Як уникнути штрафу за приватне візництво. Незаконна підприємницька діяльність у таксі

Цього чоловіка, як і інших у цій кімнаті, затримали за незаконне приватне візництво. Всі вони ховають обличчя та не бажають спілкуватися на камеру. І недарма: у всіх немає ліцензії таксиста. І всі, як один, пояснюють це тим, що просто не встигли оформити документи.

Крім самої ліцензії, приватному візнику необхідно обладнати своє авто «шашечками», помаранчевими розпізнавальними ліхтарями, таксометром та касою для видачі чека клієнту.

Депутати мають намір підвищити штрафи за незаконне підприємництво

Депутати пропонують у 100 разів збільшити штрафи за незаконну підприємницьку діяльність самозайнятим громадянам. До Держдуми внесено законопроект. за яким адміністративний штрафзбільшений із нинішніх 500 рублів до 30 - 50 тисяч рублів. Крім того, правоохоронні органи отримають право на конфіскацію виготовленої продукції, сировини та знарядь праці.

У пояснювальній записці проекту закону йдеться, що особи, які займаються незареєстрованою підприємницькою діяльністю, практично повністю захопили окремі сфери економіки — ремонт квартир, перевезення малогабаритних вантажів, ремонт побутової техніки вдома, послуги репетиторів, таксі, автосервіси.

Який штраф за незаконне підприємництво

Штраф за незаконну підприємницьку діяльність. Штраф на місці, але бажаючих з кожним днем ​​все більше і більше тебе оштрафуватиме Штраф за незаконну підприємницьку діяльність. Зазвичай хабара ментам вистачає. =) Усі патрулі.

Стаття 171. Незаконне підприємництво. 1. Здійснення підприємницької діяльності без реєстрації або без спеціального дозволу (ліцензії) у випадках, коли такий дозвіл (ліцензія) є обов'язковим, або з порушенням умов.

Незаконне перевезення пасажирів

Пасажирські перевезення регламентуються одночасно кількома федеральними законами РФ. Крім того, у низці регіонів діють додаткові обмеження, однак пов'язані з пасажирськими перевезеннями. Незаконне перевезення пасажирів є серйозним правопорушенням, а деяких випадках і злочином.

Основним документом, що регламентує в тому числі і пасажирські перевезенняна території Росії є ФЗ «Про безпеку дорожнього руху».

Незаконна підприємницька діяльність у таксі

Держдума сьогодні розгляне проект федерального закону«Про внесення змін до Кодексу Російської Федераціїпро адміністративні правопорушення «.

Законопроектом пропонується доповнити КоАП РФ статтею 14.1.2, яка встановлює адміністративну відповідальність за незаконне провадження підприємницької діяльності з перевезення пасажирів та багажу автомобільним (автобусним) пасажирським транспортом та таксі без державної реєстрації, без дозволу чи ліцензії або з порушенням умов, передбачених дозволом чи ліцензією.

Незаконні таксисти та бомби

Зупинили оперативники машину (приватника), домовилися з водилою, що довезе за гроші, водила афро. не знаю з якої країни, скажімо, афроросіянин і розкрутили бідного. ну, Ви зрозуміли когось, на арешт номерів транспортного засобу.

«За ведення підприємницької діяльності без реєстрації як ІП передбачено адміністративну, податкову та кримінальну відповідальність.

Нелегальним таксі пригрозили конфіскацією

Використання легкового автомобіля як нелегальне таксі може призвести до його конфіскації. Роз'яснення про відповідальність «бомбіл» подав Верховний СудРосії. Експерти вважають, що довести факт такої незаконної діяльності буде важко.

До 2012 року діяльність таксомоторів ніяк не регламентувалася. Ухвалений три роки тому закон допускає комерційне перевезення пасажирів на легкових автомобіляхтільки тим, хто отримав спеціальні дозволи.

Невловиме таксі

Далекосхідна Асоціація Таксі запропонувала розвивати конкуренцію у сфері пасажирського транспорту, зокрема шляхом боротьби з нелегальними перевізниками.

Прикладом такої необхідності стала розповідь губернатора Хабаровського краюпро поїздку на таксі в Хабаровську. За словами В'ячеслава Шпорта, дії водія таксі змусили замислитись про роль конкуренції на пасажирському транспорті. Відстань від залізничного вокзалу до місця призначення виявилася трохи більше 300 метрів, але вартість поїздки в 300 рублів відверто обурила.

Поліція Москви на день затримує по 30-40 осіб за нелегальні пасажирські перевезення.

Щодня за незаконне приватне візництво у Москві до адміністративної відповідальністю залучається близько 30-40 осіб. Штраф від двох до двох із половиною тисяч рублів. Можлива тимчасова конфіскація автомобіля до рішення суду. "Нелегальний таксист" - так називається спеціальний захід столичної поліції. Триває воно вже вісім місяців.

Схема роботи поліції боротьби з бомбилами досить проста. Співробітники відділу охорони громадського порядкуабо дільничні виїжджають до міста, голосують. Охочих заробити незаконним приватним візництвом шукати не доводиться. Домовившись про поїздку з першим нелегальним таксистом, що зупинився, співробітник поліції називає адресу, віддає помічені двісті-триста рублів і доїжджає до місця призначення, де оголошує про оперативний експеримент і складає протокол.

Інспектор відділу охорони громадського порядку УВС з ЦАТ Ігор Котенєврозповів про специфіку профілактичного заходу:

Ось уже восьмий місяць ми займаємося боротьбою з нелегальними таксистами відповідно до угоди уряду Москви, МВС Росії, ФМС. Складаємо протоколи за ст. 14.1 КоАП РФ надання послуг без відповідного дозволу, ліцензії. Санкція передбачає від 2 до 2,5 тисячі рублів штрафу, який накладається судом. Машина вилучається як предмет адміністративного правопорушення та поміщається на спецстоянку до ухвалення рішення судом. Місця на спецстоянці вистачає, але напруження з місцями є. Бізнес процвітає, люди не цураються можливості заробити. Відповідно лише нашим підрозділом на день затримується по 3-5 осіб. За останній тиждень ми залучили до адміністративної відповідальностіпонад 30 осіб.

Затриманий Роман Балтабаєв, 29 років, приїхав із Північної Осетії. У Москві 6 місяців займається нелегальним приватним візництвом працює на ВАЗ 2106 1998 року випуску, живе в салоні свого авто:

На день вдається заробити 1-2 тисячі рублів, у вихідні до 3-х тисяч, вистачає на їжу та на ремонт автомобіля. Про те, що порушую закон, знаю, затримали мене вперше. Готовий заплатити штраф.

Інспектор поліції УВС з ЦАО Аксьонов Рінатпо боргу служби другий місяць щодня ловить по кілька бомб.

Поїздки із нелегальними таксистами небезпечні. Знаю це з власного досвіду. Кілька разів було, що не доїжджали до призначення через поломки автомобіля. Часто бомби не сплачують штрафів, використовуючи машини з європейськими чи транзитними номерами. Найкраще користуватися послугами легальних таксі, яких зараз у Москві досить багато. Автотранспорт у них новий, проходить відповідні перевірки та у разі чого завжди можна знайти таксиста, який вас підвозив.

По «бомбілах» ударять карбованцем

До кінця весняної сесії Держдума ухвалить у першому читанні законопроект, який у 6 разів збільшить штрафи для нелегальних таксистів та скоротить їх для таксистів легальних. «Бомбілам»-рецидивістам обіцяють позбавлення прав.

Думський Комітет з конституційного законодавства рекомендував депутатам підтримати ініціативу єдиноросів В'ячеслава Лисакова та Євгена Москвичева, яка покликана вирішити проблеми, пов'язані з регулюванням ринку таксомоторних послуг. Серед запропонованих заходів – внесення змін до Кодексу про адміністративні правопорушення. «За нелегальне візництвоштрафи мають бути вищими, ніж за порушення правил перевезення пасажирів легальними таксистами, інакше ми ставимо нелегалів у переважне економічне становище», - так сформулював логіку змін пан Лисаков. Зараз за відсутність на легальному таксі схеми кольорів («шашечок») водія оштрафують на 3 тисячі рублів, механіка таксопарку - на 10 тисяч кермів, а сам таксопарк - на 50 тисяч рублів. При цьому з «бомбіли», який незаконно поставив ліхтар таксі на дах автомобіля, візьмуть 5 тисяч рублів, і...

І ось текст законопроекту в рази скорочує штрафи для легальних перевізників: за відсутність у таксі всієї належної за правилами інформації, за невидачу пасажиру чека або квитанції і за відсутність на машині належної графічної схеми («шашечок») водія покарають на 500 рублів замість 1 тисячі, посадова особатаксопарку – на 3 тисячі замість 10 тисяч, а підприємство – на 5 тисяч замість 30 тисяч. Зате за встановлення без дозволу спеціальних знаків таксі з водія візьмуть уже не 5 тисяч, як зараз, а 10-20 тисяч рублів. За керування машиною з незаконно встановленим ліхтарем або намальованими «шашечками» доведеться викласти 30 тисяч замість тих самих 5 тисяч.

КоАП доповниться ще однією статтею під назвою «Здійснення підприємницької діяльності з перевезення пасажирів та багажу легковим транспортним засобомбез відповідного дозволу». Для першого разу водій може позбутися штрафу в 30 тисяч рублів. А при повторному вчиненні аналогічного порушення на додаток до такого ж солідного штрафу обіцяно позбавлення прав терміном від 3 до 6 місяців, причому право складати протоколи за цією статтею отримають співробітники органів внутрішніх справ, хоча остаточне рішення про покарання має винести суд. Зараз, йдеться в пояснювальній записці, довести факт нелегального отримання прибутку водієм можна лише за допомогою «контрольної закупівлі» (поїздки), для чого потрібно залучення держорганів, уповноважених такі закупівлі робити, що ускладнює процедуру та дозволяє «бомбілам» уникати відповідальності.

Сергій Іванов (ЛДПР) звернув увагу колег на те, що нова стаття КпАПстане першою в нашому адміністративному законодавстві, що передбачає позбавлення прав водіяза правопорушення, не пов'язане із порушенням правил дорожнього руху. Але більшість членів комітету не побачила у цьому жодних проблем.