Як завести автомобіль взимку
Багато автолюбителів живуть регіонах, де зими суворі. Мороз досягає -40, а то і нижче. Завести автомобіль в такий мороз завдання не з легких. Тож не дивно, що обізнана людина заведе свою машину в будь-який мороз, коли недосвідчений буде мати проблеми вже при -20C.
Існує думка, що 8ми клапанні ВАЗ 2110 краще заводяться в мороз, ніж 16кл. Не знаю чому, але моя ВАЗ 2111 (16кл) заводиться в мороз до -40градусов майже завжди з першого разу.
Як обіграти онлайн-казино на 368 548 рублів, використовуючи дірку в алгоритмі?
Покрокова інструкція
Привіт! В інтернеті мене знають, як Джером Холден і я заробляю на тестуванні алгоритмів всім відомого казино Вулкан: шукаю уразливості в іграх, роблю ставки і зриваю куш.
Зараз я збираю ком'юніті для більш глобального проекту, тому ділюся схемами безкоштовно. Розповідаю все максимально докладно, нічого складного немає, працювати можна прямо з телефону, впораються навіть дівчата)). Можеш протестувати алгоритми, заробити грошей і вирішити - приєднатися до моїй команді чи ні. Подробиці тут.
За три місяці я заробив на своїх схемах 973 000 рублей:
Які є секрети по запуску автомобіля в мороз? Що потрібно зробити з машиною, щоб вона заводилася навіть в лютий холод?
Спробуємо розібратися в цих питаннях.
Отже, перші правила, які повинні бути виконані для того, щоб завести автомобіль в мороз без проблем:
- Автомобіль повинен бути справний (Наприклад, якщо влітку Ваш автомобіль заводився з другого разу або стартер крутить довше, ніж належить, то в мороз завести такий автомобіль буде набагато складніше)
- Справний і добре заряджений акумулятор (Дуже популярна причина, по якій автовласники сідають вранці в таксі, а не в свій автомобіль :))
- Моторне масло не повинно бути сильно густим.
- Наявність якісного бензину.
- якісна сигналізація (Статистика показує, що більше половини випадків, коли не можуть завести автомобіль в мороз - це блокування сигналізацією, тому що замерзає китайське реле).
Порядок запуску автомобіля в зимовий період:
- Вимкнути всі електрообладнання (Піч, світло фар, обігрів сидінь або дзеркал і т.д.)
- Включаємо запалювання і чекаємо (Треба дочекатися, коли Регулятор холостого Хода (РХХ) встановиться в початкове положення.
- Включаємо дальнє світло на 15секунд (Таким чином ми розігріваємо акумулятор (АКБ))
- Вичавлюємо зчеплення і пробуємо завести (Прокрутка стартера не повинна перевищувати 10сек)
- Якщо машина не завелася, То чекаємо не менше 5хв (в цей час можна подивитися, як інші намагаються безрезультатно завести своїм машини :))
- Пробуємо завести 2ий раз. 2-3 спроби по 5-10 сек., З паузою між спробами 30сек.
- Якщо є в наявності поодинокі спалахи, але двигун не заводиться, То слід натиснути педаль газу "в підлогу" і пробувати завести з затиснутою педаллю близько 10 сек. (Відбувається продування циліндрів)
- Пробуємо завести останній раз, Якщо не вийшло, то далі пробувати завести немає сенсу. Швидше за все залило свічки.
- викручуємо свічки. Для 16кл після зняття кришки з двигуна викручується шпилька з ресивера і там наскрізний отвір. Воно повинно бути закрито.
- Свічки можна просушити і прочистити, Але краще все таки купити нові.
- Знімаємо роз'єм з модуля запалювання (МОЗ), Щоб він не згорів.
- Крутимо стартером з натиснутою "в підлогу" педаллю газу близько п'яти секунд. (Продуваємо циліндри)
- Назад підчіплюємо роз'єм МОЗ і вкручувати свічки.
- пробуємо завести. Якщо знову безрезультатно, то краще залишити це пропаща справа :) Швидше за все в автомобілі є несправність.
- Якщо між спроб запуску автомобіля у вас села АКБ, то можна спробувати прикурити автомобіль від АКБ іншої машини.
Рекомендації для більш легкого запуску двигуна в період зими:
- Використовувати масло для зими (5W40, для сильних морозів - 0W40). Зі зниженням температури масло стає густішим. Чим густіше масло, тим складніше стартеру прокрутити мотор. Перша цифра до "W" якраз і є низькотемпературна в'язкість. про в'язкість масла.
- Протягом всієї зими не допускати, щоб рівень бензину був менше половини бака (Щоб не утворювався конденсат). Рекомендується до настання зими прибрати з паливної системи воду (залити 1-2л. Технічного спирту на повний бак, вода перетвориться на горілку і після згорить)
- Міжелектродний зазор свічок запалювання найкраще знизити до мінімальної величини (тобто 1 мм)
- Перед тим, як залишити автомобіль на тривалий час на холоді, рекомендується "Пропалити" свічки запалювання. Тобто протягом хвилини підняти обороти двигуна до 3000 об / хв, а потім різко заглушити.
- Для "реанімації" замерзлих автомобілів можна обдурити ЕБУ за допомогою резистора. Якщо резистор 30-50кОм підключити паралельно Датчик температури охолоджуючої Рідини (ДТОЖ), то ЕБУ буде вважати, що температура піднялася і буде готує більш бідну суміш, що запобіжить заливання свічок. При наявності розетки поруч з машиною можна за допомогою фена підігріти ДТОЖ.
- Переконатися, що немає струму витоку акумулятора. (В мороз навіть маленька витік може дуже швидко посадити АКБ)
- Встановити сигналізацію з автозапуском(Постійні запуски двигуна не дадуть машині охолонути), або встановити додаткові передпускові (автономні / 220Вт) підігрівачі масла / тосола (Наприклад, автономний Webasto, або ТЕН для підігріву тосола від 220Вт, або дідівську гарелку :)). Огляд передпускових автомобільних підігрівачів.
- Запускати двигун потрібно короткими прокрутки, Не звертаючи уваги на поодинокі спалахи або на "схоплювання".
- Можна, можливо використовувати утеплювач для АКБ. Замовити готовий термо кейс для АКБ або виготовити підігрів для АКБ самому. Але як правило новий акумулятор не потребує утеплення і буде крутити стартер і після довгого простою на морозі.
- Зробити теплоізоляцію підкапотного простору або вкривати мотор Дорніта або автоодеяломдля збереження тепла.
- Використовувати більше "гарячі" аналоги свічок запалювання.