ДАІ: заміна шильдика на кузові авто не є порушенням ДАІ: заміна шильдика на кузові авто не є порушенням Чи можна поміняти емблему на авто

Раніше міняти реєстраційні знаки потрібно було за кожної. Крім цього, замінити номери ми були зобов'язані у разі зміни регіону проживання. Наразі ситуація змінилася: без номерів ми отримуємо лише нові машини в автосалоні, вживані автомобілі переходять до нових господарів із колишніми номерами.

Щоб не потрапити на штрафні санкції, потрібно врахувати таке: частина 2 статті 12.2 КоАП РФ передбачає покарання у вигляді штрафу 5000 рублів або позбавлення права керування (від одного до трьох місяців) за керування автомобілем без номерів, або за керування з реєстраційними знаками, встановленими в не передбачених для цього місцях.

Де кріпити номери?

Місця встановлення реєстраційних знаків на автомобілях позначаються виробником. Це, як правило, виштампування на передньому бамперіта кришці багажника або задньому бампері.

Якщо ви купили новий автомобіль, Поставивши його на облік, потрібно до початку руху встановити номери. Деякі автовласники через відсутність, наприклад, інструменту (спеціальних рамок або тих саморізів) кріплять номери в салоні під вітровим і заднім склом. Цього робити не можна в жодному разі. Якщо потрапите, справедливо притягне вас до відповідальності за цією статтею. Тому перед поїздкою до ДІБДР потрібно підготувати все необхідне для кріплення номерів.

Але що робити, якщо на автомобілі немає спеціально зазначених місць? Таке зустрічається, наприклад, якщо на машині встановлений «нерідний» передній бампер, на якому немає місця для кріплення номера. А буває, що машина офіційно у нас не продається і місце встановлення заднього номера не розраховане на форму російських номерів. У першому випадку можна закріпити номер прямо по центру або в лівій частині бампера звичайними шурупами.

У державному стандарті «Знаки є державними реєстраційними транспортними засобами. Типи та основні розміри. Технічні вимоги» прописано, що передній номер потрібно встановити по осі симетрії траспортного засобу. Однак у ньому прописана можливість установки переднього знака і зліва від осі симетрії автомобіля за напрямом руху. Щоб було зрозуміло, це будь-яке місце на передньому бампері від центру до закінчення бампера зліва (якщо дивитися з водія).

До речі, на деяких моделях (або Alfa Romeo) кріплення для переднього номера розташовані асиметрично прямо із заводу.

Аналогічно можна встановити реєстраційний знакі на задньому бампері. У цьому випадку номер встановлюємо зліва від осі машини. На серйозних позашляховиках номери часто встановлюють не на бампері, а на даху, щоб їх не змило під час переправ. Це також допускається, головне, щоб висота від основи автомобіля до знака не перевищувала двох метрів.

Якщо у вас, наприклад, "американець" (задні номери у них квадратні), встановити знак можна в штатне місце, використовуючи спеціальні перехідники. ГОСТ це дозволяє. Тут головне врахувати такі моменти. Номер має бути читаний у темний час доби. Отже, потрібно забезпечити підсвічування. Якщо вдасться використати штатні освітлювачі номера, добре. А в тих випадках, коли номер на перехідниках винесений надто далеко, доведеться використовувати спеціальні рамки з підсвічуванням.

Як кріпити?

Сьогодні найпоширеніший спосіб кріплення називається "назавжди". Це коли номер намертво прикручується шурупами або болтами. Тут головна вимога - головки шурупів повинні бути світлими або в колір поля знака. При цьому вони не повинні загороджувати чи спотворювати літери та цифри.

Наступний спосіб, що не поступається попередньому за популярністю, - встановлення номерів у спеціальні рамки. Тут жодних питань у автовласників зазвичай не виникає. Рамки прикручуються до бампера або кришки багажника шурупами, а самі знаки закріплюються в рамках спеціальними засувками.

Якщо боїтеся, що номер може загубитись, додатково прикріпіть його до рамки пластмасовими хомутами (світлими).

Сталі популярними через появу платних парковок різного роду також можна використовувати. У ГОСТі зазначено, що допустимо кріпити номер за допомогою рамок. При цьому, які саме рамки можна використовувати, а які ні, не сказано. Єдине обмеження – не можна закривати номер оргсклом або схожими захисними пристроями.

Не можна при кріпленні номера використовувати і болти зі світловідбиваючими капелюшками. За подібне можна виклопотати 500-рублевий штраф за частиною 1 статті 12.2 КпАП РФ.

Реєстраційний номер потрібно закріпити таким чином, щоб він знаходився вертикально, не дивився «підлогу» чи «небо». А у темний час доби всі цифри та літери на номері мають бути помітні з відстані не менше 20 метрів при штатному освітленні.

Фото: Станіслав Красильников/ТАРС, Юрій Машков/ТАРС, Георгій Садков та Ілля Піменов/«За кермом»

Доброго дня, шановний читачу.

Практично кожен власник автомобіля з часом проводить якісь доопрацювання та вдосконалення свого "залізного коня".

У когось зміни виходять дуже незначними, наприклад, заміна ковпачків ніпелів на кольорові. Інші автолюбителі підходять до удосконалень більш ґрунтовно і вносять зміни в двигун, підвіску, кузов автомобіля. Усі перелічені зміни відносяться до тюнінгу (доведення) транспортного засобу.

У цій статті йтиметься про те, які штрафи чекають власника автомобіля за незаконний тюнінг.

Різновиди тюнінгу автомобіля

В першу чергу виділимо поширені різновиди тюнінгу, які набули широкого поширення на території Росії:

або у фари.

Всі ці зміни мають масовий характер, тому кожна з них розглянута в окремій статті. Сьогодні ми не зупинятимемося на них докладно.

Що стосується інших різновидів тюнінгу, то їх можна поділити на такі групи:

Поліпшення зовнішнього виглядуавтомобіля.До цієї групи відноситься, наприклад, встановлення нестандартних бамперів та спойлерів на автомобілі.
Поліпшення технічних характеристикмашини.В даному випадку йдеться про внесення змін до двигуна автомобіля, його підвіски або інших елементів конструкції.
Поліпшення прохідності автомобіля.Підготовка машини до поїздок по бездоріжжю включає встановлення додаткового обладнання, наприклад, лебідки або шноркеля, а також доопрацювання конструкції самого автомобіля.

Загалом, внесення змін до конструкції зачіпає досить велику групу автовласників.

Штраф за тюнінг автомобіля у 2019 році

Штрафи за зміну конструкції транспортного засобу передбачені:

1. Управління транспортним засобом за наявності несправностей або умов, за яких відповідно до Основних положень щодо допуску транспортних засобів до експлуатації та обов'язків посадових осібіз забезпечення безпеки дорожнього рухуексплуатацію транспортного засобу заборонено, за винятком несправностей та умов, зазначених у частинах 2 - 7 цієї статті, -
тягне за собою попередження або накладення адміністративного штрафуу розмірі п'ятсот карбованців.

Отже, водій отримає штраф у розмірі 500 рублівбільшість змін, внесених у конструкцію.

Є кілька винятків, за які передбачені серйозніші штрафи:

Встановлення на передній частині автомобіля фар із червоними вогнями - позбавлення прав від 4 до 6 місяців (частина 3 статті 12.5);
Установка спеціальних світлових (мигалок) або звукових сигналів- позбавлення прав від 12 до 18 місяців (частина 4 статті 12.5);
Встановлення знака "Інвалід" - штраф 5000 рублів (частина 4 1 статті 12.5);
Встановлення кольорографічних схем оперативних служб – позбавлення прав від 12 до 18 місяців (частина 6 статті 12.5);
Встановлення графічної схеми легкового таксі - штраф 5 000 рублів.

Усі перелічені вище зміни конструкції є незаконними, і це не викликає питань у водіїв. А нас у рамках цієї статті цікавлять ті зміни, які до зазначеного переліку не потрапляють. Потрібно зрозуміти, в якому випадку штраф у розмірі 500 рублів може бути накладений, а в якому – ні.

А для цього потрібно розібратися з тим, які види тюнінгу належать до змін конструкції.

Примітка. У разі виявлення зміни конструкції транспортного засобу ДІБДР може анулювати реєстрацію автомобіля:

Що стосується змін конструкції транспортного засобу?

Частина 1 статті 12.5 КпАП посилається на . Повний текст цього документа не потрібно, потрібно лише вивчити його додаток:

У цьому документі до тюнінгу належить заключний пункт 7.18:

7.18. У конструкцію транспортного засобу внесено зміни без дозволу Державної інспекціїбезпеки дорожнього руху Міністерства внутрішніх справ Російської Федераціїчи інших органів, визначених Урядом Російської Федерації.

Після прочитання даного пункту постає питання, що саме відноситься до змін конструкції транспортного засобу, за яке можна отримати штраф у розмірі 500 рублів.

Поняття "внесення змін до конструкції транспортного засобу" наведено в Технічному регламенті Митного союзу " ":

внесення змін до конструкції транспортного засобу - виключення передбачених або встановлення не передбачених конструкцією конкретного транспортного засобу складових частин та предметів обладнання, виконані після випуску транспортного засобу в обіг та які впливають на безпеку дорожнього руху;

Дане визначення не дає однозначної відповіді на питання, що саме стосується складовим частинамта обладнання, що впливає на безпеку:

"безпека транспортного засобу" - стан, що характеризується сукупністю параметрів конструкції та технічного станутранспортного засобу, що забезпечують неприпустимість або мінімізацію ризику заподіяння шкоди життю чи здоров'ю громадян, майну фізичних та юридичних осіб, державному чи муніципальному майну, навколишньому середовищу;

Однак у технічному регламентіє Додаток №9, який у тому числі містить перелік окремих (не всіх) змін у конструкцію:

Заміна типу кузова вантажного автомобіля.
Встановлює додаткові паливні баки.
Установка підйомників та лебідок на вантажівки.
Встановлення спеціального обладнання.
Встановлення та демонтаж ГБО.
Заміна зовнішніх світлових приладів (у тому числі встановлення ксенону чи діодних ламп).
Переобладнання автомобіля для осіб із обмеженими фізичними можливостями.

Усі перелічені вище пункти гарантовано відносяться до змін конструкції транспортного засобу. Якщо виконати їх самовільно, можна отримати штраф у розмірі 500 рублів.

Що стосується встановлення іншого обладнання, то залишається незрозумілим, у яких випадках його потрібно відносити до змін конструкції транспортного засобу.

Наприклад, встановлення нестандартних бамперів, виготовлених з іншого матеріалу (металевих замість пластикових). Очевидно, що такий варіант тюнінгу впливає на безпеку автомобіля у випадку.

Інший приклад. Встановлення відеореєстратора на лобове склоавтомобіля. З одного боку, установка є елементарною і не повинна впливати на безпеку. З іншого боку, у разі спрацювання подушок безпеки вони можуть "смикнути" за провід живлення реєстратора, відірвати його від скла та відправити "літати" салоном.

Якщо на додаткове обладнання, яке Ви встановили, є необхідні документи(виробника, виробника), додатково вносити інформацію про нього в реєстраційні документи не потрібно.

Успіхів на дорогах!

Сергій-767

Встановив кузов того ж типу, тент,

але тент фургон довше рами на<1метра, это нарушение, к чему могут привлечь. (стопы и номер остались на раме) спасибо.

Замінив кермо меншого діаметра на ладу калина з еур, співробітник сказав що я вніс зміни в конструкцію автомобіля, чи правий він? Штраф не виписано

СергійЯкщо у Вас немає документів на нове рульове колесо, що підтверджують, що воно призначене для Вашого автомобіля, то співробітник ДІБДР міг накласти штраф.

Згодом штраф можна спробувати оскаржити, проте успішного результату гарантувати не можу, т.к. поки що ніхто з читачів про такий досвід не повідомляв.

Успіхів на дорогах!

Добридень! На автомобіль УАЗ зі специфікою своєї роботи (їзда по сильному бездоріжжю) поставив колеса більшого діаметра з іншими колісними дисками (з вильотом), ніж мені обернеться зустріч зі співробітником.

Всім привіт! Дітлахів, підкажіть будь ласка хто знає, у мене в ПТС і СТС позначка що встановлені доп. педелі, знак "У" та доп.дзеркало, за фактом нічого немає (раніше з автошколи машина). Що мені за це загрожує? І як офіційно прибрати дані з доків? Буду дуже вдячний за відповідь!

Добрий день.

У разі виходить, що фактична конструкція транспортного засобу відповідає тому, що зазначено у його документах. Тобто. можливий штраф за зміну конструкції (500 рублів).

Виключення з документів автомобіля інформації про зміни, це така сама процедура, як і звичайне внесення змін. Тобто потрібно отримати дозвіл, а потім звернутися до ДІБДР для внесення змін до реєстраційних документів.

У будь-якому випадку рекомендую Вам зателефонувати в місцеве ДІБДР та уточнити, чи потрібно при поверненні автомобіля до заводського стану проходити додаткові технічні експертизи та отримувати дозволи. Прошу повідомити сюди результати.

Успіхів на дорогах!

Сергій-786

Поставив лебідку всередину кузова газелі, хотіли оштрафофати. можуть чи ні?

Сергій, На практиці співробітники ДІБДР можуть накласти штраф. Однак якщо Ви з ним не погоджуєтесь, то Ви зможете оскаржити його в суді.

З Вашого опису не зрозуміло, чи змінено конструкцію при постановці лебідки. Якщо Ви просто занурили лебідку в кузов, це не зміна конструкції. А от якщо Ви насвердлили додаткові отвори в кузові/рамі і через них закріпили лебідку, то це зміна конструкції.

Успіхів на дорогах!

Сергій-792

Здрастуйте, хочу встановити люк на дах, чи потрібно мені його вносити до ПТС? А також хотілося дізнатися про спойлер на класику "качиний хвіст" чи це законно?

Здрастуйте, чи можу я внести зміни в конструкцію автомобіля шляхом тонування переднього скла вище ніж 70%? спасибі

Азамат, Вітаю.

Якщо тонування не відповідатиме вимогам законодавства, але на таку зміну конструкції дозвіл не видадуть.

Успіхів на дорогах!

Василій-92

Вітаю!!! Лансер 10, хотів би встановити ангельські очі білий колір замість габаритів як?

Василь, Вітаю.

Якщо Ви хочете змінити світлові прилади просто через зовнішній вигляд, то воно не варто, т.к. витрати сил, часу та фінансів будуть більшими.

Успіхів на дорогах!

Підкажіть, будь ласка, при встановленні нижчепереліченого на Прадо 120, що може спричинити проблеми з ДАІ?

Накладки на арки коліс

Лазерний стоп сигнал, протитуманний ліхтар та обмежувач дистанції Star

Металеві дуги (подвійні) на задньому бампері (див. фото)

Здрастуйте, зі старого автомобіля зробили кабріолет, чи зможуть співробітники ДПС забрати його на штрафстоянку або тільки штраф 500 рублів?

Добрий день.

За зміну конструкції можливі покарання у вигляді штрафу та у вигляді анулювання реєстрації. Штрафстоянка до ситуації не належить.

Успіхів на дорогах!

Вітаю! Сьогодні мені поліцейський зробив зауваження на багажник, який встановлений на кузові автомобіля ВАЗ 2107, чи можна встановити багажник на автомобіль?

Низами, опишіть докладніше, що за багажник Ви маєте на увазі.

У будь-якому випадку, якщо документація автомобіля дозволяє використовувати такий багажник, а на багажник є документи, то проблем з його використанням бути не повинно.

Успіхів на дорогах!

Доброї ночі. Чи можна переробити зовні ваз 2109 на ваз 2114 без внесення змін?

Доброго дня. Без внесення змін – ні.

Співробітники ДПС кажуть, що у мене відсутні на Газелі для перевезення дітей дитячі полки, Газель перейшла мені вже без полиць з іншої організації. ДПС кажуть, що буде штраф. Поясніть, будь ласка, за що штраф і чи можуть вони його накласти.

Добридень! Підкажіть, на автомобілі вже встановлені ламбодвері, які відкидаються нагору, але у них є два положення, відкриваються як звичайні двері вбік і відкидаються вгору, зараз ставитимемо машину на облік, але в ПТС не прописана дана модифікація, який буде штраф і вважається Чи взагалі це порушенням? По суті двері залишилися заводські, були замінені тільки петлі.

Після повсюдного поширення на дорозі та збільшення штрафів за порушення правил дорожнього руху багато автолюбителів зрозуміли, що в Росії, по суті, влада створила верстат для поповнення місцевих бюджетів на додачу до транспортного податку. Так, звичайно, камери на дорозі навели лад за останні роки, знизивши аварійність у багатьох регіонах країни. І начебто, що може бути поганого в камерах ДІБДР, яких незабаром стане ще більше? Але не забувайте, де ми з вами живемо. Тут вам не Європа. Ви подивіться, де як гриби з'являються камери: у різних пастках на дорозі. Наприклад, останнім часом органи ДІБДР полюбили розміщувати комплекси фото- та відеофіксації в зоні дії тимчасових знаків. Також дуже люблять вішати камери у таких місцях, де різко змінюється максимально дозволена швидкість. Саме тому кількість штрафів, що виписуються в Росії, і зростає. Адже, здавалося б, люди згодом мали вивчити як Отче наш, де стоять камери ДІБДР, і, відповідно, кількість штрафів, що виписуються, мала піти на спад. Та ні. Наша влада не ликом шита. Ось і пустилися наші громадяни у всі тяжкі, приховуючи різними методами номерні знаки своїх машин від усюди камер на дорозі.

Що тільки не побачиш сьогодні російськими дорогами. Але найбільше дивує винахідливість наших автовласників, які, зважаючи на все, придумали 1001 спосіб сховати держномери від комплексів фото- та відеофіксації. Тут вам і магніти, які частково приховують номер машини, і смужки темного скотчу, і наклеювання чорного скотчу, що змінює цифру або букву на номерному знаку, для того щоб камера не змогла правильно ідентифікувати автомобіль у разі порушення правил дорожнього руху.

Хтось взагалі вирішив їздити з перевернутими номерами чи переставити номери під шибки автомобіля.

Найцікавіше, що подібне маскування найчастіше застосовується водіями для того, щоб безкарно стояти безкоштовно на платних парковках, де евакуація транспорту не передбачена законом (відсутня дорожній знак «Увага: працює евакуатор»). Але ви будете здивовані: багато автолюбителів, напевно похапцем, часто просто забувають зняти з номерів подібне маскування. І яке ж їхнє подив, коли їх зупиняють співробітники ДПС і притягають до серйозної адміністративної відповідальності. Так-так, саме серйозною. На жаль, багато водіїв думають, що, якщо вони приховують номер, їм максимум що загрожує - це штраф 500 рублів за номери машини, що не читаються, який виписується, коли номерні знаки автомобіля брудні. Але якщо ви навмисно приховали номер магнітною карткою, скотчем та й неважливо чим ще, то вам загрожує штраф далеко не п'ятсот карбованців.

Справа в тому, що в цьому випадку водій підпадає під дію частини 2 статті 12.2 КоАП РФ, за порушення якої загрожує адміністративна відповідальність у вигляді штрафу в розмірі 5000 рублів або позбавлення прав строком від 1 до 3 місяців.

Частина 2 Статті 12.2 КоАП РФ: Управління транспортним засобом з порушенням правил встановлення на ньому державних реєстраційних знаків

2. Управління транспортним засобом без державних реєстраційних знаків, а також керування транспортним засобом без встановлених на передбачених для цього місцях державних реєстраційних знаків або керування транспортним засобом з державними реєстраційними знаками, видозміненими або обладнаними із застосуванням пристроїв або матеріалів, що перешкоджають ідентифікації державних реєстраційних знаків або дозволяють їх видозмінити або приховати,

Спричиняє накладення адміністративного штрафу у розмірі п'яти тисяч рублів або позбавлення права керування транспортними засобами терміном від 1 до 3 місяців
(У ред. Федеральних законів від 22.07.2005 N 120-ФЗ, від 22.06.2007 N 116-ФЗ, від 24.07.2007 N 210-ФЗ)

Іноді наші заповзятливі автолюбителі свідомо знімають з машини один номерний знак з метою проїхати заздалегідь встановленим маршрутом без штрафу. Наприклад, подібним методом часто користуються таксисти, газелісти, щоб швидше дістатися пункту призначення. Звичайно, щоб максимально швидко дістатися необхідної адреси, їм доводиться порушувати встановлену швидкість руху. А за відсутності передбачуваного номерного знака камери на дорозі не зможуть ідентифікувати автомобіль. У результаті хитрий автовласник реально зможе проїхати маршрутом швидше і без єдиного штрафу.

Але багато таких «розумників» часто забувають, що за їзду без номерів, а також навіть за керування автомобілем без одного номерного знака (неважливо переднього чи заднього) передбачена серйозна адміністративна відповідальність у вигляді штрафу в 5000 рублів або навіть позбавлення прав строком до 3 місяців . Так, звичайно, термін позбавлення невеликий. Але не забувайте, що для повернення прав водієві доведеться передавати теорію в ДІБДР.

До речі, багато водіїв, які практикують їзду з одним номером, сподіваються, що зможуть переконати співробітника ДПС не карати їх, розраховуючи розповісти казку, що з машини було вкрадено номер.

Подібний фокус не пройде. Особливо у наші дні. По-перше, ви взагалі не маєте права згідно з чинним законодавством виїжджати на дорогу без встановлених на машину двох номерних знаків. По-друге, якщо у вас справді вкрали номерний знак, ви повинні звернутися з паспортом та документами на машину до спеціалізованої організації, яка займається виготовленням дублікатів держномерів.

Є водії, які практикують їздити без одного номерного знака, ховаючись від об'єктиву камер, які заготовили для доблесних співробітників поліції історію про те, що номер загубився дорогою. Адже, по суті, якщо це так, то водій почав рух відповідно до правил дорожнього руху. Отже, за такий форс-мажор на дорозі теоретично притягувати водія до відповідальності не можна. Але на те це теорія. На практики все набагато сумніше. Подивіться судову практику з подібних справ у базі «Росправосуддя» і знайдете сотні прикладів позбавлення водіїв прав за їзду без одного номера. І повірте, серед таких водіїв чимало тих, хто реально втратив номер дорогою. Як бачите, позбавляють прав або штрафують на 5000 рублів не тільки тих, хто свідомо прибирає один номер у багажник чи салон.

Тож не радимо жартувати з камерами подібним чином. Пам'ятайте, що на дорозі за безпекою дорожнього руху стежать не лише електронні комплекси фото- та відеофіксації. Співробітників ДІБДР з дороги поки що ніхто не прибрав.

А що робити, якщо реально у вас зламалося кріплення переднього чи заднього номера? Чи можна їхати у такому разі без одного номерного знака? Звичайно, ні. Торкнетесь з місця - порушите чинне законодавство. Але багато водіїв цього просто не розуміють. У такому випадку багато хто помилково думає, що, запихнувши номер під склом автомобіля, що відвалився з номерної рамки, вони формально закон не порушують. Але це не так. Номер за склом возити не можна, оскільки вважатиметься, що ви . Відповідно, вам загрожує відповідальність, передбачена статтею 12.2 КпАП РФ.

Чи позбавляють прав за підроблені номерні знаки?

Так, та й ще раз так. Навіть не надумайте вішати на свою машину підроблені номерні знаки. Але на жаль, таких автомобілів у нашій країні стає дедалі більше, чиї власники свідомо вішають чужі номерні знаки, намагаючись приховати ідентифікацію свого авто від камер ДАІ.

Звичайно, найчастіше такі липові номерні знаки власники вішають у великих містах у зонах платного паркінгу, щоб не оплачувати стоянку свого автомобіля. Особливо це актуально у тих районах та ділянках доріг, де відсутні дорожні знаки про евакуацію автотранспорту за неоплачений паркінг. У результаті паркони та інші співробітники, які контролюють дотримання правил паркування, не можуть ідентифікувати автомобіль з підробленими номерними знаками і, відповідно, хитрий власник такого авто не отримає штрафу за стоянку на платному паркінгу без оплати.

Але не надумайте практикувати подібний обман. Чи знаєте ви, що за використання підроблених номерних знаків, коли машина стоїть на місці, вам загрожує штраф у розмірі 2500 рублів (Установка на транспортному засобі свідомо підроблених державних реєстраційних знаків - частина 3 статті 12.2 КпАП РФ)?

Цікаві та важливі рішення для багатьох власників старих машин виніс Верховний суд.

Він встановив, що якщо автовласник поміняв кузов чи шасі, але не перереєстрував автомобіль, то це не означає, що він керував машиною з фальшивими номерами.

Справа в тому, що останнім часом у даішників та суддів увійшла до моди наступна практика. Поміняв, скажімо, водій кузов свого автомобіля, але машину не перереєстрував і продовжує на ній їздити. Зупиняє його інспектор ДІБДР, звіряє номери, а ідентифікаційний номер автомобіля не збігається з тим, що зазначено у свідоцтві про реєстрацію. Все, керував машиною із свідомо фальшивими реєстраційними знаками. А за це у частині 4 статті 12.2 Кодексу про адміністративні правопорушення передбачено позбавлення прав на строк від півроку до року. І жодні докази того, що водій справді змінив кузов і їздить із документами на нього, вже не діють. Ось уже кілька років інспектори ДІБДР не перевіряють номер двигуна, і він відповідно не вноситься до реєстраційних документів.

Залишається лише один спосіб ідентифікувати автомобіль – його ідентифікаційний номер. А саме його нанесено на кузові, який поміняли. І, відповідно, не збігається з тим, що зазначено у документах.

І виходить, що людина керує вже зовсім іншим автомобілем, а не тим, який зареєстрований у ДІБДР із відповідними реєстраційними знаками.

Але це, скажімо, формальний підхід. Адже автовласник отримав номери на цілком законних підставах, і потім він не змінював автомобіль, а змінив лише одну деталь. Так, дорогу, велику та номерну, але таку ж запчастину, як вихлопна труба.

На жаль, можливістю поміняти кузов як банальну запчастину користуються і відверті шахраї. Наприклад, саме завдяки такій можливості країну затопили так звані "конструктори". Щоб уникнути високих мит, деякі громадяни ввозять до Росії не автомобіль, а його запчастини. Потім купують десь старий автомобіль такої ж марки. Від нього їм потрібні лише документи. Під ці документи і збирається із ввезених запчастин машина.

Є й більш кричущі випадки. Наприклад, деякі транспортні компанії, закупивши 10 машин однієї марки та кольору, ставлять на облік лише три з них. А потім, за потребою, переважують номери з одного на інший. Ось це вже точно керування автомобілем із підробленими номерами. Але за формальними ознаками різниці між такими діячами та тими, хто чесно купив кузов, немає жодної. Причому вина останніх у тому, що вони вчасно не внесли змін до реєстраційних даних. А це вже зовсім інша стаття КпАП – 12.1. Вона передбачає лише штраф від 500 до 800 рублів.

І ось щонайменше двом постраждалим від несправедливого позбавлення прав вдалося дістатися Верховного суду. Один із них - хтось Сагателян А.А. - керував автомобілем із заміненим кузовом у Калінінграді. Другий - Агошко А.А. - їхав трасою "Уссурі" у Приморському краї на машині, в якій було замінено шасі. І в тому і в іншому випадку інспектори ДПС звинуватили їх у керуванні транспортним засобом із завідомо підробленими номерами. Світові судді підтримали цю версію та винесли покарання у вигляді позбавлення прав на 6 місяців. Оскарження результатів не дали. Районні та крайові суди затверджували раніше винесене рішення. Проте Верховний суд вирішив інакше. У своїх постановах він зазначив, що "під фальшивими державними реєстраційними знаками слід розуміти знаки, виготовлені не на підприємстві-виробнику у встановленому законом порядку, або державні реєстраційні знаки з будь-якими змінами, що спотворюють нанесені на них підприємством-виробником символи, а також державні реєстраційні знаки, видані за державної реєстрації іншого транспортного засобу".

Заявник Сагателян представив суду договір купівлі-продажу кузова та свідоцтво про відповідність конструкції транспортного засобу вимогам безпеки, видане ДІБДР Калінінградської області. За таких обставин Верховний суд визнав, що немає підстав стверджувати, що номери підроблені, і ухвалив рішення скасувати нижчих судів, адміністративну справу припинити.

Агошко представив договір купівлі продажу номерних агрегатів, наряд-замовлення на виконання робіт із заміни та додатковий лист до декларації на товари, що підтверджує законність ввезення цих запчастин. Однак свідоцтва про відповідність конструкції транспортного засобу вимогам безпеки він не надав. Верховний суд також не знайшов підстав вважати номери фальшивими. Але, на його думку, було порушено вимогу щодо допуску до експлуатації транспортного засобу. Відповідальність за це передбачена частиною 1 статті 12.5 КпАП – штраф 500 рублів.

Зрозуміло, що тепер усі суди виноситимуть свої рішення з огляду саме на ці постанови. Але як бути з тими, хто користується пробілами у законодавстві, про кого ми писали вище? У ДІБДР вважають, що статтю 12.5 можна застосовувати. Але автовласник має термін - 10 діб для постановки на облік новопридбаної машини або внесення змін до реєстраційних даних. І якщо термін закінчився, то має застосовуватись частина 1 статті 12.1 КпАП – керування транспортним засобом, не зареєстрованим у встановленому порядку.

Адже при заміні номерних деталей необхідно вносити зміни до реєстраційних даних просто тому, що вони фігурують у документах. Здавалося б, стаття невинна, всього штраф, але за повторне порушення вже загрожуватиме частина 1.1 цієї статті - штраф 5 тисяч рублів або позбавлення прав на строк від 1 до 3 місяців.

Досьє "РГ"

Усього за підсумками 2013 року за даними ДІБДР у Росії зареєстровано понад 53 мільйони транспортних засобів. З них майже 23,5 мільйона складають іномарки. Нових машин, з моменту виробництва яких не минуло й року, зареєстровано трохи більше 3 мільйонів 606 тисяч. Автомобілів старше 3 років – понад 6,5 мільйона. Від трьох до п'яти років – 4,9 мільйона.

Один з наймасовіших сегментів – це автомобілі від п'яти до десяти років. Їх налічується майже 12 мільйонів. Автомобілі віком від 10 до 15 років не такі численні. Їхня кількість трохи не дотягнула до 8 мільйонів. Ну і, нарешті, найбільший сегмент – автомобілі старше 15 років. Їх колесить нашою країною понад 18 мільйонів.

Необов'язково змінювати кузов машини через високий вік. Тим більше, що іноземні виробники дають гарантію на корозію наскрізну кузова 10 років. Але в більшості випадків кузови змінюють не через наскрізну корозію, а в результаті аварії, коли його відновлення неможливе або можна порівняти за ціною з покупкою нового авто. Інша річ, що потім необхідно перереєструвати машину. Адже було замінено номерну деталь. А перед цим необхідно отримати у ДІБДР свідоцтво про відповідність конструкції транспортного засобу вимогам безпеки дорожнього руху. Адже, по суті, складальні виробництва іномарок в Росії займаються тим самим, чим займатимуться на сервісі: на готовий кузов навішують колеса, двигун та інше обладнання.

Емблема в задній частині автомобіля (яка, як правило, позначає модель, тип двигуна і т.п.) може бути для деяких водіїв символом статусу і гордості. Але найчастіше подібні емблеми дратують багатьох водіїв, оскільки виглядають як більмо на оці. Погодьтеся набагато краще, коли задня частина машини не має різних . На щастя існує досить простий спосіб видалити їх, не пошкоджуючи кузов машини. Кожен, із вас використовуючи прості інструменти, зможе зняти емблему з кузова самостійно.

Цей спосіб зняти емблему з кузова підійде навіть для тих, у кого немає практично жодних інструментів, знань та досвіду. Варто відзначити, що в мережі є безліч способів, за допомогою яких люди пропонують логотипи та емблеми автомобілів. На жаль, більшість із них пов'язані з нагріванням емблеми, щоб її відклеїти. Але це небезпечні способи, оскільки від перегріву ви можете пошкодити лакофарбовий шар кузова. Справа в тому, що при нагріванні емблеми феном ви можете нагріти ділянку кузова дуже сильно. У цьому випадку фарба кузова поруч із емблемою (або під нею) може почати тріскатися та відшаровуватись.

Ось що потрібно, щоб видалити емблему з кузова:

- Термос або ємність із гарячою (не киплячою) водою

- Видальник клею (необхідно придбати в автомагазині спеціальний засіб для видалення клею з кузова)

- Плоска викрутка або пластиковий клин

- Банківська картка (або непотрібна пластикова візитка, картка оплати моб.зв'язку)

- Зубна нитка/нейлонова гітарна струна або рибальська волосінь

- Махровий рушник або ганчірка

Крок 1: Дізнайтеся, як кріпиться ваша емблема

Пам'ятайте, що залежно від марки та моделі автомобіля, а також від року випуску, кріпляться до кузова по-різному. Найчастіше на сучасних автомобілях емблеми кріпляться на двосторонній скотч. На старих та деяких нових автомобілях зустрічаються емблеми, які кріпляться до кузова на спеціальних заклепках, які вставляються у просвердлені отвори. Для того, щоб дізнатися, яким чином у задній частині машини кріпитися логотип тощо, використовуйте інтернет-пошуковики та пошук на тематичних форумах, присвячених вашій моделі автомобіля. Це зробити дуже важливо, оскільки від цього залежить, яким способом вам доведеться видаляти емблему з кузова.

Крок 2: Нагрійте клей

Використовуючи термос або будь-яку ємність із гарячою водою (не окріп), вам необхідно вилити її на емблему, щоб нагріти клейову основу. Це пом'якшить клей і дозволить швидко відклеїтись від кузова. Також нагрівання клейової основи емблеми не дозволить емблемі зламатися у процесі видалення.

Крок 3 (Спосіб 1): Підтягніть емблему викруткою

Використовуючи невеликий викрутку або пластиковий клин, підчепіть край емблеми з верхнього кута, підклавши під викрутку махровий рушник або ганчірку, як захист фарби кузова. Таким чином, ви не кузов автомобіля. Далі просувайте викрутку нижче, підсуваючи рушник. Якщо клей тримає емблему занадто сильно, використовуйте більше гарячої води, щоб послабити властивості клейової основи.

Крок 3 (Спосіб 2): Використовуйте зубну нитку, щоб відклеїти емблему від кузова

Замість викрутки, можливо, використовувати зубну нитку, гітарну нейлонову струну або рибальську волосінь. Щоправда, це менш зручний спосіб, оскільки зубна нитка може часто рватися. Можна, звичайно, використовувати абразивну металеву нитку, але вона може пошкодити, якщо робити все не акуратно.

Крок 3 (Спосіб 3): Зніміть емблему за допомогою пластикової картки

Розм'якшивши клей емблеми, гарячою водою, ви можете замість викрутки використовувати будь-яку щільну пластикову картку. Наприклад, можете використовувати прострочену банківську картку, недійсну картку знижок або не потрібну пластикову візитку. Почніть знімати емблему з правого боку збоку. Ваше завдання спочатку підчепити емблему пластиковою карткою з кожного боку. Далі поглибіть картку під емблему з кожного боку ще глибше.

Крок 4: Видаліть залишки клею

Тепер ми підійшли до трудомісткого кроку. Чим старіший ваш автомобіль, тим міцніше тримається клей на кузові машини. Це пов'язано з хімічною особливістю клейових основ, які поступово стають жорсткішими. Щоб видалити старий клей з кузова автомобіля, вам знадобиться спеціальний хімічний засіб для видалення клею, який продається в автомагазині або в магазині побутової хімії.

Бажано, щоб ємність спецзасобу була оснащена спреєм-розпилювачем. Нанесіть засіб на поверхню клею і дайте рідині вбратися в клейову основу протягом декількох хвилин. Потім зшкрібайте шари клею за допомогою пластикової карти або за допомогою пластикового клина. У жодному разі не використовуйте для видалення клею металеву викрутку, оскільки так ви .

Таким чином, ви повинні видаляти шар за шаром, поки повністю не видаліть до .

Після того, як ви видалите клей, скористайтеся засобом для полірування кузова, щоб повернути блиск лакофарбовому покриттю, яке знаходилося під клеєм.

Ось у принципі і все! Це один із найпростіших і найдешевших способів зі зняття емблеми з кузова автомобіля. За допомогою цього способу ви зможете очистити свій багажник, крила та інші частини кузова від непотрібних емблем, наклейок та логотипів. Завдяки цьому ваш кузов буде повністю чистим та вільним від зайвих написів та інших непотрібних емблем.

Успіхів!