Дистанційний запуск двигуна

На превелику радість вітчизняних власників особистого транспорту прогресивні технології дісталися автомобільного ринку. Фантазії талановитих інженерів поступово реалізуються втілюючись в інноваційних рішеннях.

Для вимогливих людей, які звикли до постійного комфорту, призначається спеціальний винахід, що дозволяє запускати двигун за відсутності водія в салоні. Воно дозволяє включати запалення завчасно, даючи можливість прогріти автомобіль взимку або охолодити приміщення в літню спеку.

Власнику транспортного засобу залишається лише сісти за кермо в салоні з оптимально приємною температурою та негайно розпочинати рух.

Чи можливо самостійно виготовити пристрій дистанційного керування двигуном? Особливої ​​актуальності набуває це питання для вітчизняних умільців, які прагнуть будь-якими доступними способами скоротити витрати на утримання особистого транспорту. Також розглянемо переваги та недоліки нової опції, що дозволяє запускати силовий агрегат на відстані без водія за кермом.

Яким пристроєм виконується дистанційний запуск двигуна? Рекомендації щодо самостійного виготовлення

Кожен водій мріє в морозний ранок зайняти місце на теплому сидінні автомобіля, і, не гаючи дорогоцінного часу на прогрівання силового агрегату, негайно вирушити в дорогу, не побоюючись наслідків їзди на холодному моторі. Діаметрально протилежна ситуація стосується літньої спеки, від якої власник особистого транспорту рятується у прохолодному салоні машини із системою кондиціювання повітря.

На сучасному автомобільному ринку з'явився високотехнологічний пристрій, що дозволяє втілити в реальність такі фантазії. Невеликий кишеньковий прилад, подібний до брелока сигналізації, забезпечує дистанційний запуск двигуна, виконуючи певні функції, контрольовані електронікою.

Машина сама підтримує певну температуру в салоні, заздалегідь закладену спеціальною програмою. Взимку вмикається обігрівач, влітку починає працювати кондиціонер.

Слід зазначити, що на сьогоднішній день здійснювати автозапуск двигуна можна двома способами:

• на невеликих відстанях від автомобіля (межі дії обмежуються 400 м) допустимо використання спеціального пульта, який зазвичай виконується у вигляді брелка для ключів. Також команди можуть подаватись з мобільного телефону. На жаль, при значній віддаленості водія від машини застосування ручного дистанційного режиму неможливо;
• існує можливість програмування автозапуску через певний час або за заданої температури. Вона використовується у випадках, коли водій знаходиться далеко від автомобіля. Такий автоматичний режим відмінно підходить для захисту від промерзання силового агрегату.

Принцип дії системи автозапуску

Команда, подана водієм з пульта або надійшла від таймера, викликає відключення охоронної сигналізації та зняття блокування. Ротор стартера рухається. Успішний запуск двигуна підтверджується блиманням сигнальних ліхтарів автомобіля та мерехтінням світлодіодного індикатора на керуючому брелоку.

Після спрацювання силового агрегату відбувається відключення стартера. При невдало з першого разу запуску двигуна автоматичною системою робляться повторні спроби його включення з поступовим нарощуванням інтервалів прокручування стартера.

Існують спеціально розроблені системи автозапуску, які здатні самостійно визначати причини відмови двигуна від роботи. Виконавши необхідну діагностику, такі програми сповіщають водія про виявлені неполадки.

У морозний період особливої ​​актуальності набуває автоматичного запуску двигуна, що виробляється через певні інтервали часу. Така корисна функція дозволяє запобігти переохолодженню силового агрегату.

Також талановиті винахідники розробили програму, яка передбачає спрацювання системи автозапуску при досягненні двигуна певної температури. Ця опція запобігає замерзанню олії в моторі, періодично прогріваючи агрегат при значному похолоданні.

Переваги та недоліки дистанційного включення двигуна

Досить уважний читач ознайомився з усіма перевагами використання автозапуску. Усі вони дуже докладно викладені у попередніх розділах цієї публікації.

Недоліки дистанційного запуску силового агрегату потребують окремого розгляду:

1. підвищення ймовірності передчасного зносу рухомих елементів, що становлять частину конструкції двигуна. Поясненням є умови експлуатації при зростаючій силі тертя, що діє на деталі в період очікування достатнього прогріву мастила при холодному запуску мотора;
2. надмірне навантаження на акумулятор сприяє швидкому вичерпанню його ресурсу. Це призводить до необхідності частої підзарядки пристрою живлення;
3. значне віддалення водія від особистого транспорту при запущеному двигуні дозволяє зловмисникам скористатися ситуацією для несанкціонованого проникнення та викрадення автомобіля;
4. похибки програмних налаштувань призводять до зайвої витрати пального завдяки непередбаченим запускам;
5. при посиленні вітру в морозну погоду періодичний автозапуск здатний викликати зледеніння вихлопної труби.

Слід зазначити, що дистанційне включення силового агрегату може поєднуватися з системою сигналізації автомобіля, а також застосовуватися при її відсутності. Функціональні можливості пристрою від цього не залежать.

Особливості автозапуску без сигналізації

Пристрій дистанційного увімкнення двигуна машини без сигналізації представлено відокремленим модулем, призначеним для віддаленого запуску автомобіля за відсутності водія або при його знаходженні на певній відстані від транспортного засобу.

Воно відрізняється дуже зручним і зрозумілим дизайном виконання, надзвичайною доступністю експлуатації разом з досить високою надійністю та цілком прийнятною функціональністю.

Основою для встановлення такої системи є один із існуючих видів автомобільної сигналізації, за відсутності використання його обладнання. Розглянутий різновид дистанційного включення силового агрегату здатна реалізувати такі функції:

• запускати мотор у певний час, заздалегідь обумовлений спеціальною програмою. Подібна опція дуже приваблива для вічно зайнятих ділових людей, які не бажають втрачати дорогоцінні хвилини на прогрівання двигуна;
• Для зимових морозних ночей дуже корисною є можливість періодичного включення силового агрегату на передбачений період. Наприклад, регулярне 20-хвилинне прогрівання мотора через кожні 4 години здатне запобігти утворенню льоду в мастильній системі та вберегти механізми автомобіля від надмірного переохолодження;
• можливість запуску двигуна безпосередньо з брелка застосовна у разі розташування водія у межах зони видимості особистого транспорту. Тільки тоді використовується керування автомобілем за допомогою дистанційного пульта чи мобільного телефону. Дана опція дозволяє двигуну прогрітися і опалити салон за час, поки водій дістанеться машини.

Необхідно відзначити, що використання керуючого пульта мобільного телефону має розширені функції.

До перерахованих вище опцій додається можливість автоматичного запуску силового агрегату за сигналом будильника або за командою, що подається спеціальним дзвінком або СМС.

Рекомендації щодо самостійного виготовлення системи дистанційного керування автомобілем

Досить широкий діапазон цін дозволяє вибрати пристрій автозапуску промислового виробництва. Однак для вітчизняних умільців завжди знайдеться зайвий привід довести оточуючим свою майстерність та здатність заощаджувати. Для доморощених механіків викладені далі поради виявляться дуже корисними.

Існує можливість самостійно виготовити найпростіший пристрій, що дистанційно виконує запуск двигуна автомобіля. Для цього необхідно доповнити конструкцію машини програмованою мікросхемою через реле, що з'єднується з запалюванням і необхідними датчиками. Блок абсолютно невимогливий до розташування, його можна розмістити в будь-якому зручному місці. Єдиною умовою є доступ до електрики.

Нормальна експлуатація системи автозапуску забезпечується з'єднанням електронної плати з такими функціональними елементами:

1. включення двигуна неможливе без контакту пристрою із запалюванням;
2. контролю роботи силового агрегату необхідно з'єднати мікросхему з тахометром;
3. до електронної плати підключається кінцевик капота;
4. необхідно з'єднання пристрою з датчиком швидкості;
5. до мікросхеми також підключається прилад, що відображає показники тиску олії в системі;
6. плата також з'єднується із педаллю газу;
7. потрібно забезпечити контакт пристрою з важелем перемикання передач та ручного гальма.

Окремо слід зазначити, що у дизельних агрегатах мікросхема з'єднується зі свічками розжарювання.

Для виготовлення системи автозапуску автомобіля своїми руками потрібно кілька контактних реле зі спеціальними колодками до них та ізоляційна стрічка. Щодо обладнання, достатньо звичайного паяльника.

Перше реле використовується для з'єднання мікросхеми із джерелом живлення. Другий провід виводиться на кінцевик ручного гальма. За допомогою третього реле до системи підключається стартер.

Висновок

Безперечно, для надзвичайно зайнятих людей, які до того ж звикли до комфортної їзди в затишному салоні з оптимальною температурою, яка не залежить від капризів природи, система дистанційного запуску силового агрегату є панацеєю, що вирішує проблему тимчасових витрат. Однак не слід забувати про зростання ризику викрадення автомобіля, оскільки активація пристрою можлива лише при відключенні охоронної сигналізації.

Тому приймати рішення про встановлення автоматичного запуску варто після серйозних роздумів. Порівнюючи незаперечні переваги системи дистанційного контролю включення двигуна на певний час з наявними недоліками, кожен власник особистого транспортного засобу самостійно повинен зробити власні висновки.

Чи варто економія часу нервових переживань щодо можливості втратити свого надійного залізного коня з вини зловмисників, що спеціалізуються на угонах автомобілів? Вибір за вами!