Як завести автомобіль взимку

Багато автолюбителів живуть регіонах, де зими суворі. Мороз досягає -40, а то і нижче. Завести автомобіль в такий мороз завдання не з легких. Тож не дивно, що обізнана людина заведе свою машину в будь-який мороз, коли недосвідчений буде мати проблеми вже при -20C.

Існує думка, що 8ми клапанні ВАЗ 2110 краще заводяться в мороз, ніж 16кл. Не знаю чому, але моя ВАЗ 2111 (16кл) заводиться в мороз до -40градусов майже завжди з першого разу.

Як обіграти онлайн-казино на 368 548 рублів, використовуючи дірку в алгоритмі?
Покрокова інструкція

Привіт! В інтернеті мене знають, як Джером Холден і я заробляю на тестуванні алгоритмів всім відомого казино Вулкан: шукаю уразливості в іграх, роблю ставки і зриваю куш.

Зараз я збираю ком'юніті для більш глобального проекту, тому ділюся схемами безкоштовно. Розповідаю все максимально докладно, нічого складного немає, працювати можна прямо з телефону, впораються навіть дівчата)). Можеш протестувати алгоритми, заробити грошей і вирішити - приєднатися до моїй команді чи ні. Подробиці тут.

За три місяці я заробив на своїх схемах 973 000 рублей:

Отже, перші правила, які повинні бути виконані для того, щоб завести автомобіль в мороз без проблем:

1. Автомобіль повинен бути справний (Наприклад, якщо влітку Ваш автомобіль заводився з другого разу або стартер крутить довше, ніж належить, то в мороз завести такий автомобіль буде набагато складніше)
2. Справний і добре заряджений акумулятор (Дуже популярна причина, по якій автовласники сідають вранці в таксі, а не в свій автомобіль :))
3. Моторне масло не повинно бути сильно густим.
4. Наявність якісного бензину.
5. якісна сигналізація (Статистика показує, що більше половини випадків, коли не можуть завести автомобіль в мороз - це блокування сигналізацією, тому що замерзає китайське реле).

Порядок запуску автомобіля в зимовий період:

1. Вимкнути всі електрообладнання (Піч, світло фар, обігрів сидінь або дзеркал і т.д.)
2. Включаємо запалювання і чекаємо (Треба дочекатися, коли Регулятор холостого Хода (РХХ) встановиться в початкове положення.
3. Включаємо дальнє світло на 15секунд (Таким чином ми розігріваємо акумулятор (АКБ))
4. Вичавлюємо зчеплення і пробуємо завести (Прокрутка стартера не повинна перевищувати 10сек)
5. Якщо машина не завелася, То чекаємо не менше 5хв (в цей час можна подивитися, як інші намагаються безрезультатно завести своїм машини :))
6. Пробуємо завести 2ий раз. 2-3 спроби по 5-10 сек., З паузою між спробами 30сек.
7. Якщо є в наявності поодинокі спалахи, але двигун не заводиться, То слід натиснути педаль газу "в підлогу" і пробувати завести з затиснутою педаллю близько 10 сек. (Відбувається продування циліндрів)
8. Пробуємо завести останній раз, Якщо не вийшло, то далі пробувати завести немає сенсу. Швидше за все залило свічки.
9. викручуємо свічки. Для 16кл після зняття кришки з двигуна викручується шпилька з ресивера і там наскрізний отвір. Воно повинно бути закрито.
10. Свічки можна просушити і прочистити, Але краще все таки купити нові.
11. Знімаємо роз'єм з модуля запалювання (МОЗ), Щоб він не згорів.
12. Крутимо стартером з натиснутою "в підлогу" педаллю газу близько п'яти секунд. (Продуваємо циліндри)
13. Назад підчіплюємо роз'єм МОЗ і вкручувати свічки.
14. пробуємо завести. Якщо знову безрезультатно, то краще залишити це пропаща справа :) Швидше за все в автомобілі є несправність.
15. Якщо між спроб запуску автомобіля у вас села АКБ, то можна спробувати прикурити автомобіль від АКБ іншої машини.

Рекомендації для більш легкого запуску двигуна в період зими:

1. Використовувати масло для зими (5W40, для сильних морозів - 0W40). Зі зниженням температури масло стає густішим. Чим густіше масло, тим складніше стартеру прокрутити мотор. Перша цифра до "W" якраз і є низькотемпературна в'язкість. про в'язкість масла.
2. Протягом всієї зими не допускати, щоб рівень бензину був менше половини бака (Щоб не утворювався конденсат). Рекомендується до настання зими прибрати з паливної системи воду (залити 1-2л. Технічного спирту на повний бак, вода перетвориться на горілку і після згорить)
3. Міжелектродний зазор свічок запалювання найкраще знизити до мінімальної величини (тобто 1 мм)
4. Перед тим, як залишити автомобіль на тривалий час на холоді, рекомендується "Пропалити" свічки запалювання. Тобто протягом хвилини підняти обороти двигуна до 3000 об / хв, а потім різко заглушити.
5. Для "реанімації" замерзлих автомобілів можна обдурити ЕБУ за допомогою резистора. Якщо резистор 30-50кОм підключити паралельно Датчик температури охолоджуючої Рідини (ДТОЖ), то ЕБУ буде вважати, що температура піднялася і буде готує більш бідну суміш, що запобіжить заливання свічок. При наявності розетки поруч з машиною можна за допомогою фена підігріти ДТОЖ.
6. Переконатися, що немає струму витоку акумулятора. (В мороз навіть маленька витік може дуже швидко посадити АКБ)
7. Встановити сигналізацію з автозапуском(Постійні запуски двигуна не дадуть машині охолонути), або встановити додаткові передпускові (автономні / 220Вт) підігрівачі масла / тосола (Наприклад, автономний Webasto, або ТЕН для підігріву тосола від 220Вт, або дідівську гарелку :)). Огляд передпускових автомобільних підігрівачів.
8. Запускати двигун потрібно короткими прокрутки, Не звертаючи уваги на поодинокі спалахи або на "схоплювання".
9. Можна, можливо використовувати утеплювач для АКБ. Замовити готовий термо кейс для АКБ або виготовити підігрів для АКБ самому. Але як правило новий акумулятор не потребує утеплення і буде крутити стартер і після довгого простою на морозі.
10. Зробити теплоізоляцію підкапотного простору або вкривати мотор Дорніта або автоодеяломдля збереження тепла.
11. Використовувати більше "гарячі" аналоги свічок запалювання.