Чому запотівають вікна в машині

Ще з курсу шкільної фізики ми пам'ятаємо, що таке конденсат. Він утворюється на стеклах і вікнах. Мало того, це відбувається не тільки за рахунок різниці температур всередині приміщення і зовні.

Дуже часто можна побачити, як взимку на склі накопичуються крапельки вологи. Особливо добре це помітно, коли будинок довгий час не опалювався, а потім господарі включають всі обігрівачі відразу, і скла запотівають.

Якщо говорити про звичайне приміщення, то конденсат вкрай погано впливає на штукатурку. Під його дією руйнується навіть цегла. Не дивно, що після кількох холодних зимівель в будинку починають відвалюватися шматки стін.

В автомобілі все відбувається зовсім по-іншому. У ньому просто запотівають скла. На перший погляд - це не така вже й суттєва проблема. Якщо ви сидите на місці пасажира і дивіться в бокове вікно, то запотівше скло завжди можна протерти рукою. Ось тільки варто заснути, і крапельки перетворяться в паморозь, яку буде вкрай непросто прибрати.

З лобовим склом все зовсім інакше. По-перше, водієві постійно доводиться відволікатися на протирання вікна. По-друге, до другої половини скла дотягнутися дуже непросто.

В результаті у водія залишається два варіанти: ризикуючи втратити керування, протерти скло, яке починає пітніти, або ж зупинитися. Звичайно, якщо є пасажир, то можна попросити його прибрати вологу з скла. Але така можливість доступна не завжди.

На щастя, за майже 100 років їзди автомобілісти змогли виробити безліч методів боротьби з запотівають стеклами. Наприклад, можна встановити спеціальне обладнання, яке дозволить забути про цю проблему назавжди.

Чому пітніє лобове скло в машині

Деякі водії думають, що лобове скло в машині не повинно пітніти, але це зовсім не так. Воно так само як і інші вікна автомобіля піддається накопиченню вологи. Що ж тоді є спеціальне обладнання, яке дозволяє цього уникнути. Правда, воно встановлюється далеко не у всіх машинах.

Щоб скла в машині не запотівали можна самостійно встановити опалювальні елементи. Після подібної операції у вас буде відмінний огляд не тільки ззаду, але і спереду. Причому на це не впливатимуть жодні фактори.

Детальніше про конденсації

Щоб зрозуміти, які методи протидії є найбільш ефективними, коли пітніють скла в машині. Розглянемо процес конденсації більш докладно. Першопричиною запотівають скла є вода, точніше, її пари. Їх зміст в атмосфері варіюється в залежності від кліматичної області, пори року і погоди.

Найпростіший експеримент - це подихати на вікно кілька секунд. На ньому відразу ж утворюється біляста серпанок. Ще один хороший приклад - це ванна. Ви, напевно, не раз помічали, що під час прийняття душу, скло пітніє.

Краплі води накопичуються не тільки на склі. Якщо придивитися, ви зможете знайти їх і на стінах. Вся справа в тому, що на поверхні скла вони найкраще помітні. По-науковому даний процес називається конденсацією.

Конденсація - це перехід речовини з одного стану в інший.В результаті цього руху скла в машині запотівають. Подібне відбувається при охолодженні. Головний показник в даному процесі - це точка роси. Так серед метеорологів називають температуру максимального насичення повітря водою. У цей момент і виділяється конденсат.

Досягнення точки роси багато в чому залежить від температури і вологості повітря.Закономірність досить проста: чим менше вологість повітря, тим нижче повинна бути температура, щоб стекла запітніли.

Подібна залежність найкраще простежується на прикладі зими і літа. Влітку вологість набагато вище. Тому точки роси можна досягти при відносно високих температурах.

Не дивно, що стекла в машині запотівають не тільки взимку, але і влітку. Відбувається цей наступним чином: температура зовні висока, ви включаєте кондиціонер, і він починає видувати всередину салону холодне повітря. Результат більш ніж передбачуваний - вікна починають пітніти.

Увага! Коли машина довго стоїть на сонці, а всередині працює кондиціонер на всю потужність, вікна будуть пітніти в будь-якому випадку.

Взимку скла в машині запотівають через повністю протилежній ситуації. Зовні автомобіля холодно, а всередині тепло. Скло знаходяться якраз на межі цих двох кліматичних зон.

Навесні і восени, в свою чергу, підвищується вологість в повітрі, і скла знову запотівають. Фактично автомобілісту завжди потрібно їздити з ганчіркою і пасажиром, який буде протирати йому лобове скло. На щастя, є інші, куди більш практичні методи позбутися від заважає огляду конденсату, включаючи бічні вікна.

Шість способів, які допоможуть ефективно впоратися з запотівають стеклами

Налаштовуємо кліматичну систему

Отже, сучасні машини оснащені безліччю режимів роботи, в тому числі і кліматичних. Саме тому перше, що ви повинні зробити при пітніти вікнах - правильно налаштувати кондиціонер.

Вам потрібно вибрати режим обдування вікон. При цьому потік повітря повинен бути спрямований саме на вікна. Для цього достатньо правильно повернути решітки дефлекторів. Також не завадить трохи підвищити температуру. Як результат вікна в машині не будуть пітніти.

Працюючий кондиціонер висушить запітнілі скла за кілька хвилин. Тільки не забудьте відключити перед цим внутрішню циркуляцію повітря. Інакше всі ваші зусилля виявляться марними.

У деяких випадках подібний метод виявляється не дуже ефективним. Але це не вина обладнання. Швидше за все, засмітився салонний фільтр. Тому кондиціонер не здатний впоратися з прогріванням і сушінням. Виправте дану проблему, щоб вікна перестали в машині пітніти.

Важливо! У сиру і вологу погоду салонний фільтр може втягувати вологу. Як результат його робота значно погіршується.

Використовуємо спеціальні засоби

Ви пам'ятаєте приклад з пітніти в ванні дзеркалом? Є відмінний спосіб впоратися з цією проблемою. Досить протерти скло ганчірочкою з мильним розчином, і волога перестане накопичуватися. Дану методику широко використовують в японських готелях. Там, якщо ви миєтеся в душі - дзеркало завжди буде прозорим.

Не дивно, що є цілий ряд засобів автомобільної хімії, які дозволяють при нанесенні уникнути запотівання вікон. Дані кошти випускаються в таких формах:

• аерозолі,
• рідини,
• серветки.

Принцип роботи у них ідентичний. Вони змінюють поверхневий натяг вікна. На склі створюється тоншає плівка, яка непомітна неозброєному оку. Саме вона перешкоджає запотіванню вікон.

Найдрібніші частинки води просто зісковзують внутрішньо, не затримуючись на вікнах автомобіля. Засіб має наноситися на чисті, тільки що вимиті і висушені вікна. Тоді ви зможете уникнути запотівання скла.

Засіб для захисту від запотівання скла вибирається на основі особистих переваг. Ви повинні підібрати запах, який не буде вас дратувати, а також зручний метод нанесення на поверхню.

народні методи

В процесі розвитку автомобільних технологій водії також придумували свої альтернативні методи, які допомагають уникнути запотівання скла. Деякі з них є досить ефективними, а коштують не в приклад дешевше.

Для того щоб запобігти запотівання вікон зробіть розчин з наступними пропорціями: одна частина гліцерину до десяти частинах спирту. Використовувати виключно гліцерин не рекомендується. Так, ця речовина саме по собі утворює захисну плівку і допомагає ефективно боротися з конденсатом. Але є і побічні ефекти.

Якщо використовувати тільки гліцерин як основний засіб для боротьби з запотівають вікнами, то скло стане жирним. На ньому з'являться розводи. Як результат сильно погіршитися видимість. Думати про нічні поїздках при такій обробці краще не варто. Справа в тому, що сильні відблиски можуть перешкодити правильно орієнтуватися в нічний час доби на дорозі.

Є ще кілька досить популярних народних методів по очищенню запотівають скла. Можна скористатися звичайними газетами, і при їхній допомозі натерти вікна. Типографічний фарба здатна створити вельми надійну захисну плівку.

Важливо! Коли під рукою нічого немає, а їхати потрібно, візьміть простий тютюн і протріть їм вікна.

Плівка проти запотівання скла

Це рішення проти запотівання вікон вважається вельми кардинальним, але забезпечує стійкий і довговічний ефект. Подібна технологія застосовується в мотоциклетних шоломах, і варто зазначити, є досить ефективною.

Увага! Наноситься плівка на запотівають скла так само, як і тонировочная.

Видаляємо зайву вологу

Іноді найпростіше рішення є найвірнішим. Щоб не дивитися, як запотівають вікна в машині, просто опустіть скла. Єдиний недолік такого варіанту полягає в тому, що після провітрювання буде дуже важко відновити колишній кліматичний баланс усередині салону.

Також зайва волога утворюється через попадання всередину салону води і снігу. Як тільки, температура всередині підвищується - починається випаровування. В результаті скла машини запотівають. Щоб уникнути цього ефекту, потрібно регулярно приділяти зайву вологу.

Для запобігання запотівання скла регулярно прибирайте лід з килимків. На підлозі в машині не повинно бути волого. В якості профілактики килимки потрібно періодично просушувати.

Увага! Іноді відійшов ущільнювач може стати причиною попадання всередину машини дощових крапель або снігу. Через це скла машини будуть пітніти тільки сильніше.

Деякі водії кладуть на підлогу газети, і як тільки вони просочаться, викидають їх. Дана методика не є надто ефективною, але все ж дозволяє уникнути запотівають скла.

Важливо! У салоні автомобіля можна зберігати мокрі ганчірки.

Добре знижує вологість і дозволяє уникнути запотівання скла звичайна сіль. Просто покладіть паперову упаковку на заднє сидіння. Кристали солі мають властивість натягувати вологу. Подібний метод позбавить вас від конденсату.

Do not speak

Як би це дивно не звучало, але повітря, який ми видихаємо, також сприяє тому, що скла в машині запотівають. Він набагато тепліше, того що в салоні, до того ж містить величезну кількість вологи.

Відповідно, якщо ви хочете, щоб стекла всередині салону не запотівали - менше розмовляйте. На щастя, якщо у вас в салоні нормальна система кондиціонування можна відмовитися від таких радикальних заходів, встановивши відповідні налаштування.

підсумки

Як бачите, існує безліч методів, які дозволяють уникнути того, щоб стекла в машині запотівали. На здійснення одних потрібно чимало грошей, інші ж не стоять практично нічого.