнє, зрозуміло, хвилює тих, хто звик робити все самостійно. Сьогодні, поговоримо про цю величину, а порівняльна таблиця кліренсу автомобілів, яку можна буде побачити нижче, допоможе встановити транспортний засіб з оптимальним для вашої місцевості дорожнім просвітом.

Роль кліренсу у конструкції автомобіля

Початківцям поясню! Хлопці, кліренс – це не якась деталь, його не взяти до рук, проте можна побачити!

Вітчизняний ГОСТ пояснює це поняття як відстань між дорогою і найнижчою точкою автомобіля і тут додати нічого, все просто і зрозуміло!

Значення кліренсу відіграє найважливішу роль у будь-якій машині, адже його величина безпосередньо впливає на такі ключові характеристики транспортного засобу, як: прохідність, маневреність і стійкість. Тому розмір дорожнього просвіту не менш значущий параметр, ніж об'єм двигуна або його потужність.

Здавалося б, все просто, вимірюється кліренс у міліметрах, іноді в сантиметрах, в принципі не так важливо для тих, хто навчався у школі. Однак, той факт, що в конструкції автомобіля присутня безліч елементів обважування, може ввести в оману, звідки? Від картера, бампера, вихлопної системи, трансмісії чи важелів підвіски? Незабаром ми повернемося до цього питання і все стане ясно.

Зараз хочу звернути вашу увагу на фактор завантаженості транспортного засобу. Адже погодьтеся, тому скільки кілограмів взято на борт «залізним конем», залежить наскільки у нього «прогнутись коліна» (образно кажучи, звичайно), у нашому випадку пружини, а це у свою чергу, безпосередньо впливає на величину кліренсу.

Так ось проблема в тому, що більшість автовиробників планети не мають єдиної позиції в даному питанні, таким чином, продавцям вдається маніпулювати ключовою характеристикою транспортного засобу.

Що стосується Російської Федерації, у нас є певний стандарт (P50182-92), який свідчить: кліренс визначається виключно за повної завантаженості транспортного засобу, причому не тільки пасажирами, а й багажника. Насправді ж у нас усі, як завжди, офіційні дилери при вимірі враховують лише 75 кг ваги на водія (де це вони у Росії водіїв таких побачили) та масу повного паливного бака. Про звичайний автосалон і говорити не стану, там і це до уваги не візьмуть, вимірять кліренс порожньої машини ще й бак спустошать.

Як і чому робити замір кліренсу

У такій ситуації при покупці автомобіля нам залишається вимагати, щоб хоч умови проведення процедури виміру кліренсу були дотримані. Фахівці рекомендують виконувати подібні дії виключно на оглядовій ямі, чим буде проводитися замір не так важливо, зійде звичайна рулетка чи сантиметр. Також вони звертають увагу на такі нюанси:

• Тиск у шинах повинен відповідати посібнику з експлуатації автомобіля.
• Покришка, встановлена ​​на автомобіль, обов'язково повинна відповідати рекомендованим вимогам виробника як за розміром, так і за профілем.
• Також необхідно завантажити автомобіль хоч мінімум, для цього на переднє сидіння встановлюється баласт вагою 75 кг, а в багажник маса повного бака палива (40-70 кг).

З підготовчим процесом думаю розібралися, тепер повернемося до питання, звідки вимірювати? Найбільш поширених ділянок, які в кожному окремому автомобілі можуть бути найнижчою точкою всієї конструкції, можна нарахувати близько чотирьох штук. Саме від них обчислюють значення кліренсу.

1. Нижня точка піддону, якщо у вас встановлений захист, товщину її листа необхідно врахувати під час вимірювання.
2. Від основи бампера та в місцях пластикових звисів.
3. Від резонатора глушника та нижньої кромки паливного бака.
4. Від нижніх кронштейнів кріплення під .

Ну знову ж таки, у кожного транспортного засобу своя нижня точка. Так, наприклад, на звичайних седанах - це вихлопна система, паливний бак або каталізатор. У позашляховиків – роздавальна коробка чи диференціал тощо.

Різновиди кліренсу

У зв'язку з тим, що на кожній машині величина дорожнього просвіту різна, ми розділимо його на три категорії:

1. Малий – легкові автомобілі.
2. Середній – паркетники та кросовери.
3. Великий – позашляховики.

Якщо ви ще не зрозуміли чому так, зараз зрозумієте. Так як однієї встановленої точки для виміру кліренсу не існує, різницю у показаннях між цими трьома варіантами продемонструю вам відштовхуючись від найпопулярніших найнижчих елементів автомобіля, переднього бампера і картера піддону.

Величина дорожнього просвіту для вищевказаних типів автомобілів виглядає так:

• Легковики - 14-20 см від бампера і 12-17 см від піддону.
• Кросовери та паркетники- 18-25 см, 17-21 см.
• Позашляховики – 20-35 см, від 20 см та вище.

Найбільш високе значення кліренсу зустрічається у спеціалізованій техніці. Ось, наприклад, у звичайного просапного трактора цей показник може сягати 50-70 см, а у випадку з будівельною технікою і всі 200 см.

Як би там не було, але кліренс був і залишається індивідуальною характеристикою кожного транспортного засобу. І хоча багато фахівців і працювали, щоб класифікувати автомобілі за цією ознакою, до кінця це зробити не вдалося. Тому всі ці три групи потрібно сприймати дещо умовно, адже часті випадки, коли кліренс звичайного легковика в рази перевищує значення кросовера або того ж паркетника.

Від великого до малого кліренсу

Якщо ви реально замислюєтеся про придбання новенького автомобіля і прагнете знайти оптимальний варіант щодо не тільки ціни, а й дорожнього просвіту, рекомендую подивитися на надані таблиці! З їхньою допомогою не доведеться повзати під машиною з рулеткою в руках в автосалоні, ви дізнаєтеся все тут і зараз. Для початку подивіться, якою висоти автомобілі під категорією клас b.

Як ви бачите «Міні-Купер» виявився невеликим не лише на словах, а й на ділі – 120 мм. Популярні в наших краях «Рено Логан» та «Деу Нексіа» мають кліренс у 155 та 158 мм відповідно. Ну а лідером виявився «Форд Фусіон» зі своїми 175 мм.

Далі, до вашого розпорядження порівняльна таблиця кліренсу кросоверів та легкових автомобілів. У ній ви знайдете машини класу С та А, а також моделі вітчизняного виробництва, такі як: УАЗ-469 (300 мм), ВАЗ 2121 Нива (220 мм) та ін.

Виходячи з продемонстрованого та оцінивши реальну вартість всіх автомобілів, я зробив деякі висновки. На мою думку, найдешевша машина з великим кліренсом, це «Рено Кліо» і спробуйте мені доведіть зворотне!

Кліренс вітчизняних автомобілів, не беручи до уваги наші позашляховики приблизно однакові. Ось вам для порівняння: класика російського автопрому ВАЗ 2107 і сучасніший ВАЗ 2110 мають дорожній просвіт в 17 мм.

Зверніть увагу: всі значення кліренсу, наведені мною, встановлювалися не по російському ГОСТу, а так, як перевіряють офіційні дилери. Тобто автомобіль попередньо навантажують водієм і стандартним комплектом спорядження.

Чим хороший великий кліренс?

Великий кліренс завжди цінувався справжніми автолюбителями, високе його значення виразно підвищує статус автомобіля, причому як візуально, так і функціонально. Тут ходити далеко не потрібно, візьміть, наприклад, будь-який автомобіль Лада і вдвічі збільште його дорожній просвіт. Упевнений, машина постане перед вами в зовсім іншому вигляді, а ля позашляховик. Та й безпосередньо ви, як водій отримаєте масу переваг:

• Огляд довкола машини значно зросте;
• Забиратися в салон автомобіля стане набагато простіше та зручніше;
• Втішить і прохідність, ймовірність «сісти на черево» в снігу або бруду значно знизиться;
• Передні та задні кути звису відповідно також збільшаться, що дозволить зберегти бампера та елементи обважування від зустрічі з дорожнім покриттям або бордюром.
• Збільшення кута поздовжньої прохідності та перекату дасть вам деяку перевагу при подоланні дорожніх перешкод.

Однак, є у великому кліренсі один істотний недолік, при його збільшенні ймовірність перекидання автомобіля суттєво зростає. Так, при несправних амортизаторах і надто «м'яких» пружинах, надмірне розгойдування транспортного засобу відчується вже на швидкості 50-60 км/год. Тому крейсерська швидкість для автомобілів з таким дорожнім просвітом становить близько 100 км/год.

Зрозуміло, автомобілі з низьким кліренсом маю меншу витрату палива, вони чудово тримають дорогу, але при зустрічі з навіть найменшою перешкодою, можуть з'явитися труднощі у його подоланні, про бездоріжжя я взагалі промовчу. Як би там не було актуальність процедури самостійного збільшення значення кліренсу завжди була на висоті, адже навіть автомобіль, який «побачив», перетворюється на очах. Якщо ж ви не проти збільшити ефект позашляховика, ви дізнаєтеся, як збільшити виліт диска за допомогою спеціальних проставок. У мене на цьому все, сподіваюся, я був корисний. Всього найкращого!