Кваліфікаційний довідник професій робітників водій. Тарифно-кваліфікаційні характеристики по загальногалузевим професій робітників. Бортоператор з перевірки магістральних трубопроводів

У кваліфікаційному довіднику є посаду водій автомобіля.Персональний водій повинен бути перейменований в водія автомобіля? Який клас привласнювати? І писати цей клас в назві посади за штатним розкладом? Якщо міняти назву посади обов'язково, як прописати обов'язки саме для персонального водія, якщо водіїв в штаті кілька і обов'язки у них різні? В Системі Кадри є форма посадової інструкції персонального водія. Чи правомірно в ній зазначені пункти про обов'язки, щодо членів сім'ї та доручень особистого характеру (нам би теж хотілося їх поставити для виконання): 2.1. Забезпечує комфортне супровід на автомобілі роботодавця, членів його сім'ї, 2.3. Виконує: - різні дрібні доручення (професійного чи особистого характеру) роботодавця, членів його сім'ї; Чи можна залучати водія до відповідальності за невиконання доручень особистого характеру, якщо умова про їх виконання обумовлені посадовою інструкцією? Чи можна в системі мотивації водія прописати виконання особистих доручень одним з регуляторів для нарахування / ненарахування премії? Як обгрунтувати невиконання особистих доручень? Чи можна доручити водієві по посадовій інструкції виробляти розчищення снігу, наприклад, для отримання доступу до парковочному місця автомобіля, якщо занесло ворота гаража, де припаркований на стоянку автомобіль? Або поставити в обов'язки прибирати патьоки від шин автомобіля на гальмо місці - це правомірно доручати водієві?

відповідь

Відповідь на запитання:

Посада водія автомобіля не можна позначити довільно (зокрема з вказівкою на те, що водій є саме персональним) з наступних причин:

1. Згідно ст. 57 ТК РФ посаду водія автомобіля (як має ряд обмежень) повинна іменуватися відповідно до ЄКР або ПРОФСТАНДАРТ.

Відносно водіїв є обмеження, як мінімум, в частині можливості роботи за сумісництвом (329 ТК РФ).

Таким чином, для водіїв автомобілів вимоги ПРОФСТАНДАРТ (ЄКР) носять обов'язковий характер, в тому числі в частині найменування його посади.

Тобто посаду персонального водія обов'язково потрібно перейменувати.

ПРОФСТАНДАРТ за посадою «водій автомобіля» поки немає.

Є тільки проекти:

І навіть проект ПРОФСТАНДАРТ не передбачає такого найменування посади, як персональний водій.

Робота водія не має на увазі виконання якихось особистих доручень керівника, і тим більше членів сім'ї керівника.

Доручити водієві додаткову роботу, не передбачену його трудовою функцією, можна виключно в порядку суміщення.

У ситуації, коли працівники, що займають одну і ту ж посаду, але виконують різні посадові обов'язки, може розцінюватися як дискримінація. Подивіться ще https: //онлайнінспекція.рф/questions/view/10999 з даного питання.

В частині вимог до кваліфікації: Наказ Мінтрансу Росії від 28.09.2015 № 287 Про затвердження Професійних і кваліфікаційних вимог до працівників юридичних осіб та індивідуальних підприємців, які здійснюють перевезення автомобільним транспортом та міським наземним електричним транспортом.

Водії транспортних засобів в організаціях можуть мати кваліфікаційні класи з першого по третій.

При цьому клас, встановлений водієві, визначає можливість виконання ним певних видів робіт з перевезень.

Тобто поняття класності характеризує кваліфікацію водія.

Згідно з розділом «Автомототранспорт і міський електротранспорт» Кваліфікаційного довідника, затвердженого постановою Держкомпраці СРСР, ВЦРПС від 20 лютого 1984 № 58 / 3-102, роботодавець може вводити класність водіям і відповідну надбавку водіям за класність, а може не вводити.

Якщо на транспортне підприємство влаштовується водій, наприклад, з 3-м класом, то на новому місці роботи вона недійсна. Разом з тим, роботодавець на свій розсуд може підтвердити класність водія при прийомі в наказі, і в цьому випадку класність зберігається.

Детально про питання присвоєння класності водію см. Тут: http://vip.1kadry.ru/#/document/131/3171/?step\u003d2 ..

Приміткою до кваліфікаційних характеристик водія автомобіля Кваліфікаційного довідника професій робітників, яким встановлюються місячні оклади, встановлено, що кваліфікація 1 класу може бути присвоєна при безперервному стажі роботи не менше двох років в якості водія автомобіля 2 класу на даному підприємстві; кваліфікація 2 класу може бути присвоєна при безперервному стажі роботи не менше трьох років в якості водія автомобіля 3 класу на даному підприємстві.

отже, при присвоєнні класності водію враховується тільки стаж роботи в даній організації.

Дані висновки підтверджуються, в тому числі, судовою практикою (див. Апеляційне визначення Верховного суду Республіки Комі від 23.05.2013 у справі N 33-2762 / 2013).

Класність відбивається в штатному розкладі.

У ТК РФ чітко регламентований порядок залучення співробітника до додаткової роботи. Цьому присвячена ст. 60.2 ТК РФ.

Залучення працівника до додаткової роботи можливо за згодою сторін, при наявності відповідної посади (ставки або частини ставки) у штатному розписі і тільки за додаткову плату (ст. 60.2, 151 ТК РФ).

Зверніть увагу, що не можна також вписувати в посадову інструкцію дії, які відносяться до іншої трудової функції, щоб не оплачувати додаткову роботу (апеляційне визначення Самарського обласного суду від 9 липня 2014 р № 33-6615 / 2014 року).

У трудову функцію водія автомобіля не входить робота двірника (Кваліфікаційний довідник професій робітників, яким встановлюються місячні оклади (зі змінами на 15 квітня 1991 року), КС випуск 00; Положення, затв. Наказом Мінтрансу Росії від 20 серпня 2004 № 15).

І згідно з останніми роз'ясненнями Мінпраці трудовий договір з працівником може бути укладений за однією певної трудової функції.

І, в будь-якому випадку обов'язки не повинні виходити за рамки трудової функції, а назва посади повинно відповідати реально виконуваної співробітником трудової функції.

Виконання роботи в межах основного робочого часу співробітника, яка не входить в його трудові обов'язки, можна оформити одним з двох способів:

 як суміщення професій (посад) (ст. 60.2 ТК РФ);

 як розширення зон обслуговування або збільшення обсягу виконуваних робіт (ч. 2 ст. 60.2 ТК РФ);

при суміщення професій співробітник займається додатковою роботою по іншій посаді протягом свого звичайного робочого дня. При цьому додаткова робота підлягає оплаті і можлива тільки з письмової згоди працівника. Такі правила встановлені в частині 1 статті 60.2 Трудового кодексу РФ.

Під розширенням зон обслуговування і збільшенням обсягу виконуваних робіт розуміють виконання поряд зі своєю основною роботою, обумовленою трудовим договором, додаткового обсягу робіт по одній і тій же професії або посади (Ч. 2 ст. 60.2 ТК РФ).

Доручення доп. роботи оформляється по конкретній посаді, передбаченої в штатному розкладі і виключно з письмової згоди працівника і з встановленням доплати за угодою сторін (ст. 60.2,151 ТК РФ) .

До аналогічних висновків приходять фахівці Мінпраці. Див. Листи Мінпраці Росії від 20.07.2016 N 14-2 / \u200b\u200bВ-688 і від 26.12.2016 N 15-2 / ООГ-4698.

Цієї ж позиції дотримуються і суди.

Так, наприклад, Судова колегія з адміністративних справ Ростовського обласного суду в апеляційному визначенні від 26.03.2015 у справі N 33-4792 / 2015 вказала, що виконання працівником обов'язків відповідно до умов додаткової угоди не можна віднести до розширення зони обслуговування, збільшення обсягу роботи, оскільки штатним розкладом роботодавця передбачена одна штатна одиниця на його посаді (дивіться також апеляційне визначення СК у цивільних справах Московського міського суду від 12.07.2012 N 11-11218 / 2012).

Крім того, суди зазначають, що обов'язковою умовою виконання працівником додаткової роботи за іншою посадою є письмова угода сторін трудових відносин (визначення Воронезького обласного суду від 10.06.2014 № 33-3117, Приморського крайового суду від 15.12.2015 по справі № 33-11469 / 2015 і ін.). Тому без угоди, в якому будуть прописані умови суміщення, не обійтися.

Подробиці в матеріалах Системи Кадри:

1. Відповідь: Як оформити прийом на роботу водія

Ніна Ковязіна, заступник директора департаменту медичної освіти і кадрової політики в охороні здоров'я МОЗ Росії

Особливості прийому на роботу

Як прийняти на роботу водія

Прийом на роботу водіїв, чия робота безпосередньо пов'язана з рухом транспортних засобів, має свої особливості. Перелік таких робіт, професій і посад затверджено в постанові Уряду РФ від 19 січня 2008 року № 16. Він охоплює: автомобільний, міський наземний електричний, промисловий, залізничний, морський, річковий транспорт, транспорт дорожнього господарства, метрополітену та цивільної авіації.

Співробітники, яких приймають на роботу, безпосередньо пов'язану з рухом транспортних засобів, повинні пройти професійний відбір і професійну підготовку (ст. 328 ТК РФ). Порядок відбору та підготовки затверджений в наказі Мінтрансу Росії від 11 березня 2016 р № 59. Він поширюється на всіх юридичних осіб та індивідуальних підприємців, які здійснюють діяльність, пов'язану з експлуатацією транспортних засобів. У тому числі ті організації, в штаті яких є співробітники-водії автомобілів для господарських потреб.

Так, здобувач, який претендує на посаду водія, зобов'язаний:

 мати водійське посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії (ст. 25 Закону від 10 грудня 1995 № 196-ФЗ);

 мати довідку про проходження медогляду (ст. 213 ТК РФ);

 відповідати кваліфікаційним вимогам до водіїв з наказу Мінтрансу Росії від 28 вересня 2015 р № 287, якщо інше не встановлено законом. Підтвердити відповідність можна документами про освіту або про кваліфікацію: дипломами, посвідченнями і т. П .;

 відповідності вимогам до стажу роботи, встановленим в наказі Мінтрансу Росії від 28 вересня 2015 р № 287. Підтвердити відповідність можна трудовою книжкою або іншими документами.

Увага: співробітника-водія не можна прийняти на роботу за сумісництвом, якщо така робота теж безпосередньо пов'язана з управлінням транспортним засобом або його рухом (ст. 329 ТК РФ).

C 1-червня 2017 року діє заборона на керування транспортним засобом без російських прав (ст. 3 Закону від 7 травня 2013 р № 92-ФЗ, ст. 2 Закону від 2 листопада 2013 р № 285-ФЗ). Це означає, що в загальному випадку співробітники-іноземці незалежно від їх статусу не можуть працювати водіями, якщо у них тільки національні права. Винятки - громадяни держав, де російська мова закріплений як офіційний. Вони можуть працювати водіями на території Росії, використовуючи національні водійські посвідчення.

До таких держав належать:

 Республіка Білорусь;

 Республіка Казахстан;

 Республіка Таджикистан;

 Киргизька Республіка.

Якщо здобувач відповідає всім умовам, то роботодавець проводить усну співбесіду. На додаток до бесіди можна провести і письмову перевірку: опитування або тестування. Всі результати занесіть в аркуші співбесіди і зберігайте їх п'ять років. Конкретна форма листів співбесіди не затверджена, тому роботодавець може скласти їх в довільній формі.

Якщо за підсумками співбесіди кандидат підтвердить свою відповідність кваліфікаційним вимогам, то роботодавець має право прийняти його на роботу. При цьому в окремих випадках до працевлаштування здобувачеві доведеться пройти ще й стажування.

Такі правила встановлені в пунктах 2-11 Порядку, затвердженого в наказі Мінтрансу Росії від 11 березня 2016 р № 59.

В іншому документальне оформлення співробітника-водія на роботу проводите в загальному порядку.

Питання з практики: чи можна водієві встановити ненормований робочий день, якщо він працює по дві години в день

Ні, не можна.

Невнормовану роботу можна встановити співробітнику в двох випадках: якщо він трудиться повний робочий день і якщо співробітнику встановлено неповний робочий тиждень і при цьому повний робочий день (ст. 101 ТК РФ).

Таким чином, водієві, який працює неповний робочий день - дві години, роботодавець не має права встановити ненормований режим робочого часу. Виходом із ситуації може бути робота на умовах гнучкого режиму робочого часу. Але тоді роботодавцю треба визначити тижневу норму годин, яку буде відпрацьовувати співробітник. Вона може враховувати і можливу невнормовану роботу. Детальніше про те, як встановити гнучкий робочий час, читайте тут.

стажування водіїв

Як і коли проводити стажування водіїв

Після того як здобувач на посаду водія пройде професійний відбір в окремих випадках до допуску до самостійної роботи кандидати проходять стажування.

Так, пройти попередню стажування зобов'язані здобувачі, які:

 приходять влаштовуватися на роботу відразу після закінчення навчання;

 мають перерву в роботі на посаді водія більше одного року;

 влаштовуються працювати на гірські маршрути;

 планують працювати на новому типі транспортного засобу або новий маршрут перевезень пасажирів.

Стажування проводить роботодавець. Він самостійно визначає кількість годин і зміст стажування. По можливості проводите стажування на транспортному засобі того ж типу і моделі і на тому ж маршруті, на якому співробітник буде в подальшому самостійно працювати.

Стажування складається з інструктажу і практики. Її проводять під керівництвом і контролем водія-наставника. В ході інструктажу водій отримує інформацію про специфіку виконання трудових функцій, пов'язаних з перевезенням пасажирів і вантажів. Її мета підтвердити, що вміння водія відповідають кваліфікаційним вимогам і він зможе самостійно управляти конкретним транспортним засобом. В практику включите керування транспортним засобом без виїзду і з виїздом на дороги загального користування. Для водіїв маршрутних транспортних засобів практичне керування транспортним засобом з виїздом на дороги загального користування має включати рух по маршруту без пасажирів і з пасажирами.

Водія-наставника для нового водія призначають з інших співробітників-водіїв, які:

 не зробили за останній рік роботи дорожньо-транспортних пригод зі своєї вини;

 мають стаж роботи на відповідному типі транспортних засобів:
1) не менше трьох років - при стажуванні на легковому таксі або вантажному автомобілі;
2) не менше п'яти років - при стажуванні на автобусі, трамваї або тролейбусі.

За підсумками стажування оформите стажувальних лист. Форма документа довільна, при цьому в ньому обов'язково відобразіть:

 номер стажувальних листа;

 прізвище, ім'я та по батькові водія-стажера;

 відомості про транспортний засіб, на якому проходила практична частина стажування: тип, марка, модель транспортного засобу;

 прізвище, ім'я, по батькові водія-наставника;

 дату, час проходження і кількість годин стажування;

 зауваження водія-наставника по роботі водія-стажера;

 висновок про допуск стажиста до самостійної роботи від фахівця, відповідального за забезпечення безпеки дорожнього руху, який пройшов атестацію на право займатися такою діяльністю.

Роботодавці зобов'язані вести документальний облік всіх проведених стажувань кожного водія. Стажувальних листи зберігайте не менше п'яти років.

Про це йдеться в пунктах 13-22 Порядку, затвердженого наказом Мінтрансу Росії від 11 березня 2016 р № 59.

З повагою і побажанням комфортної роботи, Тетяна Козлова,

експерт Системи Кадри

Водій автомобіля.

Водій автомобіля- це кваліфікований робітник, керівник різними автотранспортними засобами. В їх число входять легкові, вантажні, спеціальні автомобілі та автобуси. До водія прирівнюється навчальний водінню.

У статті викладені нормативні документи, що регламентують навчання за професією « водій автомобіля»І кваліфікаційні характеристики водіїв автомобілів по класах і розрядам.

1. Програми для навчання водіїв автомобілів.

Навчання водіїв автомобілів здійснюється відповідно до 28 програмами, затвердженими наказом Міністерства освіти і науки РФ від 26 грудня 2013 р N 1408 «Про затвердження примірних програм професійного навчання водіїв транспортних засобів відповідних категорій і підкатегорій».

Наказ включає в себе 16 зразкових програм професійної підготовки водіїв, 10 програм перепідготовки водіїв і 2 програми підвищення кваліфікації водіїв.

Навчання за професією « водій автомобіля«Виробляється в автошколах, навчально-курсових комбінатах, ДОСААФ, автотранспортних коледжах.

2. Доваліфікація водія автомобіля.

Кваліфікація присвоюється водію за місцем його роботи на підставі відкритих категорій у посвідченні водія. Кваліфікація може бути водій 3 класу, водій 2 класу, водій 1 класу і водій 4, 5, 6, 7 і 8 розрядів.

Кваліфікаційні характеристики водія автомобіля встановлені двома документами:

2.1. кваліфікаційного довідника професій робітників, яким встановлюються місячні оклади »(затверджений Постановою Держкомпраці СРСР, ВЦРПС від 20.02.1984 n 58 / 3-102).

Дія довідника в Російській Федерації підтверджено постановою Міністерства праці та зайнятості населення РФ від 12 травня 1992 року N 15а «Про застосування діючих кваліфікаційних довідників робіт, професій робітників і посад службовців на підприємствах і в організаціях, розташованих на території Росії».

Справжнім довідником встановлені кваліфікаційні характеристики водіїв 3, 2 і 1 класів. Зокрема, кваліфікації водія 3 класу відповідає водійське посвідчення з дозволеними категоріями В або С або тільки Д, водія 2-го класу - В, С, Е або Д (Д і Е), а водія 1-го класу - В, С, Д і Е. Причому підставою для присвоєння кваліфікації 2-го класу є безперервний стаж роботи не менше трьох років в якості водія автомобіля 3-го класу на даному транспортному підприємстві, а для присвоєння кваліфікації 1-ого класу - безперервний стаж роботи не менше двох років в якості водія 2-го класу на даному підприємстві.

У повному обсязі кваліфікаційні характеристики наведені в тексті даного кваліфікаційного довідника.

2.2. Постановою Мінпраці РФ від 10 листопада 1992 р N 31 «Про затвердження тарифно-кваліфікаційних характеристик по загальногалузевим професій робітників».

Застосовується для бюджетної сфери.

Даною постановою встановлено тарифно-кваліфікаційні характеристики водіїв автомобілів 4, 5, 6, 7 і 8 розрядів.

Виписка з характеристики робіт.

Водій автомобіля 4-й розряд.

Завдання та обов'язки. Управління легковими автомобілями всіх типів, вантажними автомобілями (автопоїздами) всіх типів вантажопідйомністю до 10 тонн (автопоїздів - за сумарною вантажопідйомності автомобіля і причепа), автобусами габаритною довжиною до 7 метрів. Управління підйомним механізмом самоскида, крана установкою автокрана, насосною установкою автоцистерни, холодильною установкою рефрижератора, підмітально-збиральними механізмами та іншим обладнанням спеціалізованих автомобілів.

Водій автомобіля 5-й розряд

Завдання та обов'язки. Управління вантажними автомобілями (автопоїздами) всіх типів вантажопідйомністю понад 10 до 40 тонн (автопоїздів - за сумарною вантажопідйомності автомобіля і причепа), автобусами габаритною довжиною 7-12 метрів, а також керування автомобілями, обладнаними спеціальними звуковими і світловими сигналами, що дають право на перевагу при русі на дорогах.

Водій автомобіля 6-й розряд

Завдання та обов'язки. Управління пожежними автомобілями і автомобілями швидкої допомоги, а також вантажними автомобілями (автопоїздами) всіх типів вантажопідйомністю понад 40 тонн (автопоїздів - за сумарною вантажопідйомності автомобіля і причепа), автобусами габаритною довжиною понад 12 до 15 метрів.

Водій автомобіля 7-й розряд

Управління автобусами габаритною довжиною понад 15 метрів.

Примітка.На один розряд вище (Аж до 8 розряду) тарифікуються водії автомобілів в випадках:

- роботи на 2-3 видах автомобілів (легковому, вантажному, автобусі і т.п.);

- виконання всього комплексу робіт по ремонту і технічного обслуговування керованого автомобіля при відсутності на підприємстві, в організації, установі спеціалізованої служби технічного обслуговування автомобілів.

3. Додатково професійні та кваліфікаційні вимоги до працівників автомобільного транспорту встановлені п ріказом Мінтрансу Росії від 28.09.2015 N 287.

Вимоги встановлюють необхідні рівень знань, умінь, професійної освіти, стаж (досвід) роботи за фахом працівників. Необхідний рівень знань і умінь працівників досягається за допомогою проходження навчання в організаціях, що здійснюють освітню діяльність за відповідними освітніми програмами.

У відносинах водіїв автомобілів професійні та кваліфікаційні вимоги пред'являються до таких категорій:

- водій транспортного засобу категорій «B», «BE» (включаючи водія легкового таксі);

- водій транспортного засобу категорій «C», «C1», «CE», «C1E» (далі - водій вантажного автомобіля);

- водій транспортного засобу категорій «D», «D1», «DE», «D1E» (далі - водій автобуса);

- водій транспортного засобу категорії «Tb» (далі - водій тролейбуса);

- водій транспортного засобу категорії «Tm» (далі - водій трамвая);

небезпечного вантажу;

- водій автомобіля, який здійснює перевезення великогабаритного та (або) великовагового вантажу або супроводжуючий дане перевезення;

- водій, керуючий транспортним засобом, обладнаним пристроєм для подачі спеціальних світлових і звукових сигналів;

- водій автомобіля, який здійснює перевезення пасажирів і (або) вантажів у міжнародному сполученні.

5. Клас або розряд водієві автомобіля присвоюється в момент прийому на роботу, в процесі роботи - кваліфікаційною комісією суб'єкта транспортної діяльності.

4-й розряд

Завдання та обов'язки. Управління легковими автомобілями всіх типів, вантажними автомобілями (автопоїздами) всіх типів вантажопідйомністю до 10 тонн (автопоїздів - за сумарною вантажопідйомності автомобіля і причепа), автобусами габаритною довжиною до 7 метрів. Управління підйомним механізмом самоскида, крана установкою автокрана, насосною установкою автоцистерни, холодильною установкою рефрижератора, підмітально-збиральними механізмами та іншим обладнанням спеціалізованих автомобілів. Заправка автомобілів паливом, мастильними матеріалами і охолоджувальної рідиною. Перевірка технічного стану і прийом автомобіля перед виїздом на лінію, здача його і постановка на відведене місце після повернення в автогосподарство. Подача автомобілів під навантаження і розвантаження вантажів і контроль за навантаженням, розміщенням і кріпленням вантажу в кузові автомобіля. Усунення виникли під час роботи на лінії дрібних несправностей, які не потребують розбирання механізмів. Оголошення водієм автобуса зупиночних пунктів і порядку оплати проїзду з використанням радіоустановки, установка компостерів, продаж абонементних книжок на зупиночних пунктах. Оформлення подорожніх документів.

Повинен знати: призначення, пристрій, принцип дії і роботу агрегатів, механізмів і приладів обслуговуваних автомобілів; правила дорожнього руху і технічної експлуатації автомобілів; причини, способи виявлення та усунення несправностей, що виникли в процесі експлуатації автомобіля; порядок проведення технічного обслуговування і правила зберігання автомобілів в гаражах і на відкритих стоянках; правила експлуатації акумуляторних батарей і автомобільних шин; правила обкатки нових автомобілів і після капітального ремонту; правила перевезення швидкопсувних і небезпечних вантажів; впливу погодних умов на безпеку водіння автомобіля; способи запобігання дорожньо-транспортних пригод; пристрій радіоустановки і компостерів; правила подачі автобусів під посадку і висадку пасажирів; порядок екстреної евакуації пасажирів при дорожньо-транспортних пригодах; правила заповнення первинних документів з обліку роботи автомобіля, що обслуговується.

Водій автомобіля

5-й розряд

Завдання та обов'язки. Управління вантажними автомобілями (автопоїздами) всіх типів вантажопідйомністю понад 10 до 40 тонн (автопоїздів - за сумарною вантажопідйомності автомобіля і причепа), автобусами габаритною довжиною 7-12 метрів, а також керування автомобілями, обладнаними спеціальними звуковими і світловими сигналами, що дають право на перевагу при русі на дорогах. Усунення виникли під час роботи на лінії експлуатаційних несправностей автомобіля, що обслуговується, які не потребують розбирання механізмів. Виконання регулювальних робіт в польових умовах при відсутності технічної допомоги.

Повинен знати: призначення, пристрій, принцип дії, роботу і обслуговування агрегатів, механізмів і приладів обслуговуваних автомобілів; ознаки, причини, способи визначення і усунення несправностей; обсяги, періодичність та основні правила виконання робіт з технічного обслуговування автомобіля; способи збільшення міжремонтних пробігів автомобілів; особливості організації технічного обслуговування і ремонту автомобілів в польових умовах; способи збільшення пробігу автомобільних шин та терміну служби акумуляторних батарей; правила користування засобами радіозв'язку на автомобілях; особливості організації міжміських перевезень.

Водій автомобіля

6-й розряд

Завдання та обов'язки. Управління пожежними автомобілями і автомобілями швидкої допомоги, а також вантажними автомобілями (автопоїздами) всіх типів вантажопідйомністю понад 40 тонн (автопоїздів - за сумарною вантажопідйомності автомобіля і причепа), автобусами габаритною довжиною понад 12 до 15 метрів.

Повинен знати: вплив окремих експлуатаційних показників роботи автомобілів на собівартість перевезень; способи забезпечення високопродуктивного і економічного використання автомобілів; основні техніко-експлуатаційні якості обслуговуваних автомобілів і їх вплив на безпеку руху.

При управлінні автобусами габаритною довжиною понад 15 метрів - 7-й розряд.
Примітка. На один розряд вище тарифікуються водії автомобілів в випадках:

Роботи на 2-3 видах автомобілів (легковому, вантажному, автобусі і т.п.);

Виконання всього комплексу робіт по ремонту і технічного обслуговування керованого автомобіля при відсутності на підприємстві, в організації, установі спеціалізованої служби технічного обслуговування автомобілів.

3-й клас

Завдання та обов'язки. Управління одиночними легковими і вантажними автомобілями всіх типів і марок, віднесеними до однієї з категорій транспортних засобів "В" або "С". Для керування автомобілями, обладнаними спеціальними звуковими і світловими сигналами, необхідний безперервний стаж роботи в якості водія автомобіля не менше трьох років. Управління підйомним механізмом самоскида, крана установкою автокрана, насосною установкою автоцистерни, холодильною установкою рефрижератора, підмітально-збиральними механізмами та іншим спеціальним обладнанням спеціалізованих та спеціальних автомобілів з дотриманням правил техніки безпеки. Буксирування причепів вагою до 750 кг. Заправка автомобілів паливом, мастильними матеріалами і охолоджувальної рідиною. Оформлення подорожніх документів. Перевірка технічного стану і прийом автомобіля перед виїздом на лінію. Здача автомобіля і постановка його на відведене місце після повернення з роботи в автогосподарство. Подача автомобілів під навантаження вантажів, а також під розвантаження вантажів. Контроль за правильністю навантаження, розміщення і кріплення вантажу в кузові автомобіля. Усунення виникли під час роботи на лінії дрібних експлуатаційних несправностей рухомого складу, які не потребують розбирання механізмів.

Повинен знати: призначення, пристрій, принцип дії, роботу і обслуговування агрегатів, механізмів і приладів автомобілів, що належать до однієї з категорій "В" або "С", правила дорожнього руху; основи безпеки руху; правила технічної експлуатації автомобілів (які стосуються водіїв); правила перевезення швидкопсувних і небезпечних вантажів; основні показники роботи автомобілів, шляхи і способи підвищення продуктивності праці і зниження собівартості перевезень; ознаки, причини і небезпечні наслідки несправностей, що виникають в процесі експлуатації автомобіля, способи їх виявлення та усунення; порядок проведення технічного обслуговування автомобілів і причепів; правила зберігання автомобілів в гаражах і на відкритих стоянках; правила експлуатації акумуляторних батарей і автомобільних шин; вплив погодних умов на безпеку водіння автомобіля; способи запобігання дорожньо-транспортних пригод; прийоми надання першої долікарської допомоги при нещасних випадках; правила заповнення первинних документів з обліку роботи автомобіля; правила обкатки нових автомобілів і після капітального ремонту.

Водій автомобіля

2-й клас

Завдання та обов'язки. Управління легковими і вантажними автомобілями всіх типів і марок, віднесеними до категорій транспортних засобів "В", "С" і "Е", або керування автобусами, віднесеними до категорії транспортних засобів "Д" або "Д" і "Е". Буксирування причепів вагою понад 750 кг. Усунення виникли під час роботи на лінії експлуатаційних несправностей рухомого складу, які потребують розбирання механізмів. Виконання регулювальних робіт в польових умовах при відсутності технічної допомоги.

При обслуговуванні пасажирів без кондуктора: оголошення з використанням радіоустановки зупиночних пунктів, порядку оплати та отримання контрольних квитків; установка котушок з квитками, компостерів, ведення обліку квитків, продаж абонементних книжок на зупиночних пунктах.

Повинен знати: призначення, пристрій, принцип дії, роботу і обслуговування агрегатів, механізмів і приладів автомобілів, віднесених до категорій транспортних засобів "В", "С" і "Е", а при роботі на автобусах - "Д" або "Д" і "Е", їх несправності: ознаки, причини, небезпечні наслідки, способи визначення і усунення; обсяги, періодичність та основні правила виконання робіт з технічного обслуговування; способи збільшення міжремонтних пробігів автомобілів; особливості організації технічного обслуговування і ремонту автомобілів в польових умовах; особливості організації міжміських перевезень, режим роботи водіїв; основні поняття про квиткової системі і тарифах на автомобільному транспорті; основи диспетчерського керівництва перевезеннями, технічні засоби диспетчерського зв'язку і контролю за рухом автомобілів; основні поняття про госпрозрахунку на автотранспортному підприємстві, показники роботи автомобілів, шляхи поліпшення використання рухомого складу, методи роботи передових водіїв; основні положення планування та обліку роботи автомобілів; правила користування засобами радіозв'язку на автомобілях; елементи дороги, їх вплив на безпеку руху; основні поняття з теорії руху автомобіля; властивості, застосування, правила транспортування і зберігання основних експлуатаційних матеріалів, норми витрати і заходи по їх економії; способи збільшення пробігу автомобільних шин та терміну служби акумуляторних батарей; правила подачі автобусів під посадку і висадку пасажирів і контролю за дотриманням цих правил; порядок екстреної евакуації пасажирів при дорожньо-транспортних пригодах; пристрій кас, компостерів і радіоустановки.

розмір шрифту

ПОСТАНОВА Мінпраці РФ від 10-11-92 31 (ред від 24-11-2008) Про затвердження ТАРИФНО-кваліфікаційних ХАРАКТЕРИСТИК ПО ... Актуально в 2018 році

ВОДІЙ АВТОМОБІЛЯ

(В ред. Постанови Мінпраці РФ від 03.03.93 N 43)

4-й розряд

Завдання та обов'язки. Управління легковими автомобілями всіх типів, вантажними автомобілями (автопоїздами) всіх типів вантажопідйомністю до 10 тонн (автопоїздів - за сумарною вантажопідйомності автомобіля і причепа), автобусами габаритною довжиною до 7 метрів. Управління підйомним механізмом самоскида, крана установкою автокрана, насосною установкою автоцистерни, холодильною установкою рефрижератора, підмітально-збиральними механізмами та іншим обладнанням спеціалізованих автомобілів. Заправка автомобілів паливом, мастильними матеріалами і охолоджувальної рідиною. Перевірка технічного стану і прийом автомобіля перед виїздом на лінію, здача його і постановка на відведене місце після повернення в автогосподарство. Подача автомобілів під навантаження і розвантаження вантажів і контроль за навантаженням, розміщенням і кріпленням вантажу в кузові автомобіля. Усунення виникли під час роботи на лінії дрібних несправностей, які не потребують розбирання механізмів. Оголошення водієм автобуса зупиночних пунктів і порядку оплати проїзду з використанням радіоустановки, установка компостерів, продаж абонементних книжок на зупиночних пунктах. Оформлення подорожніх документів.

Повинен знати: призначення, пристрій, принцип дії і роботу агрегатів, механізмів і приладів обслуговуваних автомобілів; правила дорожнього руху і технічної експлуатації автомобілів; причини, способи виявлення та усунення несправностей, що виникли в процесі експлуатації автомобіля; порядок проведення технічного обслуговування і правила зберігання автомобілів в гаражах і на відкритих стоянках; правила експлуатації акумуляторних батарей і автомобільних шин; правила обкатки нових автомобілів і після капітального ремонту; правила перевезення швидкопсувних і небезпечних вантажів; вплив погодних умов на безпеку водіння автомобіля; способи запобігання дорожньо-транспортних пригод; пристрій радіоустановки і компостерів; правила подачі автобусів під посадку і висадку пасажирів; порядок екстреної евакуації пасажирів при дорожньо-транспортних пригодах; правила заповнення первинних документів з обліку роботи автомобіля, що обслуговується.

Поділіться з друзями або збережіть для себе:

Завантаження ...